የአልኮል መጠጥ ከአልኮል መጠጥ ጋር የተቃጠለ የነዳጅ ሞተሮች መወጣት?

[gildas]

ሰላም,

ይህን አዲስ ርዕሰ ጉዳይ የፈጠርኩት ሰዎችን ሊስብ ይችላል ብዬ ስለማስብ ነው።በማጨጃው ላይ ቤንዚን የሚቃጠል አልኮል ድብልቅን በመጠቀም ብዙ ሙከራዎችን ካደረግኩ በኋላ እና የጭስ ማውጫው ትንሽ ጠረን እና ጭስ ቀንሷል ፣ ስለሆነም የጨርቅ ምርመራ አደረግሁ።
በማፍያው ዙሪያ አንድ ጨርቅ ለጥፌ ሞተሩን ለ 10 ሰከንድ መጀመሪያ በቤንዚን - አልኮል ቅልቅል ጀመርኩት። [10% አልኮሆል በ90° (ከዚህ ውስጥ 3% ሜታኖል ይዟል) እና 90% SP 95 ቤንዚን]
ከዚያም ነዳጅ ማጠራቀሚያውን እና ካርቡረተርን ነዳጅ ብቻ ወደ ውስጥ ለመመለስ ወጣሁ, ከ 15 ደቂቃዎች በኋላ ማጨጃውን ለ 10 ሰከንድ እንደገና አስጀምሬያለሁ, ነገር ግን ጨርቁ ጥቁር ወጣ!: ድንጋጤ:



በማግስቱ ይህንን ሙከራ ደግሜ ከቤንዚኑ ጀምሬ ነዳጁን ለቅልቅል በማፍሰስ ውጤቱም አስደናቂ ነበር!

በአልኮል ውስጥ ያለው ውሃ ወይም የሜታኖል ተግባር አላውቅም ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ 10% የአልኮል መጠጥ በታንክ ውስጥ ከተቃጠለ ከ 10% በላይ ያጸዳል !!

[Flytox]

የእርስዎ ፈተናዎች አስደሳች ናቸው፣ ነገር ግን AMHA እንደዛ መደምደም አንችልም።

የሚነሳው ሞተር በሙቀት ፣ በብልጽግና ፣ ወዘተ በተረጋጋ ሁኔታ ውስጥ በጭራሽ አይደለም ። በተጨማሪም ፣ ነዳጁን ገና ከቀየሩ በካርቦረተር ወረዳ ውስጥ አየር ሊዘዋወር ይችላል። ማቀጣጠያው ይህንን በመደበኛነት ለማብራት ሊቸግረው ይችላል.....ስለዚህ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ከሚወጣው ጋር በጨው ቅንጣት መወሰድ ያለበት መደምደሚያ።

ብዙ ጊዜ ማጨጃ (4-ስትሮክ)፣ ብዙ አያጨሱም...
ሂደቱን ለእኛ ሊገልጹልን ይችላሉ?

[gildas]

እንደምን አመሻችሁ ፍሊቶክስ፣ ልምዶቼን ስለፈለጋችሁ አመሰግናለሁ!

እናም የመጀመሪያውን ሙከራ ትናንት አደረግሁ፡ ሰዓቱን በእጁ ይዞ ለ1 ሰከንድ ቤንዚን እና አልኮሆል ድብልቅልቁን ጀምሬያለሁ፡ ካርቦሃይድሬትስ መሰረቱን ፈትቼ ከ10 ደቂቃ በኋላ 15 ሰከንድ እንደገና ጀመርኩ ግን ትንሽ ማነቆን ተጠቀምኩ።

ዛሬ በትክክል ተመሳሳይ ቀዶ ጥገና አደረግሁ ግን ከዋናው ነገር ጀምሮ።

ሌላ 10% የቤንዚን-አልኮሆል ሙከራ ከ 4L በላይ ከ15 ኪ.ሜ.



እጅግ በጣም ጥሩ ሙከራ ከዚህ ሙከራ ጋር ሲነፃፀር በ12 ኪ.ሜ.
የሚያስደስተን ጨርቅ በእንፋሎት ከሌለ በቀኝ በኩል ያለው ነው.

በቀኝ በኩል ያለው ጨርቅ በመሃል ላይ ትንሽ ጠቆር ያለ ነው።

[Cuicui]

Merci Gildas.
ለማረጋገጫ እንደገና ለመድገም ሙከራ።
እና ከ SP95 ይልቅ አልኮልን ወደ ናፍታ ነዳጅ ብንጨምር ምን ይሆናል?

[Did67]

ማሳሰቢያ፡ ዛሬ በፈረንሳይ በፓምፕ ውስጥ 10% ኢታኖል (ቅድሚያ ንጹህ) የያዘ ቤንዚን አለ። ይህ E10 ነው (ለቅርብ ጊዜ ተሸከርካሪዎች - ከ2000 በኋላ፤ ያለበለዚያ ይህ ቤንዚን ለእሱ ያልተነደፉ ሞተሮች የሚበላሽ ነው)...

ለናፍጣ, ንጹህ ያልሆነ አልኮል በማስተዋወቅ ይጠንቀቁ, ምክንያቱም ከዚያ ውሃ አለ. ይህ ለተወሰነ ጊዜ ይሠራል ፣ ፓምፖች እና መርፌዎች ምናልባት ከመያዙ በፊት (በቀጥታ መርፌዎች ፣ እነዚህ ክፍሎች የወርቅ አንጥረኛው ሥራ ናቸው ፣ በእያንዳንዱ መርፌ ላይ ጥቂት ማይክሮግራሞችን እንደሚወስዱ ፣ በጣም ዝቅተኛ ግፊት ወዘተ ...) ያስቡ። እኔ መካኒክ አይደለሁም ፣ ግን ከተሞክሮው ጋር በጥብቅ እመክራለሁ!

[Cuicui]

ለናፍጣ, ንጹህ ያልሆነ አልኮል በማስተዋወቅ ይጠንቀቁ, ምክንያቱም ከዚያ ውሃ አለ. !

ይሁን እንጂ አኩዋዞል (ውሃ በናፍጣ ውስጥ emulsion) አለ... ምርመራዎቹ እንደቀጠሉ እና ውጤቱ ምን እንደሆነ አላውቅም።

[gildas]

ፕፍፍ....ከ50 ሜትር በላይ በማጨድ ሌላ ፈተና ካደረገ በኋላ 2ቱ ጨርቆች አንድ አይነት ሆነው ወጡ!:ድንጋጤ:
ምናልባት የሚቀባው አልኮሆል የሚሠራው ሞተሩ ካልተጫነ ወይም የቀረው የአልኮሆል ውጤት ከሆነ ብክለት ላይ ብቻ ነው። ተመሳሳይ የአየር እርጥበት እና ብዙ ሙከራዎችን በማካሄድ.

እና ከ SP95 ይልቅ አልኮልን ወደ ናፍታ ነዳጅ ብንጨምር ምን ይሆናል?

ይህ ወተት የሞላበት የናፍታ emulsion ይሰጣል...ምንም እንኳን አስቀድመው ቤንዚን ከአልኮል ጋር ቢቀላቀሉም።
እንዲሁም 70 ° አልኮሆል ከቤንዚን ጋር እንደማይቀላቀል ልብ ይበሉ, ይህም ማለት ቤንዚን በአልኮል ውስጥ ትንሽ ውሃ ብቻ ይቀበላል.

ማሳሰቢያ፡ ዛሬ በፈረንሳይ በፓምፕ ውስጥ 10% ኢታኖል (ቅድሚያ ንጹህ) የያዘ ቤንዚን አለ። ይህ E10 ነው (ለቅርብ ጊዜ ተሸከርካሪዎች - ከ2000 በኋላ፤ ያለበለዚያ ይህ ቤንዚን ለእሱ ያልተነደፉ ሞተሮች የሚበላሽ ነው)...

የሚገርመው ምክንያቱም አንዳንድ የኢንተርኔት ምንጮች የውስጥ ለውስጥ የሚቃጠለው ሞተር መጀመሪያ ከአልኮል ጋር እንደሄደ ይናገራሉ።
ከ 7:00 ጀምሮ:

http://www.youtube.com/watch?v=asfwAsa13VU

ተሽከርካሪን ወደ ኢታኖል የሚቀይር የቅርብ ጊዜ ቪዲዮ፡-

http://www.youtube.com/watch?v=GvwvuOsP4T8

[Flytox]

ፕፍፍ....ከ50 ሜትር በላይ በማጨድ ሌላ ፈተና ካደረገ በኋላ 2ቱ ጨርቆች አንድ አይነት ሆነው ወጡ!:ድንጋጤ:
ምናልባት አልኮሆልን ማሸት የሚሠራው ኤንጂኑ ካልተጫነ ብቻ ነው።

ይህ ከላይ የነገርኳችሁ ነው, ሞተሩ በተረጋጋ ጭነት እና ሙቅ ካልሆነ, የሚሰራው እንደገና ሊባዛ የማይችል እና ከእሱ ብዙ አስተማማኝ ትምህርቶችን መውሰድ አንችልም.

አሁን ይህ እንዲሁ በጨርቆች ምርጫ ውስጥ ትልቅ ትክክለኛነትን ይጠይቃል ይህም ፍጹም ተመሳሳይነት ያለው ፣ በተመሳሳይ የአየር እርጥበት እና ብዙ ሙከራዎችን በማድረግ ጥብቅ መሆን አለበት።

የራግ ፈተና የአንዳንዶች ተወዳጅ ነው። መኮንኖች.... በሌሎች AMHA የወደፊቱን በቡና ግቢ ውስጥ ከማንበብ ያህል ትርጉም አለው....... ቅንጣቶች ከጨርቁ ጥልፍልፍ በጣም ያነሱ ናቸው, ጨርቁ ትንሽ ክፍል ብቻ ነው የሚይዘው, የሚፈልገው ከጨርቁ ጋር በደንብ ይጣበቃል. በ x በማይወሰኑ እና ባልተለኩ መለኪያዎች መሰረት ....ስለዚህ እኛ የምንፈልገውን ለጉዳዩ ፍላጎቶች ልንቀንስ እንችላለን ... እና በክበቦች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ለመዞር ብዙ ተቃራኒ ምሳሌዎችን እናገኛለን.

በሌላ በኩል, እርግጠኛ የሆነው ነገር, ሽፍታው በጭስ ማውጫው ውስጥ የግፊት መጥፋትን ይፈጥራል, ይህም የሞተሩን አፈፃፀም የሚቀይር ነው ... እና በተለይም የካርበሪሽን. ስለዚህ ጨርቁ ጋር ያለው ሥርዓት በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ያለ ጨርቅ መደበኛ ክወና ​​የማይወክል ነገር ለመለካት ነው.

ብክለትን ለመለካት መሞከር ጥሩ ነው, የተሻለ ነዳጅ ለማግኘት መሞከር, ነገር ግን በጨርቃ ጨርቅ አይደለም. ማንም ሰው ሌላ የበለጠ ውጤታማ ሀሳብ ካለው (በጋዝ ፋብሪካ ውስጥ ሳይወድቅ )

[citro]

የእኔ LPG safrne በቤንዚን ሁነታ ላይ ብክለትን በተመለከተ የቴክኒክ ምርመራ ስላልተሳካ እኔ ራሴን አንድ አይነት ጥያቄ እየጠየቅኩ ነበር.

አንዳንድ ብልህ ሰዎች የብክለት ውጤቱን ለማሻሻል የራሳቸውን ግምገማ በ E85 ብቻ እንደወሰዱ አስተውያለሁ።

በጥልቀት ሳስቆፍር የተለያዩ ነዳጆች በስብሰባቸው ውስጥ የተለያዩ የC እና H ደረጃዎች እንዳላቸው ተረዳሁ።

በቅንጅቱ ውስጥ ያለው ያነሰ C, አነስተኛ CO እና CO2 በጭስ ማውጫው ውስጥ ይኖራሉ.
ተስማሚ ነዳጅ, ከዚህ እይታ አንጻር, ሃይድሮጂን ነው.

ETBE በጣም የሚስብ መሆኑንም አይቻለሁ...

[gildas]

የ 4 ኤልን ብክለት ለመለካት ችያለሁ, በአልኮል-ፔትሮል ድብልቅ ምንም መሻሻል የለም, ነገር ግን አስማኙን በማራገፍ ብክለት በ 80% ይቀንሳል! ይህ ማለት ሞተሩ ዘይት ይበላል ማለት ነው.