ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳThanks to acetone?

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
ፈረንሳይ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 6
ምዝገባ: 24/01/12, 21:14

ያልተነበበ መልዕክትአን ፈረንሳይ » 01/02/12, 12:33

አይጨነቁ የእኔ ሞተር አሁንም በ 2012 ውስጥ ይመረታል ፣ የመግቢያው ቅርፅ እና በመወጣጫው ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት ብቻ ተለው changedል።

በኮማ ኢታኖል እስማማለሁ ፡፡ በእኛ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይህ አይደለም። እሱ በጥሩ ሁኔታ ሊሰራ ይችላል ፣ ግን ፎርማቲክ አሲድ / አሲቲክ አሲድ + ዘንበል ያለ ድብልቅ። : ማልቀስ:
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13913
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 577

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 01/02/12, 21:30

ኦብሞትም እንዲህ ሲል ጽፏል-በከፊል ንፁህ ማራኪያን ያስቀምጡ, በአንዳንድ ሞተር ጀርሞኖች ላይ አንፃራዊ የጨዋታ ማድመጃዎችን ያሻሽሉ እና ተለዋዋጭ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ሊመርጧቸው ይችላሉ.

አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ካልሆነ ግን አይለወጥም.


የእኔ ተሞክሮ ምንም የስታቲስቲካዊ እሴት የለውም ፣ ግን ሁሉንም መኪናዎቼን አሻሽል20 አመትን አሳድሻለሁ ፣ ሁሉም በጥሩ ማይል ​​(ከ 309 አዲስ በስተቀር) (የ 309 ነዳጅ ፣ አንድ የነዳጅ ነዳጅ ፣ ነዳጅ ጄትታ ፣ እና ሁለት የ R19) አሻሽዬአለሁ። ሞተር) ያለ ምንም ችግር ፡፡

በተጨማሪም ፣ ‹19 Km› ብቻ የነበረው R150000 የነዳጅ ፍጆታውን እንኳን ቀንሷል! (በሪኔult በተመከረው ከኤንሴክስ እስከ ‹2› ለውጦች ለውጦች ድረስ ከ Mini እስከ ሄ wentል እና ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ከኒማው በላይ ጥሩ ሴንቲ ሜትር ዘይት አለው) ፡፡

Viscosity ን ለመቀየር በተስማሚ ሁኔታ: - ሌላኛው ቀን በጣም በትክክል የሚሰራው በስት ስትራቶኒየም ጡቦች (የ 8 ሲቪ?) አማካኝነት የትራክተሮች ማንሻውን ባዶ እናደርሳለን። በአቅራቢያው የተመከረው ዘይት አይደለም .... ስለሆነም የመኪናው '' ከፊል ሠራሽ '' ጥቅም ላይ ይውላል (ማጣቀሻ?)።

እንደገና ይጀምሩ .... ሞተሩ በትሩን እንዳፈሰሰ ሞተሩን ያሰማራ! ወዲያውኑ እናቆማለን እና የሚመከረው ዘይት (በጣም ወፍራም) እናገኛለን። እንደገና ፍሳሹን እናካሂዳለን ... ጅምር ላይ ጫጫታው ፍጹም የተለመደ ነው!

የዚህ ታሪክ ሥነ ምግባር ፡፡ : mrgreen: viscosity ን በመሸጥ አንድ ሰው ጥፋትን ሊያደርግ ይችላል….
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13913
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 577

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 01/02/12, 21:32

ፈረንሳይ እንዲህ በማለት ጽፋለችበኮማ ኢታኖል እስማማለሁ ፡፡ በእኛ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይህ አይደለም። እሱ በጥሩ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል ፣ ግን ፎርማቲክ አሲድ / አሲቲክ አሲድ + ዘንበል ያለ ድብልቅ። : ማልቀስ:


ምን እንደሚያደርጉ መግለፅ ይችላሉ ?????
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
የተጠቃሚው አምሳያ
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 12985
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 454

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 01/02/12, 21:58

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል
ኦብሞትም እንዲህ ሲል ጽፏል-በከፊል ንፁህ ማራኪያን ያስቀምጡ, በአንዳንድ ሞተር ጀርሞኖች ላይ አንፃራዊ የጨዋታ ማድመጃዎችን ያሻሽሉ እና ተለዋዋጭ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ሊመርጧቸው ይችላሉ.

አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ካልሆነ ግን አይለወጥም.


የእኔ ተሞክሮ ምንም የስታቲስቲካዊ እሴት የለውም ፣ ግን ሁሉንም መኪናዎቼን አሻሽል20 አመትን አሳድሻለሁ ፣ ሁሉም በጥሩ ማይል ​​(ከ 309 አዲስ በስተቀር) (የ 309 ነዳጅ ፣ አንድ የነዳጅ ነዳጅ ፣ ነዳጅ ጄትታ ፣ እና ሁለት የ R19) አሻሽዬአለሁ። ሞተር) ያለ ምንም ችግር ፡፡

በተጨማሪም ፣ ‹19 Km› ብቻ የነበረው R150000 የነዳጅ ፍጆታውን እንኳን ቀንሷል! (በሪኔult በተመከረው ከኤንሴክስ እስከ ‹2› ለውጦች ለውጦች ድረስ ከ Mini እስከ ሄ wentል እና ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ከኒማው በላይ ጥሩ ሴንቲ ሜትር ዘይት አለው) ፡፡

Viscosity ን ለመቀየር በተስማሚ ሁኔታ: - ሌላኛው ቀን በጣም በትክክል የሚሰራው በስት ስትራቶኒየም ጡቦች (የ 8 ሲቪ?) አማካኝነት የትራክተሮች ማንሻውን ባዶ እናደርሳለን። በአቅራቢያው የተመከረው ዘይት አይደለም .... ስለሆነም የመኪናው '' ከፊል ሠራሽ '' ጥቅም ላይ ይውላል (ማጣቀሻ?)።

እንደገና ይጀምሩ .... ሞተሩ በትሩን እንዳፈሰሰ ሞተሩን ያሰማራ! ወዲያውኑ እናቆማለን እና የሚመከረው ዘይት (በጣም ወፍራም) እናገኛለን። እንደገና ፍሳሹን እናካሂዳለን ... ጅምር ላይ ጫጫታው ፍጹም የተለመደ ነው!

የዚህ ታሪክ ሥነ ምግባር ፡፡ : mrgreen: viscosity ን በመሸጥ አንድ ሰው ጥፋትን ሊያደርግ ይችላል….


አዎን ፣ ቀደም ሲል ለማያውቁት ሁሉ ለማስታወስ እርስዎ ማድረግ ያለብዎት ፣ በጣም በቀላሉ እንረሳዋለን ፣ ሠራተኛው ዘይት ጉልህ መሻሻል ነው ፡፡ ነገር ግን እርስዎ እንደተናገሩት አጠቃላይ (እኛ የማይነፃፀር ሥራ ከመከናወናችን በፊት አምራቹን በጥልቀት መመርመር የለብንም ...)

በሌላ በኩል ደግሞ አንዳንድ ጊዜ በቀጥታ በነዳጅ (0,5%) ውስጥ የ ‹100› ነዳጅ ዘይት / ግማሽ ግማሽ / ነዳጅ ለማኖር ለግንቡያው ሁለት ሰዎች አስተያየታቸውን እንዲሰጡ እፈልጋለሁ ፡፡ ለእኔ በጣም የሚስብ ነጥብ ነው ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13913
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 577

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 01/02/12, 22:43

በተሟላ ሁኔታ ፣ አሁንም ከስራቸው በታች የሆኑ አሉ ፡፡ በ F1 ውስጥ ከ 20 ዓመታት በላይ አለ ፣ እሱንም እንዳደረገው ፣ ካልሆነ ግን በመርፌ ፓምፕ ላይ ችግሮች ነበሩ (በ V8 Cosworth)። :P
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

ፈረንሳይ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 6
ምዝገባ: 24/01/12, 21:14

ያልተነበበ መልዕክትአን ፈረንሳይ » 02/02/12, 00:03

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል
ፈረንሳይ እንዲህ በማለት ጽፋለችበኮማ ኢታኖል እስማማለሁ ፡፡ በእኛ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይህ አይደለም። እሱ በጥሩ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል ፣ ግን ፎርማቲክ አሲድ / አሲቲክ አሲድ + ዘንበል ያለ ድብልቅ። : ማልቀስ:


ምን እንደሚያደርጉ መግለፅ ይችላሉ ?????


እንዴት ነው የምሰራው?


ያለበለዚያ ምን መወገድ ያለበት ዝቅተኛ-ዝቅተኛ የማዕድን 100% የአልትራሳውንድ ሳሙና ውህደትን ያረጀ ሞተርን ማውጣት ነው ፣ ካልሆነ ግን ሁሉንም ተቀማጭዎችን እናስወግዳለን ፣ ማጣሪያ ካለዎት ሊሄድ ይችላል ... ግን ያለ ዘይት ማጣሪያ ሞተር ከሆነ ሊጎዳ ይችላል።


ለአጫራቢው ደግሞ አምራቹ ምን ይመክራል?
የሞኖግራድ ዘይት?

ባለብዙ ማይግሬድ ሞኖግራድ ዘይት በጥሩ ሁኔታ መተካት እንችላለን። በአጠቃላይ ሞተሮች በጣም viscous ዘይት ናቸው ፣ ግን አብዛኛውን ጊዜ እሺ ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13913
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 577

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 02/02/12, 08:22

ፈረንሳይ እንዲህ በማለት ጽፋለችግን ፎርማቲክ አሲድ / አሲቲክ አሲድ + ዘንበል ያለ ድብልቅ።


ስለ ቀጥታ ወይም አሴቲክ አሲድ እና እርጥብ ድብልቅ ለምን እንደምትናገር አልገባኝም ፡፡ ሀሳብ ሊኖርዎት ይገባል ፡፡


ያለበለዚያ ምን መወገድ ያለበት ዝቅተኛ-ዝቅተኛ የማዕድን 100% የአልትራሳውንድ ሳሙና ውህደትን ያረጀ ሞተርን ማውጣት ነው ፣ ካልሆነ ግን ሁሉንም ተቀማጭዎችን እናስወግዳለን ፣ ማጣሪያ ካለዎት ሊሄድ ይችላል ... ግን ያለ ዘይት ማጣሪያ ሞተር ከሆነ ሊጎዳ ይችላል።

+ 1. Antar molygraphite በጥሩ ሁኔታ የቆሸሸ የ ‹2CV› ምሳሌ ወደ ሳሙና ዘይት የሚደረግ ሽግግርን ማድነቅ አልቻለም ፡፡ : mrgreen: (የተወሰነ ዘይት መብላት ይጀምሩ)

ለአጫራቢው ደግሞ አምራቹ ምን ይመክራል?
የሞኖግራድ ዘይት?

ባለብዙ ማይግሬድ ሞኖግራድ ዘይት በጥሩ ሁኔታ መተካት እንችላለን። በአጠቃላይ ሞተሮች በጣም viscous ዘይት ናቸው ፣ ግን አብዛኛውን ጊዜ እሺ ፡፡


መሰየሚያዎቹን ለመመልከት በእጅ ላይ ያለው መስታወት (በ 160 ኪ.ሜ) አይደለም ፣ ባዶ ሲያደርጉ ግን ሲነበብ በጭሱ ውስጥ ካለው ዘይት ጋር አይዛመድም። በ Honda mower ላይ ፣ ምንም ልምምድ (ዲሴል) ችግር የለም : mrgreen:
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.

[ኢዩጂን Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ፈረንሳይ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 6
ምዝገባ: 24/01/12, 21:14

ያልተነበበ መልዕክትአን ፈረንሳይ » 02/02/12, 16:10

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል
ፈረንሳይ እንዲህ በማለት ጽፋለችግን ፎርማቲክ አሲድ / አሲቲክ አሲድ + ዘንበል ያለ ድብልቅ።


ስለ ቀጥታ ወይም አሴቲክ አሲድ እና እርጥብ ድብልቅ ለምን እንደምትናገር አልገባኝም ፡፡ ሀሳብ ሊኖርዎት ይገባል ፡፡


አሀ ፣ ያ ፡፡

ቤን ሁል ጊዜ በማጠራቀሚያው ውስጥ ከዝናብ ፣ ከአየር እርጥበት ፣ ከዘር ጋር ወዘተ… ትንሽ ውሃ አለ ፡፡

ኢታኖልን ካስቀመጡ (ኢታኖል ውሃ ውሃን + ይወዳል እና በአየር ውስጥ እርጥበትን ለመሳብ ቢሞክር ...) ፎሊክ አሲድ የሚያመጣ ግብረመልስ አለ ፡፡ .. እና አሲድ በአንድ ሞተር ውስጥ ፣ እኛ በጣም አንፈልግም።
በተለይም ሞተሩ የመነሻ (ተለዋዋጭ) ካልሆነ ፣ ስለሆነም ናይትሬትድ ቫልvesች ፣ የታከሙ የቫል seatsች መቀመጫዎች ፣ ወይም ፒስተን ግራፋይት እንዲሁም በሞተር ዘይት ውስጥ በሚገኙ እነዚህ አሲዶች ምክንያት የማስነሻ ጊዜን መቀነስ አለብን።

እና በኤታኖል ፣ በተለዋዋጭ ባልሆኑ መኪናዎች ላይ ፣ ቀድሞውኑ በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ አነስተኛ ነው የሚጀምረው… ግን በተለይም ሙሉ ጭነት ባለው (በ 100% የተጣደፈ) ፣ ካልኩሌቱ በቂ አያበለጸግም ፣ እና በጣም ደካማ ነው ፣ ሞቃት ቦታ ፣ እና ቫልvesቹን ሊጎዳ ፣ ወይም ፒስተን (ቹን) ሊወጋ ይችላል ፡፡

በ google ላይ ቢፈልጉ አንዳንድ ምሳሌዎች አሉ ፡፡
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

ያልተነበበ መልዕክትአን አንድሬ » 04/02/12, 03:05

ጤናይስጥልኝ

ኦብሞትም እንዲህ ሲል ጽፏል-
በሜካኒካል ትምህርት ቤት መምህራን ከፍተኛ ተስፋ ስለቆረጠበት, (በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋ ስለሚያደርጉ).

እንዲያውም የካህናት መካኒክ እና አጠቃላይ ውክልና ሞገስ ጋር, ርካሽ የማዕድን መሠረት ዘይት ውስጥ ለመቆየት, ነገር ግን እኔ ከፊል-ሠራሽ ለ መርጠው እስከ አልቋል ... ተጨማሪ ብዙውን ጊዜ ቆሻሻ ማድረግ መከረኝ የምርት ... እሷ በጣም ኪ.ሜ. አልነበረም ...

በከፊል ንፁህ ማራኪያን ያስቀምጡ, በአንዳንድ ሞተር ጀርሞኖች ላይ አንፃራዊ የጨዋታ ማድመጃዎችን ያሻሽሉ እና ተለዋዋጭ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ሊመርጧቸው ይችላሉ.

አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ካልሆነ ግን አይለወጥም.

.


በአቪዬሽን ውስጥ ሠራሽ ዘይት በፒስቲን ሞተሮች ውስጥ ተከላክሏል ፡፡
እነዚህ ሞተሮች ከፍተኛ የዘይት ፍጆታ ስላላቸው ፣ የ 1litres 4 ሰዓታት ፣ ተጨማሪ ይመልከቱ ፣ ሠራተኛው ዘይት በረንዳ ሻማ ላይ ለማቃጠል የበለጠ ችግር አለው ፡፡
እኔ Aeroshell 20w50 ከፊል ሠራሽ ክረምት እና በጋ እመለሳለሁ ወደ mongrel Aero shellል 100 ሲደመር።
የ ‹‹ ‹‹›››››‹ ‹‹››››››› ን ሙከራ የተሞከሩ እነዚህ ችግሮች ተጨማሪዎች በችግር ክፈፎች ውስጥ ከፍ ተደርገው ይታያሉ ፡፡ ከፕሮፋይሉ ጀርባ ያሉት የስለላ መገጣጠሚያዎች እነዚህ ዘይቶች የሏቸውም ፡፡
ስለ ነዳጅ በተለምዶ avgas 100 LL ነው።
የ 100 ዝቅተኛ እርባታ ፣ ነገር ግን ብዙ ጊዜ የዱር ቦታዎችን ደጋግመን ስንሰራ አንዳንድ ጊዜ ባልተለቀቀ ሱ superር አቅርቦት እና የቫል guidesል መቀመጫዎች (የመሪነት አለመኖር) ላይ ያሉ ችግሮችን ለማስወገድ በነዳጅ ላይ ትንሽ ዘይት እንጨምራለን ፡፡ (የ Marvel ዘይት)።

አንድሩ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 12985
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 454

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 04/02/12, 13:48

አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:ጤናይስጥልኝ

ኦብሞትም እንዲህ ሲል ጽፏል-
በሜካኒካል ትምህርት ቤት መምህራን ከፍተኛ ተስፋ ስለቆረጠበት, (በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋ ስለሚያደርጉ).

እንዲያውም የካህናት መካኒክ እና አጠቃላይ ውክልና ሞገስ ጋር, ርካሽ የማዕድን መሠረት ዘይት ውስጥ ለመቆየት, ነገር ግን እኔ ከፊል-ሠራሽ ለ መርጠው እስከ አልቋል ... ተጨማሪ ብዙውን ጊዜ ቆሻሻ ማድረግ መከረኝ የምርት ... እሷ በጣም ኪ.ሜ. አልነበረም ...

በከፊል ንፁህ ማራኪያን ያስቀምጡ, በአንዳንድ ሞተር ጀርሞኖች ላይ አንፃራዊ የጨዋታ ማድመጃዎችን ያሻሽሉ እና ተለዋዋጭ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ሊመርጧቸው ይችላሉ.

አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊ ካልሆነ ግን አይለወጥም.

.


በአቪዬሽን ውስጥ ሠራሽ ዘይት በፒስቲን ሞተሮች ውስጥ ተከላክሏል ፡፡
እነዚህ ሞተሮች ከፍተኛ የዘይት ፍጆታ ስላላቸው ፣ የ 1litres 4 ሰዓታት ፣ ተጨማሪ ይመልከቱ ፣ ሠራተኛው ዘይት በረንዳ ሻማ ላይ ለማቃጠል የበለጠ ችግር አለው ፡፡
እኔ Aeroshell 20w50 ከፊል ሠራሽ ክረምት እና በጋ እመለሳለሁ ወደ mongrel Aero shellል 100 ሲደመር።
የ ‹‹ ‹‹›››››‹ ‹‹››››››› ን ሙከራ የተሞከሩ እነዚህ ችግሮች ተጨማሪዎች በችግር ክፈፎች ውስጥ ከፍ ተደርገው ይታያሉ ፡፡ ከፕሮፋይሉ ጀርባ ያሉት የስለላ መገጣጠሚያዎች እነዚህ ዘይቶች የሏቸውም ፡፡
ስለ ነዳጅ በተለምዶ avgas 100 LL ነው።
የ 100 ዝቅተኛ እርባታ ፣ ነገር ግን ብዙ ጊዜ የዱር ቦታዎችን ደጋግመን ስንሰራ አንዳንድ ጊዜ ባልተለቀቀ ሱ superር አቅርቦት እና የቫል guidesል መቀመጫዎች (የመሪነት አለመኖር) ላይ ያሉ ችግሮችን ለማስወገድ በነዳጅ ላይ ትንሽ ዘይት እንጨምራለን ፡፡ (የ Marvel ዘይት)።

አንድሩ


እጅግ በጣም ጥሩ ፣ ስላረጋገጥን እናመሰግናለን ፣ ያ በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

ማርvelል የሱmarkር ማርኬት ምርት አይደለም። : mrgreen: ግን የከፍተኛ በረራ ውጤት ...
(ይህ ለማለት ነው ... ^^)

ይህ ነው ብዬ እገምታለሁ
http://www.marvelmysteryoil.com/index.php/site/mat/

በነገራችን ላይ ምን ያህል የ Marvel ዘይት፣ ያክሉ (ሀሳብ ለማግኘት ብቻ ... በድር ጣቢያቸው ላይ አልተገለጸም።)


እና መልሱን እወዳለሁ-

http://en.wikipedia.org/wiki/Marvel_Mystery_Oil
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም