Thanks to acetone?

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የቄዳር
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 74
ምዝገባ: 06/09/05, 15:33
x 1

Thanks to acetone?




አን የቄዳር » 11/11/05, 13:27

ጤናይስጥልኝ
ያ 2 ን በ ‹60ml acetone› እጠቀማለሁ በሚባል የናፍጣ ነጠብጣብ እሞላለሁ እና ውጤቱም ግልፅ ነው ቀላል‹ ቀላል ኢኮኖሚ ›10%!
ሌላ ሰው ሊሞክረው ይችል ነበር?
1 x

የተጠቃሚው አምሳያ
የቀድሞው Oceano
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1570
ምዝገባ: 04/06/05, 23:10
አካባቢ ሎሬን - ፈረንሳይ
x 1




አን የቀድሞው Oceano » 11/11/05, 17:02

እኔ ደግሞ እየሞከርኩ ነው ፡፡

ከ SP98 - 6,24 እስከ 6,5L (7L max) ድረስ ፍጆታ

conso SP 95 - 6,5L

conso SP 95 + 60 ml acetone - 7,5L BUT በትራፊክ መጨናነቅ ምክንያት ሰዓታት (በማርሴሌ ውስጥ የአውቶቡስ አድማ)

ሙከራ አሁንም በሂደት ላይ ...

ለትንሽ ጊዜ መኪናዎን በደረጃ ማቆሚያው ከተውት acetone ይስጠው ምክንያቱም ተለዋዋጭ ነው (አንድሬ የሰጠኝ ምክር) ፡፡
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ የቀድሞው Oceano 13 / 11 / 05, 21: 48, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የቄዳር
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 74
ምዝገባ: 06/09/05, 15:33
x 1




አን የቄዳር » 13/11/05, 21:10

መልካም ምሽት
ሞተሩ በበለጠ ምላሽ እንደሚሰጥ ተረዳሁ, ስለ ቱቦው አመሰግናለሁ, ነገር ግን መኪናዬን ለማረፍ ጊዜ አላበቃም ነበር
@+
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
የቀድሞው Oceano
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1570
ምዝገባ: 04/06/05, 23:10
አካባቢ ሎሬን - ፈረንሳይ
x 1




አን የቀድሞው Oceano » 23/11/05, 21:42

ዛሬ 340km በግማሽ ሙሉ SP95 ዶት በአሲኖን…

ቅድሚያ ይሰራል። በተጠባባቂው ቦታ ስሆን ወደ ነዳጅ ፓምፕ እሄዳለሁ እና የ conso ው ፍርድን እናገኛለን ፡፡

ከቀዳሚው ጋር ሲነፃፀር ግምት ውስጥ ማስገባት አሁንም አስፈላጊ ነው-

a) በካርፕስ ላይ Bps (BUS አድማ ከ 40 ቀናት በላይ)

ለ) የቀዘቀዘ ሙቀትን።

ግን ሄይ ፣ ውጤቱን እናያለን ፣ እና እንደ እኔ ተመሳሳይ መኪና ካለው ከጌግክስ ጋር አነፃፅራለሁ (ግን የእሱ የራሱ የሆነ ‹የከተማ ዳርቻዎች› አይደለም) ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gegyx
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3964
ምዝገባ: 21/01/05, 11:59
x 281




አን gegyx » 24/11/05, 00:06

ያ ከዚህ ቀደም በንባብዎ ፣ በግምት ፣ ለ ‹5,5› ን መሠረት በማድረግ 6,5l ን ያደርግ ይሆን?
ሌላኛው ምክንያት-በቅርቡ የ lambda ዳሳሽዎን አልለወጡም?
በግል ፣ በ 5 ኪሜ ጉዞዎች ፣ ከ 2 እስከ 3 ጊዜዎች ድረስ ፣ ብዙ በወር በወር አንድ እጠጣለሁ ፣ ስለሆነም ማነፃፀር አንችልም።
0 x

አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 24/11/05, 02:06

ጤናይስጥልኝ
ግልገሎችን በሚሠሩበት ጊዜ ላምዳ የምርመራው ሥራ አይሠራም ፡፡
በምርመራው ላይ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ስርዓት ያለው የቅርብ ጊዜ ተሽከርካሪ ከሌለዎት በስተቀር ፣ ነገር ግን ሽቦ ያለው ፕሮጄክት ካለዎት በክረምት XXX ኪ.ሜ ይወስዳል ፣ እናም በምርመራ ላይ ካልሆኑ ፍጆታ የተጋነነ ነው ፡፡
መርማሪው (ምርመራው) እስኪጀመር ድረስ መርማሪው ምን ያህል ኪሎ ሜትር እንደሚወስድ ማወቅ ከፈለጉ ፣ መብራቱ (የሞተር ወልድ) እስኪበራ ድረስ ኪሜውን ይንከባለል እና ይለካዋል ፣ ሞተሩ መራመዱን ያቆመ ፍንጭ ነው ፡፡ ቅድመ ምርመራው እና ምርመራው የሚሰራ አይደለም።

አንድሩ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
የቀድሞው Oceano
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1570
ምዝገባ: 04/06/05, 23:10
አካባቢ ሎሬን - ፈረንሳይ
x 1




አን የቀድሞው Oceano » 24/11/05, 21:47

የአድራሻ ምርመራው እና የንፋሱ ወለል ትናንት ተለው wereል ...

ስለዚህ ቅድሚያ ይሰራል። ትላንትና የሰጠሁት ግምት ባጠቃላይ የጋዜጠኛ ጋዝ መለኪያ አመላካች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ሆኖም ጥቅም ላይ የዋለውን የነዳጅ መጠን ለመለካት ፓም atን መጠበቅ አለብዎት።

ስለዚህ እስከ አሁን አይሰራም ፣ እስከመጨረሻው እስከ መጨረሻው ይቀጥላል ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gegyx
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3964
ምዝገባ: 21/01/05, 11:59
x 281




አን gegyx » 27/11/05, 23:39

አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:መርማሪው (ምርመራው) እስኪጀመር ድረስ መርማሪው ምን ያህል ኪሎ ሜትር እንደሚወስድ ማወቅ ከፈለጉ ፣ መብራቱ (የሞተር ወልድ) እስኪበራ ድረስ ኪሜውን ይንከባለል እና ይለካዋል ፣ ሞተሩ መራመዱን ያቆመ ፍንጭ ነው ፡፡ ቅድመ ምርመራው እና ምርመራው የሚሰራ አይደለም።

ጤናይስጥልኝ
ምክርዎ በመጨረሻ አስተካክሎ እንዲስተዋል አገኘሁ ፡፡
ምርመራውን ተጭኖ በመውሰድ ትናንት ፣ 14 ኪ.ሜ.
በዳሽቦርዱ ላይ ምንም መብራቶች አልነበሩም።
የኦዲ ቡድን በግልጽ በ Skoda ፣ ፊሊሊያ ልዩ ፣ 1995 ላይ የብርሃን ጨረራ / እቅድ ለማቅረቡን አላቀደም ፡፡
ላምዳ ዳሳሽ ሲቋረጥ ፣ ከተለመደው ጋር ሲነፃፀር በመኪና ወይም በሞተር ጫጫታ ምንም ልዩነት አላገኘሁም ፡፡ ከመጠን በላይ ፍጆታ ይኖራል ብዬ እገምታለሁ ፣ ኮምፒዩተሩ ከመርማሪው voltageልቴጅ አይቀበልም ፣ የ “0 tልት” ን ማካተት አለበት?
ከብዙ ማይሎች በኋላ ምርመራው መለወጥ አለበት ፣ ከስርዓት (ከስርዓት ውጭ ፣ ጥቅም ላይ ስለዋለ) ከሆነ ምን ዓይነት ጉድለት ይታያል ፣ ከዚያ? (ምልክቶችዎ ምን ነበሩ? የቀድሞው Oceano?) አንድ የስራ ባልደረባዬ እየሰራ መሆኑን ነገረኝ ፡፡ ስለዚህ እንደተነቀለ ሁኔታው ​​ተመሳሳይ አይደለም። ስለዚህ ውጥረቱ መኖር አለበት እና ከፍተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ምክንያቱም ውድቀቶች የነዳጅ እጥረት አለመኖሩን ስለሚያመለክቱ ፣ በሂሳብ ምርመራው ላይ የሚያምነው ማስያ ​​ደግሞ እጅግ የበለፀገ ድብልቅ ነው።
እንደዚያ ነው የሚሰራው?
ምርመራውን በኤሌክትሪክ በማሞቅ ተሸንredል (ተታልሏል) እና የፍጆታ ቁጠባን መቆጣጠር ይጀምራል ይላሉ?
ምርመራውን ካላቋረጥኩ (የ 5 ኪሜ ጉዞዎችን ብቻ ማድረግ) ፣ እና ከአንድ ኪሜ በኋላ ፣ የ 1 tልት በሒሳብ ማሽን ሶኬት ላይ አደረግኩ ፣ ነዳጅ የሚያድን ይመስልዎታል? ግን የተለያዩ መለኪያዎች በበቂ ሁኔታ ከሌሉ (የማይተረጎም) ጉድለቶች ይኖራሉ። :D ) ፣ እና ሞተሩ ቀዝቅዞ ነው? ይህን ማድረግ ይቻል ይሆን? ለሂሳብ ባለሙያው የመረበሽ ወይም የመቀነስ አደጋ አለ?
በመርማሪው ላይ የ 3 ልጅ አለ; እገምታለሁ - ፣ የ + 12v ፣ እና የመመለሻ voltageልቴጅ ከ 0 እስከ 1,1volt? እንደዚያ ነው የሚሰራው?
Merci
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 28/11/05, 00:19

ሰላም,
እኔ ሁሉንም ነገር ለመናገር ረጅም ጊዜ ስለሚወስድ ምርመራውን በፍጥነት ማረም እሄዳለሁ ፡፡
በተለምዶ በ 0,1 tsልት ከፍተኛ የኦክስጂን መጠን ላይ የሽክር ምልክት ይፈጥራል ፣ ስለዚህ ደካማ ድብልቅ እና የ 0,9 tsልት ዝቅተኛ የኦክስጂን ደረጃ domnc የበለፀገ ድብልቅ ፣ በ oscilloscope የሚለካ ከሆነ በ 0,35 እና በ 0,60 tsልት መካከል ይለወጣል ማለት ይቻላል በግምት ምንም ጭፈራ የለውም ,
በቀላሉ ሊያገኙ በማይችሉት በተስተካከለ ምንጭ ምልክቱን ለመተካት አይሞክሩ ፣ መለወጥ አለበት ይህን ምልክት የሚቃወም የኮምፒዩተር ውስጣዊ isልቴጅ መለወጥ አለበት ፣ እና እንደገና ... ተጠናቀው. ሞተሩ ስራ ላይ መዋል የለበትም ፣ ጭስ ሙቅ መሆን አለበት ፣ ወደ ውጭ ወደ ውጭ አየር መወሰድ አለበት ፣
ከሞተርዎ ከ 12 ፈንታ ይልቅ የበለፀገ የ ‹14,7› ምጣኔ እንደመሆኑ ሞተርዎን እንዲሁ ይነድፋል ፡፡
ከ 12 ሬሾ ጋር ሞተሩ ላይ የበለጠ ኃይል እናገኛለን።
ከፍተኛው ኃይል የፍጆታ ወጪ ነው።
ትናንሽ ጉዞዎችን ስናደርግ ሁኔታው ​​ይህ ነው ፡፡
የመመርመሪያ ሐን የሚቀይረው ምንድን ነው የሚመራው ነዳጅ (ለምሳሌ የ 100LL ምሳሌ)
ከዚህ ነዳጅ ጋር 500km ይወስዳል እና ምርመራው ተሞልቷል ፣
በ Kaput solvent ውስጥ እየለበሱ ከሆነ ማጽዳት አያስፈልግም ፡፡
ሌላ ችግር የኤሌክትሪክ ግንኙነቱ ስለ ሚሊቪልቶች የምንናገርበት የመጀመሪያው ክፍል መሆን አለበት ፡፡
መኪናዎን በከተማ ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ምርመራው ረጅም ጊዜ አይቆይም ፣ እናም ታላቁ ጉዞ ለማድረግ ካላሰቡ በስተቀር እሱን መለወጥ ምንም ፋይዳ የለውም ፡፡
ለውጡ ልዩነትን የሚያዩትን ፍንዳታ ያረጋግጣል።
በከተማ ውስጥ ሌላ የ 6 ወር እንደ አንድ አሮጌ ምርመራ ነው.

አንድሩ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
lau
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 814
ምዝገባ: 19/11/05, 01:13
አካባቢ vaucluse




አን lau » 28/11/05, 10:56

አቴንቶን በናፍጣ ውስጥ ለማስቀመጥ የሞራል ወንዶች አሉዎት!
ይህ ኃይለኛ የኃይል መሙያ በሞተር ላይ ስለሚፈጠረው መካከለኛ እና የረጅም ጊዜ ውጤት ለማወቅ እጓጓለሁ ፡፡
0 x
በአንድ ጠብታ ውስጥ ያለው የሞለኪዩሎች ብዛት በጥቁር ባሕር ውስጥ ካለው የውኃ ጠብታዎች ብዛት ጋር እኩል ነው!


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 19 እንግዶች የሉም