ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳEco-driving in Practice: ጠቃሚ ምክሮች!

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3216
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 116

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 03/09/13, 15:10

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-Torque እና ፍጥነትን አያደናቅፉ። ፍጥነቱ እየጨመረ በሄደ መጠን በአየር ላይ እና ሌሎች ኪሳራዎች ይጨምራሉ ...
እስከ 150 ኪ.ሜ. በሚደርስ መኪና በ 200hp መኪና ላይ ተመሳሳይ ነው። ከ 180 ኪ.ሜ / ሰ ፣ ፍጥነቱ ዜሮ ሆኗል…


ስለ ቀጣይነት ያለው ፍጥነት ሲናገሩ የነበሩትን ሲቲሮ እንደገና ያንብቡ ... በጣም ግራ ሊያጋባ ይችላል ... ምንም ያረጀ ትውልድ VE PSA ሮኬት አይደለም ...

ለ 150 CV መኪና ለ 180 እስከ 200 ላሉት ምሳሌዎች ... በፕላኔቷ ላይ ላሉት መንገዶች 99.9% አይመለከትም ...
በ konons 50 እስከ 90 ...

እኔ እያወራሁት ባለ 44 ቶን ተሽከርካሪ 440hp ሞተር (ልክ ከሳክ ጋር አንድ አይነት የኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾ) ስላለው የጫማ ሳጥኑ አየር እና 12 ጎማዎች በምድር ላይ ... በዚያ ቅጽበታዊ ፍጆታ ላይ በ 120l / ሰ ማሽኮርመም ነበረበት ... (ሾፌሩን መጠየቅ አለብኝ) ሁል ጊዜ በእሱ ፍጥነት እያስጨነቀኝ ነው ... ከእነሱ ጋር ካየሁ ጎማ ላይ ብጭንበት አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ የሳጥ መጫዎቻውን በመያዝ እና ወደ ታፍ እንዲገፉኝ ጠየቋቸው .. ዕረፍቱን በማድረግ ባትሪዎቹ ላይ ታፍ ላይ ሙሉ ካፌ እደርስ ነበር…
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...

የተጠቃሚው አምሳያ
Hic
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 995
ምዝገባ: 04/04/08, 19:50
x 3

ያልተነበበ መልዕክትአን Hic » 03/09/13, 18:28

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-አዎ አዎ… 180 Nm ለ 15 hp ብቻ! : አስደንጋጭ:


ደስታ

Shelby Supercars Aero EV: 0-100 ኪ.ሜ / ሰ በ 2.5 ሰከንድ ውስጥ
1000 ፈረሶች ፣

ኤሌክትሪክ ዳatsun 1972 ተሻሽሏል-0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 2.95 ሰከንድ
300 ፈረሶች ፣

Wrightspeed X1: 0-100 ኪ.ሜ / ሰ በ 3.07 ሴ
300 የፈረስ ጉልበት

5 ኛ. የኤሲ Propulsion tzero ሮስትስተር ከ 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3.6 ሴ
200 ፈረሶች

9. ታንጎ-0-100 ማይል በ 4 ሴኮንድ ውስጥ
ጆርጅ ክሎኔ አንድ አለው ፡፡ : mrgreen:

*** http://www.voitureelectrique.net/voitur ... n-2009-149 ***

ነዳጅ ፣ የምርት መኪኖች
2.5 ሰከንድ
ቡጊታ ኢባ 16/4 Veyron (2005-2011) 1001 ፈረሶች

2.8 ሰከንድ
Porsche 935/78 ሞቢ ዲክ (1978) 845 የፈረስ ጉልበት
0 x
"ምግባቸው መድኃኒትዎ ይኑርዎት እና መድሃኒትዎ ምግብ ይሁኑ" Hippocrates
"ዋጋ ያለው ማንኛውም ዋጋ ምንም ዋጋ የለውም" Nietzche
ለሙከራዎች የሚሰቃዩ
የመስኮቶች ፍጥነቶች (መግነጢሳዊ እና ስበት)
እንዲሁም የሃንጅ ፓተንት አማራጭ የአዕምሮ ማሰቃየትዎን በተሳካ ሁኔታ ያገኛሉ
BobFuck
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 534
ምዝገባ: 04/10/12, 16:12
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን BobFuck » 04/09/13, 10:37

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-በእርግጥ ይህ እና ከኤሌክትሪክ ሞተር ዋና ጠቀሜታዎቹ አንዱ ነው ፣ የቶርፋ ጅምር በጅምር ላይ ነው ፣ እናም የሞተር ብስኩት በሙቀት ሞተር ላይ የበለጠ ሰልፍ ነው… የፍጥነት ለውጥ ስለሌለ ፣ torque ውስጥ ምንም እረፍት የለም ፣ ማፋጠን ቀጣይ ነው ...


አዎን ፣ ግን መኪናውን የሚያፋጥን ጀግና አይደለም ፣ ግን ኃይሉ ፣ እና እንደ አርብ ሰዓት ኃይል ፣ እና አፈፃፀም ባህሪዎች በሞተር አይነት ላይ በጥቂቱ ላይ የተመሰረቱ ናቸው (በዚህ ረገድ ብሩሾች በተለይ አሳፋሪ ናቸው) እኛ ወደ ቅዱስ grail እየመጣን ያለነው ከተመሳሰለው የቅሬታ ሞተሮች ጋር (አ.ቢ.ቢን ይመልከቱ) ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52864
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1297

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 22/01/20, 13:02

ለዚህ አሮጌ ርዕስ እና ጽሑፍ ለቢጫ ልብስ (እና ለሌሎች) ትንሽ!

https://www.econologie.com/polluer-cons ... ins-route/
1 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17393
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7459

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 22/01/20, 13:10

መዘመን አለበት። የሚከተለው ምንባብ ከእንግዲህ እውነት አይሆንም። ወይም ግልጽ አይደለም? ዘመናዊው የነዳጅ መርፌዎች (በናፍጣ ላይ እንደ ነዳጁ) አንድ ሰው “የሞተር ብሬክ” ውስጥ እንደገባ ወዲያውኑ የነዳጅ ቅበላውን ይቆርጣሉ።

ከሞተር ብሬክ ይልቅ የተሽከርካሪዎን ግግር (ክላቹ) ይጠቀሙ! ስለዚህ በጥሩ ሁኔታ በመጠባበቅ በከተማ ውስጥ ከ 10 እስከ 20% ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ግን መጀመሪያ ለሚመጣው ደህንነትዎ ትኩረት ይስጡ!

እና በጭራሽ ለማቃለል መሞከር እንደሌለዎት ያክሉ። ግን ያለማቋረጥ። ቅቤን (የካይቲክ ጉልበት) እና የቅቤውን ገንዘብ (የመግቢያውን ቁረጥ) ለማግኘት ፡፡ ብሬኪንግ የተገኘውን ሀይል (የካይቲክ ኃይል) እያሰራጨ ነው። ይህንን ለባለቤቴ ለማስረዳት በጣም ከባድ ነበር - በእውነቱ እርሷ የተረዳች መሆኔን አሊያም የሰጠችኝን መረጃ ብቻ ካሟጠጠች አላውቅም? አስቀድሞ ለመገመት ፣ በበቂ ሁኔታ በበቂ ፍጥነት እና በበቂ ፍጥነት ለማዘግየት በምንችልበት ጊዜ ፣ ​​ያገኘንበትን ፍጥነት (እና በመብረር ያጣውን) ነዳጅ ለማገገም እንቆጠባለን። ፊዚክስ ውስጥ።
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52864
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1297

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 22/01/20, 13:20

ውይ ውይዲዲ ፣ አዎ ይህን መስመር ዝለልኩ!

እዚህ አስቀምጫለሁ

የተሽከርካሪዎን ግትርነት ይጠቀሙ! "በመጨረሻው ደቂቃ" (ወይም በጣም በመጨረሻዎቹ ሜትሮች) ላይ አይሽከረከሩ ፣ ስለሆነም በጥሩ ሁኔታ በመጠባበቅ በከተማ ውስጥ ከ 10 እስከ 20% ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ግን መጀመሪያ ለሚመጣው ደህንነትዎ ትኩረት ይስጡ!
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52864
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1297

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 22/01/20, 13:24

Did 67 wrote:እና በጭራሽ ለማቃለል መሞከር እንደሌለዎት ያክሉ። ግን ያለማቋረጥ። ቅቤን (የካይቲክ ጉልበት) እና የቅቤውን ገንዘብ (የመግቢያውን ቁረጥ) ለማግኘት ፡፡ ብሬኪንግ የተገኘውን ሀይል (የካይቲክ ኃይል) እያሰራጨ ነው። ይህንን ለባለቤቴ ለማስረዳት በጣም ከባድ ነበር - በእውነቱ እርሷ የተረዳች መሆኔን አሊያም የሰጠችኝን መረጃ ብቻ ካሟጠጠች አላውቅም? አስቀድሞ ለመገመት ፣ በበቂ ሁኔታ በበቂ ፍጥነት እና በበቂ ፍጥነት ለማዘግየት በምንችልበት ጊዜ ፣ ​​ያገኘንበትን ፍጥነት (እና በመብረር ያጣውን) ነዳጅ ለማገገም እንቆጠባለን። ፊዚክስ ውስጥ።


እኔ ያደረግሁት ይህንን ነው ፣ ገና ያልደረሰ ሜካኒካዊ ልብስ ላለው ጥያቄ በጣም አናደርገውም ፣ ይህንን ርዕሰ ጉዳይ ይመልከቱ- መብላት-ያነሰ-ራስ / Ecodriving-አዎ-ግን-እንክብካቤ-ወደ-እንዲለብሱ-ያለጊዜው-t13162.html

ስለዚህ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይበልጥ በጣም ጨካኝ ብሬኪንግ አደርጋለሁ ... እና መካኒኮች አድናቆት ያላቸው ይመስላል።
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5370
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 524

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን GuyGadebois » 22/01/20, 13:31

ለረጅም ጊዜ “የተረጋጋ” ፣ የተረጋጋ እና የማያቋርጥ ፍሰት ተቀብያለሁ። በጭራሽ መንቀሳቀስ አልችልም ፣ በትንሽ ፍጥነት እና ፍጥነት ፣ በፍጥነት መጓዝ እና ቅድመ-ሁኔታዎችን ማየት እና ማረም ፡፡ በተመሳሳዩ ተሽከርካሪ ፣ በተመሳሳይ መንገዶች እኔ ተሞክሮ ከሌለው ልጄ ያነሰ 1L ያህል እበላለሁ ፡፡
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
“በማብራራት ምክንያቱ የውጤቱ ውጤት ነው”። (Tryphon)
"360 / 000 / 0,5 100 ሚሊዮን እና 72 ሚሊዮን አይደለም" (ኤቢሲ)
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5634
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 449
እውቂያ:

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 22/01/20, 14:19

ለኢኮ-መንዳት IT አስቀድሞ መገመት አስፈላጊ ነው ፣ የሞተር ብሬክን እና የብሬክን በተቻለ መጠን ይጠቀሙ ፣ ግን የፍሰት ቧንቧው እንዲሁ በስም ኃይል ኃይል በማሽቆለፊያ ፍጥነት በፍጥነት መድረስ ነው።
የመጀመሪያውን መልስ ተመልከት http://forum-auto.caradisiac.com/automo ... 385663.htm
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5370
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 524

Re: ኢኮ-ማሽከርከር በተግባር: - የሚሰሩ ምክሮች!

ያልተነበበ መልዕክትአን GuyGadebois » 22/01/20, 14:27

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልለኢኮ-መንዳት IT አስቀድሞ መገመት አስፈላጊ ነው ፣ የሞተር ብሬክን እና የብሬክን በተቻለ መጠን ይጠቀሙ ፣ ግን የፍሰት ቧንቧው እንዲሁ በስም ኃይል ኃይል በማሽቆለፊያ ፍጥነት በፍጥነት መድረስ ነው።
የመጀመሪያውን መልስ ተመልከት http://forum-auto.caradisiac.com/automo ... 385663.htm

Bullshit. ዘንጎቹ በስመ ኃይል መከናወን የለባቸውም ፣ ነገር ግን ከከፍተኛው ጅረት ትንሽ ከፍ ያለ ነው። ድርብ ክላች አውቶማቲክ ስርጭቱ የሚሠራው በዚህ መንገድ ሲሆን በእጅ ከሚሠራው ትራንስፖርት ጋር ተመጣጣኝ ያልሆነን ፍጆታ ይወስዳል ፡፡
0 x
ብልህ በሆኑ ነገሮች ላይ የራስን ብልሹነት ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በብሬሽሽ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
“በማብራራት ምክንያቱ የውጤቱ ውጤት ነው”። (Tryphon)
"360 / 000 / 0,5 100 ሚሊዮን እና 72 ሚሊዮን አይደለም" (ኤቢሲ)


ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም