ጠፍጣፋ ብሩሽ የሌለው ሞተር ለ velomobile

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
አስተምሩ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 17/03/20, 17:44
x 2

ጠፍጣፋ ብሩሽ የሌለው ሞተር ለ velomobile




አን አስተምሩ » 05/09/20, 11:38

እንደ የቬሎሞቢል ፕሮጄክት አካል፣ በጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ዲዛይን ላይ እሰራለሁ፣ በአክሲያል ፍሰት (መግነጢሳዊ መስክ ከመዞሪያው ዘንግ ጋር ትይዩ) ይህ ምሳሌ. የአንድ ጠፍጣፋ ሞተር በብስክሌት ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው ውህደት ለመገመት በጣም ቀላል ነው እና ጠፍጣፋ ሞተር በብስክሌት ውስጥ እንደሚደረገው በዝቅተኛ ፍጥነት ትልቅ ጉልበት አለው።
ስቶተር ማእከላዊ እና ዊልስ (ዊንዲንግ, ሆል ዳሳሾች) ውስጥ ያሉትን ገመዶች ማያያዝ እና መውጣትን የሚያመቻች ዊንዶችን ይይዛል.
(ድርብ) rotor ቋሚ ማግኔቶችን ይይዛል እና ከጠርዙ ጋር ተያይዟል.
ለመጠቀም ከፍተኛ ፍላጎት አለ የሃልባች ዝግጅት ለቋሚ ማግኔቶች ይህ ውቅር በማግኔቶቹ ጀርባ ላይ ያሉትን የመስክ መስመሮችን "ለመዞር" የብረት ድጋፍ አስፈላጊነትን በሚያስወግድ መጠን: እነዚህ ለምሳሌ በተቀነባበረ ሳህን ላይ ተስተካክለዋል, ስለዚህም ክብደት ይጨምራሉ ...
እኔ ጥሩ አይደለሁም (ስሜት!) በመግነጢሳዊነት ፣ ኮርሶቼ (በጣም) ሩቅ ናቸው ፣ ግን እንዴት ሞዴል ማድረግ እንዳለብኝ አውቃለሁ ፣ ስለሆነም ማንም ሰው ምን ኃይል እንዳለን ለማወቅ በመጀመሪያዎቹ ንድፎች ላይ አንዳንድ ሀሳቦችን ሊሰጠኝ ከቻለ - በመጀመሪያ እይታ - እንደዚህ አይነት ነገር ለመጠበቅ, ፍላጎት አለኝ ^^
አንዳንድ የ3-ል ውጤቶች፡-
ስቶተር (በመጠምዘዣው ውስጥ ከመጨመራቸው በፊት...)
stator.png

statorDetail.png

ከ rotors አንዱ፣ የማግኔት ምሰሶዎች በቀይ/ግራጫ
rotor.png

rotorDetail.png
1 x
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 13644
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 1502
እውቂያ:

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን izentrop » 05/09/20, 14:53

ሰላም,
ትራፔዞይድ ማግኔቶችን ማግኘት ቀላል አይደለም. ጠመዝማዛዎቹ ይህንን ቅርጽ መከተል አለባቸው. መግነጢሳዊ ዑደትም የተሟላ አይመስልም። የአየር ክፍተት ለትክክለኛ አፈጻጸም በጣም ትልቅ ነው የሚመስለኝ?

በጣም የተመቻቸ እና በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የጠፍጣፋ ሞተር ቴክኒክ ይህ ነው።
ምስል
0 x
አስተምሩ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 17/03/20, 17:44
x 2

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን አስተምሩ » 05/09/20, 17:29

ጤና ይስጥልኝ ኢentንትሮፕ ፣

የእርስዎ ፎቶ ፍሰት ሞተርን ይወክላል ራዲያል 'ክላሲክ'፣ ለመስራት በጣም የተወሳሰበ፣ በማንኛውም ሁኔታ ለእኔ በጣም ከብዶኛል!
በዚህ ሞተር ላይ፣ ዝግጅቱ የሃልባች አይነት አይደለም፣ ስለዚህም በዙሪያው የብረት ቀለበት ያስፈልጋል፣ እና ከባድ ነው!
አንዳንድ የዚህ አይነት አይቻለሁ፣ ነገር ግን በእያንዳንዱ ሬክታንግል መካከል ትንሽ የካሬ ክፍል ማግኔት አለ፣ ውጤቱም ያነሰ መሆን አለበት...
ያንን ማየት ከፈለግክ ላገኘው እችላለሁ...

በእኔ ፕሮጀክት ላይ ማግኔቶች ትራፔዞይድ አይደሉም: እነሱ በውስጣዊው ዲያሜትር ላይ ግንኙነት አላቸው ነገር ግን በውጭው ዲያሜትር ትንሽ ይለያሉ. እሱ በእርግጠኝነት ማቆሚያ ነው ፣ ግን በሚሸከም ወጪ አቅሜ ውስጥ ነው! በ 20x5x5 ውስጥ በማግኔትዜሽን አቅጣጫ በ 5 ሚሜ ላይ እና እንደ 20 አይደለም, እና ይህ የፕሮጀክቱ መሰረት ነው. የእያንዲንደ rotor ማግኔቶች እርስ በእርሳቸው ኤስ.ኤን.

‘መግነጢሳዊ ዑደት የተሟላ አይመስልም’ ስትል ምን ማለትህ ነው? የሃልባች ዝግጅት ልዩነት የመስክ መስመሮቹን ወደ አንድ ጎን ብቻ መግፋት ነው (በግምት ይህ የፖላራይተስ አቅጣጫ ከአውሮፕላኑ ጋር ትይዩ የሆነ የማግኔቶች ሚና ነው)።
ለአየር ክፍተት, በእኔ ሁኔታ, ማግኔቶች ከሽቦዎቹ +/- 1 ሚሜ ናቸው, የስታቶር ድጋፍ 2 ሚሜ ውፍረት አለው: ይህ እንደገና በግንዛቤ ረገድ በእኔ አቅም ውስጥ ያለ የሚመስለኝ ​​ነው ... እናያለን. ከተቻለ የተሻለ ከሆነ ^^

ጠመዝማዛው የሚከናወነው በአንድ በኩል ወደ ላይ በመውጣት / በሌላኛው በኩል ወደ ታች በመውረድ በፖሊሶች መካከል ካለው ርቀት ጋር ተመጣጣኝ በሆነ ማካካሻ ነው: ለምሳሌ ቀይ ወደ ላይ ወደ ማግኔት ምሰሶ ኤስ (እራሱ ከሌላው የ N ን ትይዩ ነው). stator) አንድ ምሰሶ N ፊት ለፊት ለመውረድ, እና ካልተሳሳትኩ (3 ጣት ደንብ!) ኃይሉ ሁልጊዜ በተመሳሳይ አቅጣጫ ታንጀንት ነው, ስለዚህም entrainment. በእኔ ሁኔታ በውስጣዊ እና ውጫዊ ዲያሜትሮች ውስጥ ኪሳራ አለ, ነገር ግን የዚህ አይነት ሞተር በጣም ከፍተኛ ብቃት አለው, ይህ መስራት አለበት ... በነገራችን ላይ ቅልጥፍናው በጄነሬተር ውስጥም በጣም ጥሩ ነው, ይህም በኤሌክትሪክ ኃይል ውስጥ የሚስብ ነው. ! 2 'ኢነርጂ ቆጣቢ' የውድድር መንኮራኩሮችን የሚያስታጥቀው የዚህ አይነት ሞተር ነው።

እንደ ምሳሌ በቀረበው አገናኝ ላይ, ሽቦዎች ወደ ላይ እና ወደ ታች ይሄዳሉ, ይህም ጠመዝማዛውን ቀላል ያደርገዋል, ነገር ግን የሚፈጠረው ኃይል ግዳጅ ነው እና ሽቦዎቹ በማግኔቶች በሚፈጠሩት መስክ ላይ በማእዘን ውስጥ ያልፋሉ, ጥሩ አይደለም. ተጨማሪ. በማንኛውም ሁኔታ ሞተሩ በክብር ይሰራል ;-)
0 x
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 13644
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 1502
እውቂያ:

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን izentrop » 05/09/20, 18:17

ቲች እንዲህ ሲል ጽ wroteል‘መግነጢሳዊ ዑደቱ የተጠናቀቀ አይመስልም’ ስትል ምን ማለትህ ነው?
መግነጢሳዊ ፍሰቱን በተቻለ መጠን በንግድ ሞተሮች ውስጥ በተቻለ መጠን በትንሹ ኪሳራ ለማስተላለፍ።
የእኔ ክፍሎች በጣም ሩቅ ናቸው፣ ሊረዳዎ የሚችል ሰነድ https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01 ... spanet.pdf

በተጠቀሰው ሊንክ ሰውዬው ፕሮጀክቱን የጨረሰ አይመስልም ስለዚህ ኃይሉን ወይም ውጤቱን አናውቅም?... ይሄኛውም http://scolton.blogspot.com/search/label/LEAF
አባሪዎች
የወረዳ መግነጢሳዊ.jpg
circuitMagnetic.jpg (40.02 ኪባ) 7340 ጊዜ ታይቷል።
0 x
አስተምሩ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 17/03/20, 17:44
x 2

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን አስተምሩ » 05/09/20, 19:35

ይህ ሞተር "ክላሲክ" ነው x መጠምጠም ይህም ያላቸውን ferromagnetic ኮር ውስጥ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል, ጠመዝማዛ (ወይም በጣም ትንሽ) የአየር ክፍተት መስክ ልምድ አይደለም. አንጻፊው እርስ በርስ በሚሳቡ / በሚገፋፉ ማግኔቶች (በቋሚው ላይ ቋሚ, ኤሌክትሮ በ stator) መካከል ነው.

እኔ ማመልከት የምፈልገው መርህ የተለየ ነው በሽቦው ውስጥ የሚያልፍ ጅረት በራሱ በቋሚ ማግኔቶች የሚመነጨው መስክ ተገዥ ሲሆን ይህም ከአሁኑ (እና ስለዚህ ወደ ሽቦው) ቀጥ ያለ ኃይል ስለሚፈጥር እና መስኩ , ኃይል እዚህ ያለው +/- ከአማካይ ራዲየስ ጋር የሚጣጣም ነው. ሽቦው ተስተካክሏል ፣ እሱ የሚንቀሳቀስ መስክ ነው (በዚህ ሁኔታ ቋሚ ማግኔቶች ናቸው) ...
ቀላል ምሳሌ ici, በማግኔቶች አቀማመጥ ላይ ሳንጨነቅ!
እንዴት እንደሚሰራ እና በአጠቃላይ የሀልባች አላማ ምን እንደሆነ ለመረዳት ትንሽ ጊዜ እንደፈጀብኝ በትህትና አምናለሁ እና በተለይ እዚህ መተግበሩን!

እና ለጽሑፉ አገናኝ አመሰግናለሁ, ግን እስካሁን ድረስ, የዶክትሬት ዲግሪ ^^ የለኝም
0 x
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 13644
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 1502
እውቂያ:

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን izentrop » 05/09/20, 22:39

በጣም ቀላሉ የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር በአክሲያል ፍሰት እና እንደ ፒግጎት ያሉ ቋሚ ማግኔቶች https://heliciel.com/helice/eolienne%20 ... lienne.htm

እዚህ በሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል http://www.amazingdiyprojects.com/electric_motor.html. የበለጠ ለማወቅ መጽሐፍ መግዛት አለቦት።

አሁንም በታወጀው ሥልጣን ላይ ጥርጣሬ አለኝ :?:
0 x
አስተምሩ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 17/03/20, 17:44
x 2

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን አስተምሩ » 06/09/20, 08:12

ምንም እንኳን ጠፍጣፋ ሞተር እና በተቻለ መጠን ቀላል ማድረግ ማለት ቢሆንም ፣ እሱ ጥሩ ፣ በጣም ጥሩ ፣ አፈፃፀም እንዳለው እናረጋግጣለን።
እነዚህ የንፋስ ተርባይን ማመንጫዎች ከፍተኛ ደረጃ ላይ ናቸው, እኔ እፈራለሁ, በ 75% አካባቢ በደንብ ከተገነቡ (ነፋሱ ነፃ ነው, የውጤታማነቱን ጠቀሜታ እንወያይበታለን ...), እና በመጀመሪያ ፎቶዎ ላይ ያለው የዊል ሞተር 85% ከሆነ ጥሩ ነው. እኔ በግልጽ 95% ወይም ከዚያ በላይ በአማተር ግንባታ ላይ ተስፋ አላደርግም ፣ ግን ይህ ልናገኘው የምንችለው የምርት ዓይነት ነው ፣ በማንኛውም ሁኔታ ነው ። የታወጀው...
በሃልባች ካለው ጠፍጣፋ የአክሲያል ፍሰት ሞተር እና ቋሚ ማግኔቶች ጋር በመጽናት ግትር እሆናለሁ ። :D
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
thibr
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 723
ምዝገባ: 07/01/18, 09:19
x 269

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን thibr » 06/09/20, 10:37

ለምርት ባርናቤ አንዳንድ ግኝቶችን አጋርቷል። : mrgreen:

ነገር ግን የ piggott ቅልጥፍናዎች, የማይለዋወጥ መግነጢሳዊ ፍሰትን በመዝጋት እና በተሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ካሉት ጥቅልሎች ውጭ ያሉ የብረት ክፍሎች ከሌሉ, ምንም እንኳን የኃይል መጠኑ በጣም ጥሩ ባይሆንም ይህ ግን ለነፋስ አተገባበር ችግር አይደለም. : ጥቅሻ:
0 x
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 13644
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 1502
እውቂያ:

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን izentrop » 06/09/20, 12:34

ሰላም,
በአፈፃፀሙ መወዳደር ከፈለጋችሁ እንደነሱም ማድረግ ይኖርባችኋል። የካሬ ክፍል ሽቦዎች፣ በሁለቱም በኩል የተመቻቹ ማግኔቶች፣ እህል ተኮር ኤሌክትሪክ ብረት....
ምስል
0 x
አስተምሩ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 17/03/20, 17:44
x 2

ድጋሜ ጠፍጣፋ ብሩሽ አልባ ሞተር ለ velomobile




አን አስተምሩ » 06/09/20, 13:06

በቲብር፡
ባርናቤ ቅልጥፍናን አልተናገረም፣ የሚፈጠረውን ኃይል ብቻ... የሆነን ነገር ለማስላት በፕሮፔለር ዘንግ ላይ (ከጄነሬተሩ በፊት) ላይ የቶርኬ ዳሳሽ መኖር አለበት። የቢላዎቹ ቅርፅ ጥሩ የንፋስ ቅልጥፍናን አይጠቁም. ይህም ከስኬቱ ወይም ከተግባራዊ ጥረቶቹ አይቀንስም. : ጥቅሻ:

በ Izentrop:
: mrgreen: ከእነሱ ጋር መወዳደር (> 97%!) ግቡ አይደለም ፣ ግን ከመሠረታዊ የብስክሌት ሞተር (ከ 75 እስከ 80% በጥሩ ሁኔታ) ወደ መንኮራኩሩ እንዲዋሃድ ፣ አዎ ፣ እና የበለጠ ደግሞ በጣም በሚንቀሳቀስ ሞተር ላይ የተሻለ መስራት ነው። ሞተር ከዝቅተኛ ሪቭስ!
በአንጻሩ ግን በኔ ውቅር ውስጥ ምንም አይነት ብረት የለኝም ይህ የሃልባች ጥቅም ነው ክብደቱም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል!
የሊትዝ ልጅ ፣ ይቻላል ፣ ራሴን በተገኘው D0.6 ሚሜ ሽቦ ላይ ተመስርቻለሁ ፣ የካሬው ክፍሎች እኔ ለሆንኩ አማካይ ሰው ዋጋ የማይሰጡ ናቸው (እና ለመስራት በጣም ከባድ)!
የተመቻቹ ማግኔቶች፣ በማግናክስ ላይ እንዴት እንዳደረጉት አላውቅም፣ ግን በሁለቱም በኩል ያለው የሃልባች ዝግጅት በ‘የተመቻቸ’ ምድብ ውስጥ ሊመደብ ይችላል፡ ይህ በነሱ ላይ ነው፣ ምንም ያየሁበት ነገር የለም፣ ዶክመንቱ በጣም የተሸሸገ ነው። !

ለመረጃ በርናርደ ካውኪል ፣ የፀሐይ ብርሃን ብስክሌት ውስጥ ማጣቀሻ በየቀኑ ኪ.ሜ.በ 7000 ቀናት ውስጥ 25 ኪ.ሜ.፣ አክብሮት!) ፣ ሁሉንም ኤሌክትሪክ ማስተላለፍን ይዳስሳል ፣ ያ ደግሞ ለእኔ ያልተለመደ መንገድ ይመስለኛል ፣ ይህም የሞተር / የጄነሬተር ውጤቶች ከተሻሻሉ በጣም አስደሳች ይሆናል-ዝምታ ፣ ተጣጣፊነት ፣ ክብደት ፣ የመጫን ቀላልነት ...
0 x

 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 225 እንግዶች የሉም