የማርኬብ ሞተር መግቢያው

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 29/04/13, 22:54

ጤናይስጥልኝ
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልቀዳዳዎች ያሉት ጠፍጣፋ ፍርግርግ ብዙ ብጥብጥ ይፈጥራል።

የቫንሶችን መገንጠል እና በጣም ሩቅ ፣ ተቃራኒ ነው።

ግን ያውቃሉ ፈሳሾች ሜካኒካል ትልቅ እብድ ነው… :P


በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ ፍርግርግ ከ 8 እስከ 12 ሚሜ ውፍረት አለው ፡፡
ወደ ተሸካሚው በፊት ያለው የአየር ማስገቢያ በጣም አጭር 90 እንዲሠራ እንደመሆኑ ይህ ሁኔታውን ማስተካከል ይኖርበታል ፡፡

አንድሩ
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 10




አን citro » 30/04/13, 08:59

ብዙ ነገር ተነጋግረን ነበር ፣ በኢዮኒየሽን ዘመን ፣ እና ክሪስቶፍ እንደገና ጠቅሶታል።
እንዲህ ያለው መሣሪያ የአየር ማስተላለፊያው ሰፊ ወለል ጠራርጎ የሚወጣውን አየር ይበልጥ ውጤታማ ያደርገዋል።

ለመዳሰስ ሌላ የሙከራ መስክ ... : Arrowl:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዝሆን
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6646
ምዝገባ: 28/07/06, 21:25
አካባቢ ቻርለኢይ, የዓለም ማዕከል ....
x 6




አን ዝሆን » 30/04/13, 15:55

እኔ በበኩሌ አንድ ትልቅ ብጥብጥን (ወይም ቢራቢሮው እንደ አንድ ጩኸት በትንሹ የሚያንፀባርቅ) በመተካት አየር ማረጋጋት አለበት ብዬ አስባለሁ ፡፡ በመሰረቱ አንድ ትልቅ ማዕበል በሞገድ ሞገድ ይተኩ እና ስሜቱን ይሰብሩ።

ለተቀረው ፣ ማን ይሞክራል።

እነዚህ የአውሮፕላን ሞተሮች ናቸው ብዬ አስባለሁ?
0 x
ዝሆን-ከሁሉ የላቀ ክብር ያለው ኢኖሎጂስት ..... ..... ፒ.ኬ. በጣም ጥንቁቅና ኮክስክስን ለመቆጠብ በጣም ሰነፍ ነኝ. http://www.caroloo.be
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 678
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 83

Re: የማር እንጀራ ቢን በሞተር ማስገቢያ




አን gildas » 03/05/13, 13:45

ሰላም,
አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:የ ሀ forum አንዳንድ አሜሪካዊያን ከካርቢተርተር ወይም ቢራቢሮ በመርፌ ሞተሩ ከመርከቡ በፊት የጫጉላ ንክሻ ያስገኛሉ ፡፡

እንደ ማስታወሻ ፣ ቃጠሎውን የሚያሻሽለው ከሚኒስትሩ ቦውለር በሚገኙት ታላላቅ አምፖሎች ፍርግርግ መሞከር አለብዎት።

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 14007
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 643

Re: የማር እንጀራ ቢን በሞተር ማስገቢያ




አን Flytox » 03/05/13, 21:55

ገመዳዎች እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-ሰላም,
አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:የ ሀ forum አንዳንድ አሜሪካዊያን ከካርቢተርተር ወይም ቢራቢሮ በመርፌ ሞተሩ ከመርከቡ በፊት የጫጉላ ንክሻ ያስገኛሉ ፡፡

እንደ ማስታወሻ ፣ ቃጠሎውን የሚያሻሽለው ከሚኒስትሩ ቦውለር በሚገኙት ታላላቅ አምፖሎች ፍርግርግ መሞከር አለብዎት።

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm


ቴምቡል አየርን እና ቤንዚንን ተመሳሳይ ለማድረግ የካርበሬተር ታችኛው ክፍል ይቀመጣል ፡፡ እንዲሁም ፣ “በተንሸራታች” ባለ2-ስትሮክ ሞተር ላይ በደንብ መሥራት አለበት (በአንድ ሊትር ከ 150 ሄ / ር በላይ በሆነ ሞተርሳይክል ላይ አይሞክሩ) : mrgreen: )
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 04/05/13, 03:21

ጤናይስጥልኝ
ለማሻሻል የምንሞክርበት ዋነኛው ምክንያት በ 4 ሲሊንደሮች ውስጥ የተደባለቀበት እኩል ክፍፍል ያለ ንዝረት ያለ ተስተካክሎ እንዲኖር ለማድረግ ነው (ይህ ችግር በ VW cocinel monocarburator ላይ ይታወቃል) ፡፡

እነዚህ ካርበሬተርን እና እነዚህን ቀላል የአስቂኝ የግንባታ ሞተሮች ከማመቻቸት በጣም ሩቅ ነው ሁሉም ነገር በሥራ ላይ ደህንነት ላይ ያተኮረ ነው ፡፡
በእያንዳንዱ ሲሊንደር ላይ በጭነት የሙቀት ዳሳሽ እና በሲሊንደር ራስ የታጠቁ በእነዚህ ሞተሮች ላይ የምናደርገው ምልከታ 2 የኋላ ሲሊንደሮች ደካማ ሲሆኑ በተለይም ቢራቢሮ በከፊል በከፊል ተዘግቷል (የመርከብ ጭነት)
ወደ ትንንሽ ሁለተኛ venturia የሚከፈተውን የአንግል ኢሜልሽን ቱቦ ግቤትን የምንመረምር ከሆነ ቢራቢሮው ወደ ፊት ሲሊንደሮች የበለፀገ ነዳጅ ፍሰት ያበረታታል።
ይህ በተለይ የኋለኛውን ሲሊንደሮችን በንዝረት እና ከፍ ባለ የሙቀት መጠን ሲቀይር ይህ በተለይ የሚታይ ነው
በመጨረሻ ሞተሩ እንዲሠራ የፊት ሲሊንደሮች ሀብታሞች ሲሆኑ የኋላዎቹ በትክክለኛው መጠን ላይ ናቸው ፡፡
ምክንያቱም በጣም ቀልጣፋ የአየር ማቀነባበሪያ ሳጥኑ በአየር ማቀነባበሪያ ውስጥ ከአየር ጋር ለማጣበቅ ከሚረዳ ክዳን ጋር በመገንባቱ ምክንያት።
ይህ 90 ዲግሪ የካርበሪተር አስገዳጅ ድንገተኛ የመግቢያ ክፍል ፣ በማር ወለሉ ውስጥ ያለው ምንባብ በአተነፋፈስ ውስጥ የአየር ፍሰት ፍሰት እንዲመራ ሊያደርግ ይገባል (ይህ ቢራቢሮውን ችግር ሙሉ በሙሉ አይፈታውም) ፡፡
ፈተናዎችን ለማለፍ ሁሉም ነገር ተዘጋጅቷል

ምስል

ምስል

ምስል
0 x
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10

Re: የማር እንጀራ ቢን በሞተር ማስገቢያ




አን አንድሬ » 06/05/13, 04:12

ጤናይስጥልኝ
ገመዳዎች እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-ሰላም,
አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:የ ሀ forum አንዳንድ አሜሪካዊያን ከካርቢተርተር ወይም ቢራቢሮ በመርፌ ሞተሩ ከመርከቡ በፊት የጫጉላ ንክሻ ያስገኛሉ ፡፡

እንደ ማስታወሻ ፣ ቃጠሎውን የሚያሻሽለው ከሚኒስትሩ ቦውለር በሚገኙት ታላላቅ አምፖሎች ፍርግርግ መሞከር አለብዎት።

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2006N ... teleux.htm


ለአንዳንድ ሞተር ማያ ገጹ እሾህ በማያ ገጽ ተተክቷል
https://www.denniskirk.com/H16008.sku?u ... Mgod-iAAOw

በዚህ ላይ ነው forum ስለ ካርቦቡተር ማስገቢያው ውስጥ የማር ወለሉ የሰነድ ማብራሪያ ፡፡

http://www.vansairforce.com/community/s ... 025&page=4

ትናንት አንድ ትንሽ በረራ በአከባቢው በጣም ከመስተካከሉ በላይ በአራተኛነት ይሮጣል
መጀመሪያ ላይ አነስተኛ ትርፍ እንጂ የኃይል ማጣት አይታይም
የመጀመሪያው ምልከታ ከ 1900 2000 ሩብ በፊት ከአራት በታች ከ 2200 በጣም ንዝረት በፊት ሞተሩን በዝቅተኛ ፍጥነት ማሽከርከር መቻሌ ነው።
የእኔ ተጓዳኝ የ 50 ይበልጥ እኩል ሲሊንደሮች ከፍተኛው የኃይል መጠን ላይ ዛሬ የ 4 / ሰከንድ ንጣፎችን ሞክሯል ፡፡ የሞተሩን ድብልቅ በማሟሟት አሁንም እንደሞከረ ይቆያል።

አንድሩ
0 x
Aumicron
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 387
ምዝገባ: 16/09/09, 16:43
አካባቢ ቦርዶ




አን Aumicron » 31/05/13, 07:45

እና መቼ?

የመጀመሪያ ግምገማ አለዎት?

Merci.
0 x
መከራከር እንጀምራለን.
አንድሬ
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 3787
ምዝገባ: 17/03/05, 02:35
x 10




አን አንድሬ » 03/06/13, 01:50

ጤናይስጥልኝ
አሚክሮን እንዲህ ሲል ጽፏል-እና መቼ?

የመጀመሪያ ግምገማ አለዎት?

Merci.


በእኔ ሁኔታ የ 3 ሰዓቶችን በረራ ሄድኩኝ እና በሲሊንደር ላይ ችግር እንዳለብኝ (ይልቁንም ዝቅተኛ የግፊት መለካት ግፊት)።
የመጀመሪያው ሞተር አነስተኛ እንቅስቃሴን ያነሰ ንዝረትን ያቃልላል ፣ ያለመንቀጥቀጥ በዝቅተኛ ፍጥነት ይጠቀማል ፣ የኃይል መጥፋት ፣ ትክክለኛ የፍጆታ ፍተሻዎች (ይህንን ሲሊንደር አስወግደዋለሁ ፣ እተካለሁ ፣ የፒስተን ክፍልፋዮች ቫል andች እና ጠንካራ ሙከራዎችን እቀያይራለሁ። )
ጓደኛዬ በብዙ የመለኪያ መሣሪያዎች የታጠቀ አዲስ የ 180 ኤክስኤም ሞተር ላይ ፣ በኃይል ያገኘ ግኝት ፣ የፍጆታ መቀነስ ፣ ረዘም ላለ ጊዜ እንደሚረጋገጥ ፣ በ EGT (ፍሰት) ላይ ይበልጥ ሚዛን ያለው የሙቀት መጠንም እንደሚኖር አስተውሏል ፡፡ 4 ሲሊንደሮች ፣ ሲሊንደሩ የሙቀት መጠኑ በ 4 ሲሊንደሮች ላይ እኩል ሚዛናዊ ነው፡፡አዲስ አውሮፕላን አብራሪ እንዲሁ የአየር ሁኔታ ከአውሮፓ የተሻለ አይደለም ፣ ለብዙ ሰዓታት ለማከማቸት የማይሞክር አብራሪ የተሻለ ሁኔታን ይወስዳል ፡፡

እንዲሁም የተወሰኑ አስተያየቶችን ለማንበብ ፣ በ ላይ ለመፃፍ በጣም አይደለሁም ፡፡ forum ተመሳሳይ የጥሬ ገንዘብ አነበብን ካነበቡ በኋላ የልምድ ውጤቶች ፡፡

በ “ካናዳዊው ጓደኛ” ጉዳይ ላይ ከሊኮምቻዚንግ አውሮፕላኑ ጋር በቪ.ቪ ፖሎ አየር ማጣሪያ ፣ “በራሴ ተሰራሁ” ፡፡ በዚህ ሁኔታ እና በዚህ ጉዳይ ላይ ብቻ ፣ ተጨማሪው - በአምራቹ መመሪያ መሠረት - “ጥሩ” ይሆናል ፡፡ ርጉም ፣ ያ አይሰራም ፣ መርከብ ነው።


አንድ ሰው ጆ ስለ ውጭ ስለማውቀው ምን ይገርማል? እሱን ለመጠየቅ ጊዜ እንዳያጡ ፣ ማስተዋል ለሌለው ግድ በሌላቸው ጉዳዮች ላይ ፣ አመሰግናለሁ .....

አንድሩ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
gildas
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 678
ምዝገባ: 05/03/10, 23:59
x 83




አን gildas » 04/06/13, 20:14

ሰላም,
አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:ለማሻሻል የምንሞክርበት ዋነኛው ምክንያት በ 4 ሲሊንደሮች ውስጥ የተደባለቀበት እኩል ክፍፍል ያለ ንዝረት ያለ ተስተካክሎ እንዲኖር ለማድረግ ነው (ይህ ችግር በ VW cocinel monocarburator ላይ ይታወቃል) ፡፡

ሌላኛው ምክንያት ነዳጅ ማገዶ ከተሻሻለ ቤንዚንን ማበልጸግ ስለምንችል ነው ፡፡
በድሮው ሞተር ላይ ከካርቦርተር (ያለ ካታሊቲክ መለወጫ) በማፋጠን ጊዜ ከዚህ በላይ “ቀዳዳዎች” አይኖሩም ፣ ምናልባትም ወደ ቴክኒካዊ ቁጥጥር የሚወስደው መተላለፊያ በ CO ደረጃ ጥሩ ይሆናል ፡፡ (የብክለት ልኬት)
0 x


ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 6 እንግዶች የሉም