ጤናይስጥልኝ
በእሳት ማገዶ ሞተር ያለው የመኪና አፈፃፀም ከአሰቃቂ እጅግ ሩቅ እንደሆነ ከሚያውቁት የበለጠ ይሞቃል ፡፡
በመኪናው ግንድ ውስጥ ለምን የውሃ ማጠራቀሚያ ለምን አይጫኑም?
- ከመኪናው ማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር በተያያዘ የመጀመሪያ ልውውጥ።
- ከውጭ ማከማቻ ማጠራቀሚያ (ከቤቱ ሙቅ ውሃ ማጠራቀሚያ) ጋር የሚገናኝ ሁለተኛ የሙቀት መለዋወጫ።
የትግበራ መርህ
እያንከባለልኩ ፣ ግንድ ኳሱ ይሞቃል።
ወደ ቤቴ ደረስኩ ፣ የቤቱ ታንክ የሞቀ የውሃ ማጠራቀሚያውን እሰካለሁ ፡፡
ካሎሪዎቹን አዛውራለሁ ፡፡
ለማየት:
ለክብደት ሚዛን እና ከመጠን በላይ መጠጣት የውሃ መጠን።
በሚሞቀው መጠን ላይ በመመርኮዝ የጉዞ ጊዜ።
በደረት ፊኛ ውስጥ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ደርሷል።
በርግጥ አንድ ሀሳብ ለሲ… ወይም ቀደም ሲል ተጠቅሷል ፡፡
Fabio
የመኪና ሞተሩ ለ ECS የሀይል ማጠራቀሚያ
እጅግ በጣም ጥሩ ፣ ለ ሀሳቡ 10 / 10 እመርጣለሁ ፡፡
ደህና ፣ በግንዱ ውስጥ የሙቀት ማስተላለፊያ ፈሳሽ አነስተኛ ማጠራቀሚያ መውሰድ ተገቢ መሆኑን ይመልከቱ ፣ ከዚያም በተሽከርካሪው ላይ የሽርሽር ቫልveል እና የኢ.ሲ.ኤስ. ቦይለር ከሚሠራው ቱቦ ጋር የተገናኘ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ መፍጠር አስፈላጊ ነው። .. እዚያ ውስጥ ግፊት አለ! እንዲሁም በቤት ውስጥ የሙቀት መለዋወጫ መኖር አለበት ፡፡ እና በመጨረሻም ፣ የአየር አረፋ ሳያስገባ በቀዝቃዛው ፍሰት እንደገና በሚሞላው ፈሳሽ የሚሞላ ደህንነቱ የተጠበቀ ስርዓት መፍጠር አለብን (አለበለዚያ የሞተር ማገጃው ጥሩ አይሆንም።)
ምሳውን በውሃ መታጠቢያ ውስጥ ለማሞቅ አስቀድሜ አስቤ ነበር ፣ ለዚህ ዓላማ በተዘጋጀው የሞተር ክፍል ውስጥ።
ደህና ፣ በግንዱ ውስጥ የሙቀት ማስተላለፊያ ፈሳሽ አነስተኛ ማጠራቀሚያ መውሰድ ተገቢ መሆኑን ይመልከቱ ፣ ከዚያም በተሽከርካሪው ላይ የሽርሽር ቫልveል እና የኢ.ሲ.ኤስ. ቦይለር ከሚሠራው ቱቦ ጋር የተገናኘ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ መፍጠር አስፈላጊ ነው። .. እዚያ ውስጥ ግፊት አለ! እንዲሁም በቤት ውስጥ የሙቀት መለዋወጫ መኖር አለበት ፡፡ እና በመጨረሻም ፣ የአየር አረፋ ሳያስገባ በቀዝቃዛው ፍሰት እንደገና በሚሞላው ፈሳሽ የሚሞላ ደህንነቱ የተጠበቀ ስርዓት መፍጠር አለብን (አለበለዚያ የሞተር ማገጃው ጥሩ አይሆንም።)
ምሳውን በውሃ መታጠቢያ ውስጥ ለማሞቅ አስቀድሜ አስቤ ነበር ፣ ለዚህ ዓላማ በተዘጋጀው የሞተር ክፍል ውስጥ።
0 x
ከ V12 ጃጓር ርቆ መሄድ።
አህመድ እንዲህ ሲል ጽፏል-መክሰስዎን ከሞተር ብሎክ አጠገብ ማሞቅ ቀላል ነው (ብክለትን ያስወግዱ እና ረጅም ጊዜ ያሽከርክሩ) ፣ ለተቀረው ፣ በእኔ አስተያየት ፣ ከመጠኑ በላይ ለማገገም በቀጥታ ወደ ጋዝ ተከላው ይመራል ...
ከታወቁ የጋዝ ተክል ጃጓር መሐንዲሶች ^^
0 x
የቆሻሻ መጣያ ዓለም ለልጆቼ ላለመተው የእኔን ያህል ጥረት አደርጋለሁ ....
- chatelot16
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 6960
- ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
- አካባቢ angouleme
- x 264
ለኮሌጅ ስሌት-ከ 20 ወደ 80 ° ሴ ፍላጎት የውሃ ማለፍ ፡፡
4,18x60 = 250,8KJ / lita በ 3600second 69Wh / lita እና በ 69KWh / m3 ውሃ መከፋፈል !!
ስለዚህ አንድ 17,2KW ሜካኒካል ኃይል ለአንድ ሰአት ከ 20% ምርት ጋር (እንደ ወንዶች እንደሚያዩት) ፣ የ 4 ጊዜ ተጨማሪ ሙቀትን ያስለቅቃል ፣ እነዚህም የ 69KWh ሙቀትን በአንድ ሰዓት ውስጥ ያጠፋሉ ፣ እና ስለሆነም አንድ ቶን ውሃ ሊያሞቅ ይችላል 1m3 ለእያንዳንዱ ሰዓት መንገድ ዙሪያ ለመጓዝ !!
በመንገድ ላይ የውሃ ማሞቂያ ለመሙላት እና በቀዝቃዛ ውሃ ለመሙላት በእያንዳንዱ ሩብ ሰዓት ማቆም አለብን!
አንድ መኪና በሙቀት የተሞላ አየር ውስጥ ስለሚጥለው ከባድ ነው !!
ቆሻሻችንን የሚያሳየን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ !!
4,18x60 = 250,8KJ / lita በ 3600second 69Wh / lita እና በ 69KWh / m3 ውሃ መከፋፈል !!
ስለዚህ አንድ 17,2KW ሜካኒካል ኃይል ለአንድ ሰአት ከ 20% ምርት ጋር (እንደ ወንዶች እንደሚያዩት) ፣ የ 4 ጊዜ ተጨማሪ ሙቀትን ያስለቅቃል ፣ እነዚህም የ 69KWh ሙቀትን በአንድ ሰዓት ውስጥ ያጠፋሉ ፣ እና ስለሆነም አንድ ቶን ውሃ ሊያሞቅ ይችላል 1m3 ለእያንዳንዱ ሰዓት መንገድ ዙሪያ ለመጓዝ !!
በመንገድ ላይ የውሃ ማሞቂያ ለመሙላት እና በቀዝቃዛ ውሃ ለመሙላት በእያንዳንዱ ሩብ ሰዓት ማቆም አለብን!
አንድ መኪና በሙቀት የተሞላ አየር ውስጥ ስለሚጥለው ከባድ ነው !!
ቆሻሻችንን የሚያሳየን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ !!
0 x
ከሌላ አቅጣጫ ተመለከተ ... በቃ
1) መድረሻዎ ከመድረሱ በፊት ፣ የ 330l ፣ የ 20 ደቂቃዎችን ወይም የ 1 / 2 መድረሻን ከመሙላቱ በፊት ፣ ከዚህ ጋር ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ የ ‹80 ° C› ፣
2) ስለሆነም ለጉዞው ጊዜ ይህንን ሁሉ ብዛት መሸከም አያስፈልግም። ነዳጅ ይቆጥባል ፡፡
3) የኔትወርኩ ውሃ በአሁኑ ጊዜ ወደ 9 ° ሴ ነው ፣ ስለዚህ በ 80 ° ሴ ያለው ውሃ ይህንን ውሃ በማቀላቀል / ሙቀትን በ 1000 ° ሴ የሙቀት መጠን በ አጠቃላይ.
80 ° C -9 ° C = 71 ° C / 3 = 23,7 ° C + 9 ° C = 32,7 ° ሴ
(ሁሉንም የሙቀት መጠኑን ለመጨመር በቀላሉ ወደ 900l ይሂዱ) ...
4) ምናልባት ከማማ መኪና ጋር ፣ ‹2’000l› ን በ‹ 33 ° C ›ማድረግ ይችላል ፡፡
5) የ 2 መታጠቢያ ቤቶችን መሙላት በቂ ነው (ግን ገላውን ለመታጠብ ግማሹን ብቻ እንጠቀማለን እና በተለይም ገላ መታጠቢያዎችን መውሰድ እንችላለን ...)
6) አስደሳች ሆኖ ሊገኝበት በሚችልበት ቦታ ያገለገለውን የሙቀት መጠን ከመውሰዳቸው በፊት እና “ማሻሻል” አለመቻል አለመቻል ነው ፣ ለምሳሌ በ በክረምቱ አጋማሽ ላይ ማታ 2,5 COP ...
እሱ ተራ ተራውን ሊያሻሽል ይችላል… የ ‹2'000 ሊትር› ውሃ CAP ወደ 33 ° ሴ ምን ያህል ማምጣት ይችላል? እኛ ወደ COP ~ 15 መድረስ አለብን ፣ ግን ወደ 2,5 ከመድረሱ በፊት ለምን ያህል ጊዜ ነው?
የእኔ ሂሳብ እጅግ በጣም ፍትሃዊ መሆን የለበትም (እኔ ነኝ እያልኩ አይደለም እባክዎን ያስተካክሉ) ግን ሀሳብ ለመስጠት ብቻ ነው ፡፡ በእውነቱ የኢ-ኤርጊ መጠንን “በዓለም አቀፍ ሥርዓት ውስጥ” ማሰብ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ ከማለፊያ ቤት ጋር መገናኘት ካለብን በጣም የበለጠ አስደሳች ፣ ይህ “አስተዋፅዖ” ሊሆን ይችላል!
1) መድረሻዎ ከመድረሱ በፊት ፣ የ 330l ፣ የ 20 ደቂቃዎችን ወይም የ 1 / 2 መድረሻን ከመሙላቱ በፊት ፣ ከዚህ ጋር ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ የ ‹80 ° C› ፣
2) ስለሆነም ለጉዞው ጊዜ ይህንን ሁሉ ብዛት መሸከም አያስፈልግም። ነዳጅ ይቆጥባል ፡፡
3) የኔትወርኩ ውሃ በአሁኑ ጊዜ ወደ 9 ° ሴ ነው ፣ ስለዚህ በ 80 ° ሴ ያለው ውሃ ይህንን ውሃ በማቀላቀል / ሙቀትን በ 1000 ° ሴ የሙቀት መጠን በ አጠቃላይ.
80 ° C -9 ° C = 71 ° C / 3 = 23,7 ° C + 9 ° C = 32,7 ° ሴ
(ሁሉንም የሙቀት መጠኑን ለመጨመር በቀላሉ ወደ 900l ይሂዱ) ...
4) ምናልባት ከማማ መኪና ጋር ፣ ‹2’000l› ን በ‹ 33 ° C ›ማድረግ ይችላል ፡፡
5) የ 2 መታጠቢያ ቤቶችን መሙላት በቂ ነው (ግን ገላውን ለመታጠብ ግማሹን ብቻ እንጠቀማለን እና በተለይም ገላ መታጠቢያዎችን መውሰድ እንችላለን ...)
6) አስደሳች ሆኖ ሊገኝበት በሚችልበት ቦታ ያገለገለውን የሙቀት መጠን ከመውሰዳቸው በፊት እና “ማሻሻል” አለመቻል አለመቻል ነው ፣ ለምሳሌ በ በክረምቱ አጋማሽ ላይ ማታ 2,5 COP ...
እሱ ተራ ተራውን ሊያሻሽል ይችላል… የ ‹2'000 ሊትር› ውሃ CAP ወደ 33 ° ሴ ምን ያህል ማምጣት ይችላል? እኛ ወደ COP ~ 15 መድረስ አለብን ፣ ግን ወደ 2,5 ከመድረሱ በፊት ለምን ያህል ጊዜ ነው?
የእኔ ሂሳብ እጅግ በጣም ፍትሃዊ መሆን የለበትም (እኔ ነኝ እያልኩ አይደለም እባክዎን ያስተካክሉ) ግን ሀሳብ ለመስጠት ብቻ ነው ፡፡ በእውነቱ የኢ-ኤርጊ መጠንን “በዓለም አቀፍ ሥርዓት ውስጥ” ማሰብ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ ከማለፊያ ቤት ጋር መገናኘት ካለብን በጣም የበለጠ አስደሳች ፣ ይህ “አስተዋፅዖ” ሊሆን ይችላል!
0 x
ችግር የለም።
አህመድ እንዲህ ሲል ጽፏል-በመጥፎ ክፍል አይውሰዱት ፣ የእኔ አስተያየት ብቻ ነው እና በምንም መንገድ አልፈርድብዎትም ...
አስቤ ሀሳቤ ስኖር ፣ ከመሰያው በኋላ አሁንም ጥሩ ከሆነ ፣ በጣም ጥሩ ውጤት ነው!
አይጨነቁ አሕምሮዬ ፍልስፍና ነገሮችን ማከናወን (ምንም አዲስ ነገር ከመፍጠርዎ በፊት ገንዘብ ለመቆጠብ ይሞክሩ) ስለሆነም ነገሮች የሚከናወኑ ማንኛውም ወሳኝ መረጃ መውሰድ ጥሩ ነው ፡፡
0 x
የቆሻሻ መጣያ ዓለም ለልጆቼ ላለመተው የእኔን ያህል ጥረት አደርጋለሁ ....
ሰላም,
በበኩሌ መቆፈር ጥሩ ሀሳብ ይመስለኛል…
እኔ ለጥቂት ጊዜ አስቤ ነበር ነገር ግን በደንብ እስልምና እንደ ገና ለማስመሰል ... በሀሳቦች እና በሚቻል ላይ መካከል ልዩነት አለ ፡፡
ተጨባጭ ውስጥ ለመግባት እና እርስዎን ለማገዝ የሞከርኩት ....
የጠፋው ሀይል እጅግ ቀላል እና ከጊዜው ከታዳሽ ኃይል ሁሉ በጣም የሚበልጥ ኃይልን ይወክላል ... ለምሳሌ ፣ ለምናደርጋቸው ዕለታዊ ጉዞ እዚህ የምንናገረው ‹330l› ወደ‹ 80 ° (‹‹ ‹‹ ‹‹ ›› ‹‹ ‹› ›‹ ‹‹ ‹› ‹‹ ‹›››››) ተሽከርካሪ.
በተጨማሪም ብዙውን ህዝብ ይወክላል እና ክረምቱ እንደ ክረምት ተመሳሳይ መጠን አለው (የኃይል ጥንካሬ…)
በመጨረሻ የተጓጓዘው የውሃ መጠን በጣም አስፈላጊ አይደለም ቦታውን ማመቻቸት አለበት ምክንያቱም ግንዱ ግንዱ አሁንም አስፈላጊ ነው / የኋላ ወንበር ማውገዝን ይመልከቱ ፡፡
ከመጠን በላይ ክብደት የተነሳ የጠፋው የኃይል መጠን ግድየለሽነት ነው ብዬ አስባለሁ… በአንድ በኩል እኛ E = mgh አለን (በመውጫዎች ሁኔታ ላይ ሊመጣጠን ይችላል) የኃይል ዘሮች የጉድጓዱን ሁኔታ ለማገዝ ይመጣሉ ፡፡ ወደ ነጥብ ነጥብ ለመመለስ ወደ አንድ ነጥብ እንጀምራለን እና በመንኮራኩሮች ላይ ያለውን ተጨማሪ ድጋፍ ችላ የምንል ከሆነ ብዙ አናጣለን ....) ከሌላው 300l እስከ 80 ° (50 ° ን እየተጠቀመ ነው) ነው ከአንድ ቶን ተሽከርካሪ ጋር የተገጠመ የ 6000m ቋሚ ጠብታ ተመጣጣኝ ነው።
በዚህ ላይ ተጨምሯል የሞተሩ የሞቀ መጠን እና የውሃው….
ለመገምገም ሌላ አስቸጋሪ ሁኔታ አለ ግን እንደ ሀሳብ መጥፎ አይደለም-
በቴክኒካዊ መልኩ ያንን ከቀዳሚ መኪኖች (10 ዓመታት) ይልቅ ከሶና ጋር ለማሳካት እና በራዲያተሩ የራዲያተር ቱቦ ላይ "ለመሰካት" መሞከር አለበት ፡፡
አንድ ሰው ፈጣን የሃይድሮሊክ መያዥያ መኪናው ላይ ተጠግቶ ለመያዝ መሞከር ይችላል (ከፊት ለፊታችን በግሪኩ ፊት ለፊት) እና ተመሳሳይ ነገር በቤት (አነስተኛ DIY) ፡፡
ከቤቱ አጠገብ አንድ ትንሽ ማብሪያ በክረምት ውስጥ በሞቃት የውሃ ማጠራቀሚያ ወይም በማሞቂያ ቋት ውስጥ ለመለዋወጥ ለጥቂት ደቂቃዎች የውሃ ማሰራጫውን ያቀላል ፡፡
በአንዳንድ የመኖሪያ አካባቢዎች ማሳካት ቀላል ነው ብዬ አስባለሁ….
ጉልበቱ ተጠቅሞበታል ምክንያቱም በደንብ ማጥናት።
በበኩሌ መቆፈር ጥሩ ሀሳብ ይመስለኛል…
እኔ ለጥቂት ጊዜ አስቤ ነበር ነገር ግን በደንብ እስልምና እንደ ገና ለማስመሰል ... በሀሳቦች እና በሚቻል ላይ መካከል ልዩነት አለ ፡፡
ተጨባጭ ውስጥ ለመግባት እና እርስዎን ለማገዝ የሞከርኩት ....
የጠፋው ሀይል እጅግ ቀላል እና ከጊዜው ከታዳሽ ኃይል ሁሉ በጣም የሚበልጥ ኃይልን ይወክላል ... ለምሳሌ ፣ ለምናደርጋቸው ዕለታዊ ጉዞ እዚህ የምንናገረው ‹330l› ወደ‹ 80 ° (‹‹ ‹‹ ‹‹ ›› ‹‹ ‹› ›‹ ‹‹ ‹› ‹‹ ‹›››››) ተሽከርካሪ.
በተጨማሪም ብዙውን ህዝብ ይወክላል እና ክረምቱ እንደ ክረምት ተመሳሳይ መጠን አለው (የኃይል ጥንካሬ…)
በመጨረሻ የተጓጓዘው የውሃ መጠን በጣም አስፈላጊ አይደለም ቦታውን ማመቻቸት አለበት ምክንያቱም ግንዱ ግንዱ አሁንም አስፈላጊ ነው / የኋላ ወንበር ማውገዝን ይመልከቱ ፡፡
ከመጠን በላይ ክብደት የተነሳ የጠፋው የኃይል መጠን ግድየለሽነት ነው ብዬ አስባለሁ… በአንድ በኩል እኛ E = mgh አለን (በመውጫዎች ሁኔታ ላይ ሊመጣጠን ይችላል) የኃይል ዘሮች የጉድጓዱን ሁኔታ ለማገዝ ይመጣሉ ፡፡ ወደ ነጥብ ነጥብ ለመመለስ ወደ አንድ ነጥብ እንጀምራለን እና በመንኮራኩሮች ላይ ያለውን ተጨማሪ ድጋፍ ችላ የምንል ከሆነ ብዙ አናጣለን ....) ከሌላው 300l እስከ 80 ° (50 ° ን እየተጠቀመ ነው) ነው ከአንድ ቶን ተሽከርካሪ ጋር የተገጠመ የ 6000m ቋሚ ጠብታ ተመጣጣኝ ነው።
በዚህ ላይ ተጨምሯል የሞተሩ የሞቀ መጠን እና የውሃው….
ለመገምገም ሌላ አስቸጋሪ ሁኔታ አለ ግን እንደ ሀሳብ መጥፎ አይደለም-
በቴክኒካዊ መልኩ ያንን ከቀዳሚ መኪኖች (10 ዓመታት) ይልቅ ከሶና ጋር ለማሳካት እና በራዲያተሩ የራዲያተር ቱቦ ላይ "ለመሰካት" መሞከር አለበት ፡፡
አንድ ሰው ፈጣን የሃይድሮሊክ መያዥያ መኪናው ላይ ተጠግቶ ለመያዝ መሞከር ይችላል (ከፊት ለፊታችን በግሪኩ ፊት ለፊት) እና ተመሳሳይ ነገር በቤት (አነስተኛ DIY) ፡፡
ከቤቱ አጠገብ አንድ ትንሽ ማብሪያ በክረምት ውስጥ በሞቃት የውሃ ማጠራቀሚያ ወይም በማሞቂያ ቋት ውስጥ ለመለዋወጥ ለጥቂት ደቂቃዎች የውሃ ማሰራጫውን ያቀላል ፡፡
በአንዳንድ የመኖሪያ አካባቢዎች ማሳካት ቀላል ነው ብዬ አስባለሁ….
ጉልበቱ ተጠቅሞበታል ምክንያቱም በደንብ ማጥናት።
0 x
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 359 እንግዶች የሉም