ልዩ ሞተሮች, የፈጠራ ባለቤትነት, የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳየቮልስዋገን ጂ ጎል GTE85 PLUS: ድብድብ ብዝሃ-ስብስብ Sycomoreen

የእርስዎን ፍጆታ ለመቀነስ እና ሂደቶችን ወይም እንደ ያልተለመዱ ሞተሮች ያሉ የፈጠራ ውጤቶችዎን ለመጨመር ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች እና ጠቃሚ ምክሮች ለምሳሌ የስታርበሪንግ ሞተር. የባለቤትነት ፍጆታ ብስጭትን ማሻሻል, የውሃ መርጫ, የፕላዝማ ህክምና, የነዳጅ ወይም ኦክሳይንት ionization.
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

የቮልስዋገን ጂ ጎል GTE85 PLUS: ድብድብ ብዝሃ-ስብስብ Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 23/12/16, 17:34

ቦንዡር ኬምፒስ tous,

ይህን ርዕስ ለመፍጠር እፈልጋለሁ GOLF GTE'85 PLUS: ምናልባት የመጀመሪያው ጎልፍ ሳይሆን አይቀርም በርካታ ነብሮች እና ድብልቆች ናቸው
ምስል

ይህ የተሻሻለ የ Golf GTE ፕሮጄክት ነው SYCOMOREEN በመተባበር LR PERFORMANCE. የሂሳብ ማሽን ለፕሮጀክቱ ተዘጋጅቷል በጋዝ ወይም በ E85 ላይ (በየትኛውም ተመን ጥምጥም) እንደ አውቶማቲክ ካርታ. የተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ክፍል የማይለወጥ ነው.

ምስል

ለ GTE85 PLUS የተወሰነ የሲኮሬድ ገጽ አሁን ግን ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ ውስብስብ ነው. ይሁን እንጂ አስደሳች የሆኑ ዝርዝሮች ቀደም ሲል በመስመር ላይ ናቸው.
1 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
1360
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 420
ምዝገባ: 26/07/13, 07:30
አካባቢ ስዊዘርላንድ
x 20

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን 1360 » 24/12/16, 07:38

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልእሱ የፕሮፌሰር ሞዴል [.......] የሂሳብ ማጉያ (ዲጂታል) የተራዘመ ነው


: mrgreen: : mrgreen: : mrgreen:
0 x
በጣም ከልክ በላይ ወደ ሻጋታ ለመግባት ስንፈልግ, እንደ አንድ እንጀራ እንበላለን.
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 24/12/16, 11:10

በጣም የሚያስቅ ነገር ምንድን ነው?
በኢንዱስትሪው መስክ እና በአጠቃላይ የምርምር እና ልማት (የ R & D) ናሙና በኦኢሲዲ (OECD) ትርጉም መሠረት "ሁሉም አዲስ ቴክኒካዊ ባህሪያትና ሁሉንም የአሠራር ባህሪያት የያዘ የመጀመሪያው ሞዴል ነው. (...) »1 ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የምርት ውጤት (ምናልባትም የ 2,3 ሶፍትዌር ወይም" አገልግሎት "4) ወይም የተፈጥሮ ዕቃ (የተፃፈው) ያልተጠናቀቀ የመጨረሻ.

የፕሮጀክቱ ፕሮጄክት የፕሮጀክቱን የዝግመተ ለውጥ ደረጃ ይመሰርታል. ይህም በተደጋጋሚ ከዚህ ፕሮጀክት ውስጥ የተካተቱ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የሆኑ ጽንሰ-ሐሳቦችን ዋጋ ለማሳጣት ወይም ለማሳጣት ያገለግላል.

ምንጭ Wikipedia
0 x
ምስልምስልምስል
dede2002
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 963
ምዝገባ: 10/10/13, 16:30
አካባቢ የጄኔቫ ገጠራማ አካባቢ
x 127

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን dede2002 » 25/12/16, 15:35

ታዲያስ ሬንዱ :)

ለኔ ክፍል ከ 85 ወደ 8 l / 0.5 የሚያልፍ የውኃ ፍጆታ ሁለተኛው አምድ (E100) አልገባኝም?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 25/12/16, 18:55

ሠላም ዲደ,

ለጥያቄዎ እናመሰግናለን. መልሱ ቀላል ነው-ከ 9000 ኪ.ሜ ያነሰ ጉዞ ስትጓዙ የኤንጅክ ፓኬጅ አቅም ሞተሩን ለማስጀመር (ወይም በአጠቃላይ ምንም ማለት) በቂ አይደለም. በአጠቃላይ በ 50% የኤሌክትሪክ ኃይል እናምናለን, የነዳጅ ፍጆቹ ደግሞ ወደ ዜሮ የቀረበ ነው.

ይህ የሚገኙ ታዳሽ የኤሌክትሪክ የ E85 ያልሆኑ ታዳሽ ነዳጅ (የቅሪተ ነዳጅ አይነት SP15-SP95 ውስጥ 98%) የሚያካትት በመሆኑ ጊዜ ኃይል ጥቅል ከፍ ለማድረግ ምንጊዜም የተሻለ ነው.
0 x
ምስልምስልምስል

dede2002
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 963
ምዝገባ: 10/10/13, 16:30
አካባቢ የጄኔቫ ገጠራማ አካባቢ
x 127

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን dede2002 » 26/12/16, 18:33

እሺ, የመጀመሪያው ዓምድ ኤሌክትሪክ የለውም, ቀጣዮቹ ሁለት ተጨማሪ ነው. በእውነቱ "የነዳጅ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ" የነዳጅ ፍጆታ በኤታኖል ላይ ከሚታየው ያነሰ ነው.

ሌላኛው "ደደብ": የ 15% ነዳጅ አጠቃቀም ምንድነው? ነጅው የማጠጪያን ነዳጅ ለመከላከል ነው ... :P ?

በ 100% ኤታኖል እና ተጨማሪ ጭነት ያለው የተሻሉ የሙቀት ብቃት ያለው ሊሆን ይችላል.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 27/12/16, 12:59

ሠላም ዲደ,

አዎን በንጹህ ኢታኖል (E100) ውስጥ ከፍተኛ ኃይልን እናገኝ ነበር, ግን ሞቃት ሞተር. ቀዝቃዛው ከኤታኖል ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ነው. ለዚህም ነው አነስተኛ የኤክስቴንሽን መጠን ያለው. በክረምት ራሱን, E85 በእርግጥ E65 (35% ነዳጅ + 65% ኤታኖል በድምጽ) ነው. በደንብ ያገኟቸው የነዳጅ ማቆሚያዎች የኤታኖል መጠን በሳመር ወደ ቀዝቃዛው እስከ ዘጠኝ በመቶ ይደርሳል.
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 03/03/17, 23:30

አንዳንድ ዜና ...

በክሌርሞ ፌራን ክልል ከ ጣቢያ MONTANS ለመድረስ (ነዳጅ E27) ወደ ፎቶው consos ያነባል ይህም የትህትና ጥሪ ሰኞ የካቲት 2017 85, በኋላ (በጣም ፈጣን እርግጥ አውራ ጎዳናዎች + ብሔራዊ)

ምስል

6000 ኪሜ 21 / 12 / 2016 ያለውን ለውጥ ጀምሮ ተጓዘ ጋር, ሁሉም ነገር እንደሚሰራ ጎልፍ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ ሚስጥሮች ውስጥ Mr ጁሊያ ጋር ማረጋገጥ ይችላል. ማይሌጅ ስርጭት 3500 2500 አማቂ የማስፈንጠሪያውን እና የኤሌክትሪክ ስለ ነው. የ ተሽከርካሪ ባህሪ በሁሉም ውቅሮች ላይ ከፍጹማዊው ነው.

LR አፈፃፀም ለየት ያለ እውቀት አለው; ዛሬ ጎልፍ ጂ.ቲ. (G golf) መለዋወጥ / ማለዋወጥ / ማስተካከያ ማድረግ የሚችል ብቸኛ አዘጋጅ. ስለ እንግዳ ተቀባይነታቸው እና ሙያዊነት እናመሰግናቸዋለን.
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 11/03/17, 21:31

ሰላም ለነበራቸው የኢኖኮሎጂስቶች,

ጥናት አገኝ ነበር Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt ለባትሪ ኃይል ዳግም ኃይል ሊመድብ ለሚችል ድራዩ ተሽከርካሪ ወይም የኤሌክትሮኒክስ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ለማግኘት አቅሙን ለማግኘት የሚሞክር ሰው.

ምስል

ሁሉም ዝርዝሮች በ GTE85 የ 12 / 03 / 2017 FAQ
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9024
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 325

መልሱ: - ቮልስዋገን ጂ ጎልጂ GTE85 PLUS: ሁለንተናዊ ብዜሃት Sycomoreen

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 15/04/17, 21:32

በቦርዱ ኮምፒተር ላይ የተመዘገቡት መረጃዎች ምስጋና ይግባቸውና የጎልፍን GTE85 + ላይ ትንሽ ግብረመልስ

ነገሮችን በጥንቃቄ ለማስቀመጥ, ከተሽከርካሪው ግዢ ጀምሮ ከ 32 000 ኪ.ሜ ያነሰ ነው,
GTE_ethanol1.jpg

ነገር ግን የወረቀት ለውጥ ማረም የተደረገው ከ 24 000 ኪ.ሜ. ነው. ተሽከርካሪው በተስተካከለው ስሪት ውስጥ የሚሽከረከር ከሆነ, ስለዚህ 8000 ኪሜ ኪሎ ሜትር ነው. በእነዚህ 8000 ኪሜ ውስጥ, በኤሌክትሪክ እና 4500 ኪሜ ውስጥ በኤሌክትሪክ ውስጥ 3500. ተሽከርካሪው ፈተናውን በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ ፈለገ.

ለመጨረሻዎቹ 54 ኪሜዎች የተጓዙ 3000h ነጂዎች እነሆ, ነዳጁ በ E85 ብቻ ነው

GTE_ethanol2.jpg

በዚህ እውነታ ላይ
* 100 8.7 ኪሎ ምስራቅ kWh / 100km x 0.13 € / kWh + L 2,7 / 100 € 0.59km x / L = 2,72 € / 100km የሚደረገው ወጪ. € 95 / 6 ኪሜ ለ 100L / 8km ስለ ያስፈልጋቸዋል SP100 ላይ የሚሄዱ እነዚህ መስመሮች, 3 በጣም ውድ ነው.

* በተመለከተ ልቀት CO2, E85 3 ጊዜ SP2 ያነሰ CO95 ታመነጫለች ከወሰድን, እና ታዳሽ የኤሌክትሪክ ጋር, እኛ ሲደርሱ: 6L / 100km / (0.33 * 2,7L / 100km / 1.15) = 8XX ያነሰ CO2 ን ልቀቶች.

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ባለፈው ሙሉ ሙሉ የ 60 ኪ.ሜ. እና ከዚያ ያነሱ የ አነስተኛ ቅደም ተከተሎች.

GTE_ethanol3.jpg

በእነዚህ የመጨረሻ ቁጥሮች ተመሳሳይ ስሌቶች
* 100 10.5 ኪሜ በስተ ምሥራቅ kWh ወደ ወጪ / 100km x 0.13 € / kWh + L 1,5 / 100 € 0.59km x / L = 2,25 € / 100km
* በ SP95 የተሰሩ እነዚህ ጉዞዎች ለ 7 € / 100 ኪ ኪሎሜትር ያህል ስለ 9.5L / 100km, 4 በጣም ውድ ነው.
ልቀት በተመለከተ CO2, ጉረኞች E85 3 ጊዜ SP2 ያነሰ CO95 ታመነጫለች, እና ታዳሽ የኤሌክትሪክ ጋር, እኛ ሲደርሱ: 7L / 100km / (0.33 * 1,5L / 100km / 1.15) = 16XX ያነሰ CO2 ን ልቀቶች.

በማጠቃለያ, ከእኔ አጠቃቀሞች አንጻር GTE85 + ኪሜ ላይ 3 4 100 እጥፍ ያነሰ ወደ ወጪ እና Unleaded ነዳጅ ወደ ያንከባልልልናል ነበር ተመጣጣኝ ተሽከርካሪ ያነሰ 5 CO15 ጊዜ 2 ታመነጫለች. ስለዚህም, ኢኮሎጂካል አቀራረብ, ስለዚህ.
0 x
ምስልምስልምስል


ወደ «ልዩ ሞተሮች, ፓተንት, የነዳጅ ኢኮኖሚ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : dan11 እና 3 እንግዶች