በቲኬት ኤሌክትሪክ ነፃ ባትሪ ይሙሉ

[pluesy]

በመደበኛነት በሁሉም ቦታ 50 Hz ነው እና በጣም ትክክለኛ ነው (ብዙ ሴክተር ሰዓቶች ከኳርትዝ በፊት እንደ የጊዜ መሠረት ይጠቀሙበት ነበር) እና በፈረንሳይ ያሉ ሁሉም የኢዲኤፍ ጄኔሬተሮች እርስ በእርሳቸው ይመሳሰላሉ ስለዚህም ከአንዱ ጄነሬተር ወደ ሌላው የደረጃ ሽግግር እንዳይኖር

በእንደዚህ ዓይነት ሃይሎች ውስጥ አስተማማኝ የኤሌክትሮኒክስ አካላት ድግግሞሹን መለወጥ ሲችሉ ማየት አልችልም።

በ edf አስተማማኝ ፣ ጠንካራ ፣ ረጅም እና ቀላል የሆነ ነገር ያስፈልግዎታል
የኃይል ማከፋፈያው ቀድሞውኑ የተወሳሰበ ስለሆነ…
ለማንኛውም በ ht መስመር ስር ባለው ድምጽ ገመዶቹ በ 50hz ሲጮሁ መስማት ይችላሉ አለበለዚያ ግን በመስመር ስር ያለው የ GO ክልል ላይ ያለው ራዲዮ በጣም ጥሩ ነው ወይም ይልቁንስ አጎሳቁሎ ነው...

[አቆስታን የመሰለዉ አዉሬ]

ጥሩ ጠዋት.

ለ 20 ኪሎቮ፣ በፈረንሳይ 50Hz ነው። ቀላል ምክንያት: አንድ ትራንስፎርመር ቮልቴጅ "ያስተካክላል" ነገር ግን ድግግሞሽ አይደለም. የኃይል ጣቢያዎቹ የቮልቴጅ ውዝዋዜዎቻቸውን እንደሚያመሳስሉ አላውቅም ነበር፣ ይህ ለመድረስ በአንፃራዊነት የተወሳሰበ ይመስላል (በእንደዚህ ያሉ ኃይሎች) ነጥቡን በትክክል አላየውም።

50hz (በመመርመሪያው ላይ ያለ አንድ ጣት) የቮልቴጅ መጠን ከ15 ቮልት እስከ 100 ቮልት ድረስ የመቅረጽ አቅማቸውን ለመለካት ከጓደኞቼ ቡድን እና ኦስቲሎስኮፕ ጋር ተዝናናሁ።

ኧረ ከረጅም ጊዜ በፊት በትምህርት ቤት ከዚህ ጋር ተደሰትን ፣ ግን ለእኔ የሚመስለኝ ​​እሴቶቹ በ mV አካባቢ በጣም ያነሱ ናቸው።
በዚህ ሁኔታ, በነርቭ ግፊቶች እና የልብ ምት የሚለካው በኤሌክትሪክ ግፊት የሚፈጠር የኤሌክትሪክ ግፊት ሊሆን ይችላል.
(እኔ የምለውን "ማትሪክስ" በግልፅ ያስታውሰኛል... )

[pluesy]

ጥሩ ጠዋት.

ለ 20 ኪሎቮ፣ በፈረንሳይ 50Hz ነው። ቀላል ምክንያት: አንድ ትራንስፎርመር ቮልቴጅ "ያስተካክላል" ነገር ግን ድግግሞሽ አይደለም. የኃይል ጣቢያዎቹ የቮልቴጅ ውዝዋዜዎቻቸውን እንደሚያመሳስሉ አላውቅም ነበር፣ ይህ ለመድረስ በአንፃራዊነት የተወሳሰበ ይመስላል (በእንደዚህ ያሉ ኃይሎች) ነጥቡን በትክክል አላየውም።

ሁለት 20 ሜጋ ዋት ጀነሬተሮች ካሉህ በተቃራኒው ክፍል ውስጥ የሚለቁት እኔ ምንም አይነት ጉዳት አላደርስብህም...(አንዱን ወደ ሌላኛው ያስወጣል!) በተመሳሳይ ቮልቴጅ የተሞሉ ሁለት 12v ባትሪዎችን ወስደህ በትይዩ ብታስቀምጥ (the + together the - together) የአንዱን ምሰሶ ከመለስክ እና እንደገና ካገናኘህ ምንም ችግር የለበትም ሩቅ እና በፍጥነት ሩጥ...

[አቆስታን የመሰለዉ አዉሬ]

ጥሩ ጠዋት.

በዚህ ላይ, ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ. የፈረንሣይ ኔትወርክ እርስ በርስ የተገናኘ መሆኑን አውቃለሁ፣ ነገር ግን የፈረንሣይ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ሁሉም ትይዩ መሆናቸውን እጠራጠራለሁ።
- በዚህ ጉዳይ ላይ (እንደ ባትሪዎች) 2 ጄነሬተሮችን በትይዩ ለማስቀመጥ, ለእኔ ተመሳሳይ እክል ሊኖራቸው ይገባል, አለበለዚያ ወደ ሌላኛው የሚፈሰው አለ. ይህ በጣም የተለያየ ኃይል ባላቸው ጀነሬተሮች ማሳካት አስቸጋሪ ሆኖብኛል።
-ይህን ሁሉ ከሚያሳምር ኤሌክትሮኒክስ በተጨማሪ... ከኤም.ዲ.ኤፍ ኔትወርክ ጋር የተመሳሰለ፣ የMW ቅደም ተከተል ሃይል መስራት የሚችል ኢንቮርተር መገመት አልችልም።

ይህ የግል ነፀብራቅ ብቻ ነው፣ እኔ የኢዲኤፍ ስርጭት ስፔሻሊስት አይደለሁም። በዚህ ላይ የተለየ መረጃ ካሎት ቢያካፍሉኝ ጥሩ ነበር...

[pluesy]

ሁለት ጄነሬተሮች በትይዩ ሊጫኑ የሚችሉት ተመሳሳይ ደረጃ እና ተመሳሳይ ቮልቴጅ እስከሆነ ድረስ የውስጥ መከላከያው ምንም አይደለም ... deuche ካለዎት ትንሽ ደካማ 30ah ባትሪ (ከፍተኛ የመቋቋም ውስጣዊ ግን ከፍተኛ ቮልቴጅ) በዚህ 4 ah ባትሪ ሊረዳህ 4x100 ከመጣ መጀመር አትችልም ቮልቴታቸው እኩል ከሆነ ምንም ባትሪ አንዱን ወደ ሌላው አያስከፍልም
አቅማቸው ሲደመር ምናልባት በትንሹ 20 A እና በሌላኛው 80 A ይሳሉ ነገር ግን ቮልቴጁ እኩል ሆኖ ይቆያል።

ጄኔሬተሮችን ትንሽ በመቀነስ እንደገና እንዲገጣጠሙ ደረጃዎቹን ያስተካክላሉ ብዬ አስባለሁ…
በግምት ነው፣ በ EDF ሠርቼ አላውቅም

[Bibiphoque]

, ሰላም
ለኃይል ማመንጫዎች ማመሳሰል ቀላል አይደለም፣ ከዚህ በታች ያለውን ክር ይመልከቱ፡-
http://forums.futura-sciences.com/showt ... ronisation
ግን ያ ትንሽ ከርዕስ ውጭ ነው ፣ አይደል?
@+

[pluesy]

ከርዕስ ውጪ አይደለም ምክንያቱም ባትሪችን አንዴ ሲሞላ የአሁኑን ምን እንደምናደርግ ካላወቅን ሁል ጊዜ በሃርድ ገንዘብ ወደ ኢዲኤፍ ኔትወርክ እንደገና ማስገባት እንችላለን እና ያ እንዴት እንደሚሆን ማወቁ የተሻለ ነው።

[አንድሬ]

ጤናይስጥልኝ
በፍጥነት ወደ ንግድ ስራ የምትገቡት ይመስለኛል፡ አሁኑን ወደ ሴክተሩ ከማስገባታችሁ በፊት፡ በዚህ ስርአት ጥቂቶቹን ማምረት መቻል አለባችሁ! እና ትንሽ 1 ዋት መብራት በምሽት ብቻ ለማብራት, ለማምረት እንደምንችል እጠራጠራለሁ.

ባትሪውን ባንጠቀምበት ጊዜ በሕይወት ለማቆየት በቂ የጅረት ብናመነጭ ያ ያ በጣም ጥሩ ነው።
እየሞተ ላለው ባትሪ የተፈጥሮ ፈሳሽ ማካካሻ ብቻ።


ማወቅ ያለብን በሰዓት ምን ያህል ብልጭታ እንደሚያመነጭ ነው፤ ይህ ምን ሊሰጥ እንደሚችል ግልጽ ያልሆነ ሃሳብ ይሰጠናል።

[Bibiphoque]

ሰላም አንድሪው
ከኤሌክትሪካዊ ዳሳሽ ጋር ያለው አማራጭ ሊጠና የሚገባው ከዚህ አንፃር ነው ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የኃይል አሰባሰብ በጭራሽ ቸል ሊባል የማይችል ይመስላል ፣ ግን ቀድሞውኑ የ + - 100M ርዝመት ያለው አንቴና ለመትከል ቦታ መኖሩ አስፈላጊ ነው ። (300 ጫማ)
የአገናኝ አስታዋሽ፡-
http://www.nuenergy.org/alt/radiant_energy_diatribe.htm
@+

[pluesy]

ቀልድ ነበር የአሁኑን በ edf እንደገና ማስገባት እንደምንችል ስናገር

በመስመሮቻቸው ስር የተጣበቀ አንቴና ሠርተን ለገንዘብ ብለን ኔትወርካቸው ውስጥ እናስገባቸዋለን።
እንደማይሰራ ጠንቅቄ አውቃለሁ...

ለማንኛውም በተአምር ቢሰራም በ EDf ያን ያህል ደደብ አይደሉም ስልጣናቸውን ሰርቀን ወደ ኔትወርካቸው ስንከፍል ክፍያ እየከፈልን ወዲያውኑ ያስተውላሉ።