የኢኮኮሎጂን ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች መመለስ, ኤዲሰን አመሰግናለሁ

ኤችኤ-ቴክ ኤሌክትሮኒክ እና ኮምፒተር ሃርድዌር እና ኢንተርኔት. ለኤሌክትሪክ መጠቀም, ለሥራ እና ዝርዝር መስፈርቶች, የመሳሪያዎች ምርጫ. የማዋቂያዎች እና ዕቅዶች አቀራረብ. ማዕበል እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ብክለት.
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2

የኢኮኮሎጂን ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች መመለስ, ኤዲሰን አመሰግናለሁ




አን xboxman4 » 27/04/14, 20:46

ቦንዡር ኬምፒስ tous,

በ ‹ተጨባጭ› ርዕሰ ጉዳይ ላይ ባለማገኘቴ በጣም ተገርሜያለሁ ፡፡ forum (ወይም ሌላ ቦታ) ​​በታዋቂው የቶማስ ኤዲሰን ባትሪ (ኒኬል ብረት) ባትሪ ተብሎም ተጠርቷል።

በዚያን ጊዜ (1901) ፣ አውቶሞቢቭ ዓለም ተወዳጅ ዘይት ፣ በአሁኑ አውድ ውስጥ ለመኪኖቻችን ብቻ ሳይሆን ኃይል ለማከማቸት ተመጣጣኝ እና ለአካባቢ ተስማሚ መፍትሄ ሊሆን ይችላል።

እንደገና ሊሞላው የሚችል ባትሪ ይገምግሙ ፣ በ 100% እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ እና ብዙ ቁሳቁሶች ሊሠራ በሚችል በትንሽ የእጅ ሰራተኛ ሊሠራ የሚችል አንድ ባትሪ ይገምቱ ፣ በእርግጥ የእኛ የሊቲየም ባትሪዎች ውጤታማ አይደሉም ፣ ነገር ግን መኪኖቻችንን ከሚመች መሪ-አሲድ የበለጠ ነው ፡፡ እና ትልቅ ጠቀሜታ አለው - የተረጋጋ (በ 50 ዓመታት የተገመተው ፣ የኤሌክትሮዶች መበላሸት ሳይኖር)።

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_nickel-fer

ዛሬ በዚህ ባትሪ ላይ ምርምር ተካሂ :ል-
http://technofuture.canalblog.com/archi ... 24947.html

የማመልከቻው ዘርፍ ሊለያይ ይችላል-
- ፀሀይ / ንፋስ።
- ተሽከርካሪ
- የባትሪ ምትኬ


ከ 800 ኪ.ሜ / ሰ በላይ የሆነ የ 60 ተርሚናሎች እና ፍጥነቶች ባያስፈልጋቸው በትንሽ የከተማ መኪኖች ላይ እነዚህን ባትሪዎች አየዋለሁ (በንድፈ ሀሳብ ውስጥ) ). ከወይን ጠጅ መኪና በተጨማሪ:

https://www.youtube.com/watch?v=P9qlNCEZWKs

ዛሬ በቁሶች እና በሂደቶች ላይ በተመዘገበው ዕድገት መገመት ፣ እንደዚህ ዓይነቱን ተሽከርካሪዎች ማራባት እንችል ይሆናል ነገር ግን በቼዝስ እና በሰውነት መብራት ፣ በኃይል አስተዳደር ማስተሮች ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ በሚችሉ ቁሳቁሶች ...

ምን ይመስልዎታል?
: mrgreen:

ለመረጃ ፣ ምንም እንኳን ይህ ቴክኖሎጂ የተተወ ቢሆንም ፣ በ “ሬ” ውስጥ ያለው የአሜሪካ ሣጥን ያመረተው ግን ዋጋዎቹ ናቸው :x
https://ironedison.com/
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 15992
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 5188




አን Remundo » 27/04/14, 22:07

ጥሩ እኛ “ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ” አንልም ፣ ግን ኤሌክትሮኬሚካዊ አሰባሳቢ ነው :P

አዎ እነሱ ጥሩ ባትሪዎች ናቸው ፣ እነሱ በኒኬል ካዲየም ሥራቸው በጣም ቅርብ ናቸው።

በእርግጥ ፣ Cd (OH) 2 ከማድረግ ይልቅ ፋ (ኦኤች) 2 አለን።

የታሸገ የፖታሽ ኤሌክትሮላይት ጠንካራ እና ዝገት ነው።

በትንሹ ከ voltageልቴጅ (ከ 1,3V ይልቅ) ከኒካናዳ ትንሽ ኃይል ያለው።

ግን የጽህፈት ባትሪ ፣ ወይም ክብደቱ የማይረብሽ ከሆነ ጥሩ ነገሮች ናቸው። በመጨረሻም ኒዳድ በኢንዱስትሪ ሎጂክ ውስጥ እራሱን አቋቋመ ፡፡

@+
0 x
ምስል
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2




አን xboxman4 » 27/04/14, 22:15

ብዙ ትርፍ አንሸጥም በማለታችን ኀፍረት ነው. በተለይ ለፀሐይ / ነፋስ ጭነቶች. ምክንያቱም በጠቅላላው ከዳስ-አሲድ ጥቃቅን (ሚዛን-አሲድ ጥቃቅን) ይልቅ በጣም የተወሳሰበ / ስስታም / ውድ ዋጋ የሚያስፈልገው ከሆነ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 15992
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 5188




አን Remundo » 27/04/14, 23:19

Le የጀርመን wikipedia ለቴክኒካዊ ጉዳዮች ሁል ጊዜ የማማከር መሆኔን በተለይም የ “ኒኬል አይዘን አክኩስ” ጥቅሞችን እና አስደሳች መተግበሪያዎችን እጠቅሳለሁ ...
Der Nickel-Eisen-Akkumulator gilt als mechanisch und elektrisch unempfindlich። ኢንሳይቤኔል Soll eine Schädigung durch Überladung oder Tiefentladung, wie von anderen Akkumulatoren bekannt, bei dieen Zellen unmöglich sein. ዴይሴ ኢጊግሽቼften haben zu einem gewissen Technische Comunität im Bereich der dezentralen Stromversorgung geführt: Einige Enthusiasten bevorzugen dieen Akkutyp beispielsweise አንድ የኢንፎርሜሽን ክላይንዊን ዊንስተምበርግላግ ፣ oder um ein Passivh


በሜካኒካዊ እና በኤሌክትሪክ "ስሜት-አልባ"።
ከመጠን በላይ ጭነት ወይም ጥልቅ ፈሳሽ አይከሰትም ፡፡
[ኒካድ ተመጣጣኝ]

በኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ ውስጥ ባለ ያልተማከለ አውታረመረብ ውስጥ ትግበራ ፣ አንዳንድ አድናቂዎች ለተሳታፊ ቤቶች ፣ ወይም በትንሽ ነፋስ ተርባይኖች ፣ ወይም ከአውታረ መረቡ ነጻ ሆነው ያገለግላሉ።
0 x
ምስል
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2




አን xboxman4 » 28/04/14, 00:08

ጥቅሙ የሚገኘው ከኒካድ ባትሪዎች ወይም ካድሚየም በተቃራኒ በማንኛውም የእጅ ሰራተኛ በቀላሉ ሊሠራ የሚችል ባትሪ በመሆኑ ነው (መርዛማውን ሳይጠቅስ) ፡፡

ከማወቅ ጉጉት የተነሳ ፣ እነዚህ የኒኤፍኤ ባትሪዎች የሚሸጡበትን ሌላ ማንኛውም ጣቢያ ያውቃል?

በአቢባባራ አየሁ ነገር ግን ጥሩ ማስመጣት = ኤፍዲኤን በ FDP ውስጥ! እኛ ለጥገና / ጽዳት / ለመክፈት የግድ መክፈት እንደማንችል ላለመግለጽ!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 15992
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 5188




አን Remundo » 28/04/14, 00:11

xboxman4 wrote:ጥቅሙ የሚገኘው ባትሪ በመሆኑ ነው። ይህም በማንኛውም የእጅ ባለሙያ በቀላሉ ሊመረተው ይችላል ፡፡፣ ከኒካድ ባትሪዎች ወይም ካድሚየም በተቃራኒ ለማግኘት ከባድ ነው (መርዛማነትን ሳይጠቁም) ፡፡

ውሰድ ... በምን አፈፃፀም?

በ 3 የብረት ጫጫታ እና በትንሽ የፖታሽ ኃይል ፣ ኃይለኛ ባትሪዎች እንዳሉን አያምኑም… SAFT ኒካድን በሃይል ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ እና ትክክለኛ ለማድረግ ረጅም ጊዜ ወስዶታል ...
0 x
ምስል
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2




አን xboxman4 » 28/04/14, 00:19

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏል
xboxman4 wrote:ጥቅሙ የሚገኘው ባትሪ በመሆኑ ነው። ይህም በማንኛውም የእጅ ባለሙያ በቀላሉ ሊመረተው ይችላል ፡፡፣ ከኒካድ ባትሪዎች ወይም ካድሚየም በተቃራኒ ለማግኘት ከባድ ነው (መርዛማነትን ሳይጠቁም) ፡፡

ውሰድ ... በምን አፈፃፀም?

በ 3 የብረት ጫጫታ እና በትንሽ የፖታሽ ኃይል ፣ ኃይለኛ ባትሪዎች እንዳሉን አያምኑም… SAFT ኒካድን በሃይል ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ እና ትክክለኛ ለማድረግ ረጅም ጊዜ ወስዶታል ...


እጠራጠራለሁ ፣ ስለሆነም በ “ንግዱ” ውስጥ የመፈለግ ፍላጎቴ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ እራስዎን መሞከር መቻልዎ ሁልጊዜ አስደሳች ነው። አፈፃፀሙ እዛ ባይኖርም እንኳ ባትሪ ለመስራት እዚህ እና እዚያ የተገኙትን የእነዚህ ብረቶች መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል በቀላል እና ተግባራዊ ተግባራት ላይ ሊውል ይችላል ብለን መገመት እንችላለን-የፈሰሰ ወይም ከቤት ውጭ መብራት ፣ የአትክልት ፓምፕ ፣ የኃይል ማገገም 'አነስተኛ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ተርባይን ወይም ፒ.ቪ.
0 x
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2




አን xboxman4 » 28/04/14, 00:34

የፈጠራው ባትሪ ትንሽ እይታ ቅድመ-እይታ

ምስል
0 x
xboxman4
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 120
ምዝገባ: 09/07/08, 20:04
x 2




አን xboxman4 » 09/06/14, 18:49

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ አገኘሁኝ ፣ የ ‹205km› የሆነ የ 140km ክልል በእነዚህ የኒኤፍ ባትሪዎች በኩል ፡፡

http://www.technologicvehicles.com/fr/a ... 5XjKJR_t7I

በዛሬው ቴክኖሎጂ (የበለጠ ኃይለኛ ፣ ይበልጥ ጠንካራ እና ቀላል ቁሳቁስ ፣ የኤሌክትሮኒክስ ፍጆታ ኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ፣ አየር ማቀነባበሪያ ...) ይህን የ 205 ተመሳሳይ ባትሪዎችን ሳይሆን የየቀኑ ጣዕም እና የበለጠ በራስ ገዛቢዎች?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 15992
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 5188




አን Remundo » 09/06/14, 18:55

እኔ እንደዚህ አይነት መኪናዎችን በትክክል ለዓመታት እየከራከርኩ ነበር…

ከአነስተኛ ጀነሬተር ጋር።

ያ ፣ ይህ 205 ትንሽ ለስላሳ መሆን አለበት ... 17 kW ጫፍ ለ 850 ኪ.ግ ፣ ወደ 2CV ቅርብ መሆን አለበት።

በመጨረሻ ያንን መጥፎ አይሽከረከርም! :P

የ '35 W' basic 'ኃይል ሳይቀየር እንደ 50 kWpeak (8000 Ch) ያለ ነገር ማስቀመጥ በቂ ይሆናል።
0 x
ምስል

 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ, ኤሌክትሮኒክስ እና ኮምፒዩተሮች: Hi-Tech, በይነመረብ, የሰውነት እንቅስቃሴ, ብርሃን, ቁሳቁሶች እና ዜና»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 157 እንግዶች የሉም