አንብብ:
http://alain.kerherve.free.fr/breve1406edf.htm
ሐ / ለባለሙያዎቹ ታሪፍ ክፍተቶች እና የ EDF / GDF ካፒታል መከፈት አሰቃቂ ውጤቶች ናቸው.
1 ክፍያዎች ተከፍተዋል:
- በግብይት ገበያ በ EDF የተከፈለ ዋጋ በ 75 እና 2001 መካከል በ 2006% ዘለ.
- EDF, ከቀድሞ "ዋጋ" ሳይከተል * ነፃ Powernex ላይ ዋጋ የተጣጣመ ሲሆን አስተማማኝ የገቢ ንግዶች እና የፈረንሳይ ተጠቃሚዎች መካከል በሚጎዳ ያለውን ትልቁ የአክሲዮን ባለቤት, ግዛት, ያስደስተኝ appropriates.
- የብራስልስ ኮሚሽን በገዛው የገበያ ዋጋ ስርጭትን በመቃወም በሃይል ማከፋፈያ ስም የተቀመጠውን የፍጆታ ሽያጭ ይደነግጋል, ስለዚህ ፈረንሳይ ፍጹም ትክክለኛ ፍትሃዊ ጠቀሜታ እንዳይኖረው ይከለክላል!
- በዚሁ መሀከል መንግስት ከፍተኛ መጠን ታክሶችን እንዲጨምር ለማድረግ እየሞከረ ነው. ለ ሰዓት ብቻ.
- በፈረንሣይ ገበያ አቅርቦት እጥረት ውስጥ በፈረንሣይ የውጭ አገር ገበያ ውስጥ ከሚገኘው የንጽጽር ጥቅማጥቅሞች አንዱን የሚወዳደሩትን ዋጋዎች ይጥላል.
2 የህዝብ አገልግሎት ጥራቱ ይጎዳል:
- የ EDF እና GDF አገልግሎቶች ይበልጥ ውድ መሆን ወይም ወደ ቀዳሚው ሁኔታ ጋር ሲነጻጸር እያጡ መጥተዋል: እንኳ የክፍያ ጊዜ ላይ ኩባንያ ውድቀት ላይ ወዲያውኑ ኃይል ቅነሳ, አማካሪዎች ለማድረግ እየታገሉ, ከፍተኛ ወጪ (+ 23,53%) አንድ ካቢኔት ውስጥ ቆጠራው መሣሪያዎች የአየር ግንኙነት (+ 15%), ቁጥጥር ጋዝ ቆጣሪ የሚንቀሳቀሱ እና መሣሪያዎች (+ 35%) በመተካት.
- በኩባንያዎች እና በአካባቢው ባለስልጣናት የጥገና ወጪዎች ላይ አደጋ ላይ ነው.
- ሳለ በሁለቱ ኩባንያዎች መካከል አስፈፃሚ ክፍያ ያለውን የኀብረሰብ አዝጋሚ ለውጥ ቃርሚያና ዋጋ ላይ የባሕሩ አብሮ አድርጓል ሳለ ሕዝባዊ አገልግሎት GDF እና EDF ውስጥ ነባር ውህደትን ውድመት!
3 የግል ጥቅሞች, ከአገሪቱ ብሔራዊ ጥቅም ይልቅ:
- የባለ አክሲዮኖችን ጥቅም ለማራዘም የተከፈለው የዱቤ ውድድር የፈረንሳይን ተወዳዳሪነት እና የህይወት ጥራት እንዲሁም የወደፊቱን የወደፊት እቅድ ያበዛል.
ታራሚዎችን በነጻነት ማካሄድ
ታራሚዎችን በነጻነት ማካሄድ
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኛ ላይ የንግድ ሥራችንን እናሻሽል FORUM - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
ውድ ውዴ ክሪስቶፌ የተስተካከለ ታሪፍ ከሊበራላይዜሽን ጋር አሁንም እንዳለ የሚረሳ ይመስላል። ደንበኛው “ከተደነገገው ገበያ ወጥቶ” ወደ ኋላ መመለስ አይችልም ፣ ግን ለመተው የሚያስገድደው ምንም ነገር የለም (ከገበያው ዋጋዎች አንጻር ጥቂቶቹ እንዲሁ ያደርጋሉ)
በተጨማሪም የኃይል አቅርቦት ዋጋዎች ከተገቢው ገበያ በተለየ መልኩ ለኤሌክዩር ወጪዎች የተሻሉ ናቸው. አብዛኛዎቻችን እዚህ ሀይልን በእውነተኛው ዋጋ ለመክፈል አስፈላጊነት አይስማሙም, ማለትም አብዛኛው ጊዜ በጣም ውድ ነው.
የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ዘላቂነት በተመለከተ ግን የእነሱ አመራር ለፉክክር የማይጋለጥ በመሆኑ ጥያቄ ውስጥ አይጠየቁም ፣ ግን በተቃራኒው በሞኖፖል ድርጅቶች (GRT ለጋዝ ፣ አርቴድ ለኤሌክ) ለተለያዩ “ነፃ” ኦፕሬተሮች የመንገድ መብቶች ፡፡
እኔ የግድ የግላዊነት መብትን አልከላከልም ፣ ግን ብዙ ቃላትን ባትናገር ጥሩ ነው ፡፡ ዋጋው ሲጨምር ያኔ “EN-END !!” እላለሁ ፡፡ ምርትን እና ከሁሉም በላይ የኃይል ፍጆታን መለወጥ ከፈለግን 36 መፍትሄዎች የሉም ፡፡ ስለዚህ ከዚህ አንፃር እኔ ለፕራይቬታይዜሽን ሁሉም ነኝ ፡፡
ይምጡኝ, ለተጫጩት ሞገዶች ስሜት ተሰማኝ
በተጨማሪም የኃይል አቅርቦት ዋጋዎች ከተገቢው ገበያ በተለየ መልኩ ለኤሌክዩር ወጪዎች የተሻሉ ናቸው. አብዛኛዎቻችን እዚህ ሀይልን በእውነተኛው ዋጋ ለመክፈል አስፈላጊነት አይስማሙም, ማለትም አብዛኛው ጊዜ በጣም ውድ ነው.
የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ዘላቂነት በተመለከተ ግን የእነሱ አመራር ለፉክክር የማይጋለጥ በመሆኑ ጥያቄ ውስጥ አይጠየቁም ፣ ግን በተቃራኒው በሞኖፖል ድርጅቶች (GRT ለጋዝ ፣ አርቴድ ለኤሌክ) ለተለያዩ “ነፃ” ኦፕሬተሮች የመንገድ መብቶች ፡፡
እኔ የግድ የግላዊነት መብትን አልከላከልም ፣ ግን ብዙ ቃላትን ባትናገር ጥሩ ነው ፡፡ ዋጋው ሲጨምር ያኔ “EN-END !!” እላለሁ ፡፡ ምርትን እና ከሁሉም በላይ የኃይል ፍጆታን መለወጥ ከፈለግን 36 መፍትሄዎች የሉም ፡፡ ስለዚህ ከዚህ አንፃር እኔ ለፕራይቬታይዜሽን ሁሉም ነኝ ፡፡
ይምጡኝ, ለተጫጩት ሞገዶች ስሜት ተሰማኝ

0 x
ኡ ኸ ኸፐሮው የተለጠፈ (በመረጃ የተደገፈ ነው ... ፖለቲካል መሆን አለበት ... ተከራካሪ መሆን አለበት) ይህም ክርክሩን በትክክል ለማስጀመር ነው ... ሞቅ! ፓፒው ስለ የተከለከሉ እና ስለ (ቢገለገልኝ) ሰዎች ብዙ (ሰለተጠቀሱ) የተነገሩት በጣም ብዙ ነገር ነው ...
ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ጥሩ የማጠቃለያ ማጠቃለያ (ለዎሎው ክልል ምስጋና ይግባው)
ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ጥሩ የማጠቃለያ ማጠቃለያ (ለዎሎው ክልል ምስጋና ይግባው)
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኛ ላይ የንግድ ሥራችንን እናሻሽል FORUM - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
ሩሊያን እንዲህ ስትል ጽፋለች:ውድ ውዴ ክሪስቶፌ የተስተካከለ ታሪፍ ከሊበራላይዜሽን ጋር አሁንም እንዳለ የሚረሳ ይመስላል። ደንበኛው “ከተደነገገው ገበያ ወጥቶ” ወደ ኋላ መመለስ አይችልም ፣ ግን ለመተው የሚያስገድደው ምንም ነገር የለም (ከገበያው ዋጋዎች አንጻር ጥቂቶቹ እንዲሁ ያደርጋሉ)
በተጨማሪም የኃይል አቅርቦት ዋጋዎች ከተገቢው ገበያ በተለየ መልኩ ለኤሌክዩር ወጪዎች የተሻሉ ናቸው. አብዛኛዎቻችን እዚህ ሀይልን በእውነተኛው ዋጋ ለመክፈል አስፈላጊነት አይስማሙም, ማለትም አብዛኛው ጊዜ በጣም ውድ ነው.
የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ዘላቂነት በተመለከተ ግን የእነሱ አመራር ለፉክክር የማይጋለጥ በመሆኑ ጥያቄ ውስጥ አይጠየቁም ፣ ግን በተቃራኒው በሞኖፖል ድርጅቶች (GRT ለጋዝ ፣ አርቴድ ለኤሌክ) ለተለያዩ “ነፃ” ኦፕሬተሮች የመንገድ መብቶች ፡፡
እኔ የግድ የግላዊነት መብትን አልከላከልም ፣ ግን ብዙ ቃላትን ባትናገር ጥሩ ነው ፡፡ ዋጋው ሲጨምር ያኔ “EN-END !!” እላለሁ ፡፡ ምርትን እና ከሁሉም በላይ የኃይል ፍጆታን መለወጥ ከፈለግን 36 መፍትሄዎች የሉም ፡፡ ስለዚህ ከዚህ አንፃር እኔ ለፕራይቬታይዜሽን ሁሉም ነኝ ፡፡
ይምጡኝ, ለተጫጩት ሞገዶች ስሜት ተሰማኝ
ፕራይቬታይዜሽን ወደ ድህረ-ለውጡ ሁኔታ ይመልሰናል. በፊት እና በኋላ የሚያውቁ ሰዎች ምንም ሊወዳደሩ እንደማይችሉ ሊነግሩዎት ይችላሉ. በእውቀት ልማት ውስጥ የኃይል ምንጭ ነው. ፕራይቬታይዜሽን በፈረንሳይ የተወሰኑ የአሉሚኒየም ፕሮዳክተሮች ተዘግተዋል.
የካፒታሊስት ነጋዴዎችን ለመዋጋት አንድ መፍትሄ ብቻ ነው ያለው ሲሆን, ነፃ ሀይልን በቅርቡ ለማስተዋወቅ ነው. http://www.energythic.com/view.php?node=264
0 x
በተፈጥሮው ተፈጥሯዊው መጓጓዣ ሞተሮች መገንባት ስንችል በተወሰነ መጠን መጠን እንጠቀማለን. Nikola TESLA
ሪል ረሄል እንዲህ ሲል ጽፏል-ከጥቂት ጊዜ በኋላ ብዙ ማሽኖቼን እሮጫለሁ, በእርግጠኝነት እርግጠኛ ነኝ.
ለጥቂት ጊዜ ቀዶ ጥገና ቢደረግም ግን ለምን ያህል ጊዜ ነው?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኛ ላይ የንግድ ሥራችንን እናሻሽል FORUM - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ሪል ረሄል እንዲህ ሲል ጽፏል-ከጥቂት ጊዜ በኋላ ብዙ ማሽኖቼን እሮጫለሁ, በእርግጠኝነት እርግጠኛ ነኝ.
ለጥቂት ጊዜ ቀዶ ጥገና ቢደረግም ግን ለምን ያህል ጊዜ ነው?
የማይንቀሳቀስ የስበት መሽከርከሪያን በ 4400 ደብዛዛ ከ 300 W የጠፋ ኪሳራ ያመጣል! ማዕዘኑ እና ኮሪዮሊስ ኃይሎች በማዞር ወቅት በተመጣጣኝነት በሚሰሩበት ጊዜ ሚዛናዊ በሆነ መንገድ ይሰረዛሉ.
0 x
በተፈጥሮው ተፈጥሯዊው መጓጓዣ ሞተሮች መገንባት ስንችል በተወሰነ መጠን መጠን እንጠቀማለን. Nikola TESLA
-
- ተመሳሳይ ርዕሶች
- ምላሾች
- እይታዎች
- የመጨረሻ መልዕክት
-
- 5 ምላሾች
- 5615 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን አርናድ ኤም
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
28/11/14, 20:35በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : የቅሪተ አካል ነዳጆች-ዘይት ፣ ጋዝ ፣ የድንጋይ ከሰል እና የኑክሌር ኤሌክትሪክ (ልቀት እና ውህደት)
-
- 24 ምላሾች
- 7925 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን moinsdewatt
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
23/01/16, 13:29በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : የቅሪተ አካል ነዳጆች-ዘይት ፣ ጋዝ ፣ የድንጋይ ከሰል እና የኑክሌር ኤሌክትሪክ (ልቀት እና ውህደት)
ወደ “የቅሪተ አካል ኃይልዎች ፣ ዘይት ፣ ጋዝ ፣ የድንጋይ ከሰል እና የኑክሌር ኤሌክትሪክ (ፊዚሽን እና ውህደት)” ይመለሱ
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 16 እንግዶች የሉም