ፉኩሺማ: - በኑክሌር አደጋ ላይ መረጃ እና ዘገባ

[chatelot16]

ጃፓኖች የኒውክሌር ኃይል ማመንጫቸው እንዴት እንደሚሰራ እንደማያውቁ ዛሬ ምሽት 7 ላይ አንድ ዘጋቢ ፊልም አይቻለሁ

በጨረር ምክንያት ወደ ኋላ እንዳይመለሱ የድንገተኛ ኮንዲሽነር ቫልቮች ይዘጋሉ ... በእጅ መከፈት ነበረባቸው ... እና ጥምረት ተጠቅመዋል.

ይባስ ብሎ የውሃ ደረጃ አመልካች የዲዛይን ጉድለት ነበረበት ይህም ከፍተኛ ሙቀት በሚፈጠርበት ጊዜ የውሸት መረጃ የሚሰጥ... በትሬ ማይል ደሴት አደጋ አስቀድሞ የተገለጠ ጉድለት! ጀምሮ አለመታረሙ ሙሉ በሙሉ የሚያዝነን ነው።

ይህን የመሰለ አሰቃቂ መረጃ ለማመን ይከብደኛል...እንደ እውነት የወሰድኩት በቴሌቭዥን ስላየሁት አይደለም...በቦይለር ውስጥ ያለውን ደረጃ መለካት የሁሉም አሽከርካሪዎች ዋና ችግር ከመጀመሪያው የእንፋሎት ሞተር ጀምሮ... በአንድ ደረጃ አመልካች በጭራሽ አንረካም… ሁልጊዜ ለቀላል የድንጋይ ከሰል ቦይለር ብዙ ተጨማሪ ምልክቶችን እንፈልጋለን

ለኑክሌር ኃይል ማመንጫም መጥፎ ናቸው?

ሴፍቲ ኮንዲሰር ቫልቭ በውስጡ የያዘውን ውሃ በሙሉ አፍልቶ ሲጨርስ ለመዝጋት መወሰኑን በተመሳሳይ ዘገባ እናያለን...ምን የሚያስቅ ሀሳብ ነው... በተቻለ መጠን ብዙ ቱቦዎች ውስጥ እንፋሎት ማሰራጨቱ ምንም አይነት ጉዳት ሊያደርስ አልቻለም። .. ይህንን ኮንዲነር ለማቀዝቀዝ ውሃ ለመጨመር የእሳት አደጋ መከላከያ ሰራዊት ወይም ሌላ ማንኛውንም መፍትሄ ለማምጣት በመጠባበቅ ላይ

ለ 100 ኪሎ ዋት ፓምፖች የኤሌክትሪክ ሃይል አለመኖሩን እንረዳለን ... ነገር ግን ለቁጥጥር አመላካቾች ኃይል ማነስ በ 200 ዩሮ በጄኔሬተር ሊሰራ የሚችል ከባድ ችግር አለ!

ሁሉንም ነገር እንደገባኝ እርግጠኛ መሆን እፈልጋለሁ...ይህን ዘጋቢ ፊልም ስመለከት ጃፓናውያን ቆሻሻ ስለሆኑ እና ሁሉንም ነገር በስህተት ስለሰሩ ነው የፈነዳው...ነገር ግን የኒውክሌር ሃይል ደህንነቱ እንደተጠበቀ ሆኖ እንዲቆይ ፕሮፓጋንዳ እንዳይሆን እፈራለሁ። የሚመራው ብቃት ባላቸው ሰዎች ነው... እንደዚህ አይነት ስህተት በፈረንሳይ አይከሰትም።

እርግጠኛ መሆን እፈልጋለሁ

እርግጠኛ አይደለሁም ግን አሁንም በፈረንሳይ የሚታዩትን የንድፍ ስህተቶች እንደምናስተካክል አስባለሁ በዛፍ ማይል ደሴት ላይ የተገለጸውን ደረጃ አመልካች ስህተት እና አሁንም በፉኩሺማ ያልተስተካከለ ታሪክ!

በፈረንሳይ የቼርኖቤል ደመናን ለማስቆም የጉምሩክ ኦፊሰሮች አሉን ... የንድፍ ስህተቶችን ለማስወገድ መሐንዲሶችም እንዳሉን ተስፋ አደርጋለሁ!

የዲዛይን ስህተቶቹን አስተካክሉ ለማለት እንኳን አልደፍርም...ምክንያቱም የቦይለር ደረጃ መቆጣጠሪያ ምንም አይነት ስህተት ሊስተካከል ስለማይገባው...ከመጀመራችን በፊት ምንም አይነት ስህተትን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አለብን።

[BobFuck]

እኛም የደህንነት መሳሪያዎችን ለጎርፍ ተጋላጭ በሆኑ ቤዞች ውስጥ ለማስቀመጥ እንጠነቀቅ ነበር፤)

[Remundo]

እንደ እውነቱ ከሆነ ቻቴሎት፣ የዚህ አይነት አደጋ ግዙፍ፣ ብዙ ጊዜ በቅርንጫፎች የተከፋፈለ፣ የትናንሽ የአቅም ማነስ ሰንሰለት እና የቸልተኝነት መጨረሻ ውጤት ነው።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ ትንንሽ ሞኞችን ወደ ትናንሽ ሞኞች በማከል፣ በግል ከተወሰዱት ጥቃቅን ሞኞች ቀላል ድምር እጅግ የላቀ ግዙፍ ሞኝነት ይኖረናል።

ሀላፊነት በጣም የተደመሰሰ, በጣም ተጠያቂነት እና ሀላፊነት የለንም, እና እነሱ ብቻ ጥፋተኞች ብቻ ናቸው ...

ተመሳሳይ ቀልድ አንድ ቀን ወይም ሌላ ፈረንሳይ ውስጥ በአንዱ የኑክሌር ጣቢያ ላይ ይከሰታል, ማምረት, ማበልጸግ ወይም ማከማቻ. ብቸኛው ጥያቄ መቼ ነው.

በፉኩሺማ ላይ ዋናው ስህተት የአደጋ ጊዜ ማመንጫዎችን እና የማቀዝቀዣ ፓምፖችን በከፍታ ላይ አለማድረግ ነበር። በጎርፍ ዞን ውስጥ በትክክል በባህር ዳር ልናስቀምጣቸው እንመርጣለን.

በጃፓን ሱናሚ በክረምት ወራት እንደ በረዶ ብርቅ መሆኑን ስለምናውቅ ይህ በብዙ “አስተዋይነት” ነው። ይበልጥ በከፋ መልኩ ያለ ድንገተኛ ናፍታ እና/ወይም የነዳጅ ዘንግ ማቀዝቀዣ ፓምፖች በአገልግሎት ላይ ያለ የኑክሌር ፋብሪካ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ኮሪየም ይፈጥራል።

@+

[chatelot16]

ትንሽ የብቃት ማነስ የለም...መኪና ለመንዳት መንጃ ፍቃድ ያስፈልጋል...ጭነት መኪና ለመንዳት ሌላ ያስፈልግዎታል...ኒውክሌር ኃይል ማመንጫ ለመንዳት ምን ያስፈልግዎታል?

በእንፋሎት ሞተሮች ላይ ስለ አሮጌ መጽሃፍቶች ያነበብኩትን ሁሉንም ነገር ሳይ ፣ በቦይለር ውስጥ ያለውን የውሃ መጠን መከታተል አስፈላጊ ስለመሆኑ እና በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ እነሱን ለመሙላት ብዙ መንገዶች መኖር አስፈላጊ ስለመሆኑ! በጣም ቀላሉን ጨምሮ: ጂፋርድ ኢንጀክተር ያለ ምንም መብራት እና መካኒክስ በእንፋሎት ግፊት ብቻ ቀዝቃዛ ውሃ ሊጠባ የሚችል!

የጊፋርድ መርፌ ለማቀዝቀዝ እና ፍንዳታውን ለማስወገድ ከባህር ውስጥ ያለውን ውሃ በሙሉ ማፍሰስ ይችል ነበር ... በእርግጥ ጨው ሬአክተሩን ለዘለቄታው ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ያደርገዋል ፣ ግን አይፈነዳም ፣ እስከሚፈልገው ድረስ ይቀዘቅዛል ።

[lejustemilieu]

አሁንም አንድ ጥያቄ እራሴን እጠይቃለሁ
ምንም የሚሠራው ነገር የለም, ኮንዲሽነሩ ካሎሪዎችን ማስወገድ አለበት, ግን ያለ ኤሌክትሪክ? ውሃ ከተራራው ይወርዳል?

[chatelot16]

በዚህ ትርኢት ላይ ያየነው ኮንዳነር ግዙፍ የውሃ ማጠራቀሚያ ሲሆን ከታች የእንፋሎት ጥቅልል ​​ያለው... ሙሉውን የውሃ መጠን ለማፍላት የሚፈጀውን ጊዜ ለመቅሰም የሚያስችል በቂ ሃይል አለ ... ይህን የሰማሁት ይመስላል። 7 ሰአታት ሊቆይ ይገባል... በጣም ረጅም አይደለም ነገር ግን ሌላ የምሞላበት መንገድ እንድፈልግ ይፈቅድልኛል።

መዘንጋት የለብንም ኃይሉ የንጥሉ ስመ ኃይል ሳይሆን አሁንም የመቆጣጠሪያው አሞሌዎች በማይንቀሳቀሱበት ጊዜ የሚያመነጨው ቀሪ ኃይል ነው።

7 ሰአታት ፓምፖችን ወይም ጄነሬተሮችን ለመጠገን በቂ ይመስላል ፣ ውጫዊ መንገዶችን እንኳን ማግኘት በሚቻልበት ሀብታም ሀገር ውስጥ በቂ ቁጥር ያላቸው የእሳት አደጋ መኪናዎች ለምሳሌ

ነገር ግን በሱናሚ በተናጋች አገር ላይ ከባድ ነው።

[lejustemilieu]

እሺ፣ እንደ ማብራሪያ ትርጉም ይሰጣል
አመሰግናለሁ ፣ ቻትሎልን

[ሸምበቆ]

ፉኩሺማ፣ አላለቀም!

http://www.francetvinfo.fr/panne-de-cou ... 84203.html

[ክሪስቶፍ]

ፉኩሺማ፣ አላለቀም!

http://www.francetvinfo.fr/panne-de-cou ... 84203.html

ኧረ የመብራት መቆራረጥ ከ2 አመት በላይ ሆኖታል...

[ሸምበቆ]

ፉኩሺማ፣ አላለቀም!

http://www.francetvinfo.fr/panne-de-cou ... 84203.html

ኧረ የመብራት መቆራረጥ ከ2 አመት በላይ ሆኖታል...

የኃይል ማመንጫው በመቆሙ አይደለም ማቀዝቀዣው መቆም ያለበት...