ሃይድሮፊክስ, የነፋስ ተርባይኖች, የጂኦተርማል ኃይል, የባህር ኃይል, ባዮጋዎች ...ለወደፊቱ እንዲህ ዓይነቱን የኃይል ምንጭ ምን ይመስልዎታል?

ከፀሐይ በኤሌትሪክ ወይም በእንፋሎት (ሀይል) በስተቀር ተለዋጭ ኃይልን (renewable energy)forumከዚህ በታች የተዘረዘሩትን ያካትታል) -የእነዚህ ተርጓሚዎች, የባህር ኃይል, የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ኃይል እና የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ኃይል, ባዮሜትራጅ, ባዮጋዎች, ጥልቅ የከርሰ ምድር ኃይል ...
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ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 05/12/13, 16:03

ትብብር ጽ wroteል- ምንጭ?
15% ማለት ምን ማለት ነው?
Cela veut dire que si on estime que 1 litre d'éthanol contient 10 kWh d'énergie
Un moteur thermique, surtout un "V12" consommera facilement 10 à 15 litres aux 100km en ville (les voitures de madame, berlines essence du segment M consommaient couramment 16 litres aux 100km dans les embouteillages...)
Donc 15 litres représentent 150 kWh d'énergie quand une voiture électrique comme la 106 de madame consomme actuellement 20kWh pour les mêmes trajets...
Le gros intérêt de la voiture électrique est de ne consommer que l'énergie nécessaire car le moteur ne tourne jamais pour rien, comme un moteur essence qu tourne lors d'un arrêt au feu rouge...

Le chiffre de 15% est alors très réaliste, le maximum réel de rendement d'un moteur thermique (trajet routier à 80/90kmh) ne peut guère dépasser les 35%, le reste est gaspillé en chaleur perdue, en bruit, ...

Continuer à utiliser du carburant dans des moteurs à combustion interne est une hérésie pour cause de rendement ET de pollution, le dernier point étant rédhibitoire car INSOLUBLE.
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sustainergy
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ያልተነበበ መልዕክትአን sustainergy » 05/12/13, 16:17

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-
ትብብር ጽ wroteል- ምንጭ?
15% ማለት ምን ማለት ነው?
Cela veut dire que si on estime que 1 litre d'éthanol contient 10 kWh d'énergie
Un moteur thermique, surtout un "V12" consommera facilement 10 à 15 litres aux 100km en ville (les voitures de madame, berlines essence du segment M consommaient couramment 16 litres aux 100km dans les embouteillages...)
Donc 15 litres représentent 150 kWh d'énergie quand une voiture électrique comme la 106 de madame consomme actuellement 20kWh pour les mêmes trajets...
Le gros intérêt de la voiture électrique est de ne consommer que l'énergie nécessaire car le moteur ne tourne jamais pour rien, comme un moteur essence qu tourne lors d'un arrêt au feu rouge...

Le chiffre de 15% est alors très réaliste, le maximum réel de rendement d'un moteur thermique (trajet routier à 80/90kmh) ne peut guère dépasser les 35%, le reste est gaspillé en chaleur perdue, en bruit, ...

Continuer à utiliser du carburant dans des moteurs à combustion interne est une hérésie pour cause de rendement ET de pollution, le dernier point étant rédhibitoire car INSOLUBLE.


Merci beaucoup pour cette explication.

Donc, 15% pour l'éthanol est un bon rendement comme source d'énergie
?
Cordialement
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ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 05/12/13, 16:32

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Re: ለወደፊቱ እንዲህ ዓይነቱን የኃይል ምንጭ ምን ይመስልዎታል?

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 07/12/13, 13:29

ትብብር ጽ wroteል-ሰላም,

ዜና በ forum እና ለአዳሽ ታዳሽ የኃይል ምንጮች በጣም ፍላጎት ካሎት ፣ እዚህ የተገለፀውን ሊኖር የሚችል ሀብትን ምን ያስባሉ?
https://peerj.com/preprints/66/


Abstract qui n' apporte rien.

Faudrait lire l' article pour voir de quoi il retourne.

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ያልተነበበ መልዕክትአን dede2002 » 07/12/13, 14:13

ትብብር ጽ wroteል-

Merci beaucoup pour cette explication.

Donc, 15% pour l'éthanol est un bon rendement comme source d'énergie
?
Cordialement


ሰላም,

Je me permets d'apporter mon témoignage, car j'ai eu l'occasion d'effectuer une mesure de puissance et de rendement d'un moteur au banc, pendant un cours dans une école.
On a fait des mesures très précises, avec une balance électronique, et le meilleur rendement qu'on ait obtenu c'était 15%...

Et ce à puissance maximum, toutes les autres mesures donnaient un rendement pire.

Pour relativiser c'était un moteur gourmand (mitsubishi colt turbo) alimenté à la 95.

On peut faire mieux :D
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Re: ለወደፊቱ እንዲህ ዓይነቱን የኃይል ምንጭ ምን ይመስልዎታል?

ያልተነበበ መልዕክትአን sustainergy » 07/12/13, 19:24

አቶ መለስ ዜናዊ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-Abstract qui n' apporte rien.

Qu'attendais-tu qu'il apporte?

አቶ መለስ ዜናዊ እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል-Faudrait lire l' article pour voir de quoi il retourne.


De quoi il retourne, si tu l'as lu et compris quelque chose?
Personnellement, je l'ai lu et je le trouve intéressant. Mais il semblerait que c'est la "jalousie" et le "mépris" qui torturent l'esprit de certains ici...! :?
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ያልተነበበ መልዕክትአን sustainergy » 07/12/13, 19:53

dede2002 እንዲህ ጻፈ:
ትብብር ጽ wroteል-

Merci beaucoup pour cette explication.

Donc, 15% pour l'éthanol est un bon rendement comme source d'énergie
?
Cordialement


ሰላም,

Je me permets d'apporter mon témoignage, car j'ai eu l'occasion d'effectuer une mesure de puissance et de rendement d'un moteur au banc, pendant un cours dans une école.
On a fait des mesures très précises, avec une balance électronique, et le meilleur rendement qu'on ait obtenu c'était 15%...

Et ce à puissance maximum, toutes les autres mesures donnaient un rendement pire.

Pour relativiser c'était un moteur gourmand (mitsubishi colt turbo) alimenté à la 95.

On peut faire mieux :D


Merci pour ton témoignage!
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  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

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