ፈጣን የእጅ ወጭ ገንዳ

[laurent.delaon]

መልካም ምሽት,

ስለ አንድሬ ችግር እያሰብኩ ነው፣ እኔ የማስበው ነገር ይኸውና፡-

ችግሩ የሚመጣው ሞተሩ ከተወሰነ ገደብ በላይ ሲሞቅ ስለሚተን ነው።
በጣም ብዙ ውሃ.
እና ይሄ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይከሰታል, ነዳጁን ይተንታል ነገር ግን በጣም ብዙ እንፋሎት አለ
እና ከአሁን በኋላ ለቴርሞዳይናሚክስ ዑደት አይሰራም.

ይህንን ለማሸነፍ ትንሽ በመጠቀም የሚረጨውን የውሃ ፍሰት ማዘጋጀት በቂ ነው ብዬ አስባለሁ
የፍሰት ቅነሳ ወደ 1_l/ሰ ለምሳሌ እኔ ራሴን በማርትዝ ምልከታ ላይ መሰረት አድርጌአለሁ።

የእኔ አስተያየት በሁሉም የናፍጣ ዶፒንግ ውሃ ውስጥ የሚሰራ ነው፣ እሱም ምላሽ ይሰጣል
ሞተሩ ሲጎትት በተሻለ ሁኔታ እንደሚሰራ ለሚመለከተው አንድሬ አስተያየት
ተጎታች ለምሳሌ. እንደ እውነቱ ከሆነ ሞተሩ የበለጠ ይሞቃል እና ሞቃታማው የእንፋሎት መጠን ከመጠን በላይ ሳይጨምር ናፍጣውን በተሻለ ሁኔታ ይተንታል።
ይህ በእንፋሎት በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ማሞቅ እንዳለበት ያሳያል።
ይህ የሚያመለክተው ትራክተሮች ለምን በጥሩ ሁኔታ እንደሚሠሩ ነው ምክንያቱም ትልቁ የጋዝ ፍሰት በተሻለ ሁኔታ ይሞቃል።

ስለዚህ የእንፋሎት ፍሰት መጠን ቁጥጥር እስካልተደረገ ድረስ እንፋሎትን በቀጥታ ተን አድርጎ ወደ አየር ማስገቢያው መላክ የሚቻል ይመስለኛል።

ከዚያ ተነስተን የተጠቀሰውን ሬአክተር ወደ ቀላል የእንፋሎት ማምረቻ ስርዓት ማቃለል መቻል አለብን።
(ምንም ካርቡረተር የለም ዘንግ ወዘተ ግን ጄክስ አይዝጌ ብረት ቋት ለምሳሌ)

እኔ የምናገረውን የማጣራት ዘዴ የለኝም ነገር ግን መግለፅ ስለምንችል ትክክል ይመስለኛል
ከዚህ አስተያየት ጋር ያጋጠሙ ሁሉም ጉዳዮች ።

በአጠቃላይ, ቀለል ባለ መጠን, በተሻለ ሁኔታ ይሰራል.

ምን ይመስልሃል አንድሪው?

ሎውረንስ.

[አንድሬ]

ሠላም ኖረን
በዚህ የፀደይ ወቅት እንደዚያ አሰብኩ ፣ ግን ብዙ ሙከራዎች እንደተሳሳትኩ ነግረውኛል ፣ ሞተሩ የሚያስፈልገው የእንፋሎት አይደለም ፣ ግን እጅግ በጣም ትንሽ ጠብታዎች ፣ በጣም ትንሽ ከመሆናቸው የተነሳ የማይታዩ ናቸው።
በጥጥ መሞቅ አለበት ብዬ አሰብኩ ፣ አሁንም ሌላ ስህተት ፣
ሞተሩ እየደከመ ከሆነ እና በማሞቂያው ውስጥ ብዙ ሙቀት ካለ
ብዙ ጠብታዎችን እና ተጨማሪ አየርን መስጠት አስፈላጊ ነው ፣ ለዚህም አረፋው ተግባራቱን በደንብ ያሟላል ሁል ጊዜ ትንሽ ወይም ብዙ የተሞላ አየር ይሰጣል ፣ ግን ሁል ጊዜ ወደ ሙሌት ቅርብ ነው ፣ ይህንን በካርቦረተር ማራባት እንችላለን ።
ነገር ግን ለማስተካከል የበለጠ አስቸጋሪው ሙሌትን ማለፍ ቀላል ይሆናል, ስለዚህ በካርቦረተር አማካኝነት አነስተኛ ውሃ መጠቀም የተሻለ ነው.
በሰዓት የ 1 ሊትር ፍጆታ በጣም ለተለዩ ሁኔታዎች ብቻ ማመሳከሪያ ነው, የሬአክተሩ ፍጆታ የሚወሰነው ጭስ ማውጫው በሚፈጥረው የሙቀት መጠን ላይ ብቻ ነው, ስለዚህ ከኤንጂኑ በተጠየቀው ኃይል, የአየር እና የውሃ ምርት ወደ ሬአክተሩ ውስጥ ይገባል. ሬአክተሩ በጣም ዝቅተኛ እንዳይሆን እና ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን እንዳይፈጠር በመጠን መሆን አለበት።
በአሁኑ ጊዜ የማውቀው ብቸኛው ማጣቀሻ ከሬአክተሩ የሚወጣው የእንፋሎት መውጫ ሙቀት ነው ፣ የሚፈልጉትን ጋዝ ያግኙ ፣ እንፋሎት ፣
ወይስ? እኔ አላውቅም፣ ከሱ የሚወጣውን ብቻ አውቃለሁ፣ እንዲሰራ (በደንብ) እንዲሰራ የተወሰነ የሙቀት መጠን ሊኖረው እንደሚገባ አውቃለሁ፣ እና ሃሳቡ ምን እንደሆነ በትክክል አላውቅም፣ ግን እንዳልሆነ አውቃለሁ። ከፍተኛ ሙቀት አይደለም ...
አንድሩ

[titus02]

ጤናይስጥልኝ

እኔ ከማድረግ ይልቅ ስለ "ጭስ ማውጫ" ስርዓት አስቀድሜ አስቤ ነበር
የጭስ ማውጫው በጣም ሞቃት በሆኑ ቦታዎች ላይ በቀጥታ መውደቅ አለበት።
ከዚህ ነጥብ በላይ እንዲወድቁ ማድረግ ይቻል ይሆናል እና
ሞቃታማው አካባቢ ቀስ ብሎ እንዲቀርብ ይፍቀዱ (ለምሳሌ በስበት ኃይል
በተደገፈ ድስት ላይ) ከሀ ይልቅ "ቀስ ያለ ትነት" እንዲኖር ይመርጣል
"ፈጣን መፍላት" ድስቱን ወደ ውስጥ ማደለብንም ግምት ውስጥ ማስገባት እንችላለን
የመለዋወጫ ንጣፎችን ለመጨመር ይህ ቦታ.
ትንሽ ሞቅ ባለ ድስት ላይ አንድ የውሃ ጠብታ ስንዘረጋ እናስተውላለን
በከፍተኛ ፍጥነት ይደርቃል እኔ ለመግባባት ከፈለግኩበት መርህ ትንሽ ነው።
በሰዓት 3,6 የሚፈጅ ሞተር መርህ ጀምሮ ይህ ይሰጣል
1 ሲሲ በሰከንድ ወይም ከዚያ በላይ ወይም ያነሰ 20 ጠብታዎች በሰከንድ (1 ሲሲ ውሃ = 20
ጠብታዎች፣ 1 ሲሲ ደም = 15 ምክንያቱም የበለጠ ዝልግልግ) ለአጠቃቀም 50°/° ውሃ እና 50°/°
ነዳጅ ይህ በሰከንድ 10 የchq ጠብታዎች ይሰጣል ፣ በአውቶማቲክ ማሰሮ ላይ የፍሰቱ መጠን በጣም ከፍተኛ እንዳልሆነ እና ማሰሮው በቀላሉ ሊተን የሚችል ይመስለኛል።

ምን ይመስላችኋል አመሰግናለሁ

[PITMIX]

ሰላም ሁሉም ሰው
ለፈጣን የእንፋሎት ጀነሬተር በጣም ደስ የሚሉ ሃሳቦችህን አገኘሁ።ስለእሱ አስቤ ነበር ነገር ግን ቅድምያ ም ዴቪድ በ Quant'homme.com ባዘጋጀው ሃሳቦች መሰረት ውሃውን ቀቅለህ አታምጣ ግን ምክንያቱን ሳታውቅ . አንድሬ ዋጋ የከፈለ ነው የሚመስለው በጣም አሳፋሪ ነው ምክንያቱም ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው የውሃ ዶፒንግ ሲስተም ውስጥ ለመቅረፍ ዋናው ችግር ፈሳሹ የማይጨበጥ እና የውሃ ትነት ጥሩ መስሎ ስለታየ ነው።

[jonsmit]

ኤችአይ፣ የኮምፒተር ሲፒዩን የሚያቀዘቅዝ የደረጃ ለውጥ ስርዓት ትነት። ፈሳሹ ከትኩስ መሰረቱ ጋር ሲገናኝ ይተናል, ከፍተኛውን ወለል እና መውጫው ላይ ይቀዘቅዛል.
በተጨማሪም የመለዋወጫውን ወለል ለመጨመር የሪአክተር ዘንግ ሊሰነጣጠቅ፣ ሊታጠፍ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል።

[አንድሬ]

ሰላም,

በሪአክተሩ ውስጥ ያለው የመነሻ ሙቀት የሚመጣው ከኤንጂኑ የጭስ ማውጫ ጋዞች ነው ፣ በሪአክተር ግድግዳው ውስጥ ያልፋል ፣ በበትሩ ላይ ፣ እንዴት በጣም እንደሚሞቅ ፣ ለስላሳ ወይም በረዶ ወይም በክር ወይም በተሰየመበት በትር ወይም የተለያዩ ዲያሜትሮች ይሞቃሉ ብዬ አስባለሁ። ...
ነገር ግን በውሃ ላይ የሚቀባው የውሃ ጠብታዎች ናቸው, እና ምክንያታዊ በሆነ መልኩ, ሲተን ወይም ሲበታተኑ, ግንዱን ማቀዝቀዝ አለባቸው.
ነገር ግን በተጨባጭ እውነታ በትሩ ሲወጣ ወደ ሰማያዊ እና አልፎ ተርፎም ግራጫ-ጥቁር እንደሚሆን ብቻ ነው የምናየው.

አንድሩ

[PITMIX]

ለሲፒዩ ማቀዝቀዣ እንጠቀማለን በከባቢ አየር ግፊት የሚተን ማቀዝቀዣ እንጠቀማለን፣ይህ የውሃ ጉዳይ አይደለም። የሚፈጠረው የሙቀት መጠን እና ግፊት በጣም አስፈላጊ አይደሉም. ትናንት ማታ ከግፊት ማብሰያ ቫልቭ ውስጥ የሚወጣውን እንፋሎት አስብ ነበር። ችግሩ ታዋቂውን ቫልቭ ከመክፈትዎ በፊት በቂ ጫና ለመፍጠር መጠበቅ አለብዎት. ይሁን እንጂ የተፈጠረው ጋዝ በእርጥበት ይሞላል.

[jonsmit]

ነጠላ ዘንግ ከመያዝ ይልቅ በአንድ ክፍል ውስጥ ባለ ብዙ ቻናል ብሎክ የጭስ ማውጫ ጋዞች ስርጭት በዙሪያው ያሉትን ቻናሎች ለማሞቅ ያስችላል።

[Cuicui]

የእንፋሎት የሚለው ቃል የ 2 የተለያዩ እውነታዎችን ሊያመለክት ይችላል-
- እንደ ነጭ ጭስ የሚታይ ትነት (ለምሳሌ ደመና)፣ በአየር ላይ ከተንጠለጠሉ ጥቃቅን የፈሳሽ ውሃ ጠብታዎች የተፈጠረ።
- በጋዝ ሁኔታ ውስጥ የውሃ ትነት ፣ ሁሉም የጋዝ ባህሪዎች ያሉት ፣ እና ሙሉ በሙሉ የማይታይ።
ፓንታቶን በጨጓራ ሁኔታ (ውሃ ውስጥ ፣ ጋሂ ውሃ የለውም) እና በፈሳሽ ሁኔታ ውስጥ አይደለም ፡፡
በአረፋው ውስጥ ያለው ውሃ መቀቀል ከጀመረ በእንፋሎት ጠብታዎች መልክ ወደ ፓንቶን ይደርሳል። እሱ አይወድም። ጠብታዎችን ወደ ጋዝ መቀየር በሪአክተሩ ውስጥ ሊከናወን ይችላል, ነገር ግን በጣም ብዙ ሙቀትን ስለሚፈጅ ሬአክተሩ የማይሰራ ይሆናል. ስለዚህ ያስወግዱት።
ሬአክተሩን ከአረፋው ከፍ ብሎ ማስቀመጥ ጥሩ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ማንኛውም የውሃ ጠብታዎች በቧንቧው ውስጥ ተከማችተው ወደ ሬአክተሩ ከመድረስ ይልቅ ወደ አረፋው ይመለሳሉ.

[PITMIX]

ሬአክተሩን ከፍ አድርገን የውሃ ጠብታዎችን ለምን እንደምንርቅ በትክክል አይገባኝም። ስበት ለትልቅ ጠብታዎች ይሠራል, ምናልባት, ነገር ግን ሞተሩ በቧንቧው ውስጥ ክፍተት ሲፈጥር, ለማንኛውም ነገር ሁሉም ነገር ይጠባል. አረፋው ሄርሜቲክ ነው, ሞተሩ ከውሃው በላይ ክፍተት ይፈጥራል, እንፋሎት ወደ ውስጥ ይጠባል እና አንዳንዶቹ በአረፋው ግድግዳዎች ላይ ይጨመቃሉ.