ውኃን ወደ ሞተሮች በመለወጥ አጠቃላይ መረጃBMW M4 የውሃ ኢንሴክሽን ከተከተላቸው በኋላ ምላሽ

በሞቃት ሞተሮች እና "ፓንቲኖ" ሂደት ውስጥ የውኃ መፋቅያ አጠቃቀምና አጠቃላይ መረጃ. ክሊፖች እና ቪዲዮዎች.
Janic
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9319
ምዝገባ: 29/10/10, 13:27
አካባቢ በርገንዲ
x 177

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን Janic » 09/05/17, 08:29

አንዱ ሌላውን አይከለክለውም ፣ እሱ የቴክኒካዊ ጥያቄ ብቻ ነው ፣ ስለሆነም የሂደቱ ሙከራ እና ችሎታ እና እንደ BMW ያሉ ኦዲቶች በህፃንነታቸው ላይ ብቻ ናቸው (ራያንult ለማስታወሻ እንደጠቀሰዉ ሆኖም F1 ማህደረ ትውስታ!) ሆኖም እነዚህ መርፌዎች እጅግ በጣም ቀላሉን ስርዓት እና ከማንኛውም የእጅ ሰራተኛ በሚደርስበት ከጂሊየር ፓንታቶን ስርዓት ጋር ብዙም ግንኙነት የላቸውም ፡፡
0 x
"እንደ ሳይንሳዊ ቤት መረጃን እንደ እውነቶች እናውቀዋለን, ነገር ግን እውነታዎችን ማከማቸት ሳይንስ ከድንጋይ ቁልል ይልቅ ቤት ነው" Henri Poincaré

የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5456
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 420
እውቂያ:

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 06/10/17, 23:22

በሞተር አፈታሪክ የ 4 BMW M2016 GTS ሙከራዎች። http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19355.html
ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ የበዛ የሞተር ሞተር

ከመደበኛ መርፌ ጋር ፣ ሁለት ቱቦዎች ፣ ተለዋዋጭ ቫልቭ ቫልvetትራኒን ወይም ድርብ ቫነስ እንኳን በመደበኛ M4 ላይ አንድ ዓይነት ብሎክ ነው ፡፡ ግን ደግሞ ወደ ቅየራቂው የተለያዩ ምግቦች በሚረጭ አዲስ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ይቀበላል ፡፡ ይህ በሲሊንደሩ ውስጥ የሚገባውን የአየር ሙቀት መጠን በ 25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ ዝቅ ያደርገዋል ፣ ይህም የመገጣጠም አደጋ ሳያስከትለው የመጭመቂያው መጠን ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ያስገኛል። በድንገት ኃይሉ ከ 431 እስከ 500 ኤች ከፍ ብሎ ሲወጣ ፣ ጅረቱ 600 Nm ላይ ደርሷል ፡፡ በእርግጠኝነት አፈፃፀም ጨምሯል-ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ / ሰ በ 3,8 ሴ (4,1 ለመደበኛ M4) ተደረገ ፡፡ ፣


የአምሳያው ዋጋ ከተሰጠ የነዳጅ ኢኮኖሚ ጥያቄ የለውም ፣ ከገ theው አሳሳቢ ጉዳዮች መካከል አነስተኛ ነው። ከዚህ ባለፈ የኃይል የኃይል ፍጆታ ፍጆታ መጨመር እና ተቃራኒ ሳይሆን መገኘቱ ምክንያታዊ ነው።

ለ 4 M2017 GTS ፣ ለ BMW ተመሳሳይ ነው
በመንገድ ላይ የሞተር እሽቅድምድም ቴክኖሎጂ: BMW M4 GTS ኃይሉን በማጎልበት በ BMW M4 ላይ የደህንነት መኪና ሆኖ አገልግሎት ላይ መሰማቱን የሚያረጋግጥ የፈጠራ የውሃ መርፌ ስርዓት የተገጠመለት ነው ፡፡ እና ባለትዳሮች። ይህ ስርዓት የፍጆታ እንጉዳዩን ወደ ተለመደው የመጠጥ ሞዱል ውስጥ የመትከልን መርጨት ያካትታል ፡፡ የውሃ እንፋሎት የመጠጥ አየርን በእጅጉ ያቀዘቅዛል ፣ እናም በዚህ ምክንያት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የመጨረሻው የማሞቂያ / የሙቀት መጠን የሙቀት መጠን ስለሚቀንስ የመብረቅ ዝንባሌን ይቀንሳል ፡፡ ስለሆነም ይህ መሣሪያ የ M TwinPower Turbo የውስጠ-ሲሊንደር ነዳጅ-ሞተር ሞተር በከፍተኛ ጭማሪ ግፊት እንዲሠራ እና ቀደም ብሎ የማብሪያ ነጥብ እንዲሠራ ያስችለዋል። የሙቀት ጭንቀቶች እየቀነሰ ሲሄድ የኃይል እና ጅረት ይጨምራል። http://www.bmw.fr/fr/new-vehicles/M/m4- ... 4-gts.html
1 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8806
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 240

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 07/10/17, 10:35

መሠረታዊ ትንታኔ ነው ፣ ሁሉም እንደ ሞቃት አየር ያሉ እንደ ሞቃት አየር ያሉ ሞተሮች ያውቃሉ። ነገር ግን በእሳት ከመቃጠሉ በፊት በውሃ መገኘቱ ምክንያት የሚከሰተውን የቃጠሎ ለውጦች በተመለከተ አንድም ቃል የለም ፡፡

የ H2O ውሃ መኖር ሁል ጊዜ ግንዛቤ አለኝ በፊት እና መጀመሪያ ላይ የካርቦን ሰንሰለቶች መፈራረስን ያፋጥኑ ቁርጥራጮች ተፈጥረዋል (ነፃ አክቲቭ ኤች * * ኦኤች ፣ የተለያዩ ions) ፡፡ በቀላል ፣ ይበልጥ የተሟላ ፣ ፈጣን ማገገም ፣ አለመረጋጋት

ለዚያ ብዙ ውሃ አያስፈልጉዎትም ፣ በደንብ የሚሰራጭ “ጭጋግ” በቂ ነው ፡፡ ብዙ ውሃ እብጠትን የሚከላከል እስከሚሆን ድረስ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ ስለሆነም ሊገኝ የሚችል በጣም ጥሩ አለ ፡፡
1 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 07/10/17, 13:54

ከሬመሮን ጋር በመስማማት የውሃ መርፌ ውጤት የመጠጥ ጋዞቹን በማቀዝቀዝ ላይ ብቻ የተወሰነ አይደለም!

ደግሞም በ 800 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሚጀምርውን “የሞቃት ካርቦን” ምላሽ መጥቀስ እንችላለን ፡፡

C + H2O -> CO2 + H2

C + H2O -> CO + H2

የውሃ መርፌ ሞተር እምብዛም የማያስወጣው (በጥሩ እና በጥሩ ቅንጣቶች ...) በቀላሉ ለእሷ ብቻ አስረዳችኝ ፡፡

ከዚያም የተረጨው ውሃ ዘና የሚያደርግ ውጤት አለው-በ 100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሚነፍስ ጠብታ 400 እጥፍ ዝቅ ካለው የቅናሽ መጠን ያገኛል… ውጤቱ በእርግጠኝነት በ SME ላይ ቸልተኛ አይሆንም… እና ከ 100 ° ሴ በፊት የመጨመቂያው መጠን እንዲጨምር አስተዋፅ: ያደርጋል-የውሃ መጨናነቅን (በ ‹መሰረታዊ› ፊዚክስ)

BMW መሐንዲሶች (እና ሌሎቹ) ይህንን ሁሉ በደንብ ያውቃሉ (እና ካላወቁት የተቀደሰ ቦታዎች ናቸው !!) : ስለሚከፈለን:
1 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5456
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 420
እውቂያ:

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 07/10/17, 15:22

ጃን-ሉክ ማሩአይ በግምገማው ውስጥ ደጋግመው ይደግሙትታል http://www.auto-moto.com/actualite/envi ... 43967.html
ግን የይገባኛል ጥያቄ እሱ ብቻ ነው ፡፡ በሌሎች የመኪና ግምገማዎች (ከባድ) የምንነጋገረው ስለ የኃይል ማግኛ ብቻ ነው።

በሌላ ርዕሰ ጉዳይ በሬቶን የተሸጠው ስርዓት ማግኒዥየም መልሶ ማቋቋም ላይ የተመሠረተ እና ከ 20 እስከ 25% የሚሆነውን የነዳጅ ነዳጅ ቁጠባ ያረጋግጣል ፡፡ https://www.eco-leau.com/le-kit-hybride4all/

ለምን በእውነተኛ የሞተር ሙከራዎች ላይ እና ውጭ የሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ አናገኝም? (በእውነተኛ ሳይንሳዊ ፕሮቶኮል)
ቀደም ሲል በተመቻቸ ሞተር ላይ ምንም ትርፍ ስለሌለ ይህ ጥሩ ነው።

ወደ መጠበቂያው ውስጥ ውሃ መላክ ኦክሳይድ ሊፈጥር እና mayonnaise እንዲሠራ ከ ዘይቱ ጋር ሊቀላቀል እንደሚችል አለመጥቀስ። : በጠማማ:
በ BMW ጉዳይ ላይ መርፌው የሚከናወነው ከፍተኛ ውጥረት በሚኖርበት ጊዜ ብቻ ስለሆነ የንግድ ክርክር ብቻ ነው ፡፡

እውነተኛው የማግኒዚየም ሞተር ሳይታዘዝ ቀርቷል https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_au_magn%C3%A9sium
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ

የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 8806
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 240

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 07/10/17, 17:00

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ከሬመሮን ጋር በመስማማት የውሃ መርፌ ውጤት የመጠጥ ጋዞቹን በማቀዝቀዝ ላይ ብቻ የተወሰነ አይደለም!

ደግሞም በ 800 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሚጀምርውን “የሞቃት ካርቦን” ምላሽ መጥቀስ እንችላለን ፡፡

C + H2O -> CO2 + H2

እኔ የበለጠ CO + H2 ይመስለኛል

ያለበለዚያ በጤናማ ሞተር ላይ ምንም ዓይነት መርዛማ ውሃ ሳይኖር እንኳን ... ነዳጅ በያዘው ውህደት ውሃ አያገኝም ፡፡
BMW መሐንዲሶች (እና ሌሎቹ) ይህንን ሁሉ በደንብ ያውቃሉ (እና ካላወቁት የተቀደሰ ቦታዎች ናቸው !!) : ስለሚከፈለን:

የሚያስደንቀው ነገር ወደዚህ የሚያመጣቸው የፀረ-ብክለት ደረጃዎች መጠጋጋት ነው ፡፡ በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የጭስ ማውጫ መስመሩን በማጥፋት (እንደ ኤፍፒ ፣ አድቢሎ እና ሁሉም ዓይነት የጋዝ እጽዋት…
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 07/10/17, 18:43

ውይ ይቅርታ አዎ CO ... በጥሩ ሁኔታ አልነቃም ... ሌሊቱ ረጅም ነበር ...

ነገር ግን CO እንደ CO2 እና H2O ለመመስረት በፍጥነት እንደ H2 በፍጥነት ይቃጠላል ...

ካርቦን ከጋዝ ነጂዎች ቀጥታ ጋዝ ዋናው “ነዳጅ” ነው ...
1 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 07/10/17, 18:47

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልጃን-ሉክ ማሩአይ በግምገማው ውስጥ ደጋግመው ይደግሙትታል http://www.auto-moto.com/actualite/envi ... 43967.html
ግን የይገባኛል ጥያቄ እሱ ብቻ ነው ፡፡ በሌሎች የመኪና ግምገማዎች (ከባድ) የምንነጋገረው ስለ የኃይል ማግኛ ብቻ ነው።


ጥሩ ጽሑፍ ፣ ግን ቪዲዮው የት አለ?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

መልሱ: ከ BMW M4 የውሃ መርከብ በኋላ ምላሽ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 07/10/17, 18:56

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልወደ መጠበቂያው ውስጥ ውሃ መላክ ኦክሳይድ ሊፈጥር እና mayonnaise እንዲሠራ ከ ዘይቱ ጋር ሊቀላቀል እንደሚችል አለመጥቀስ። : በጠማማ:


በጭጋግ ወይም ጭጋግ ላይ ሲሮጥ በፍጥነት የሚሽከረከር ሞተር አይተን አናውቅም… በሌላ በኩል ለረጅም ጊዜ የማይሠራ ሞተር በጣም ብዙ እርጥበት ውስጥ ማከማቻ አይወድም… በግልጽ ፡፡ ..
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ


ወደ «ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ውኃ ውስጥ ማስገባት: አጠቃላይ መረጃ»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም