በ 10 ዓመታት ውስጥ የስኮላድ ፕላን
- Gregconstruct
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 1781
- ምዝገባ: 07/11/07, 19:55
- አካባቢ አማይ ቤልጂየም
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-በዛ ላይ ከ18 ወራት በኋላ ስለ ሳርኮ ምን ያስባሉ?
የማልስማማባቸው ብዙ ነገሮች እንደ ብዙ
ኢኮሎጂ ከፖለቲካ ጋር ምንም ግንኙነት ሊኖረው አይገባም! ስነ-ምህዳር የሁሉም ሰው አሳሳቢ መሆን አለበት። እና ሥነ-ምህዳር ከ "ካፒታሊዝም" ጋር ፈጽሞ አይጣጣምም. ፕላኔቷን እና ተፈጥሮን እያከበርን ጥሩ ትርፍ ማግኘት እንችላለን.
ያ፣ እኔ ቀኝ ክንፍ ነኝ፣ ግን ሁላ ለውድቀት ነኝ እና በፍጆታ አዙሪት ውስጥ በፍጹም አይደለሁም።
ጽንፈኛው የቀኝ/ቀኝ/ግራ/የግራኝ መለያየት ሁሌም ያናድደኛል እውነት ለመናገር ሀሳቤ በሁሉም ቦታ ላይ ነው ታዲያ ምን ላድርግ!!!???
0 x
- Gregconstruct
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 1781
- ምዝገባ: 07/11/07, 19:55
- አካባቢ አማይ ቤልጂየም
በተለይ ስለማንተዋወቅ አንተን ልሰይምህ ከእኔ ይራቅ።ክርስቲን እንዲህ ስትል ጽፋለችእኔ በCgt ላይ “ተቃዋሚ” ወይም “ለ” አይደለሁም - እርግብ በምን ያህል ፍጥነት እንደያዝን በጣም አስደናቂ ነው!
ግቤ በቀላሉ CGT የውግዘት እና የ"ክትትል" ሚና እንዳለው ለማስታወስ ነበር። እሱ የተቃዋሚ ሃይሎች አካል እንጂ እንደ ፖለቲከኞች “የስልጣን” አካል አይደለም።
እኔ እንደማስበው ከሁለቱም ወገን ራስ ወዳድ ሰዎች አሉ ነገር ግን ችግሩ ብዙ ጊዜ ፈተና (ብዙውን ጊዜ በፖለቲከኞቻችን ይተገበራል) አንዱን ህዝብ በሌላው ላይ ማጥላላት ነው። TGV ነጂዎች አሁንም የድንጋይ ከሰል ጉርሻ እንዳላቸው እና ከቅድመ ጡረታ (በተለይም በቤኔሉክስ ውስጥ እንደ ፍሪላንስ ሾፌሮች አዲስ ሥራ ስለጀመሩ) መቀበል ከባድ እንደሆነ ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ። ችግሩ ሁሉንም ሰው በአንድ ቅርጫት ውስጥ ማስገባታችን ነው። በሁሉም ሪፖርቶች ውስጥ ፣ ባየኋቸው ክርክሮች ውስጥ ፣ በዓመት 365 ቀናት በመንገዱ ላይ ስላሉት ሰራተኞች ፣ እርጥብ እንደሆነ ፣ ነፋሱ ወይም በረዶ መሆኑን ለመመርመር በጭራሽ አልተነጋገርንም / ትራኮቹን ይጠግኑ (በእርግጥ ደህንነታቸውን ይጠብቁን). ምናልባት ደረጃቸው አልተሰረቀም።ስለዚህ አዎን ምናልባት የነሱ ርዕዮተ ዓለም አናክሮ ነው፣ በእርግጠኝነት ሌሎች ሠራተኞችን የሚጎዳ ቢሆንም በድምፅ ማጉያ ሄደው ትርፋቸውን ለማስቀጠል የሚጠቀሙባቸው ቆሻሻ ደደቦች አሉ።
በ EDF (የላዚ ሰዎች ኩባንያ) ውስጥ የሚሰራ ጓደኛ አለኝ ) በ RTE ቅርንጫፍ እንደ ሊግነርድ. እዚያም እርጥብ, ንፋስ ወይም በረዶ ከሆነ, ተከላዎቹን መጠገን አለባቸው. እውነት ነው በበጋ ወቅት በተፈጥሮ መሀከል ከጭነት መኪናው ጀርባ ላይ ባርቤኪው ማድረግ ያስደስታል ነገር ግን በክረምት ወቅት በጭነት መኪና ውስጥ መብላት ወይም መለወጥ ሲመጣ በጣም ያነሰ አስደሳች ነው. እንዲሁም በሆቴሉ ውስጥ በዓመት ሶስት ሩብ ውስጥ እንዳሉ ማወቅ አለብህ, ለቤተሰብ ህይወትም ቀላል አይደለም ....
ስለዚህ ፖለቲከኞቻችንን የምወቅሰው እነሱ ካምፖች ለመፍጠር በሚፈልጉበት መንገድ ነው (በተመሳሳይ ጊዜ ከፋፍሎ መግዛት ነው) ምክንያቱም ወዲያው ሁሉም ሰው ጎዳና ላይ ወድቋል።
በጣም የሚያስደንቀው ነገር ግን የተመረጡ ባለስልጣናት ልዩ አገዛዞች ማሻሻያ ሲደረግ አልሰማንም ይህም በጣም ጉድለት ከሆኑት (በአጠቃላይ 1 የተከፈለ, 6 ይቀበላሉ ወይም ይቀበላሉ). ትምህርት መስጠት ስትፈልግ ከራስህ መጀመር አይከፋም አይደል??
0 x
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-
እሺ “ማገገሚያ” ብየዋለሁ ግን ቁምነገር አይደለም...ሌሎችም ብዝበዛ ይሉታል።
በሬውን በቀንዱ መውሰድ በ"ማገገሚያ" የሚቀጣ ከሆነ... አንወጣም ምንም አንሰራም!
በነገራችን ላይ ጄኤልኤም “ግራ” የሚለው ፍቺ “ሉዓላዊው ሕዝብ በግራ፣ በቀኝ የንጉሥ ቬቶ መብት” የሚለው ነው። ደህና ዛሬ ንጉሱ ሉዊስ 1ኛ አይደሉም ፣ ግን ማርቼ XNUMX ኛ ናቸው (እና እሱ ቬቶውን በሱኢላ ህዝቦች ፊት ትንሽ ከመጠን በላይ እንዳስቀመጠው ተገንዝቤያለሁ!)
ፖለቲካ መሥራት ማለት ወደየትኛው ጎዳና መሄድ እንደምንፈልግ መናገር (መታገል) ማለት ነው። ኢኮሎጂን ከፖለቲካ ጋር ለማዋሃድ አለመፈለግ ማለት ምንም እድል አለመስጠት ማለት ነው.
ያለበለዚያ፣ ስለ አውሮፓ የአየር ንብረት ጉባኤ የፒጂ ትንታኔ ይኸውና፡-
http://www.lepartidegauche.fr/index.php ... Itemid=121
መልካም ቀን!
0 x
ካ ሜ እንዲህ ጽፏልበ EDF (የላዚ ሰዎች ኩባንያ) ውስጥ የሚሰራ ጓደኛ አለኝ ) በ RTE ቅርንጫፍ እንደ ሊግነርድ. እዚያም እርጥብ, ንፋስ ወይም በረዶ ከሆነ, ተከላዎቹን መጠገን አለባቸው. እውነት ነው በበጋ ወቅት በተፈጥሮ መሀከል ከጭነት መኪናው ጀርባ ላይ ባርቤኪው ማድረግ ያስደስታል ነገር ግን በክረምት ወቅት በጭነት መኪና ውስጥ መብላት ወይም መለወጥ ሲመጣ በጣም ያነሰ አስደሳች ነው. እንዲሁም በሆቴሉ ውስጥ በዓመት ሶስት ሩብ ውስጥ እንዳሉ ማወቅ አለብህ, ለቤተሰብ ህይወትም ቀላል አይደለም ....
ለመረጃዎ ያህል፣ ጓደኛዎ ምን ያህል ያገኛል (በዓመቱ፣ የበአል ካምፕ አይነት ጥቅማጥቅሞችን ይጨምራል)? አደጋ በሚኖርበት ጊዜ በወር ምን ያህል ያስከፍላል? 7000 ቢደርስ አይገርመኝም? 8000 € ከትርፍ ሰዓት ጋር...
ከቤተሰቡ ርቆ ከሚሄድ የጭነት መኪና ሹፌር ጋር ያወዳድሩ...ወይም መርከበኛ...
0 x
በግልጽ እንነጋገር ከተባለ በ EDF ደስተኛ አይደሉም ነገር ግን ክርክሩ ከደመወዝ ይልቅ ስለ ሥራው አድካሚነት ነበር።ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ለመረጃዎ ያህል፣ ጓደኛዎ ምን ያህል ያገኛል (በዓመቱ፣ የበአል ካምፕ አይነት ጥቅማጥቅሞችን ይጨምራል)? አደጋ በሚኖርበት ጊዜ በወር ምን ያህል ያስከፍላል? 7000 ቢደርስ አይገርመኝም? 8000 € ከትርፍ ሰዓት ጋር...
በዚህ የመጨረሻ ነጥብ ላይ ደመወዙን ወደ ቅርብ ሳንቲም አላውቅም ነገር ግን ባሲ + 2 አለው, እሱ የቡድን መሪ ነው ስለዚህ በወር በ 1500 እና 2000 € መካከል የተጣራ መሰረት ሊኖረው ይገባል ብዬ አስባለሁ. በእርግጥ አድካሚነቱን (በአጠቃላይ 10%)፣ ማንኛውንም ቅጣቶች መጨመር አለብህ።
በአጠቃላይ ሲጓዙ ከደሞዝዎ የተወሰነውን ያገኛሉ ነገር ግን ሁለት ጊዜ አንድ ቦታ ላይ ባለመሆናቸው ይህ የማይቻል ነው.
ጥቅማ ጥቅሞችን በተመለከተ፣ በእርግጥ እነሱ አላቸው (እንደ ብዙ ትላልቅ ቡድኖች፣ ባንኮችም እንዲሁ ብዙ የበዓል ካምፖች አሏቸው) ግን በዚህ ደሞዙን በእጥፍ ይጨምራል ብዬ አላስብም።
ለትርፍ ጊዜ ምስጋና ይግባው ለ 8000 coup መፈንቅለ መንግስት በግልፅ !!
በመጀመሪያ ደረጃ፣ ከመጥፎ የአየር ሁኔታ ጋር የተያያዙ እነዚህ አይነት ችግሮች ለወራት አይቆዩም ነገር ግን ለሳምንታት "በጥሩ ሁኔታ"። ከዛ የትርፍ ሰአት ስራ ቢሰሩ ደሞዛቸው የተለመደ ነው አይደል?? ለእርስዎ መረጃ፣ ሁሉም ነገር የተከፈለበት አይደለም፣ አንድ ክፍል በእረፍት ቀን መመለስ አለበት። በመጨረሻም, (በተለይ እኔ ማለት አለብኝ) ማክበር ያለባቸው ህጎች አሉ. ለምሳሌ በስራ ሰዓት.
የፈረንሳይ ህግ ቢበዛ 48 ሰአታት የሚፈጅ ሳምንታዊ ስራን እንደሚያስገድድ አስታውሳለሁ ስለዚህ (ሁሉም ነገር የተከፈለ ነው ብለን በማሰብ) አንድ ወር = 4.5 ሳምንታት ካሰብን, እናገኛለን: 8000/(48 x 4.5) = 37 € የተጣራ / ሰአት
እኔ በቅንነት ይህንን የሰአት ክፍያ ከጭማሪዎች፣ ከትርፍ ሰአት እና ከሁሉ ነገር ጋር ቢስማማም ይስማማል ብዬ አስባለሁ ግን ከእሱ የራቀ መሆኑን እርግጠኛ ይሁኑ....
አህ፣ አንዱን ኮርፖሬሽን ከሌላው ጋር ማጣላት መፈለግ የቀኝ አስተሳሰብ ነው!!!ከቤተሰቡ ርቆ ከሚሄድ የጭነት መኪና ሹፌር ጋር ያወዳድሩ...ወይም መርከበኛ...
ይቅርታ መቃወም አልቻልኩም!!!
በይበልጥ ደግሞ በጡረታ ማሻሻያ በአጠቃላይ በተለይ ደግሞ በልዩ እቅዶች ውስጥ በጣም ያናደደኝ ችግር በጡረታ ስሌት ውስጥ ግምት ውስጥ አለመግባቱ ነው።
ይህ ግምት አስቀድሞ በተገለጹት መስፈርቶች ላይ በመመስረት በዓለም አቀፍ ደረጃ መደረግ አለበት። የአንድ የተወሰነ የጋራ ስምምነት አካል ነው በሚል ሰበብ ለአንድ ሙሉ ድርጅት ወይም ጠቅላላ ኮርፖሬሽን ቀደም ብሎ መነሳትን ማመልከት ምንም አይነት አመክንዮ የለም!!!
ለእኔ, በ EDF lineman እና በጣሪያ መካከል ምንም ልዩነት የለም. በሌላ በኩል፣ የቲያትር ነርስ ወይም የድንገተኛ ጊዜ ነርስ ፈረቃውን የሚያከናውን አንድ ዓይነት አድካሚነት አይደለም።
ከቁጥሮች ጋር ለመነጋገር ፣ በእኔ ሁኔታ ፣ ትምህርቴን ዘግይቼ እንደጨረስኩ ፣ በመደበኛነት እስከ 70 ዓመቴ ድረስ መሥራት አለብኝ። በጣም በግልጽ እንደሚያናድደኝ ነገር ግን በሙያዬ መጨረሻ ላይ ከጉልበቴ በላይ የነርቭ ሴሎችን አሟጥጬ ነበር. በሌላ በኩል ግንበኛ፣ ብየዳ፣ ጣሪያ ሰሪ ወይም ሰድር በ55 ዓመታቸው ጡረታ ቢወጡ፣ የሰራተኞች የህይወት ዕድሜ ከአስፈጻሚዎች ያነሰ መሆኑን ስናውቅ (በቅደም ተከተል 65 እና 75 ዓመት የሞላቸው ከሆነ) አያሳስበኝም። በትክክል አስታውስ).
0 x
ወደ «ዜና እና ዜና: የቴሌቪዥን ትርዒቶች, ሪፖርቶች, መጽሐፍት, ዜና ...»
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 182 እንግዶች የሉም