Citroen 2CV 602cm3 ተገኝቷል?

የመኪና ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች, የተለያዩ ሙከራዎች, ግኝቶች እና ሐሳቦች.
ጂን ክሪስቶፍ 2cv
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 10/06/04, 15:06

Citroen 2CV 602cm3 ተገኝቷል?




አን ጂን ክሪስቶፍ 2cv » 10/06/04, 15:13

እዚህ (ለ ወረቀት ላይ) ለ PMC Pantone ለመድረስ ፍላጎት አለኝ

የ 32 ዓመቱ ዲዛይነር ነኝ, እና በ 2cv ኤንጂን 602 cm3 ላይ የ PMC PANTONE ግንባታ ላይ በከባድ ሁኔታ ለመጀመር እፈልጋለሁ. (በእግሮዬ እየጠበቀኝ ነው)

ይህ በአፈ መኪና እንደሚወዱ መሆን እና ይህ ትንሽ ሞተር 2 cm2 ስለ ይህን ፈተና (ለእኔ አንድ ናቸው) interressant ለመሞከር ወደ እኔ ተከስቷል ጀምሮ 10 ክለቦች 602cv 3 ዓመታት የተፈጠሩ በኋላ. መካኒኮች አሳሳቢ አይደለም.

በዚህ ሞተር ላይ ምን ሙከራ ተደርጓል? PMC ን በ 602 ላይ ማን ያደርገዋል?

እንደ እኔ ኔፊዝቴ ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ.

ጥያቄዎቼ ሁሉ ደደብ ናቸው ግን ማንም የኔን መብራት ወይም የቢንጎ ነዳጅ ያበራልን? : ረዱን:

ለመጀመሪያው ፍጡር: በዚህ ሞተር በቀላሉ ሊሳካ ይችላል?
አየር ማቀዝቀዣው በጣም አያስፈልግም?
ካርበሬተር መጫወት በአየር / ነዳጅ ላይ ሚና አላቸው, የአየር መሙያውን እና የነዳጅ ማደያውን ለማቆየት አስፈላጊ ነውን?
ይበልጥ በፍጥነት እየቀነስን ስንሄድ, ድብቂያው የበለፀገ መሆን አለበት, በፍጥነት በመጨመር ይህንን ድብልቅ እንዴት ማስተዳደር እንደሚቻል? ወይስ ድብደባው በጀርባው ላይ ለመንደሩ ፍጥነት በቂ ነው?

እንደኔአሁን ያሉ እንደኔአፍቶች ጊዜዎን ስላጠፉ አመሰግናለሁ



ጂን ክሪስቶፍ
0 x
© በጥልቀት ያንብቡ ©
ዣን-ክሪስቶፍ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 79332
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 11046




አን ክሪስቶፍ » 10/06/04, 21:36

በመጀመሪያዎቹ ጊዜያት "የውሃ ማልፒንግ" ለመጀመር አስፈላጊ ነው ብዬ አስባለሁ.

ይህን ገጽ ከሬነን ኤክስፕሬስ አነሳሽነት እንዲያነቡ እመክራችኋለሁ:
http://membres.lycos.fr/quanthomme/pantone.../FrancePMC5.htm
0 x
ጂን ክሪስቶፍ 2cv
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 10/06/04, 15:06




አን ጂን ክሪስቶፍ 2cv » 11/06/04, 09:47

ለጥያቄዎ አመሰግናለሁ.

አዎ በ GEET ስርአት መጀመር ያስባሉ.
ነገር ግን እኔ ከመጀመርኩ በፊት ለየት ያለ መረጃ ለማከናወን በተቻለ መጠን ብዙ መረጃዎችን እወስዳለሁ ምክንያቱም ለወደፊት ለውጦች ንፅፅር ሁሉም አይነት መንገዶችን እንደሚለው አውቃለሁ.

ጥያቄ-ይህ የውኃ መከላከያ ስርዓት የዚህን ኃይል ሞተር ለማንቀሳቀስ በቂ ነውን? (የ 602cv የ 3 ሲክስኤክስX መኪና ንጣፍ የሆነ አየር የተሞላ) ወይም ሁለት የካርበሪንግ (ኦሪጅን + GEET) መጠበቅ አለበት.

በተጨማሪም, የማመሳከሪያው የመንገዱን ኃይል ይመረምራል? ምክንያቴ ምንድር ነው እኔ እንደማስበው, ምን ብዬ እንድገልጽልኝ ምን ይነግረኛል? ከኃይል አንፃር "ማይከስ" አለ?

የእኔ ምኞት ማለት አንድ የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያን መገንባት ሊሆን ይችላል, ሊቆረጡ የሚችሉት በአንዱ ምጣኔ ላይ ብቻ ነው ...

እነዚህ ነገሮች ፕላኔታችንን በትክክለኛው አቅጣጫ ለማንቀሳቀስ ስለሞከሩ ሁሉንም እናመሰግናለን!

© © 2014 ዲዛይነር
ጂን ክሪስቶፍ
0 x
© በጥልቀት ያንብቡ ©

ዣን-ክሪስቶፍ
Rulian
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 686
ምዝገባ: 02/02/04, 19:46
አካባቢ Caen




አን Rulian » 11/06/04, 19:13

ለመዘርዘር ሠንጠረዦች ለማግኘት አያሸንፍም. ነገር ግን የፒንዲኔስ መኪናዎችን ለሚጠቀሙ ሌሎች ሰዎች ድረገፅ (ሬኔጅ ኤክስፕሌን ጨምሮ, የኬሚካሉ ሠራተኞቹን ለማጥፋት በቂ ነው).

በጣም የከፋ ነገር ቢኖርም ያለምንም መጸጸት ትልቅ እና ትልቅነት ይበል. የእርስዎን Pantone በከፍተኛ ፍጥነት አይጠቀሙም ማለት ነው.

መልካም ዕድል እና አሳውቁን.
0 x
ጂን ክሪስቶፍ 2cv
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 9
ምዝገባ: 10/06/04, 15:06




አን ጂን ክሪስቶፍ 2cv » 17/06/04, 17:29

ለምላሽዎ እናመሰግናለን Rulian B)

በ XLS ቅርፀት እና ሠንጠረዥ ውስጥ አንድ አባባል አግኝቼ ነበር እና የ 126 የ Fiat ሞተሬን 600cm3 ን ለትኩቻው ሞዴል አቆራኝቶኛል.

ለመከተል

JC

© የእኛን ©
0 x
© በጥልቀት ያንብቡ ©

ዣን-ክሪስቶፍ
Rulian
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 686
ምዝገባ: 02/02/04, 19:46
አካባቢ Caen




አን Rulian » 18/06/04, 00:48

በእርግጥም ለእኔ ጥሩ ይመስላል.

እርግጠኛ ለመሆን, እሱ የሚያበጃቸውን ውጤቶች ይመልከቱ.
በድጋሚ ካደጉ በኋላ << ገሸቻ >> ስለማጣት ከተናገረ, መጠኑን ያሳድጋል
የ 10 ወይም 20% Pantone.

ምክኒያቱ ምክኒያ ነበር ... ነገር ግን ከፓንቶን ጋር ተጣጥሞ አያውቅም. አንድ ቀን ይመጣል ...
0 x
lapi
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 13
ምዝገባ: 18/06/04, 16:27




አን lapi » 18/06/04, 16:27

ሠላም
በጂኤክስXክስቲክስ ዓለም ውስጥ የ 1 Pti አዲስ
ያገኘኸውን መረጃ ብቻ ለመናገር ፈልጌ ነው
ለቀጣይ ቅደም ተከተላቸው መረጃ ነው
እንግዲያው እድሉ የማይጣጣሙ ናቸው
አሁን ባለው ሞዴል ላይ መቆየት አለብዎት
ባለ ረዥም 305 የብረት አሞሌ እና ዲጂታል 14 ሚሜ
a+
0 x
Pape
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 10
ምዝገባ: 20/06/04, 10:04




አን Pape » 20/06/04, 10:11

ቦንዡር ኬምፒስ tous,

የ 2c ሲን አነስተኛ ዓለምን የሚስብ የሚመስል ርዕስ ይኸውልዎት. በዚህ ላይ ያገኘሁት ላፒ forumለዚያም ቢሆን ምስጋና ይግባው, በመልዕክቱ ላይ በመለጠፍ ፍላጎታችንን እንደሳበዋል www.e-2cv.com. ለእዚህ ጣዕም ያለው ይህ መልእክት በ 2cv ኤንጂን ላይ (ለሙከራ) አንድ ፓንቶን (ለሙከራ) እንደነበሩ ነበር.
ይህ መልዕክት ለዚሁ ርዕሰ ጉዳይ ትኩረት የተሰጣቸው ድረ ገፆችን እንድንመራ አድርጎናል. ለዚህ ሞተር በየቀኑ ሊያገለግል የሚችል የትንባሆ ማመላለሻ ፈላጊዎች ነን.
ነገር ግን እኔ እራሴን እና በአፓንቶን ጋዝ ቅንብር ላይ እና እራሱ በአለቃዮቹ ላይ የሚነሳው ዋና ጥያቄ. ስለሱ (እኔ ጭምር) አንብቤ ስለነካሁት ነገር ሁሉ (በእርግጠኝነት ኳን ሆምሜ) ስለ ተለጣፊዎቹ በጣም ወሳኝ መቀነስን በተመለከተ እና በሂደት ላይ የማይታወቅ የነዳጅ ስብስብ እና "መለኮታዊ" መርህ በፈቃደኝነት).
ስለዚህ በዚህ ርዕሰ-ጉዳይ ላይ ስለአስተያየትዎ በጣም እፈልጋለሁ, ነገር ግን ተጨማሪ ዝርዝሮች ሊሰጠኝ የሚችል አገናኝ ነዉ.
ለዲቸስቲክ, በቃ forum ከ e-2cv.com, በእኛ ድርሰቶች እና ሃሳቦች ላይ አብረን ለመስራት አንድ Pantone-ተኮር የቦታው ርዕሰ ጉዳይ ለመክፈት ዝግጁ ነኝ.

Pape
የ e -2cv.com ድር አስተዳዳሪ
0 x
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 79332
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 11046




አን ክሪስቶፍ » 20/06/04, 13:16

ps: ተጓዦችንም መርሳት !!

በሱፍ አበራ የጠቀመውን ሳይንሳዊ ስሌቶች በመተካት ሳይሆን በስራ ላይ የሚውሉበት ጊዜ ስለሌለን ነው.
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 18 / 11 / 14, 14: 02, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 79332
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 11046




አን ክሪስቶፍ » 20/06/04, 13:18

አባት ሆይ! ወደ ኢኮኖሎጂ እንኳን ደህና መጡ!

ለመመርመርህ ትንሽ መሳይን እፈልጋለሁ ... መለኮታዊ መልእክቶችን እና ሌላ ያልነገረውን ክስተት መርሳት (ሁሉም ነገር በሳይንሳዊ መልኩ በግልፅ የሚረዳ ነው) .... ቀጥሎ ....

http://www.e-2cv.com/html/modules/newbb ... 58&forum=2

በዚህ ላይ ምን እንደሚል ተጠንቀቅ forum በ 1er post ውስጥ FALSE !!!! ሙሉ በሙሉ FALSE !!!

እውነታው:

የውሃ ብናኝ በከፍተኛ ፍጆታ የ 20 30% ዕድልን ያመጣልዎ ነገር ግን በተለይ የሚገርመው የብዝበዛ መጠን ነው: ውሃው እንደዚህ ድምዳሜውን የሚያስተካክል ሲሆን ይህም የእርስዎ 2cv 30 ዓመታት ተመሳሳዩ ውጤት (ዝቅተኛ የሆኑ ከባድ ብረቶች !!) ከቀዳሚው ከሰነድቹ ተሽከርካሪዎች! ታዋቂውን ሬንደክስ ኤክስ ኤክስ ጁንሲን ለማጣራት በሸክላዎቹ ውስጥ ምንም ዓይነት ሽታ አልነበራቸውም ... እና ይህን በመሰለል ቀላል ውሃ ውስጥ ... አሁንም እኛ ተሽከርካሪዎቻችንን ማወላወላችንን እንቀጥላለን ... በምን አይነት ዋጋ?

በጣቢያዎ ላይ አገናኝን ወደ ጥናቴ ገጽ እና ወደ ሙከራዬ zx (የዱቄት ድሬሱ ነው ነገር ግን መርህ አንድ ነው) ምክሮችን እገልጻለሁ.


https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html

ስለ ሂደቱ አሳውቀን!
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 18 / 11 / 14, 14: 03, በ 3 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ "ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ተሳፍሩ: ትላልቅ ስብሰባዎች እና ሙከራዎች"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 296 እንግዶች የሉም