ውሃን እና የዝግጅት አቀራረብን ማቋረጥ

[Windy24]

ሰላም,

28 አመቶች, ቱርክ በሉሰስ (የሚከሰተው), የማወቅ (ሜካኒካዊ) (አሮጌ) እና የማወቅ ጉጉት ያለው.

ከበርካታ ምሽቶች በኋላ ከተጓጓቸዉ የኃይል ማቅለያዎች እና የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ጋር (በተጨማሪም በፖርትፎሊዮው ይልቃል) የማገገም.

=> ጊኒ አሳማ : Mercedes 300D W124 340 000km (አየር መንገድ እና በከፊል በተመለሰ)

=> ዕቃ ሇመጠጥ ውሃ, ሇቧንቧ, ሇመዴር, ሇማይታዘቀዘ አረብ ብረት ቁርጥራጮች, የጥጥ ሌብስ ማእቀፌ ሇማጣሪያ ማጣሪያ.

=> ሞንቴጅ :
- ኮረብቴል ስፋት ያለው የ 10 ርዝመት 40cm በቆዳው ውስጥ ተይዞ እና ተይዞ ይቆያል.
- በማጣሪያ መያዣው ውስጥ በማጣሪያ መያዣ ውስጥ ያለው የፕላስቲክ ዲስክ እና ዲያሜትር ከማጣሪያው ትንሽ ዝቅተኛ ነው.
- የግንኙነት የሲሊኮን ጣውላ ጣውላ 12mm.
- በነዳጅ እስትንፋስ ላይ "Y" ግንኙነት ፡፡

=> ክዋኔ (በእስዋ), የተደባለቀ አየር ዝውውር : በአከባቢው ውስጥ በሚሞቀው መዳብ ቱቦ ውስጥ አየር ይሞላል, ሞቃት አየር ወደ አየር ለማቀዝቀዝ በሚፈለገው የሙቀት መጠን ወደ ሙቀት አየር ይደርሳል. ከዚያም በሞቃት አየር ውስጥ በአየር ማስወጫው አማካኝነት በመጠባበቂያ ክምችት ይታጠባል. ቀላል.


=> ሞተር ባህሪ :
- ከቦላ 2300 ጨረር (በ 5ème2500 = 110 ኪ / ሜትር, እስከ 3000 ኪ / ሜትር GPS ድረስ).
- በቀላሉ መለዋወጥ
- ምርጥ መልሶ ማግኛ
- በእብደባው አገዛዝ ላይ ያነሰ ጭስ.
- በጀርመን ተመሳሳይ የጉዞ ፍጆታ
* 160 / 170 ኪ.ሜ / ስዓት ለስርቁ ዘጠኝ ኪሎሜትር ግማሽ ንጣፍ.
* IDEM በአየር ማቀዝቀዣ እና የ 425km ስርዓት.
ያም ማለት ከ 15% በላይ ነው.
ማስታወሻ: የእኔ መዝገብ በ 480 / 130 ኪሜ ኪሎሜትር ውስጥ 140km ነው.

ሁሉም ነገር በርቷል "ፒሞሜትር"

ለማንበብ,
አላችሁ.

[Flytox]

ሰላም Windy24, ወደ ክበቡ እንኳን ደህና መጡ.

ሰላም,

=> ዕቃ ሇመጠጥ ውሃ, ሇቧንቧ, ሇመዴር, ሇማይታዘቀዘ አረብ ብረት ቁርጥራጮች, የጥጥ ሌብስ ማእቀፌ ሇማጣሪያ ማጣሪያ.

=> ሞንቴጅ :
- ኮረብቴል ስፋት ያለው የ 10 ርዝመት 40cm በቆዳው ውስጥ ተይዞ እና ተይዞ ይቆያል.
- በማጣሪያ መያዣው ውስጥ በማጣሪያ መያዣ ውስጥ ያለው የፕላስቲክ ዲስክ እና ዲያሜትር ከማጣሪያው ትንሽ ዝቅተኛ ነው.
- የግንኙነት የሲሊኮን ጣውላ ጣውላ 12mm.
- በነዳጅ እስትንፋስ ላይ "Y" ግንኙነት ፡፡



=> ክዋኔ (በእስዋ), የተደባለቀ አየር ዝውውር : በአከባቢው ውስጥ በሚሞቀው መዳብ ቱቦ ውስጥ አየር ይሞላል, ሞቃት አየር ወደ አየር ለማቀዝቀዝ በሚፈለገው የሙቀት መጠን ወደ ሙቀት አየር ይደርሳል. ከዚያም በሞቃት አየር ውስጥ በአየር ማስወጫው አማካኝነት በመጠባበቂያ ክምችት ይታጠባል. ቀላል.

የእርስዎን ማብራሪያ በጥሩ ሁኔታ አልተረዳሁም, አንዳንድ ፎቶግራፎች እና የራስ መርሆዎች ንድፍ የላትም, ሁሉም ነገር ግልጽ ይሆናል.

=> ሞተር ባህሪ :
- ከቦላ 2300 ጨረር (በ 5ème2500 = 110 ኪ / ሜትር, እስከ 3000 ኪ / ሜትር GPS ድረስ).
- በቀላሉ መለዋወጥ
- ምርጥ መልሶ ማግኛ
- በእብደባው አገዛዝ ላይ ያነሰ ጭስ.
- በጀርመን ተመሳሳይ የጉዞ ፍጆታ
* 160 / 170 ኪ.ሜ / ስዓት ለስርቁ ዘጠኝ ኪሎሜትር ግማሽ ንጣፍ.
* IDEM በአየር ማቀዝቀዣ እና የ 425km ስርዓት.
ያም ማለት ከ 15% በላይ ነው.
ማስታወሻ: የእኔ መዝገብ በ 480 / 130 ኪሜ ኪሎሜትር ውስጥ 140km ነው.

በመደበኛነት “ፓንቶናይዜሽን የተሠራው ነዳጅ እና ብክለትን ለማዳን ነው ፡፡... የእርስዎ 160/170 ኪ.ሜ. በሰዓት እርስዎ በትክክለኛው ጣቢያ ላይ ስለመሆናቸው እርግጠኛ አይደለሁም ...... እዚህ እየተነጋገርን ነው ፡፡ ኢኮኖሚ ፣ ብልህነት .....

ሁሉም ነገር በርቷል "ፒሞሜትር"

ይህ ወደ ፊት ወደፊት እንዲራመድ ያስችለዋል. ???????????????

[Windy24]

ሰላም,

ከእረፍት ጊዜ ከመምጣቴ ፎቶ ላይ ፎቶ እለውጣለሁ;)

ስለ ፍጥነት, በሜካኒካዊነት እራስን መማር እና ከብዙ ኢንጂነር ጋር ለረጅም ጊዜ ከተወያዩ አንዳንድ ሞተሮች ፍጥነቱ ሙሉ በሙሉ ስለሚፈስ የተወሰነ ፍጥነት መጓዝ አለባቸው.
በተለይ በ "ሞተሩ" ላይ የኃላፊነት ቆራረጥ አጠቃቀም የ 3400-4200 ስትይል

በዝቅተኛ ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ወቅት የዲዛይነር ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ጭነት ሲጨመር ብዙውን ጭስ ያመነጫል እንዲሁም ብዙ ቅንጣቶችን ያመነጫል, በፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት ፔዳውን ሙሉ በሙሉ ሳይጫን, የዚህ አይነት ሞተር. ከፍተኛ የውኃ አቅርቦቱ ዝቅተኛ የመብለጥ ኃይልን እና ያነሰ ቅዝቃዜን ይቀንሳል. የመንዳት ዘዴ ነው.

በተጨማሪም ፣ የአጠቃቀም አገዛዜን ስለጨመርኩ ያገለገልኩት ዘይት ብዙም “አልተጫነም” የሚል አስተዋልኩ ፡፡

ፓቲዮኒን በተመለከተ, እኔ የመጠቀምበትን አሠራር መቀነስ እንደምችል ከልቤ አሰብሁ, ለመጀመሪያዎቹ ፈተናዎች ብቻ ነኝ. ውጤቶቼን ሇማሳካት በተመሳሳይ የአገሌግልት ሁኔታዎች ጋር ማነፃፀር ነበረብኝ.

ስለ ፒፒሜትር, ስለ ጭራው እኔ እያወራሁት ነው. ለድርቀቱ መድረክ በቂ የመንፈስ ጭንቀት ለማድረግ ተስፋ በማድረግ በድር ላይ የተገኙትን ተቋማት በመገመት በመጠኑ አንድ ነገርን በአጋጣሚ መር andው ነበር.

አላችሁ.

[Windy24]

የመጫኛዎቹ ፎቶዎች እነሆ

[Flytox]

ንድፉን መስራት, የተለያዩ አይነት ቧንቧዎችን ማየት ወይም ማቆም አይቻልም. ወዘተ ...
ጥሩ ጣዕም.

[ዴኒስ]

የእርሶ ማርትዕ ቀደም ሲል በፓይፕ ውስጥ ያለውን ሙቀት አያደርጉም, የ "1mm" የአየር አከባቢው ውስጣዊ መሆን አለበት, ጥሩ ውጤትም ይኖርዎታል ... . , አንድሬን ያገኘነውን ተሞክሮ በሙሉ በአንድ ዓይነት ሞተር ላይ ተመልከቱ

[kestjc]

ሰላም ንፋስ
እኔ ደግሞ የራሴን ስርዓት እየፈለግኩ ነው እና ሁሉንም ነገር መረዳት አልችልም; ለሀሳብህ የዚህን ወረዳ ዲያግራም ልታደርግልኝ ትችላለህ?
እና አመሰግናለሁ