በሞተሮች ውስጥ የውኃን መገጣጠሚያዎች: ማዋቂያዎች እና ሙከራዎችበቦሊቪያ ውስጥ ለዲሰል ውኃ መጣል

የመኪና ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች, የተለያዩ ሙከራዎች, ግኝቶች እና ሐሳቦች.
የተጠቃሚው አምሳያ
ኤልቦሊቪያኖ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 17
ምዝገባ: 19/09/12, 09:18
አካባቢ ቦሊቪያ
x 1

መ: በቦሊቪያ ውስጥ ለዲሰል የውሃ መርፌ

ያልተነበበ መልዕክትአን ኤልቦሊቪያኖ » 10/06/16, 18:38

ሰላም!

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልከኪሜ ጋር በትር አፍ ምን አለ?

ምንም ሀሳብ የለም ፣ ለማየት አልፈለግንም ፡፡
ለመተካት ዝግጁ የሆነ ሁለተኛ ሰሪ አለን - ግን እስከ አንድ ሳምንት ድረስ አይሆንም።

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልአንድሬ ስለዚህ ብዙ ጊዜ የተነጋገረ ይመስለኛል ፣ በአረፋው ታችኛው ክፍል ውስጥ በትንሽ ውሃ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል ፡፡ በአረፋው ውስጥ ከፍተኛ የውሃ ሙቀት? እና / ወይም “የተሻለ” እንፋሎት የሚሰጥ ከትልቁ ውሃ በላይ ከፍ ካለ? በሁለቱም በኩል የበረራውን የሙቀት መጠን መለካት ከቻሉ ትንሽ ወደ ፊት ማሻሻል እንችላለን!

የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ አይደለም .. ምክንያቱም የውሃ ማሞቂያ ስርዓት ስለሌለ አረፋው በአየር በራዲያተሩ "ይሞቃል" ምክንያቱም ቅርቡ በጣም ቅርብ ነው።
ግን ውሃው ከ 40 ° ሴ የበለጠ ነው ብዬ አላምንም።

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልበአንደኛው ‹ፕሮጄክቶቼ› ውስጥ ገና ካልተገጠመኝ በታችኛው አረፋ ቀስ ብሎ የሚሞላው በጣም አነስተኛ ፓምፕ 12 v (ሙቅ ውሃን የሚደግፍ) ስርዓት አለ ፡፡ በአረፋው ውስጥ የሚፈቀደው የውሃ ፍሰት አለ - በቋሚነት የደረጃ መርከቦች እና ውሃ ከዚህ በታች ወደ 5 ሊትር ማጠራቀሚያ ታንኳቸው ይመለሳሉ ፡፡ ፓም thisን ወደዚህ ማጠራቀሚያ በመሳብ በገንዳ በሚሞቅ የመዳብ ቧንቧ ውስጥ ይፈሳል ፡፡ በመጨረሻ በአረፋው ውስጥ በ 85 ° ሴ አካባቢ ውሃ ያፈሳል ፡፡ በዚህ ዑደት ላይ አነስተኛ ማጣሪያ ይወስዳል ፣ ካልሆነ ግን ረጅም ጊዜ አይሠራም (ኮምፓስ / አልጌ / ባክቴሪያ ወዘተ ...) ፡፡ : mrgreen: )


እንደዚህ የመሰለውን ነገር ለማድረግ አሰብኩ ፣ ግን ግልፅ አይደለም እናም በጊዜው አስተማማኝ መሆን አለበት ..
0 x
A+

Florent
(ኤል ኤልሊቪያኖ)

የተጠቃሚው አምሳያ
ኤልቦሊቪያኖ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 17
ምዝገባ: 19/09/12, 09:18
አካባቢ ቦሊቪያ
x 1

መ: በቦሊቪያ ውስጥ ለዲሰል የውሃ መርፌ

ያልተነበበ መልዕክትአን ኤልቦሊቪያኖ » 04/07/16, 18:56

ሄይ!

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልከኪሜ ጋር በትር አፍ ምን አለ?


ግንድ ከመጀመሪያው ጋር ሲነፃፀር ትንሽ "ቀጠን ያለ" ነው ፣ ግን ብዙም አልተለወጠም ..
የመጀመሪያው የኃይል ማመንጫ መሣሪያ ተሰረዘ እና በትሩ በሁለት የሴራሚክ ቀለበቶች በኤሌክትሪክ የታሰረበት “አዲስ” ተተክሎ ነበር።

እኛ ገና ምንም ውሂብ የለንም ፣ ምክንያቱም አውቶቡሱ የድልድይ ችግር አለው ፣ እና በሳንታ ክሩዝ ላይ ክፍሉ ስለሌለ ክፍሉ ለ 10 ቀናት ያህል ተቃርቧል። እድሎችን መፈለግ አለብዎት .. እናም ያልተለመደ ይመስላል። : ማልቀስ:
ቅዳሜ ፣ ለተተካው የተሟላ ድልድይ ማግኘት ተስፋ ነበረኝ .. እዚያ ፣ ከእንግዲህ አላውቅም ፡፡

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልበአንደኛው ‹ፕሮጄክቶቼ› ውስጥ ገና ካልተገጠመኝ በታችኛው አረፋ ቀስ ብሎ የሚሞላው በጣም አነስተኛ ፓምፕ 12 v (ሙቅ ውሃን የሚደግፍ) ስርዓት አለ ፡፡ በአረፋው ውስጥ የሚፈቀደው የውሃ ፍሰት አለ - በቋሚነት የደረጃ መርከቦች እና ውሃ ከዚህ በታች ወደ 5 ሊትር ማጠራቀሚያ ታንኳቸው ይመለሳሉ ፡፡ ፓም thisን ወደዚህ ማጠራቀሚያ በመሳብ በገንዳ በሚሞቅ የመዳብ ቧንቧ ውስጥ ይፈሳል ፡፡ በመጨረሻ በአረፋው ውስጥ በ 85 ° ሴ አካባቢ ውሃ ያፈሳል ፡፡ በዚህ ዑደት ላይ አነስተኛ ማጣሪያ ይወስዳል ፣ ካልሆነ ግን ረጅም ጊዜ አይሠራም (ኮምፓስ / አልጌ / ባክቴሪያ ወዘተ ...) ፡፡ : mrgreen: )


እዚያም ፣ በአልትራሳውንድ ኔብላይዘር ፣ ፓም and እና በራዲያተሩ ላይ ‹አረፋ› ላይ እቅድ አወጣሁ…

የእኔ ሀሳብ ጭቃቂውን በአቀባዊ ቱቦ ታችኛው ክፍል ላይ ማስቀመጥ ነው ፣ ከጭቃቂው በላይ በ 1 ሴ.ሜ ከፍ ብሎ ወደ ውሃ ማጠራቀሚያ ይመለሳል ፡፡
ከላይ ፣ የአየር ማስገቢያ እና የቱቦው አናት ላይ ወደ መውጫው የሚወጣው መውጫ…
ፓም water ውሀውን ከመያዣው ውስጥ ወደ ትንሽ ራዲያተር (ዘይት በመጀመሪያ) ከአውቶቡሱ የራዲያተር በስተጀርባ ይቀመጣል ፣ ከዚያም የራዲያተሩ ቱቦ ወደ ቱቦው የውሃ ፍሰት ፡፡

ስለዚህ 1 ሴ.ሜ የውሃ ብቻ በጭቃው ላይ ይቆያል።
ያገኘሁትን የነብለዘር ሞዴል “ተለዋዋጭ” ነው ፣ ማለትም የኒውቢሊየሽን ማስተካከል እንችላለን ማለት ነው ፣ ስለዚህ የውሃ ፍሰት ..

ቀድሞውኑ የነዳጅ ማቀዝቀዣ (ሞተር ብስክሌት ነው የሚመጣው) ፣ የውሃ ፓምፕ 12v (የነዳጅ ፓምፕ መኪና) ፣ ጀልባው .. በሁለት ካፕስ ያለው የ “2.5l” የጄሪኮንኬን አገኘሁ ፣ እሱ ይቆማል በ 100 ° ሴ (በሞቃት የተፈተነ) ሙቅ ውሃ
አንደኛው ሶኬት ለመመለሻ እና የውሃ ማፍሰሻ በትር ይሞላል ፣ ሌላኛው እንደ መሙያ ሆኖ ያገለግላል ፡፡

አልትራሳውንድ ፒዛዞን ለማግኘት… እና “ቱቦ-አረፋ” ማድረጉ ለእኔ ይቀራል… : ጥቅል:
0 x
A+

Florent
(ኤል ኤልሊቪያኖ)
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13829
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 544

መ: በቦሊቪያ ውስጥ ለዲሰል የውሃ መርፌ

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 04/07/16, 21:44

ኤል ቦሊቪያኖ ፃፈሄይ!

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልከኪሜ ጋር በትር አፍ ምን አለ?


ግንድ ከመጀመሪያው ጋር ሲነፃፀር ትንሽ "ቀጠን ያለ" ነው ፣ ግን ብዙም አልተለወጠም ..
የመጀመሪያው የኃይል ማመንጫ መሣሪያ ተሰረዘ እና በትሩ በሁለት የሴራሚክ ቀለበቶች በኤሌክትሪክ የታሰረበት “አዲስ” ተተክሎ ነበር።

ውሃ እንደ ምን ዓይነት ውሃ ታደርጋለህ-ዝናብ ፣ የተደመሰሰ ውሃ ፣ መታ ወዘተ…?



እዚያም ፣ በአልትራሳውንድ ኔብላይዘር ፣ ፓም and እና በራዲያተሩ ላይ ‹አረፋ› ላይ እቅድ አወጣሁ…

ሀሳቤ ጭጋግ ፈላጊውን በአቀባዊ ቱቦው ታችኛው ክፍል ላይ ማስገባትን ነው ፣ በ 1cm ወደ የውሃ ማጠራቀሚያ ከመመለስ ጋር ከአርባ ምንጭ በላይ
ከላይ ፣ የአየር ማስገቢያ እና የቱቦው አናት ላይ ወደ መውጫው የሚወጣው መውጫ…

እርግጠኛ ነኝ በዚህ ስርዓት ውስጥ ብዙ አስደሳች ነገሮች አሉ። 8)
ለ “1 ሴ.ሜ” ሙከራዎች ፣ በዚህ ትንሽ ከፍታ ላይ የእንፋሎት ፍሰቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል ፡፡ ቢቻል ፣ ሊስተካከል የሚችል ቁመት መሆኑን ያረጋግጡ።

ያገኘሁትን የነብለዘር ሞዴል “ተለዋዋጭ” ነው ፣ ማለትም የኒውቢሊየሽን ማስተካከል እንችላለን ማለት ነው ፣ ስለዚህ የውሃ ፍሰት ..

* የበለጠ ሊነግሩን ይችላሉ? (ልዩነት የሚለው በምን መንገድ ነው?) ፡፡
* እዚህ የምናገኛቸው ኔብሊየሮች (ሞኖ-ኤለመንት) እዚህ (Chinoiseries) በ 24 V አማራጭ ውስጥ ናቸው ፣ ተጣጥሞ የማስፈፀም ሁኔታ መደረግ አለባቸው ፡፡
* ብዙውን ጊዜ የነርቭ ነርቭዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ የእንፋሎት “ፍሰት” አላቸው (እንደ 250ml / ሰ)። ለመኪናዬ ፍሰቱን ለመለየት በተናጥል መመገብ የምችለውን 4 ለማስቀመጥ አስቤ ነበር ፡፡ እርስዎ ትልቅ ሞተር ያለው እርስዎ የ 8 ን መሰካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል?
* ቻይ እርስዎ ለማሳካት የሚፈልጉትን ስብሰባ ከተረዳሁ ግን ፓይዞ በሙቅ ውሃ በጭራሽ አይወዱም (እጅግ በጣም ወሰን 80 °? እና በዚህ የሙቀት መጠንም ዝቅተኛ ሕይወት)? ..... . : መኮሳተር: : ጥቅሻ:
ጭቃውን ቀጭተው የሚያወጡበትን አየር ብቻ ካሞቁ ጥሩ መሆን አለበት።

የእንፋሎት ፍሰቱን ለመለወጥ ፣ በትንሽ የመጥፋት / የመጠጋት እድልም ሊኖር ይችላል ፣ በትንሽ ቱቦ ፣ ቱቦዎን የሚገባ / የሚያንፀባርቅ እና እንፋሎት የሚሸከም አየር መጠን። ቢያንስ በመጀመሪያ ከኤሌክትሪክ / ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ይልቅ ለማቀናበር ቀላል ሊሆን ይችላል።
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ "ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ተሳፍሩ: ትላልቅ ስብሰባዎች እና ሙከራዎች"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 4 እንግዶች የሉም