በእንፋሎት ጀነሬተር አማካኝነት Peugeot 205d ሞተል!

የመኪና ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች, የተለያዩ ሙከራዎች, ግኝቶች እና ሐሳቦች.
የተጠቃሚው አምሳያ
squade
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 27
ምዝገባ: 08/04/08, 14:54




አን squade » 08/04/08, 15:03

ሰላም,

የፓንቶን ሂደት "በቃ" አገኘሁ ፡፡ ስለተከናወኑ የተለያዩ ሙከራዎች ብዙ መረጃዎችን (በኢንተርኔት ላይ) አደረግሁ ፡፡
ሙከራውን በአሮጌ 205 ዲ እጀምራለሁ ብዬ አስባለሁ ፡፡
ብዙ ዶክመንትን አገኘሁ ግን የመረዳት ችግር ቢፈጠር ትንሽ ድጋፍ ሊሰጠኝ ይችል እንደሆነ ማወቅ ፈለግሁ ፡፡

ካነበቡ በኋላ በከባቢያችን ውስጥ ድብልቅ ውሃ + ኤች.አይ. የውሃ + ኤች.አይ. ሲ ድብልቅ የሚመሰረቱ ያልተለቀቁ ፈሳሾች ናቸው። በመሠረቱ አረፋ ውስጥ ውሃ ብቻ እናስቀምጠዋለን?

በቅድሚያ ለእርስዎ እናመሰግናለን
0 x

jonule
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2404
ምዝገባ: 15/03/05, 12:11




አን jonule » 08/04/08, 15:28

; ሠላም
በእንፋሎት ወጥመድ የተሠራው የማያቋርጥ ደረጃ ታንክ አሁንም እምነት የሚጣልበት አለመሆኑን ማወቅ ፈልጌ ነበር (አንዳንድ ጊዜ የሚዘጋ ይመስለኛል?) እና አንድ ሰው አማራጭ መፍትሔ ያገኛል?

ለምሳሌ ፣ የደረጃ መመርመሪያው (የብሬክ ፈሳሽ መልሶ ማግኛ ካፕ) + የውሃ ፓምፕ የተሻለ አይደለም?

ችግሩን ለማሸነፍ የሆስፒታሉ ጠብታ ተመራጭ ነው?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
squade
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 27
ምዝገባ: 08/04/08, 14:54




አን squade » 08/04/08, 17:32

ታዲያስ ጃኑሌ ፣

ምርጥ ጣቢያዎ።

www.nrjrealiste.fr

: የሃሳብ:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 14007
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 643




አን Flytox » 08/04/08, 19:24

ጤና ይስጥልኝ ጃኖል ፡፡
ጃንዩል እንዲህ ሲል ጽፏል-በእንፋሎት ወጥመድ የተሠራው የማያቋርጥ ደረጃ ታንክ አሁንም እምነት የሚጣልበት አለመሆኑን ማወቅ ፈልጌ ነበር (አንዳንድ ጊዜ የሚዘጋ ይመስለኛል?) እና አንድ ሰው አማራጭ መፍትሔ ያገኛል?

ለምሳሌ ፣ የደረጃ መመርመሪያው (የብሬክ ፈሳሽ መልሶ ማግኛ ካፕ) + የውሃ ፓምፕ የተሻለ አይደለም?


የብሬክ ፈሳሽ ዳሳሹን በዘይት ውስጥ ተጠምቆ ስለሆነም የተዘበራረቀ / የመነካካት ችግር የለውም። በውሃ በመጠቀም በፍጥነት ይረጫል .... በኮንሶል እንደዚህ ያለ ተለዋዋጭ ዘንግ (ሪድ) በተለዋዋጭነት መጫኛ ይችላል (ፈሳሹን አያገኝም)

ምስል

ግራ ለመጋባት .... በማንኛውም ጊዜ በማስነሳት ተንሳፈፉ እንዲንሳፈፉ በሚያደርጋቸው ብጥብጥ እና ሌሎች የመንገድ ላይ ብሬኪንግ ፍጥነቶች .... ተንሳፋፊውን ልንጠብቀው እንችላለን ፡፡ አንድ እምብዛም በማይበልጥ ሰሃን ውስጥ ማሰር በቂ ነው ፣ ከታች ከ 1 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር እና ከላይኛው ትንሽ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ ጋር ፡፡ በመያዣው ውስጥ ያለው የውሃ ቁመት ድንገተኛ ልዩነቶች በሻጋታው ውስጥ በጣም የተስተካከሉ ስለሆኑ ደረጃን በትክክል ለማስተካከል ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ እሱ ቢረጋጋ እሱ ይሠራል። : mrgreen:

ለተሻለ ሕይወት በ 12 V Relay በኩል ቢሠራ ይሻላል…: mrgreen:
A+
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
jonule
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2404
ምዝገባ: 15/03/05, 12:11




አን jonule » 09/04/08, 10:32

በአንዳንድ የናፍጣ የውሃ ማጣሪያዎች ታችኛው ክፍል ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ነገር አይቻለሁ ፤-)
እሺ ፣ ካልሆነ ፒቲ ስዕላዊ መግለጫዎችን መስራት ካልቻሉ እባክዎን Flytox ፣ ለደረጃው መሳጭ? በትክክል ከተረዳሁ የፈሳሹ ወለል ተመሳሳይ ሁኔታ እንዳይኖር በመያዣው ውስጥ በትንሽ ጥግ ላይ ማድረግ ነው? እኔ ለተረጨ እና ለተተከለው አየር አላገኝም ...
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
squade
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 27
ምዝገባ: 08/04/08, 14:54




አን squade » 09/04/08, 10:54

ሰላም,

በቴክኒካዊ 100% ዘይት / ፓንታቶን ኩፖን ማግኘት ይቻል ይሆን? : መኮሳተር:
በመርፌ ከመውጣቱ በፊት በነዳጅ ቅድመ-ስርዓት ስርዓት ውስጥ መርፌው መርፌውን እና የማሞቂያውን ሥራ ለማጣራት ፓምፕ ያውጡ ፡፡
እና በቴክኒካዊ የሚቻል ከሆነ ኢኮኖሚው እና ከ 10 እስከ 20% ያለው የትእዛዝ ቅደም ተከተል ለማየት ምርመራዎች ተካሄደዋል።

A+
0 x
jonule
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2404
ምዝገባ: 15/03/05, 12:11




አን jonule » 09/04/08, 11:15

ሠላም
እኔ ለ 100 ወይም ለ 5 ዓመታት 6% ዘይት ሆኛለሁ
ተቀጣጣይ ደረጃ ዲትቶ 100% ናፍጣ ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም

ስለዚህ የውሃ መርፌ / የመትከል የተሻለ ፍንዳታ ፣ ንፁህ ፣ በአየር ውስጥ ከመጠን በላይ እንሰራለን ፣ በናፍጣ በተሻለ የተሻሉ የአፈፃፀም መሻሻል አያስጨንቃቸውም!

እኔ እንኳን እላለሁ + 10-20% ለነዳጅ ነው ፣ በናፍጣ 75% ልንደርስ እንችላለን ፤ ለምሳሌ ለትራክተሩ እላለሁ!

የነዳጅ ዘይቱን እና የእንፋሎት ውሃውን ቀድመው የሚሞቀው “ቮልካኖ” ስርዓት አለዎት
ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59302
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2370




አን ክሪስቶፍ » 09/04/08, 11:19

ጃንዩል እንዲህ ሲል ጽፏል-ሠላም
እኔ ለ 100 ወይም ለ 5 ዓመታት 6% ዘይት ሆኛለሁ
ተቀጣጣይ ደረጃ ዲትቶ 100% ናፍጣ ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም

ስለዚህ የውሃ መርፌ / የመትከል የተሻለ ፍንዳታ ፣ ንፁህ ፣ በአየር ውስጥ ከመጠን በላይ እንሰራለን ፣ በናፍጣ በተሻለ የተሻሉ የአፈፃፀም መሻሻል አያስጨንቃቸውም!


1) እባክዎን ደራሲው በአእምሮ ህመምተኛ ለሆነ የብልታኖኖን ማስታወቂያ ይገድቡ (ይቅርታ ሌሎች ቃላት የሉም)

2) ምንም ጭንቀት የለም: ተመለከትን? ስንት ኪ.ሜ ተጉ traveledል? የሞተር ዘይት ትንተና?

3) የዘይት-ነጠብጣብ ጥምረት በትክክል አንዱን ችግር በትክክል ለማሻሻል አንድ አስደሳች ጥምረት ነው - የሞተር ሞተሮች ጉልበት።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
squade
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 27
ምዝገባ: 08/04/08, 14:54




አን squade » 09/04/08, 11:29

ለናፍጣዎ ስለ ‹75%› ይናገራሉ : አስደንጋጭ:
ለማይናገር ዋጋ ነውን?
ስለ 10-20% የፍጆታ ቅነሳ (L / 100km) ከውሃ ማጠጫ ጋር ነግሬዎታለሁ ፡፡

ስለ ዕቅዱ አመሰግናለሁ።
ሁለቱን ለማጣራት እጀምራለሁ ፡፡ በደንብ መጀመር አለብዎት .....
0 x
jonule
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2404
ምዝገባ: 15/03/05, 12:11




አን jonule » 09/04/08, 12:02

ፍጆታ በ 4 ተከፍሏል ፣ ቅነሳ 95% ቅነሳ እኔ በአገናኝ ውስጥ ያቀረብኩት መጣጥፍ እኔ አይደለም! -)

> ክሪስቶፍ
1) ይቅርታ ለኔው ፣ እኔ ማወቅ የለብኝም ፣ አምናለሁ…
ሆኖም እኔ ማድረግ የፈለግኩትን ማስታወቂያ ካላስተዋወቅ በስዕሉ ላይ እንደገና ማስተካከል እችል ነበር ነገር ግን እሱ ጥሩ ሆኖ ያገኘሁት ስርዓት ነው ፡፡ እንደዚያ ይበልጥ ቀላል ነው!
(እኔ ደግሞ በ 2500 € በትራክተሮች ላይ በተጫነ አይዝጌ ብረት ስሪትን እንደሰጡ አስታውሳለሁ .......) ፡፡

2) አዎ ከሲሊውድ የጭስ ማውጫው የጭስ ማውጫ የጭስ ማውዝ (ጋዝ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም) ከጠፋ በኋላ ተወግ haveል-ፎቶዎቹን አስቀመጥኩ ፡፡
ስለ ሲሊንደር ራስ መለወጥ ማብራሪያ-በክረምት አጋማሽ ላይ -10 ° ሴ ፣ ድ 'ከ + ደቂቃ በ + 5 ° ሴ (በተለምዶ 120) ከ 83 ደቂቃዎች በላይ የሚነዳ (ሲሊንደር ራስ gasket HS) ፣ ይበልጥ በትክክል የዘይት ዘይት ፣ የውጤት: - በኤልዲአይ ውስጥ… ሲሊንደር ራስ-በግራ በኩል የምናየው ሲሊንደር የሞተር ዘይት የተቀበለ ነው ፣ ትንሽ ቆሻሻ ነው ፡፡ በሌላ በኩል ፣ ሌሎቹ በጣም ጤናማ ናቸው!
ከ 40.000 ኪ.ሜ. ዘይት በኋላ

አነስተኛ ሞተር
ምስል
ሲሊንደር ራስ
ምስል

የሞተር ዘይት: በጭራሽ ምንም ችግሮች አልነበሩም ፣ ደረጃው ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነበር! የዘይቱን ጥንካሬ ለማረጋገጥ T ° C በቂ ነው ፣ እናም እንደገና ቅዝቃዛ እጀምራለሁ!

3) እነዚህ የ INDIRECT መርፌ ሞተሮች ከነዳጅ ማቃለያዎች ጋር 600 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ አካባቢ ያለው የ ‹° ሴ› ዲያሜትር እንዳላቸው ማወቅ አለብዎት ፡፡
በዚህ ደረጃ የመተግበር ችግር የለም ፣ በስራ ጊዜም ቢሆን ፡፡ በመጨረሻም ፣ ጭነት ሳይኖርብዎት ሁል ጊዜ ስራ ፈት እንዲቆዩ አይግፉ ፣ ያ ነው የናፍጣ ሞተር እንዴት ቆሻሻ እና በናፍጣ እንኳን…
በጣም የሚመለከታቸው ቀጥተኛ የመርፌ ሞተሮች ናቸው ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ከ 220 ° ሴ በታች ያሞቃሉ ፣ ግን ዘይቱን ለማቃጠል 300 ° ሴ ይወስዳል ፡፡ ስለዚህ ስራ ፈት በ 30% ዘይት ይቆዩ! "በአስተዳደር ፣ 100%" ;-)
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ "ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ተሳፍሩ: ትላልቅ ስብሰባዎች እና ሙከራዎች"

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 13 እንግዶች የሉም