የማወቅ ጉጉት ያለው፣ ብዙ የሚሰራው Safrane 2.2L ከስራው 350 ኪ.ሜ ከዋነኛው አበረታች (በ000 አመት ውስጥ) አለው እና ለዳግም ሽያጭ ቴክኒካል ፍተሻ አልፏል= ok...ሙሉ በሙሉ፣ አማካኝ በሆነበት ማስታወሻ ደብተር መሰረት የፍጆታ ፍጆታ በ4 8.5 ሊትር አካባቢ ነው፣ 100% በረዥም ርቀት፣ አውራ ጎዳናዎች እና የፍጥነት መንገዶችን ይጠቀማሉ... አለቃው በናፍጣ አለርጂክ ነው፣ ሳፍራን የተካው መኪና C90...5L 1.6Hp ቤንዚን...
ማነቃቂያው በሚቀልጥበት ጊዜ በአጠቃላይ ያልተቃጠሉ ምርቶች ምክንያት ነው, ይህም ማነቃቂያው ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ስለሚያደርግ: በ 100 ሳርፎን ውስጥ ምን ያህል ይበላል?
የእኔን safran ወደ ፓንቶን አስተላልፍ ፡፡
-
oiseautempete
- ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
- መልእክቶች 848
- ምዝገባ: 19/11/09, 13:24
ማነቃቂያው አይቀልጥም, የሚሠራው የማር ወለላ ሴራሚክ ነው.ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ማነቃቂያው በሚቀልጥበት ጊዜ በአጠቃላይ ያልተቃጠሉ ምርቶች ምክንያት ነው, ይህም ማነቃቂያው ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ስለሚያደርግ: በ 100 ሳርፎን ውስጥ ምን ያህል ይበላል?
ወደ ክፍልፋዮች መግቢያው ይሰበራል እና ቀስ በቀስ የማር ወለላዎችን ያግዳል, ይህም ጋዞችን ይቀንሳል እና የሙቀት መጠኑን ይጨምራል. በመጀመሪያ ባፈርስኩት ላይ፣ የአስጣፊው የብረት መከለያ በበርካታ ቦታዎች ላይ ተሰንጥቆ ነበር፣ ይህም የጋዝ ፍንጣቂዎችን እና ጫጫታዎችን አመነጨ።
መሪዬ LPG ነው፣ ከተሳቢው ጋር ወደ ቆሻሻ መጣያ ወይም ቅዳሜና እሁድ ከቤተሰብ 70 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ለመሄድ አጫጭር ጉዞዎችን አደርጋለሁ። ስለዚህ ሁልጊዜ እጫኛለሁ (4 ተሳፋሪዎች + ሻንጣዎች እና/ወይም ተጎታች)። የእኔ ፍጆታ 12l/100 LPG ነው ነገር ግን በእርጋታ ባዶ ስነዳ ወደ 9 ሊትር እወርዳለሁ (ይህ ብርቅ ነው)።
ይህ መሪ (የእኔ 2ኛ እና ምናልባትም የመጨረሻው) 100.000 ኪ.ሜ ሲኖረው (በቅርቡ 210.000 ይኖረዋል) በዚህ ላይ ያስተካክለው አውቶማቲክ ማርሽ ቦክስ ካለው ተመሳሳይ የኤልፒጂ ኪት ጋር ከቀደመው የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ነው።
ይህ ሴዳን ጥሩ የመንገድ አፈጻጸም ካቀረበልኝ ከቮልቮ 850 GPL BVA ጋር ሲነጻጸር ብዙ ጥገና የሚጠይቅ ሆኖ አግኝቼዋለሁ እና ከ360.000 ኪሎ ሜትር በላይ ካለፈ በኋላ ያለ ምንም ጥገና ከተለያየሁት...
0 x
ወደ "ወደ ሞተሮች ውስጥ ውኃን ወደ ተሳፍሩ: ትላልቅ ስብሰባዎች እና ሙከራዎች"
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 357 እንግዶች የሉም