በሞተር ተሽከርካሪው ላይ ለተጫነ የአየር ዑደት መግለጫዎች

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
dedeleco
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9211
ምዝገባ: 16/01/10, 01:19
x 7




አን dedeleco » 20/07/10, 13:04

የቻትሎት ማስታወቂያዎች
ክላውድ ይበልጥ ብልህ ነበር-መስፋፋቱ እንደ የእንፋሎት ሞተር በፒስተን እና በተንጣለለ ቫልቭ ይከናወናል የማስፋፊያ ሜካኒካል ሀይል ተመልሷል እና ማቀዝቀዝን አያበላሸውም-የበለጠ ውጤታማ ነው ፣ እና እርስዎ ብቻ ያስፈልግዎታል አየሩን በተሳካ ሁኔታ ለማጠጣት ወደ 40bar ይጨመቁ

ይህንን ማብራሪያ በመረቡ ላይ በጭራሽ አላየሁም ፣ ግን ከ 1920 ጀምሮ በኢንሳይክሎፔዲያ እና በትምህርት ቤት መጽሐፍት ውስጥ


በመረቡ ላይ መሰረታዊ የፊዚክስ ትምህርቶችን (የ 1902 ቴክኒክ!) ወይም ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው pdf ገጽ 6 ባለው መግለጫ መካከል እናገኛለን-
http://nzic.org.nz/ChemProcesses/production/1K.pdf

አየር ... በማስፋፊያ ተርባይን በኩል በማለፍ ከ 162 እስከ 6 አየር ባለው የአየር ግፊት በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በ rotor ቢላዎች ላይ ሥራዎችን በመስራት እስከ -0.5 ° ሴ ይቀዘቅዛል። ይህ ተርባይን ጀነሬተር የሚያሽከረክር ሲሆን ኃይልም ወደ ብሔራዊ ፍርግርግ ተመልሷል ፡፡
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 243




አን chatelot16 » 20/07/10, 20:54

የእርስዎ ፒዲኤፍ አስደሳች ነው!

ይህ ማለት ዋናው የሙቀት መለዋወጫ ከክላድ እንኳን የተሻለ ነው-ከ 6 እስከ 0.5 ባር ዘና ለማለት በመስራት ይሳካል ፣ ክላውድ ደግሞ በመጀመርያው ማሽኑ ውስጥ ከ 40 እስከ 1 ባር ዘና ብሏል ፡፡
0 x
bernardd
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2278
ምዝገባ: 12/12/09, 10:10




አን bernardd » 28/07/10, 12:28

ለእነዚህ ሰነዶች ደደለኮ በጣም አመሰግናለሁ ፡፡

እስከ አሁን ያልተደረገውን ከመጨመቁ በፊት በአየር ማቀዝቀዝ ላይ በመጫወት የጨመቃውን ደረጃ በተመለከተ ለፈጠራ እና ለማመቻቸት ሰፊ ቦታ እንዳለ እንመለከታለን ፡፡

ለማከማቸት ደረጃ ፣ በአከባቢው የሙቀት መጠን የመጭመቂያው መውጫ የሙቀት መጠን ሚዛናዊ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛ ኪሳራ አይኖርም-እኛ በቀጥታ በ 99,999% የኢነርጂ ውጤታማነት ላይ ነን ፡፡

ለድህረ-ጭቆና ደረጃ በከባቢ አየር ውስጥ የሚገኙትን ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች የሚበላው የተጨመቀው አየር ሞተር ብቸኛው ሞተር ነው ፡፡ የ 230% የኢነርጂ ውጤታማነት የንድፈ ሀሳብ ገደቡን ለመድረስ በሙቀት ልውውጦች ውስጥ ለቴክኖሎጂ እድገት ትልቅ ልዩነትም አለ ፡፡

የታንኮች ዝቅተኛ ዋጋ እና ሊገደብ የማይችል የሕይወት ዘመናቸው (12000 ዑደቶች ወይም 32 ዓመት በአንድ ክፍያ መጠን በቀን) አንጻር የአገር ውስጥ ማከማቻን ከግምት ውስጥ ማስገባት እንችላለን ፣ በአጠቃላይ ከፍተኛ ብቃት ፣ የአውታረ መረብ ኪሳራ እንዲወገድ ያስችለዋል ፡፡ እና ጊዜያዊ የፀሐይ ኃይልን ለመበዝበዝ ፣ ለቤት ውስጥ አገልግሎት የሚውል የጨመቃውን ሙቀት በማገገም እንዲሁም ሸማች ከመሆን ይልቅ የኤሌክትሪክ ኃይል አምራች ለሆነ አዲስ የማቀዝቀዣ ዓይነት የመበስበስ ቅዝቃዜ ፡፡
0 x
አንድ bientôt!
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24




አን oiseautempete » 28/07/10, 14:02

bernardd እንዲህ ጽፏል
እስከ አሁን ያልተደረገውን ከመጨመቁ በፊት በአየር ማቀዝቀዝ ላይ በመጫወት የጨመቃውን ደረጃ በተመለከተ ለፈጠራ እና ለማመቻቸት ሰፊ ቦታ እንዳለ እንመለከታለን ፡፡

ለማከማቸት ደረጃ ፣ በአከባቢው የሙቀት መጠን የመጭመቂያው መውጫ የሙቀት መጠን ሚዛናዊ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛ ኪሳራ አይኖርም-እኛ በቀጥታ በ 99,999% የኢነርጂ ውጤታማነት ላይ ነን ፡፡

ለድህረ-ጭቆና ደረጃ በከባቢ አየር ውስጥ የሚገኙትን ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች የሚበላው የተጨመቀው አየር ሞተር ብቸኛው ሞተር ነው ፡፡ የ 230% የኢነርጂ ውጤታማነት የንድፈ ሀሳብ ገደቡን ለመድረስ በሙቀት ልውውጦች ውስጥ ለቴክኖሎጂ እድገት ትልቅ ልዩነትም አለ ፡፡

የታንኮች ዝቅተኛ ዋጋ እና ሊገደብ የማይችል የሕይወት ዘመናቸው (12000 ዑደቶች ወይም 32 ዓመት በአንድ ክፍያ መጠን በቀን) አንጻር የአገር ውስጥ ማከማቻን ከግምት ውስጥ ማስገባት እንችላለን ፣ በአጠቃላይ ከፍተኛ ብቃት ፣ የአውታረ መረብ ኪሳራ እንዲወገድ ያስችለዋል ፡፡ እና ጊዜያዊ የፀሐይ ኃይልን ለመበዝበዝ ፣ ለቤት ውስጥ አገልግሎት የሚውል የጨመቃውን ሙቀት በማገገም እንዲሁም ሸማች ከመሆን ይልቅ የኤሌክትሪክ ኃይል አምራች ለሆነ አዲስ የማቀዝቀዣ ዓይነት የመበስበስ ቅዝቃዜ ፡፡


በደንብ የታወቀ ነው-የማቀዝቀዣ መሐንዲሶች እና ቴርሞዳይናሚክ ስፔሻሊስቶች ሁሉም ሞኞች ናቸው ፣ እና ይህ ለ 90 ዓመታት ... :ሎልየን:

አፈፃፀምን ማሻሻል ሁልጊዜ የሚቻል ነው ፣ ግን በእርግጥ የአየር ሞተር አድናቂዎች በሚገምቱት አእምሮ-አድካሚ ምጥጥነ ውስጥ አይደለም ...
ከዚህ በፊት ማቀዝቀዝ ኃይልን ይጠይቃል ... “ነፃ” ያልሆነ ፣ በ 99.999% ቅልጥፍና ሲኖር-ምንም ዓይነት የ ‹0› ጠብታ ያለው ማንኛውንም ዓይነት መጭመቂያ አላውቅም ...
0 x
bernardd
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2278
ምዝገባ: 12/12/09, 10:10




አን bernardd » 28/07/10, 16:19

አድካሚ ፣ ይህ የማያቋርጥ የስድብ አጠቃቀም ፡፡

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:አፈፃፀምን ማሻሻል ሁልጊዜ የሚቻል ነው ፣ ግን በእርግጥ የአየር ሞተር አድናቂዎች በሚገምቱት አእምሮ-አድካሚ ምጥጥነ ውስጥ አይደለም ...


አንዴ ቴርሞዳይናሚክስ በከባቢ አየር ውስጥ ያለውን የአየር ሙቀት መጠን የሚበጅ ሞተር ይሰጠናል ፣ ለምን አይጠቀሙበትም?

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ከዚህ በፊት ማቀዝቀዝ ኃይልን ይጠይቃል ... “ነፃ” ያልሆነ ፣ በ 99.999% ቅልጥፍና ሲኖር-ምንም ዓይነት የ ‹0› ጠብታ ያለው ማንኛውንም ዓይነት መጭመቂያ አላውቅም ...


በተሳሳተ መንገድ ይህ አኃዝ የሚመለከተው ለማከማቸት ደረጃ እንጂ ለመበተን አይደለም ፡፡ የማጠራቀሚያ ኪሳራዎች በዓመት ውስጥ ባለው የውሃ ማጠራቀሚያ መጠን ላይ የ 4 10-4 ቅደም ተከተል ናቸው ፡፡
0 x
አንድ bientôt!

Ptilu
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 196
ምዝገባ: 15/01/10, 14:23




አን Ptilu » 28/07/10, 19:43

አንድ ጥያቄ ብቻ
በተፈጥሯዊ ሁኔታ ውስጥ ነዳጅ የሌለበት ፣ ውጤታማነቱ የሚበራለት ሞተር ምን ጥቅም አለው? እውነተኛ ዑደት ርህሩህ ነው እና የማን የኃይል ጥንካሬ አሳዛኝ ነው ??? ዘመናዊው የነዳጅ ሴል እንኳን የበለጠ ውጤታማ እና በ 30 ዓመታት ውስጥ ውጤታማ ይሆናል (አሁንም መጥፎ ጽንሰ-ሀሳብ ሆኖ)
++
0 x
bernardd
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2278
ምዝገባ: 12/12/09, 10:10




አን bernardd » 28/07/10, 20:33

ፐትሉ እንዲህ ሲል ጽፏል-በተፈጥሮው ነዳጅ የሌለበት ሞተር ምን ጥቅም አለው?


ኤሌክትሪክ በተፈጥሮ አይገኝም እንደማለት ነው!

ትልቁ የግፊት ማሽን ምድር ነው ፣ እና ከባቢ አየር በእርግጥ በጣም ቀልጣፋ ቴርሞዳይናሚክ ግፊት-ተኮር ማሽን ነው።

በመሬት ላይ የግፊት ክምችት በተመለከተ ፣ በአሁኑ ጊዜ ወደ ሜክሲኮ ባሕረ ሰላጤ ይመልከቱ-ይህ ቢፒ እንዴት ማስተዳደር እንዳለበት ከሚያውቀው የግፊት መጠባበቂያው እጅግ የላቀ ይመስላል ፣ እናም ይህ የግፊት ኃይል እስከ አሁን ድረስ ያለማቋረጥ ይባክናል ፡፡ .

ፐትሉ እንዲህ ሲል ጽፏል- የማን ምርት ላይ እውነተኛ ዑደት የሚራራ ነው


ግን ስሜታዊ ቃላትን ከመጠቀም ውጭ ይህንን በምን ላይ የተመሠረተ ነው? ስለ ምን ዑደት እያወሩ ነው እና በትክክል ስለ ምን "ፍሬ" እያወሩ ነው?

ፐትሉ እንዲህ ሲል ጽፏል-እና የማን የኃይል ጥንካሬ ደካማ ነው ???


ስለ ታንኳው ስላለው ኃይል ከተናገሩ እኛ 60Wh / ኪግ ላይ ነን ፣ ሙሉ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች መጠን እና ግማሽ-ባዶ የሊቲየም ባትሪዎች ቅደም ተከተል-የአየር ብዛት በ የኃይል አጠቃቀም ፣ ባትሪ ባዶ በሚሆንበት ጊዜም ቢሆን መጠኑን ይይዛል ...

ነገር ግን በከባቢ አየር ውስጥ ያለውን የሙቀት ኃይል በተሻለ ሁኔታ በመጠቀም ተስማሚ በሆነ የአየር ሙቀት መስፋፋት ውስጥ ሊንቀሳቀስ ስለሚችለው ኃይል እየተናገሩ ከሆነ ፣ የንድፈ ሃሳባዊ ገደቡ በጣም ጥሩ ባትሪ ነው 137Wh / kg ነው ፡፡

የአሁኑ ቴክኖሎጂ 90Wh / ኪግ የሚደርስ ይመስላል ፡፡
0 x
አንድ bientôt!
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 243




አን chatelot16 » 28/07/10, 20:52

bernardd እንዲህ ጽፏልየታንኮች ዝቅተኛ ዋጋ እና ሊገደብ የማይችል የሕይወት ዘመናቸው (12000 ዑደቶች ወይም 32 ዓመት በአንድ ክፍያ መጠን በቀን) አንጻር የአገር ውስጥ ማከማቻን ከግምት ውስጥ ማስገባት እንችላለን ፣ በአጠቃላይ ከፍተኛ ብቃት ፣ የአውታረ መረብ ኪሳራ እንዲወገድ ያስችለዋል ፡፡ እና ጊዜያዊ የፀሐይ ኃይልን ለመበዝበዝ ፣ ለቤት ውስጥ አገልግሎት የሚውል የጨመቃውን ሙቀት በማገገም እንዲሁም ሸማች ከመሆን ይልቅ የኤሌክትሪክ ኃይል አምራች ለሆነ አዲስ የማቀዝቀዣ ዓይነት የመበስበስ ቅዝቃዜ ፡፡


አነስተኛ ዋጋ ያለው ታንኮች?
በቤት ውስጥ አንድ የታመቀ የአየር ማጠራቀሚያ ዋጋ ተመሳሳይ ኃይል ከሚያከማች እርሳስ-አሲድ ባትሪ በጣም ከፍ ያለ ነው
እና ያልተገደበ ዕድሜያቸው (12000 ዑደቶች ወይም በቀን በአንዱ ክፍያ መጠን 32 ዓመት)

የታንኮች ዕድሜ ረጅም እንደሆነ እስማማለሁ-ከዑደቶች ብዛት ሙሉ በሙሉ እንኳን ነፃ ነው-ስለዚህ የዑደቶች ብዛት ስሌት ለምን ይደረጋል?

ታንኮችን ለመጭመቅ በአየር ጥሩ ድርቀት ዘላለማዊ ነው ... ግን በጣም ውድ በሆኑ መቆጣጠሪያዎች የታመቀ አየር አጠቃቀምን ሁሉ በሚያሳዝን ሁኔታ ለአፓው ተቆጣጣሪ ማስረዳት አስፈላጊ ይሆናል ...

የቤት ውስጥ ማከማቸት ከግምት ውስጥ ሊገባ ይችላል ፣ በአጠቃላይ ውጤታማነት
አዎ ፣ ግን የተጨመቀው አየር ለሌላ ነገር የሚጠቅም ከሆነ በኢኮኖሚው ትርፋማ ነው-የታመቀው አየር ኃይልን ለማከማቸት ብቻ የሚያገለግል ከሆነ ከባትሪው የበለጠ ውድ ነው

ለሲሊንደሩ እና መጭመቂያዎ በ 200bar ቀድሞውኑ ለከፈሉ እና ለሚጭኑ ሰዎች ተጨማሪ ሞተር ማግኘታቸው መሳሪያዎን እንዲጠቀሙም ሀይልን ለማከማቸት ያስችልዎታል ፡፡

ለቤት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል የጨመቁትን ሙቀት በማገገም ላይ
ትልቅ ስህተት: - የኮምፕረሩ አፈፃፀም ጥሩ ነው በቤት ሙቀት ውስጥ ለመቆየት ውጤታማ በሆነ ሁኔታ ከቀዘቀዘ ብቻ ነው-ሙቀቱ ጠቃሚ የሆነ ሙቀት እንዲያመነጭ ከፈቀዱ ውጤታማነቱ እየቀነሰ እና የሚመረተው ሙቀት በጭራሽ ነፃ አይደለም።
ሸማች ከመሆን ይልቅ የኤሌክትሪክ ኃይል አምራች ለሆነ አዲስ ዓይነት የማቀዝቀዣ መጨፍለቅ
ተመሳሳይ ስህተት-የሞተሩ ሙቀት ከቀዘቀዘ የሚመረተው ቅዝቃዜ ነፃ አይደለም

ለማንኛውም ይህንን የፃፍኩት እኔን የማይገባኝን አረመኔን ለመመለስ እንጂ የሌሎችን አንባቢዎች ስህተት ሊያስከትል የሚችልን ለማረም ነው ፡፡
0 x
bernardd
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2278
ምዝገባ: 12/12/09, 10:10




አን bernardd » 28/07/10, 21:06

chatelot16 wrote:አነስተኛ ዋጋ ያለው ታንኮች?
በቤት ውስጥ አንድ የታመቀ የአየር ማጠራቀሚያ ዋጋ ተመሳሳይ ኃይል ከሚያከማች እርሳስ-አሲድ ባትሪ በጣም ከፍ ያለ ነው


ዛሬ በችርቻሮ ገበያ ውስጥ በእርግጥ ፡፡ ነገር ግን ማኑፋክቸሪንግ ገበያው እያደገ በመምጣቱ አሁን የወደቀውን ወጪ ለመተንበይ ያስችልዎታል ፡፡

chatelot16 wrote:የታንኮች ዕድሜ ረጅም እንደሆነ እስማማለሁ-ከዑደቶች ብዛት ሙሉ በሙሉ እንኳን ነፃ ነው-ስለዚህ የዑደቶች ብዛት ስሌት ለምን ይደረጋል?


ሴድ ሌክስ ፣ ዱራ ሌክስ :-)

አለበለዚያ እኔ በእውነት ተረድቻለሁ-ቢያንስ አምናለሁ : mrgreen:

በነገራችን ላይ አየርን በድንጋይ እንዴት እንደሚጭመቅ አውቀዋል?
0 x
አንድ bientôt!
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 243




አን chatelot16 » 28/07/10, 21:25

የታመቀ የአየር ማጠራቀሚያ በብረት ብረት እና ችቦ መሥራት ችያለሁ-የአዲሶቹ ቆርቆሮ ዋጋ ልክ እንደ መላው መጭመቂያው በቻይና ከተሠራው ታንክ ጋር ተመሳሳይ ነው ...

የብረታ ብረት ስራችንን ለህንድ ብረት ስለሸጥን ነው ሊባል ይገባል ...

የተጨመቀ አየር እና የእርሳስ አሲድ ባትሪ ሳነፃፅር በዋነኝነት በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የአረብ ብረት ዋጋ በባትሪው ውስጥ ካለው የእርሳስ ዋጋ ጋር አነፃፅራለሁ ፡፡

እኔ ለጣሪያ ጣሪያ በእርሳስ ፎይል በእርሳስ ፎይል አማካኝነት የእርሳስ ባትሪዎችን ሠራሁ ፣ ባትሪውን ከአሁኑ ባትሪ 40 ዋ / ኪግ የበለጠ ከባድ ያደርገዋል ግን በጣም ረጅም ዕድሜ ይ lastedል

ሌላ አስተያየት ባትሪው ከተጨመቀው የአየር ማጠራቀሚያ ጋር የማይወዳደር ነው እንዲሁም ኤሌክትሪክ ሞተርን መጭመቂያውን አየር ሞተር እና ተለዋጭውን ይተካዋል-ሁሉንም ነገር በተመሳሳይ ጊዜ ይሠራል-ለንግድ ለሚገኙ መግዛት ይፈልጋል ፣ እንደ እኔ ላሉት ሰዎች ማድረግ ቀላል ነው ...
0 x


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 13 እንግዶች የሉም