አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...የመኪና ለውጥ, መጠበቅ ወይም አለመጠባበቅ?

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 05/02/11, 00:16

ዮንኮ እንዲህ ሲል ጽፏል-... ፣ በታዋቂው 300-ሲሊንደር ኦኤም300 የታጀበ የድሮ መርሴዲስ 400 ዲ ለ 5 - 617 ዩሮ አገኘሁ ፡፡ በርግጥ እየመጣሁ ታየኛለህ… በዘይት መሮጥ እየፈተነኝ ብዙ ግን ለውጥን ያካትታል ፣ እናም በጣም ያረጀ መኪናን በመጠቀም ፣ በአስተማማኝ / ጥገና / ደህንነት ችግሮች ለመቀጠል እፈራለሁ ፡፡ ዘይት ማንከባለል በርቶኛል ፣ ምን ይመስልዎታል?
ክፍሎቹን በቀላሉ የማስጠበቅ እድሉ ካለው ጥሩ እውቀት ወይም ጥሩ መካኒክ ካለዎት ለምን አይሆንም ፡፡ በጥቅም ላይ ፣ የመርሴዲስ መጨረሻ ፣ ምን ይሰጣል… (ያየኋቸው ሁሉም የድሮ ማኮኮዎች የተበላሹ መቀመጫዎችን ፣ የበሩን ፓነሎች እና ዳሽቦርዶች ተሰባብረዋል ፣ የታወቁት) ፡፡ በቆርቆሮ).
ዮንኮ እንዲህ ሲል ጽፏል-ቀጣዩ ዕድል ፣ በተለምዶ በዚህ ቅዳሜ እኤአ በ S7000 Citroen Saxo ኤሌክትሪክ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እሞክራለሁ ፣ ባትሪዎችን በ XNUMX ዩሮ ይሰጣል (ዋጋው አስደሳች ከሆነ ዋጋውን ለመደራደር አስቤያለሁ) ፡፡ ያው ነገር ፣ ይህንን ተሽከርካሪ ለመውሰድ ከወሰንኩ ጀብዱ ነው ፣ ግን ለሚያቀርባቸው ጥቅሞች (ፍልስፍና ፣ ዋጋ እና ብክለት) መስዋእት ለማድረግ (ዝግጁነት ፣ ፍጥነት ፣ ቦታ) ለማድረግ ዝግጁ ነኝ ፡፡ በዚህ ረገድ ምንም ምክሮች አለዎት?
እንደ ሳክ ያለ አንድ የ VE PSA ን መግዛት በጣም ደስ የሚል ነው ፣ ምክንያቱም ዋናው ሊታይ ስለማይችል (የባትሪዎቹ ሁኔታ ፣ የሞተር እና የኤሌክትሮኒክስ ሁኔታ) ፡፡
በመጨረሻም ፣ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ፣ ​​በፕሬግ በ VE PSA ውስጥ ያለው የአውሮፓ ስፔሻሊስት ከስራዬ ቀጥሎ ስለነበረ ለማከናወን ዕድሉ እንደ እኔ እድለኛ እንደሆንኩ እገምታለሁ ፡፡ ይህ ሆኖ ቢሆንም ፣ ከተሽከርካሪዎቻችን ውስጥ አንዱ ተሽከርካሪ ቢፈርስ ከመጠን በላይ ተነሳሽነት ነኝ (በቤተሰብ ውስጥ ካሉ ሾፌሮች የበለጠ) ፡፡
በኤሌክትሪክ ሳክስ ላይ ማሽከርከር Merco 300D ከመሽከርከር እጅግ የላቀ ጀብድ ነው…
የሶክ ጥገና ልዩ ችሎታ ይጠይቃል ፣ ድግግሞሹም በየ 4000 ኪ.ሜ ነው (ባትሪዎቹን በተወሰኑ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች + የሞተር ብሩሾችን በመቆጣጠር) ፡፡ በመጨረሻም ፣ አስተማማኝ የሆነ ተሽከርካሪ ከፈለጉ ከፈለጉ አጠቃቀሙ ብዙ ጣዕምን ይፈልጋል (እሱ ቀድሞውኑ በክፍሉ ውስጥ ቅድመ አያት ነው) ፡፡
በአጭሩ ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ሳክስ ፣ ኤክስኤክስ ፣ 106 እና ቤሊሊኖ በጣም አስተማማኝ ኢቪዎች ቢሆኑም በሹክሹክታ እንዲጀምሩ አልመክርም ፡፡:?
በ ላይ ሁሉንም አስፈላጊ ምክሮች ያገኛሉ forum vehiculeselectriques.fr (ምዝገባው ለማማከር ያስፈልጋል) ፡፡
0 x

ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2070
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 81

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሲመስስ ሊዮ » 05/02/11, 21:41

Moby25 እንዲህ ጻፈ:እና ሰዎች ለምን ሞተር ይገዛሉ። :ሎልየን:

ለምን? ምክንያቱም በፓም at ርካሽ ስለሆነ ነው።

ዲሴል የቅናሽ ነዳጅ ነው!
0 x
ማክሲመስስ ሊዮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2070
ምዝገባ: 07/11/06, 13:18
x 81

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሲመስስ ሊዮ » 05/02/11, 21:50

kumkat wrote:መላው የኤሌትሪክ ሲስተም እና ባትሪዎች እያንዳንዳቸው እንደሚለወጡ በማወቁ 120.000 ኪሜ...

የሚገርም ነው ፣ በተለይም ለመላው የጅብ ስርዓት ያለው የዋስትና ማረጋገጫ ልክ እንደ ቶዮታ እንደሆዳ በ 8 ዓመት / 160000 ኪ.ሜ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
yannko
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 286
ምዝገባ: 24/11/08, 22:44
አካባቢ ፕራግ, ቼክ ሪፖብሊክ

ያልተነበበ መልዕክትአን yannko » 05/02/11, 23:59

መልካም ምሽት ሁሉም : ስለሚከፈለን: !

ዛሬ ከሰዓት በኋላ የሶክ leሌክን የሙከራ መለያ ብዙም እገዛለሁ : mrgreen: !

ለማጠቃለል ያህል የሻጩን ደግነት እና ሙያዊነት ፣ የተሽከርካሪውን ትክክለኛ ሁኔታ እና የጎብኝውን ጥራት ፣ እኔ በዝርዝር…

መኪናው ከኒኬል ሁኔታ በላይ ነው (ልክ ከውስጥ ውስጥ ምንም ጭረት የለውም) ፣ ዝገት የለውም ፣ ባትሪዎቹ በእውነቱ ደህና ይመስላሉ ፣ በመደበኛነት በሰነዶች እና በሻጩ መሠረት ጥገና ይከናወናል ሐቀኛ ፣ ሆን ተብሎ ምን ጥገና መሰጠት እንዳለበት ሆን ብዬ ጠየቅሁት ፣ በየ 5000 ኪ.ሜ ኪውን ውሃ ውስጥ ስለማስገባት ራሱ ነገረኝ እና የተቀረው በካይሮን (ብሩሽ ፣ ብሬክስ ፣ ወዘተ) ፡፡ ..) ፣ ስለዚህ ትንሹ ሙከራ በተሳካ ሁኔታ አል passedል : mrgreen: !

እሱ ያለው ሶኬት ሶስት-ደረጃ ነው (ማያያዣዎቹ - ጥራት ፕሮ - እኔ በእውነቱ ጠንካራ ይመስል ነበር : አስደንጋጭ: ) 2 ቦታ ነው (ግንዱ ግንዱ መጠን :D !) ፣ ድርጣቢያው እዚህ አለ ፣ በአጭሩ መጥፎ መጥፎ ነገር አይደለም! በተጨማሪም ፣ በእውነተኛ ሰዓት ውስጥ የእያንዳንዱን ባትሪ ሁኔታ በሚመለከት የ LED ካርድ ጭኗል : አስደንጋጭ: እጅግ በጣም በግልጽ!

የሚገርመው እርሱ የመጣሁበትን ሳኦክስ በኦርሊንስ ውስጥ ነው የገዛው : አስደንጋጭ: : አስደንጋጭ:፣ ፈተናው የሚካሄደው በቼክ ሪ Republicብሊክ ምስራቅ ፣ በሴሊን አቅራቢያ ፣ በስሎቫኪያ ጠርዝ ላይ ነው ፡፡

ለሙከራ ድራይቭ መንገድ ያዘጋጁ ፣ እና እግሩ አለ : mrgreen: ! ዝምታው ፣ የጭስ ማውጣቱ አለመኖር ፣ ከተሽከርካሪ መንገዱ ጋር የመነጋገር እድሉ ሳይኖር ፣ የሞተርን ድምጽ ለመሸፈን የሚያለቅሱ ድም stressችን ሳይጨምር .... በጣም አርኪ ጊዜዎች ፣ ስራ ፈት በማይሆን ነዳጅ የማቃጠል ደስታ : አስደንጋጭ:፣ በፍጥነት በፍጥነት የማይቀንስ የባትሪ አመልካች : አስደንጋጭ: !

እኛ በመንደሩ ዙሪያ 15 ኪ.ሜ ያህል ርቀት እንሰራለን ፣ እንደደረሰን በሜትሩ ላይ 93% ባትሪ ይኖረዋል : አስደንጋጭ:፣ ብዙውን ጊዜ ኢኮኖሚውን ወደ ቀይው በመጫን እንኳን! በፕሮግራሙ ላይ ከተማ ፣ ትንሽ ዲፓርትመንት ፣ ትንሽ “ብሄራዊ” (በአካባቢያዊ እኩልነት…) ፣ በጣም ይወክላል ምን ፣ የፈተናውን ቆይታ አደንቃለሁ እና በእውነቱ የተሟላ መሆኑ!

ሳክሃ ለድርሳቶ ነዳጅ አልቋል : mrgreen:፣ ጥቂት ሊትር ከዚህ s - ....... e ቅሪተ አካል ነዳጅ ለማውጣት ገንዘብ የለውም : mrgreen: ለመሞከር ምንም ችግር የለውም ፣ ያለ እሱ እናደርጋለን ፣ በጥሩ ሁኔታ በደንብ እንደሚሰራ አምናለሁ!

እኔ እና የሴት ጓደኛዋ መኪናውን በተሻለ ለመገምገም እንድንችል ሻጩ በፈተናው ቆይታ ውስጥ ተቆል isል : አስደንጋጭ: በሕይወቴ ውስጥ ያንን በጭራሽ አይቼ አላውቅም!

ይቅርታ ግን 107 ቀጣዩ በር ደብዛዛ ይመስላል እናም በግልጽ ተረስቷል :? ! ማረጋገጫው አናት ላይ ነው ፣ አንድ Superb TDI እኛን ከመምታታችን በፊት ረዥም መንገድ ላይ ይከተለናል ፣ በግልጽም አስቂኝ እና ኦሪጅናል ባልሆነው ትንሽ መኪና ሳቢ ነበር!

ሁሉንም ነገር በሐቀኝነት አነዳሁ (ኦዲ Q7 3.0 TDI ለ 30 ኪ.ሜ. : ውይ: , ኦዲ A3 1.9 TDI, Toyota Yaris, Peugeot 107, Renault 19, Citroën AX እና Saxo 1.5 D, እና Xantia 1.9 D), እና ይህ የኤሌክትሪክ መኪና በጣም ያስደስተኝ እና ያስደንቀኛል!

ተመለስ ፣ ከመልኩው ጋር ለጥሩ ግማሽ ሰዓት ውይይት ፣ ሁሉንም የመጀመሪያ ሰነዶች አቆየ ፣ እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊዎቹን ግንኙነቶች ፣ ማህበራት ፣ መለዋወጫዎች ሀገር ፣ ወዘተ ...

በግልፅ እንደተታለልኩ አም admitያለሁ ፣ እርምጃውን ለመውሰድ ዝግጁ ነኝ ፣ ፍልስፍናው ፣ የምርጫው አመጣጥ ፣ የማሽከርከር ፀጥታ እና ዘና ማለት (እላለሁ ብየ ብናገር :ሎልየን: ) በአጭሩ አስተያየትዎን ይስጡኝ ፣ ግን በግልፅ በኤሌክትሪክ መንዳት እፈልጋለሁ!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9013
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 320

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 06/02/11, 00:09

ታዲያስ ዮገን,

ለድርሳቶ አንድ አለኝ እኔም በእሱ በጣም ደስተኛ ነኝ ፡፡ ከቀዝቃዛው የሙቀት ሞተር ይልቅ እንኳን በፍጥነት በፍጥነት ይደርቃል (ለማሞቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል)። እምብዛም አይደለም-በኖ Novemberምበር 8 ኤል አደረግሁ ፣ አሁንም የመለኪያ ብርሃን የለም… እና ክረምቱን በሙሉ በቤሊንግቶርበሬ እየነዳሁ…

ለአብዛኛው ክፍል፣ እርስዎ ከሆንኩ Renault 19 ን እጠብቃለሁ ፣ ይህም ብዙ ኪ.ሜ እንዲቀንስ (ረጅም ጉዞዎ ብቻ) ፡፡ ታያለህ ፣ ትንሽ ደክሞትም እንኳን ፣ አሁንም ሩቅ ጎትትሃል። ነዳዱን በመርፌ ልወጣ ላይ ይጣሉ ፣ ምንም ማግኘት ትንሽ ነው (ከ 1 እስከ 2 ኤል / 100 ኪ.ሜ.) ፣ ኢኮ-መንዳት ይመርጡ :P

እናም እኔ VE ኒኬል ........... Er ..... እና ካዲየምም እገዛ ነበር : ስለሚከፈለን:

ግን እንደተናገረው ተጠንቀቁ Citro፣ ተሽከርካሪውን ለብቻዎ መላ መፈለግ / ማቆየት ይኖርብዎታል ... ግን በፕራግ ወይም በፈረንሳይ ይህ በመጨረሻ በ 2000 ዎቹ VE PSAs ላይ ትንሽ ልዩነት ይፈጥራል ብዬ አስባለሁ ፡፡ :?
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
yannko
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 286
ምዝገባ: 24/11/08, 22:44
አካባቢ ፕራግ, ቼክ ሪፖብሊክ

ያልተነበበ መልዕክትአን yannko » 06/02/11, 00:16

አአአ ሬይመንድ :D ፣ ለሰጡት ምላሽ እናመሰግናለን ፣ እኛ ብዙ የጋራ ምርጫዎች አለን ፣ የ 19 ፣ VE ፣… :P

እኔ አሥራት እወጣለሁ ብዬ አስቤያለሁ ፣ ግን አባቱ አምልጦ ስፕሪንግ የተደረገው ቁራጭ ስለሆነ መንዳት ከቀጠልኩ ፊቴን እንደሚያደርገኝ አባቴ ነገረኝ። :| ፣ ግን ሄይ ፣ ተስተካክሏል ፣ አይደለም ፣ አይደለም እንዴ?

በእርግጥ እኔ በአማካይ ከ 6,8/7 እስከ 100 ኪ.ሜ / 50 ኪ.ሜ እሰራለሁ / በሥራ ላይ / በቀን XNUMX ኪ.ሜ. ፣ በጣም የተለመዱ የትራፊክ መጨናነቅ እና ቀርፋፋዎች ናቸው ፣ ለሁለት የሰውነት አካል ነዳጅ ነው ወይንስ አይደለም?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9013
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 320

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 06/02/11, 00:26

እኛ ተመሳሳይ አውቶሞቲቭ ጣዕሶች መኖራችን እውነት ነው :D

ለአስደንጋጭ አምጪው ይለውጡት ፣ ቢቻሉም ፣ የሚመለከተውን ሁለቱንም መጥረቢያ ያድርጉት።

ለፍጆታዎ ይህ ይህ ሙሉ በሙሉ ትክክል ነው ፡፡ እንደ እርስዎ ላሉት አገልግሎት እኔ በ 6,5L / 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ እሮጣለሁ ብዬ አስባለሁ ፡፡ መርፌ ጥሩ ነው ፣ ግን የማሽከርከር ዘይቤ ወሳኝ ነው።

የነዳጅ አቅርቦቱ ምንም ይሁን ምን ፣ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ አስፈላጊ በርካታ ምክንያቶች አሉዎት-
1) የቀዝቃዛ ጅምር እና አጭር ጉዞ (‹25 ኪ.ሜ.)
2) የተጨናነቀ የከተማ መንገድ

ይህ ከ VE ጋር ሙሉ በሙሉ ይጠፋል። እና የእርስዎ 50 ኪ.ሜ / ቀን በ ‹ኢቪ› (> በመደበኛ መኪና ማሽከርከር 70 ኪ.ሜ) በራስ የመተዳደር ችግር የለውም ፡፡

Citro ስለገባ እርስዎን ሊያረጋግጥልዎት ይችላል 106.

በአስተማማኝ ሁኔታ ፣ በቪኢቪ ውስጥ ለማዳመጥ ሬዲዮ በጣም ያስደስታል-በተለይ ሙዚቃው በጣም በተሻለ ሁኔታ ይሰማል ፡፡ በትራፊክ ውስጥ ምርጥ! 8)
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
yannko
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 286
ምዝገባ: 24/11/08, 22:44
አካባቢ ፕራግ, ቼክ ሪፖብሊክ

ያልተነበበ መልዕክትአን yannko » 06/02/11, 00:38

Rhhhaaaaa አቁም ኢቪ ውስጥ ወደ ሥራ እንድሄድ አስቀድሜ አደርገኸኛል :ሎልየን: !

እውነት አይደለም ፣ የ 19 ዎቹ ኤች.አይ.ቪ (የመጀመሪያ ፣ 1989 !!!) በጣም የበሰበሱ ስለሆኑ ፍሬዬን ስበር ድምፁ ይቆማል :ሎልየን: !

እኔ በአጭሩ መጓዝ እውነት ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​ሁሌም ይገርመኛል ፣ ከ 10 ደቂቃዎች በሊይ በኋላ ፣ LDR ቀድሞውኑ በሙቀት ላይ ነው ፣ እናም ዘይቱ እኔ ቀድሞውኑ ሞቃታማ ነው (እንደማስበው ሞተር ... :| ).

ሻጩ በሳኦክስ ውስጥ የ Sony ልጥፍን ከፍቷል ፣ በጥሩ ሁኔታ እንደሚገታ ይሰማኛል :D፣ ከሁሉም በላይ ደግሞ በየቀኑ 4 ጊዜ 4 ተርሚናሎችን ለመስራት በናፍታቸው 10xXNUMX የሚሰልፉትን ሰዎች አፍ ግድ የለኝም ፡፡ : mrgreen: !

ከዚህ የበለጠ ከባድ ፣ ለስሜታዊነት ካልሆነ ፣ ለእኔ ጥቅም ፣ የ ZE መፍትሄ ነው (አውቶቡሱ 15 ደቂቃዎች ዘግይቶ ፣ ምንም ያቆማል ፣ ጠዋት ወይም ማታ ሥራውን ይቀያይራል ፣ ስለዚህ በጣም ጥሩ ነው!) .
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9013
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 320

ያልተነበበ መልዕክትአን Remundo » 06/02/11, 09:45

በቤትዎ ውስጥ በኤሌክትሪክ የሚሰራ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና አንድ ቀላል የመኪና ማቆሚያ ቦታ ካለዎት ያ ጥሩ ነው ፡፡

VE እንደ አለመታደል ሆኖ የትራፊክ መጨናነቅን ወይም የመኪና ማቆሚያ ፍላጎቶችን አይፈታም ፡፡ ግን ጫጫታ ብክለትን እና የተገነቡ አካባቢዎችን የጋዝ ብክለትን በከፊል ያስወግዳል ፡፡
0 x
ምስልምስልምስል
ፊሊፕ ሾተፍ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1565
ምዝገባ: 25/12/05, 18:03
አካባቢ አልሳስ
x 14

ያልተነበበ መልዕክትአን ፊሊፕ ሾተፍ » 06/02/11, 22:14

እኔ እስከማስታውሰው ፣ በትክክል የተስተካከለ ነዳጅ እኩል አፈፃፀም ካለው መርፌ ይልቅ ኢኮኖሚያዊ ነው ፡፡ በተለይም ፔሩኦት በጣም ቀደም ብሎ የታመመ እና የበለጠ ችግር ነበር ፡፡
እኔ እንደማስበው የነዳጅ ፍሰት የተሻለ ነው። በ 4 ዎቹ ውስጥ 70 ኤል በእውነቱ አነስተኛ በሆነ ነዳጅ ፣ ወይም በ 6 ዎቹ አንድ ፎርድ እስክሪን 80 1.6CV እስከ 90L ካለው ድርብ የዌበር አካል ጋር አስታውሳለሁ።
በዚያን ጊዜ Peugeot እሳተ ገሞራዎቹ የግዴታ ሲሆኑ ሙሉ በሙሉ ተትተው የነበሩትን የቃጠሎ ጥናቶች እያደረገ ነበር ፡፡
ለመጨረሻ ጊዜ የእርስዎ R19 ማለት ሁሉም ተመሳሳይ ምድብ ካለው የአሁኑ መኪና በላይ አይበክልም ፡፡ እሱ በቀላሉ ይደምቃል እና ልቅሶቹ በተፈጥሮ ኦክሳይድ ሲደረግ በጣም ጎጂ ከሆኑ ፣ ጊዜያዊ ነው።
0 x


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 7 እንግዶች የሉም