Citroën Hypnos ፣ ጽንሰ-ሀሳቡ መኪና ኤኮሎ ፒፖን ይሻገራል?

[ማክሲመስስ ሊዮ]

የ Aygo የተለቀቁትን እና የሌክስ ጂ.ኤስ 450h ባለ ሁለት ቶን ጭራቅ በማነፃፀር ኮፒ / የታየ / የተለጠፈ ካራዲክ ሠራሁ:

1) የሞተንና የነዳጅ ብክለትን ማነፃፀር ትርጉም የለሽ ነው !!!

2) ስለግ purchaseው ዋጋስ? አይ.ኪው ዋጋው በጣም ውድ ነው ግን ሌክስክስ አሁንም ሌላ ዋጋ ነው…

የ “CO” ፣ “HC” እና “ኖክስ” ግራም “ውድ” ነው ...

3) ይህ ተጨባጭነት የጎደለው የንፅፅር አይነት ሲሆን እንደ ቱርቦ ኢሌሚሴይ ያሉ ዝቅተኛ የአእምሮ ደረጃ ያላቸው ጋዜጠኞችን ተጠቃሚዎችን የሚያሳስት ነው ፡፡

ፓስ አዎ ለአነስተኛ ተሽከርካሪዎች ቤንዚን ... በተለይ የቶዮታ ዲ -4 ዲ “ከፍተኛ ክፍያ” ከግምት ውስጥ ያስገባ ነው

የናፍጣ እና ነዳጅ ማነፃፀር ጥያቄ አይደለም ፣ ነገር ግን የተሽከርካሪዎችን መርዛማ ፈሳሽ መጠን ከህዝብ ጤና ደረጃዎች ጋር ማወዳደር አይደለም ፣ ግን ምንም ነገር የለውም ፡፡
ጤናማ አየር ነው 40 ኪ.ግ ኖክስ በአንድ ሜ 3 እና እንደ Citroën Berlingo HDI 75 hp ያለ አስደሳች ፣ ለቤተሰብ ተስማሚ ፣ ኢኮኖሚያዊ መኪና 243 ኪ.ግ. NOx በአንድ ኪ.ሜ..
እዚህ ላይ Lexus ን እንፈርዳለን ነገር ግን እነሱ ዝቅተኛ-አየር ማስወጫ ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች ናቸው ፡፡

[ዛፍ ቆራጭ]

[...] እዚህ ላይ Lexus ን እንፈርዳለን ግን እነሱ ዝቅተኛ-ብክለት መኪናዎች ሞዴሎች ናቸው።

በእርስዎ አስተያየት ፣ በመጨረሻ ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትለው ምንድነው ፣ PM እና NOx “ብክለቶች” ፣ ወይም GHGs?

በተጨማሪም ፣ በእንደዚህ አይነቱ ንፅፅር ፣ ተመሳሳዩ ክፍል ተሽከርካሪዎችን መውሰድ የተሻለ ነው ... አንድ መርሴዲስ ኤም አር ዓይነት ተሽከርካሪ ለምሳሌ ለእኔ ይመስለኛል የአንድ ቅንጣቢ ማጣሪያ እና የ DeNox catalysis ውድ ውድ መኪና ነው) እና ልዩነቱ በነዳጅ ነዳጅ ሞዱል በጣም ሰፊ የሆነ አይመስለኝም።