አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ኢ-ቪቭስቴ, አዲሱ Peugeot የኤሌክትሪክ ስኪተር?

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 28/01/10, 13:51

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ቤን ሲቶሮ ስንት ዑደቶች አሉ?
ቤን መልሱ ቀላል አይደለም ፡፡ :?
1 / እኛ መኪናዎችን እንጠቀማለን ፣ የተሟላ ታሪካቸውን አናውቅም ፡፡
2 / እኛ አጠቃላይ የተጠናቀቁ ዑደቶችን ቁጥር (DOD 100%) እንቆጥራለን።

ከ ማህደረ ትውስታ ጀምሮ ፣ በቤት ውስጥ ለመፈተሽ (በከባድ መኪና ላይ) ስለ 400 ክፍያዎች በ 14 ወሮች እና በቅርቡ በ 20.000km ውስጥ ጀመርን። ግን የእነዚህ ክፍያዎች የተወሰኑ ቁጥሮች ህጻን-አመጋገቢ ናቸው (ከፊል ክፍያዎች ተቋርጠዋል)-ቀልድ-

በእኛ 30.000 ተሽከርካሪዎች ላይ የአሞሌን የ 3km ድምር የኤሌክትሪክ ኃይል ማቋረጥን ትላንትና አስተውያለሁ ፡፡ : mrgreen:
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ citro 28 / 01 / 10, 22: 52, በ 2 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 53314
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1402

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/01/10, 13:52

በጥሩ ሁኔታ አልተስተካከለም አልልም ፣ በመንገዶቹ ላይ በጣም አልፎ አልፎ ነበር አልኩ ፡፡

ከዋናው ሲሊንደር ፒስተን ከ 50 80km የሚበልጥ የ 125 ስኩተሮች / 3 / 2 cm15 000 ጊዜያት በጣም አልፎ አልፎ!


ከ 2 25 ኪሜ ያልበለጠ አሁንም ለ ‹000 100km ስኩተር 10tps› ሊኖር ይችላል ...

የግድ በሞተር ውድቀት አይደለም ግን የተጠቃሚውን የመተላለፊያ መንገዶች በመቀየር በመጨረሻም በአካባቢ ላይ ያለው ተፅኖ ተመሳሳይ ነው…

በ ‹2500-3000 €› ላይ በ xNUMX ኪ.ሜ ላይ ከ 2km ያልበለጠ ... ለሞባው ሕይወት 5000 ኪ.ሜ ያልፋል ፡፡

ግን ኤሌክትሪክ ማሽከርከር ስንመርጥ ስለ ሥነ-ሥነ-ምህዳር መጨነቅ አይደለም… እና ማሽኑ ብዙ ኪ.ሜ ሊሠራ ይገባል ተብሎ ይጠበቃል (የለውጥ ለውጥ የለውም)!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 28/01/10, 14:00

ከውቅያኖሱ በኋላ-ለኤሌክትሪክ ኤክስኤንሴክስ በከተማ ውስጥ ውስን ነው ፡፡
:?: ምን ማለትዎ ነው? :?:

ማክሮ እንዲህ ጽፏልክሪስቶፍ..አ በጥሩ ሁኔታ ሁለት ጊዜ በጥሩ ሁኔታ የተያዘ እና እጅግ በጣም ያልተበከለ ካፌ ከጊዜ በኋላ በጣም በጥሩ ሁኔታ ...
አህህ… በዚያን ጊዜ እንደ ኤሌክትሪክ ሾት ነው ፡፡ : mrgreen:
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 53314
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1402

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/01/10, 14:02

መልካም ምኞቶች ሲትሮ!

በጥሩ የጥገና ደረጃ የኤሌክትሪክ ስኩተር ከሙቀት ጊዜ በላይ በተለይም የ 2 tps ን ይይዛል።

ለማለት የፈለግኩትም ያ ነው ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3260
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 123

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 28/01/10, 15:55

መልሱ የሚያሰቃይ አይሆንም ... ከበሮ ኤክስኤክስ 90 ኪ.ሜ ጋር ከበስተጀርባ ካለው ፒስተን በላይ ማድረግ የምትችሉት አንድ ስኩዌር ሰርተናል
እና ከ 30 000km በሦስት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተሰብስቧል .. : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

ባትሪው የ 500 20km ca 000km አማካይ የራስ-ሰር ባትሪ ባትሪዎች ምንም እንኳን ባትሪዎቹ የ ‹X›X› ን ቃል የገቡላቸው ቢሆኑም እሱ አሁንም ቢሆን ጥሩ ሊሆን ይችላል 40 / 1000km በተመሳሳይ ሙቀት በሙቀት ተመሳሳይ ሕይወት

በ 3 የተከፋፈለ 4 ነው ያለው ይህ ነው ከ VE ጥገና ጋር ...
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 53314
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1402

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/01/10, 16:10

Uhረ ፣ እኛ ስለ ሹፌት እየተናገርን አልነበረምን? : ስለሚከፈለን:

በመጥፎ እምነት ውስጥ ስለሆንክ እኔ ከ ‹2 ኪ.ሜ ባነሰ ርቀት ላይ አዲስ ንዑስ ቡድን አነቃቃለሁ… (በቃለ መጠይቁ አካል አይደለም?)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
የቀድሞው Oceano
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 1569
ምዝገባ: 04/06/05, 23:10
አካባቢ ሎሬን - ፈረንሳይ
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን የቀድሞው Oceano » 28/01/10, 17:30

በማርሴሌይ ፣ የ 50 ፍጥነት ቀድሞውኑ በመሰረታዊዎቹ ግማሽ መኪናዎች በጣም የተከበረ አይደለም ፡፡
ከዚያ በ ‹70› ላይ የምንጓዝባቸው የተወሰኑ ቦታዎች አሉን እና እዚያም (ኪ.ሜ / ሰ) በጣም ዝቅተኛ ይሆናሉ ፡፡
በተጨማሪም የ 45 ኪ.ሜ / ሰ ከፍተኛ ፍጥነት የትንሽ ጉዳዮችን ጉዳይ ከፍ ያደርገዋል ፡፡ በ ‹50› ላይ ራሴን በ ‹3ème› (እና በ 6 ፍጥነቶች ላይ) እና ከ 8000 rpm በላይ ኃይል እንዲኖራት (በ 8 እና በ 10000 rpm) መካከል ወጣሁ እና ወደ ላይ ወጣሁ ፡፡
ከመኪናዎች ጋር የደህንነት ችግር የሚያመጣውን ማሽኑ ወደ 50 ወይም ከዚያ በታች ይወጣል ወይም አይታይ እንደሆነ አሁንም ይቀራል።
ስለሆነም የእኔ አስተያየት 45 ትክክል ነው ፡፡
0 x
[MODO ሁነታ = በርቷል]
ዘይቤን ግን አላስቡም ...
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 28/01/10, 17:55

ማክሮ እንዲህ ጽፏልመልሱ የሚያሰቃይ አይሆንም ... ከበሮ ኤክስኤክስ 90 ኪ.ሜ ጋር ከበስተጀርባ ካለው ፒስተን በላይ ማድረግ የምትችሉት አንድ ስኩዌር ሰርተናል
እና ከ 30 000km በሦስት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተሰብስቧል .. : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

ባትሪው የ 500 20km ca 000km አማካይ የራስ-ሰር ባትሪ ባትሪዎች ምንም እንኳን ባትሪዎቹ የ ‹X›X› ን ቃል የገቡላቸው ቢሆኑም እሱ አሁንም ቢሆን ጥሩ ሊሆን ይችላል 40 / 1000km በተመሳሳይ ሙቀት በሙቀት ተመሳሳይ ሕይወት

በ 3 የተከፋፈለ 4 ነው ያለው ይህ ነው ከ VE ጥገና ጋር ...
: ክፉ: : ክፉ: በጣም መጥፎ እምነት ውስጥ ነዎት ወይም ሆን ብለው እርስዎ የሚያደርጉት። እንደዛ ምን ማረግ አለብሽ! :x

ደህና እቤት ነኝ ፣ የተወሰኑ ውሂቦች እዚህ አሉ

የሴቲቱ መኪና በ 19.000 ወሮች እና በ 14 ጭነቶች 363 ኪ.ሜ / ጭነት በ AVERAGE ላይ ተጓዘ ፡፡
ለ 3 ዓመታት ማንኛውንም ተሽከርካሪ እንዲሽከረከር እና እሱ የበሰበሰ ጋዝ ፣ የታገደ ፒስተን ፣ የታሸገ ካርቦን ... ከኤሌክትሪክ ሾት ጋር አንድ ነው ፡፡ ባትሪዎች እርሳስ ቢሆኑ እንኳን በጣም የከፋ ነው ፣ ከመኪናው 6 ወሮች ያለክፍያ ከለቀቁ እነሱ ይቃኛሉ። የእኔ የባትሪ ባትሪዎቼ ከወረዱባቸው ምክንያቶች አንዱ ይህ ነው ...
የእኔ የ 106 ባትሪዎች 2000 ናቸው እናም በጥሩ ሁኔታ ይሄዳሉ ፡፡
የእኛ ተሽከርካሪዎች የኒኬድ ብሎኮች በ 1500% DOD ለ 100 ዑደቶች ተሰጥተዋል ፡፡
ይህ ማለት የ 3000 ዑደቶች ወደ 50% DOD ወይም 6000 ጭነት ወደ 25% DOD (የፔክርት ውጤት) ...

በ ‹30.000› ዓመት ተኩል ጊዜ ውስጥ ለ ‹1 ድምር ኤሌክትሪክ ኪሜ› የእኔ POSITIVE ግብረመልስ ለመግለጽ መንገድ ነበር ፡፡ የማፈናቀል ዋነኛው መንገድዬ የሆኑት የኤሌክትሪክ ፈረቃዎች ፡፡. የሙቀት መኪናን ሸጥኩ እና ተጎታችውን ለመጎተት ወይም ረጅም ጉዞዎችን ለማድረግ የቆየ የ LPG sedan ብቻ አቆይኩ ፣ አሁን በኪ.ሜ.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 28/01/10, 23:38

ማክሮ እንዲህ ጽፏል የ 500 ጭነቶች ለ 20 000km ca የ 40km አማካይ የራስ-አገዝ ራስን በራስ ...
አስቆጡኝ እና ይህ ብልሹ አስተያየት መሰንጠቅ አለበት ...
ጥያቄው በራስ የመተዳደር ችሎታ አይደለም ፣ ግን ሊደረግ ያለው ርቀት…
ለ ‹90%› አንቀሳቃሾች ፣ ካለው ክልል በታች ነው ፡፡

በሳምንቱ ቀናት ፣ የማዳ መጓጓዣ 32km (2X16km) ነው ግን አንዳንድ ጊዜ በቀን ውስጥ 2 ጊዜዎችን እና የተወሰኑ ተጨማሪዎችን ታደርጋለች ፡፡ በአንድ ክስ ሙሉ በሙሉ እሷ ታደርጋለች። ያለ ልዩ ቅድመ ጥንቃቄዎች በመደበኛነት 75km በሆነ ክፍያ ትሰራለች ፡፡ ሆኖም እርሷ ካልሠራችበት ቅዳሜና እለት በስተቀር መኪናው ሙሉ በሙሉ ወደ ሥራ ለመሄድ መኪናው ሁልጊዜ ማታ ይጫናል ...

ዛሬ እኩለ ቀን ላይ በ 80km መካከለኛ አማካይ ጭነት በ 1kmX ተጓዘሁ ፡፡ ዛሬ ማታ መለኪያው በ 30% ነበር ነገር ግን ነገ ጠዋት 48% እንዲሆን መኪናው ውስጥ አስገባሁ…

ሁልጊዜ በየወሩ የ 2cv ን የሚያድስ አንድ አያቴን አውቅ ነበር። ምስል
ካለፈው ወር ከ 5km ያልበለጠ በመሆኑ አንዳንድ ጊዜ 40L ን አስቀመጠ ፡፡ምስል
የ 2 ካ.ሲ.ቪ. 40 ኪ.ሜ የራስ በራስ የመተዳደር አቅም እንዳለው ለመናገር ማንም ሰው በጣም ሞኝ አይሆንም…ምስል ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3260
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 123

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 29/01/10, 08:55

Citro..Cool..የእስከሬተርዎ ጥያቄዎችን እጠይቅዎታለሁ በ 3 ተሽከርካሪዎችዎ ከሚገኘው የ 106 መኪናዎ ጭነቶች እና ጭነቶች ጋር በተከማቸ ኪሜዎል ላይ መልስ ሰጡን…

አሁንም አንዳንድ ሰዎች ወደ እንደዚህ ዓይነት ተንቀሳቃሽነት እንዲቀይሩ የሚያበረታታ መንቀሳቀሻዎ ላይ ምንም ግብረመልስ የለንም ...

ክሪስቶፍ. የ “citro” ማሽከርከር የሚመጣው ከብዙዎቹ አስተዳደሮች ነው እነዚህ ሳህኖች 20 000 ኪ.ሜ. በተለምዶ የሚጠበቁ የሙቀት አማቂያን ሰሪዎች ያደርጋሉ ፡፡
በ 3 ሴኮንዶች ውስጥ በ 380 wered ሶኬት (ሶኬት) ውስጥ በመሰካ የባትሪ ኃይል ያለው ስካፕተርዎን እፈነዳለሁ ፡፡

የ VE ልጥፎችን ለመጥለፍ መጣሁ ምክንያቱም አሁንም ለመስራት 25 ዓመታት ስላለኝ እና በፔትሮሊተር ውስጥ እሰራለሁ ... እንደዚሁም በጣም ደፋር አይደለሁም ፡፡
: mrgreen: : mrgreen: : mrgreen:

ወይም ምናልባት ለነገሩ ቴክኖሎጂ ፍላጎት እያሳየሁ ሊሆን ይችላል እናም በሁለተኛው እጅ ኢቪ ውስጥ ከ 8 እስከ 13000 € ከመቀየርዎ በፊት ስለ ነገሩ ማመን እና እርግጠኛ መሆን ብቻ እጠይቃለሁ ፡፡

ገበያው ገበያውን በጎርፍ እያጥለቀለቀቁት የቻይና ባትሪዎች ከ 3 እስከ 4 ዓመት ውስጥ እንደገና እንነጋገራለን ...

በጭካኔ በተሞሉ ጥያቄዎቼ በጭራሽ አላስቸገረኝም ... እናም ከድሮው የዜንዜም ዜሮዎች ፍሰቶች አየር በመበከል እቀጥላለሁ ...
0 x


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 8 እንግዶች የሉም