አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...የባህር ማጓጓዣ ብክለት

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4390
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 442

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 28/07/15, 19:09

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ኦህ አዎን ልክ የኮስታ መርከቦች ዙሪያውን በሚሰነጠቅበት ጊዜ ማቋረጣውን ያቃልላል። : mrgreen: ቡም!

ps: ይቅርታ ... እወጣለሁ ...


በጣም መጥፎ በሆነ ሁኔታ ሊከናወን የሚችል የጋዝ ማሰራጨት አለ።
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51921
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/07/15, 19:26

አዎም! : mrgreen:
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3067
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 68

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 28/07/15, 19:40

የመርከብ መርከቦችን ቀደም ብለን እናስወግዳለን እና ጥቅማቸውን ብቻ እንጠብቃለን .... እነሱ ክሬኑን እንኳን ማዞር ይችሉ ነበር ... እናም ስጦታውን ከፍላጎቶች ጋር ለማስማማት ... በክረምት ወቅት በ 400 መቀመጫዎች የታሸጉ የ 4 መቀመጫዎች ላይ በክረምቶች ላይ ስታዩ ፡፡ ሞተሮች 1900cv እያንዳንዱን ከ “40” ተሳፋሪዎች ጋር ሲጓዙ ... 7600cv .... ከ 30mn (ባህሩ መጥፎ ካልሆነ) ለኤች.ሲ.ኤን.ሲ. ተጓ passengersች እና ለአንዳንዶቹ የሊነፍ ነዳጅ ይሰጣል የጭነት ዕቃዎች…
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 29/07/15, 09:52

7600 ch / 400 ሰው = 19 ch / ሰው

በጣም ትንሽ ነው! ከማንኛውም መኪና በጣም ያንሳል… 40 ን ብቻ በሚይዙባቸው ቀናትም እንኳ ማንም ሰው በጣም አሰቃቂ አይደለም ፣ እናም ትንሽ ተሳፋሪ ቢኖርም እንኳን የጭነት

በተለይም የ 4 ሞተር በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ደህንነትን ለማረጋገጥ እዚያ መኖራቸውን እና አብዛኛው ጊዜ የሚቀንስ ኃይል በቂ ነው
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13832
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 544

Re: ብከላ ከማጓጓዣ

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 30/12/19, 19:23

https://www.capital.fr/entreprises-marches/transport-maritime-des-carburants-moins-polluants-qui-vont-faire-grimper-les-prix-a-la-pompe-1348988


የባህር ማጓጓዣ ትራንስፖርት-በፓም. ላይ የዋጋ ንረትን የሚጨምሩ አነስተኛ ብክለት ነዳጆች

በ 03h09 ላይ በ 2019 / 14 / 30 ላይ ተለጥፏል
AFP / Archives / Mark RALSTON

ከሚቀጥለው ጃንዋሪ ጀምሮ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ መርከቦች ወደ አዲስ ፣ ወደ ዝቅተኛ ርካሽ ነዳጅ ማዞር አለባቸው ፣ ይህም የባህር ማጓጓዣ ትራንስፖርት ዋጋን አደጋ ላይ ሊጥል ከሚችል አብዮት ጋር ተያይዞ ነው ፡፡
የዓለም አቀፉ የባህር ላይ ድርጅት (አይኤኦኦ) እ.ኤ.አ. በ 2016 (እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ከጃንዋሪ 0,5 ቀን 1 ጀምሮ ከ 2020% አንፃር የነዳጅ ዘይት ሰልፈር ወደ 3,5% መቀነስ እንዳለበት ወስኗል ፡፡
ዓላማ-ሸቀጣ ሸቀጦችን ወይንም ጥሬ እቃዎችን ለማጓጓዝ በባህሩ ወደ 80.000 የሚጠጉ መርከቦችን የሚመሩ እጅግ መርዛማ ሰልፈር ዳይኦክሳይድ ልቀቶችን ለመገደብ ፡፡
የባህር ውስጥ መጓጓዣ በእርግጥ በእውነቱ ሞቃት ወንበር ላይ ነው-በ 400.000 መጽሔት ላይ ባወጣው ጽሑፍ መሠረት ወደ 14 ለሚጠጉ ሞት እና ለ 2018 ሚሊዮን ሕፃናት የአስም በሽታ ተጠያቂ ነው ፡፡
እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ የባህር ላይ ተሸካሚዎች ብዙ አማራጮች አሏቸው። የመጀመሪያው የአሁኑን ከባድ የነዳጅ ዘይት መጠቀምን ለመቀጠል ነው ነገር ግን እራሱን ከድካሚ የጋዝ ማጽጃዎች ("አቧራቂዎች") ጋር በማገጣጠም ነው።
እነዚህ መገልገያዎች ውድ ቢሆኑም የተወሰኑት የመታጠቢያ ቤታቸውን ወደ ባሕሩ ውስጥ የሚጥሉ ሲሆን ይህም ለረጅም ጊዜ እገዳቸው እንዲታገድ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ በአርማጌርስ ደ ፈረንሳይ ኔሊ ግራስሰን “ስለ መጪዎቹ ህጎች እርግጠኛነት አለ” ብለዋል።
ሁለተኛው አማራጭ ወደ ልዩ ነዳጅ (LNG) ወደ አማራጭ ነዳጅ ማዞር ነው ፡፡ ሆኖም ይህ ምርጫ በተወሰነ ደረጃ አሁንም ይቀራል-ለሁሉም የመላኪያ መስመሮች ተስማሚ አይደለም ምክንያቱም አንድ የተወሰነ አቅርቦት መሰረተ ልማት ይጠይቃል ፡፡
ስለሆነም በጣም ግልፅ የሆነው አማራጭ አዲሱን ደንብ የሚያከበሩ ነዳጆች ለመውሰድ ነው-የባህር ነዳጅ በጣም ዝቅተኛ የሰልፈር ይዘት ወይም የባህር ሞተር ፡፡
ዛሬ መላኪያ በቀን 3,6 ሚሊዮን በርሜል ዘይት ይወስዳል ፡፡ ከጠቅላላው 600.000 ያህል የሚሆኑት ዛሬ ከእቃ ማጫዎቻዎች ጋር ተስተካክለው ላሏቸው መርከቦች ወይም በአሁኑ ጊዜ ህጎቹን የማይፈጽሙ ከባድ የነዳጅ ዘይት ላይ ይቆያሉ ተብሎ ይጠበቃል ፡፡
በኒው ኤስ ኤ ፒ ፒ ግሎባል ፕላትስ ዋና ተንታኝ የሆኑት ክሪስ ሚግሌይ “ይህ በየቀኑ ወደ 3 ሚሊዮን በርሜል በርሜሎች ይወጣል” ብሏል ፡፡
- "አጠቃላይ ህዝብ ተጎድቷል" -
ስለሆነም ለገበያው ትልቅ ሁከት ነው ፡፡ የዓለም ኢነርጂ ኤጀንሲ (አይኢኤ) “በነዳጅ ምርቶች ላይ በገበያው ላይ ታይቶ የማያውቅ ትልቅ ለውጥ” በቀላሉ ይመለከታል ፡፡
የመጀመሪያው ውጤቱ ለተጨማሪ ደንበኞቻቸው ተጨማሪ ወጪን በከፊል ለደንበኞቻቸው ለማድረስ ከሚፈተኑ የመርከብ መርከቦች የዋጋ ጭማሪ ይሆናል - በሰንሰለቱ መጨረሻ ላይ የተጓዙትን ዕቃዎች ዋጋ ሊጨምር ይችላል ፡፡

ምክንያቱም የተጣጣሙ ነዳጆች ፣ የበለጠ የተራቀቁ እና ይበልጥ የተጣራ ፣ “ሁለት እጥፍ ዋጋ ያላቸው ናቸው ፣ ግን ከፍ ካለ ፍላጎት ጋር ተጨማሪ ጭማሪ እንጠብቃለን” ብለዋል ኔሊ Grassin።
ለነዳጅ ኩባንያዎች ይህ የማጣሪያ ጠርዞቻቸው ስለሚጨምር ይህ ቢያንስ ለጊዜው የንፋስ መውረድ ነው። ግን እንደዚሁም በኃይል ማመንጫዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉትን ከፍተኛ የነዳጅ ዘይታቸውን ማስወገድ አለባቸው።
ይበልጥ የተራቀቁ የነዳጅ ምርቶች ፍላጎት መጨመር በተዘዋዋሪ ዋጋዎች ከፍ ሊልባቸው በሚችሉ ሌሎች ነዳጆች ፣ አውቶሞቢሎች እና አየር ላይ እንዲሁ ይነካል ፡፡
በእርግጥ የባህር ሞትን ለማምረት በሙሉ አቅማቸው የሚንቀሳቀሱ ማጣሪያዎች እንዲሁ እንደ ብሬንት ከሰሜን ባህር ወይም ከቴሃን WTI ባሉ ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይት የተጠማ ይሆናል ፡፡
ክሪስ ሚድሌይ በበኩላቸው “ብሬንት 70 ዎቹ ዶላሮችን መውጣትና መዝለል ይችል ይሆናል ፣ ምናልባት ምናልባት በዓመቱ መጨረሻ ላይ 70 ዶላሮችን ማውጣት ይችላል” ብለዋል ፡፡ በመጨረሻ ፣ “አይ ኤም ኦ ደንበኞች ቤንዚን ወይም ነዳጅን በሚገዙ ደንበኞች ሁሉ ላይ ተፅእኖ ይኖራቸዋል” ፡፡
በእንጨት ማኬንቼይ ኤክስ expertርት የሆኑት ለአላ ጌልደር “መላው ህዝብ በ IMO ደንብ በዋናነት በሁለት መንገዶች ይነካል ፣ በአየር ትራንስፖርት ዋጋ እና በመንገድ ዲናር ሽያጭ ዋጋ” ፡፡
ሆኖም “ብዙ አየር መንገድ የካርቦን ኪሳራዎቻቸውን ብዙ ወራትን እንደሚሸፍኑ ማወቁ” ትልቁ ተፅእኖ የጎዳና ላይ ነዳፊ ይሆናል ”ብለዋል ፡፡


2 “ጥሩ” ዜና ለባዮሽ ቤታችን-

የመጀመሪያው-ጀልባዎቹ በመጨረሻም ሰልፋይድ እና በጣም አነስተኛ የሆነ ነዳጅ ይጠቀማሉ ፡፡ ከዚያ ጀምሮ አጠቃላይ ለመሆን : ማልቀስ:
ሁለተኛው-ወደ ቤት ከመድረሱ በፊት በዓለም ዙሪያ የሚሄዱ ምርቶችን ዋጋ ይጎዳል ፡፡
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

የተጠቃሚው አምሳያ
GuyGadebois
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4338
ምዝገባ: 24/07/19, 17:58
አካባቢ 04
x 297

Re: ብከላ ከማጓጓዣ

ያልተነበበ መልዕክትአን GuyGadebois » 30/12/19, 19:25

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል ሁለተኛው-ወደ ቤት ከመድረሱ በፊት በዓለም ዙሪያ የሚሄዱ ምርቶችን ዋጋ ይጎዳል ፡፡

በጣም የተሻለው ፣ ዋጋው አጭሩ (ጄፒ ፣ እኔን የሚመለከቱኝ ከሆነ) ... ፣ እሱን ማስመጣት ትርፉ አነስተኛ ነው ፡፡
0 x
ብልጥ በሆኑት ነገሮች ላይ የማሰብ ችሎታዎን ከማሰባሰብ ይልቅ የማሰብ ችሎታዎን በገንዘብ አሰባሰብ ላይ ማሰባሰብ የተሻለ ነው ፡፡ (ጄ. ሩ)
"በማብራራት ምክንያቱ የውጤቱ ውጤት ነው"
(Tryphon)
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4390
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 442

Re: ብከላ ከማጓጓዣ

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 01/01/20, 11:17

የመርከብ መርከቦች አነስተኛ ብክለት ይሆናሉ
ዓለም አቀፍ የባሕር ላይ ድርጅት ደንቦች በመርከቦች ለሚወጣው የሰልፈር ልቀት አዲስ ካፒታል ይሰጣሉ ፡፡


በሃሌ ዴ ደ ላኮስት ጃንዋሪ 1 ፣ 2020 leparisien

“ኮስታ Smeralda” አንድ ምሳሌ ይከተላል ፡፡ ይህ የመጀመሪያዋ የመርከብ ጭነት መርከብ በተነከረ በተፈጥሮ ጋዝ (ኤን.ጂ.) ኃይል ፣ ንፁህ በሚባል ኃይል ታመነ ፣ ምክንያቱም ሰልፈርን ወደ ከባቢ አየር ስለማያስገባች ፣ እሁድ እሁድ ታህሳስ 29 በማርስሴል የመጀመሪያዎቹን ተጓ passengersች አስገባች።

ይህ አዝማሚያ ነው ፡፡
ከዓለም አቀፉ የባህር ኃይል ድርጅት አዲስ ሕግ ከዚህ ቀደም ከነበረው 2020 በመቶ ጋር ሲነፃፀር በ 0,5 እ.ኤ.አ. በ 3,5 ላሉ መርከቦች በሰልፈር ኦክሳይድ ልቀት ላይ አንድ ካፒታል ይሰጣል ፡፡
ይህ አዲስ የመግቢያ targetsላማዎች ከሌሎች ነገሮች መካከል ፣ ግዙፍ የመርከብ መርከቦች ለከፍተኛ የሰልፈር ልቀታቸው ተለወጡ ፡፡ መንግስታዊ ባልሆኑ ድርጅቶች ትራንስፖርት እና አከባቢ የተደረገው ጥናት እንዳመለከተው እ.ኤ.አ. በ 2017 የካርኒቫል ኮርፖሬሽን ቡድን አባላት የሆኑት መቶ የመርከብ መርከቦች ከ 260 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች በላይ በአውሮፓ ብቸኛ ኢኮኖሚያዊ ቀጠናዎች ውስጥ የሰልፈር ኦክሳይድ መጠን ከአስር እጥፍ እጥፍ እንዳወጡ ያሳያል ፡፡ የአውሮፓ መኪና መርከቦች!

የነዋሪዎችን ጤና እንደሚጎዳ ሁሉ የግሪንሀውስ ጋዝ ፣ የሰልፈር ጋዝ ለከባቢ አየር እንዲለቀቅ አስተዋፅኦ ያበረክታል። የአፍሪቃ ቃል አቀባይ የሆኑት Antidia Citores “ራስ ምታት ፣ የመተንፈሻ አካላት ችግር ሊፈጥር የሚችል እና የመተንፈሻ አካላት ድክመት ላላቸው ሰዎች ሞት ጭማሪ መሠረት ነው” ብለዋል ፡፡ የመያድ መንግስታዊ ያልሆነ (ኢንስቲትዩት) መስራች ፋውንዴሽን አውሮፓ-ለነዳጅ ኩባንያዎች ተግዳሮት እንደ መንግስታዊ ያልሆነ ድርጅት ገለፃዎች መርከበኞችም ከዚህ አዲስ ደረጃ ጋር ለመላመድ የተለያዩ መንገዶች ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ ፡፡
በጣም ቀላል ከሆኑ መፍትሔዎች ውስጥ አንዱ "ከ 0,5% ሰልፈር ሳይሆን ከ 3,5% አንዱን በመምረጥ የነዳጁን አይነት መለወጥ" ነው። ነገር ግን ከጥር 1 እስከ ጃንዋሪ ድረስ ይህን አነስተኛ የሰልፈሪክ ነዳጅ ዘይት ለሁሉም መርከቦች ማቅረብ አሁንም ቢሆን ለኃይል ኩባንያዎች ተግዳሮት ነው፡፡አሁንም የሚቻልበት መንገድ “እሳቱን የሚያጣራ እና የሰልፈርን መጠን የሚቀንስ መሳሪያ ማዘጋጀት ነው” ፣ ሁልጊዜም በመንግስታዊ ባልሆነው መስሪያ ቤት ሠራተኛ…

የተረፈውን ጽሑፍ በ LeParisien.fr ላይ ያንብቡ


https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 14e7f31035
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 5 እንግዶች የሉም