ስለ ሰው ኃይል ያለውን የተሳሳቱ አመለካከቶች እንደገና ለሚያስቀምጡ መልሶችዎ እናመሰግናለን ... እና የእኔ ጥጃዎች ምናልባት እመኝ የነበረው 300 ዋት እንደማይደርሱ ሳውቅ በጣም አዝኛለሁ።
ወደ ሞላላ አሠልጣኝ መንኮራኩሮች፣ ወይም ተጨማሪ በትክክል የማይንቀሳቀስ ሞላላ አሰልጣኝ ማስተናገድ የሚችል የሚንከባለል መቆሚያ፣ ከጥንታዊው የብስክሌት አፈጻጸም ደካማ ቢሆንም፣ አካላዊውን ስለሚያሰራጭ አሁንም የሚስብ ፅንሰ-ሀሳብ ነው ብዬ አስባለሁ። የተሻለ ጥረት (የላይኛው + የታችኛው አካል) ፣ ስለሆነም በስፖርት ውስጥ የበለጠ ሚዛናዊ።
ምናልባት አንዳንድ የሜካኒካል ዝርዝሮችን በማስተካከል አፈፃፀሙን ማሻሻል እንችላለን፣ ለምሳሌ የእግሮቹን ጅረት ወደ ፔዳል ዘንግ ማቅረቡ። ትኩረት የሚስብ እና ለማየት ...
(በአስከፊነቱ፣ የኤሊፕቲካል ማሰልጠኛው ማእከላዊ የማይነቃነቅ ጎማ ላይ፣ ትንሽ የኤሌክትሪክ ሞተር መጨመር ለእግር-ሳይክል ነጂ ትንሽ ተጨማሪ መነሳሳትን ሊሰጥ ይችላል። )
የሰውየው የጡንቻ ኃይል (በዋትስ)
- Grelinette
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 2007
- ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
- አካባቢ የፕሮቨንስ
- x 272
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-...
እናም የጡንቻነት መጠንም የ 20% ቅደም ተከተል እንደነበረ ያውቃሉ? ያም ማለት, 100W በጡንቻ እጥረት ከተደረገ, ሰውነቱ በ 500W መቀዝቀዝ አለበት ... ይህ ማላባት ተብሎ ይጠራል ...
እኔ እላለሁ ምክኒያቱም ሞተሮች ...
400 ዋ ፣ 500 ዋ አይደለም…
አንድ ነገር ተማርኩኝ ፣ ጡንቻዎች ከቤንዚን ሞተር በተሻለ ሁኔታ እንደሚሠሩ አሰብኩ ፣ ምክንያቱም ኃይል በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ አያልፍም።
ስለዚህ, 100W ለ 1 ሰዓት በማቅረብ, 400 ዋት "እናሞቃለን", ይህም ከ 0.6 ሊትር ውሃ ትነት ጋር ይዛመዳል.
0 x
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
አዎ 400 ዋ ይቅርታ...
አዎን፣ ለትነት ሲባል፣ ወጥነት ያለው የሚመስለው፣ ትኩረት ደግሞ የ IR ጨረሮች እና የ"አየር ማቀዝቀዣ" (= መተንፈስ) አካል አለ ማለት ነው።
በእረፍት ጊዜ (ነገር ግን ነቅቷል) የሰው ልጅ እንደ ሰውነቱ መጠን በ 60 እና 120 ዋ መካከል "ያበራል" ... በአማካይ 70W እንይዛለን.
እንደ ባዮሎጂ ከአንድ ሰው ወደ ሌላ በጣም ጥቂት ልዩነቶች አሉ ... እኛ ክሎኖች አይደለንም!
አዎን፣ ለትነት ሲባል፣ ወጥነት ያለው የሚመስለው፣ ትኩረት ደግሞ የ IR ጨረሮች እና የ"አየር ማቀዝቀዣ" (= መተንፈስ) አካል አለ ማለት ነው።
በእረፍት ጊዜ (ነገር ግን ነቅቷል) የሰው ልጅ እንደ ሰውነቱ መጠን በ 60 እና 120 ዋ መካከል "ያበራል" ... በአማካይ 70W እንይዛለን.
እንደ ባዮሎጂ ከአንድ ሰው ወደ ሌላ በጣም ጥቂት ልዩነቶች አሉ ... እኛ ክሎኖች አይደለንም!
0 x
-
- ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
- መልእክቶች 169
- ምዝገባ: 26/02/18, 12:44
- x 40
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
የሰውን ኃይል ለመገመት አንዱ ዘዴ የተራራ ብስክሌት መስሎ ይታየኛል።
በ75% ተዳፋት (በእኔ እይታ ጥሩ ተራራ) ላይ 20 ኪ.ሜ በሰአት ሲሰራ 5 ኪሎ ግራም የሚወጣ ሰው ምሳሌ እንውሰድ ስለዚህ ይህ ጥሩ አትሌት የሚከተሉትን ሃይል ያዳብራል፡
ፍጥነት: 20 ኪሜ / ሰ = 5.55 ሜትር / ሰ; 5% መጨመር ወይም መጨመር 0.05 x 5.55 = 0.275 m / s
d ወይም ኃይል: 75 ኪ.ግ * 9.81 N / ኪግ *. 275 ሜትር / 1s = 202 ዋት የብስክሌት ብቃት 100% ከሆነ.
ያለ ንፋስ ከተቀበልን ጥሩ የ 90% ቅልጥፍና እኛ በ 220 W ላይ ነን; እኔ በግሌ እንደዚህ አይነት ሀይልን ለብዙ ሰዓታት ለመስራት ጥሩ አትሌት መሆን አለብህ ብዬ አስባለሁ (ያለ ምንም አይነት ኢፒኦ)
በ 150 ዋ ለ 2 ሰአታት (በየቀኑ ጥሩ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ) 0.30 ኪ.ወ. ይህም 10 ሊትር ውሃ ከ 10 እስከ 35 ° ሴ ለማሞቅ በቂ ነው !!! ረጅም ዕድሜ ኑክሌር እና ዘይት, 99% የሚሆነውን ህዝብ ያስቡ
በ75% ተዳፋት (በእኔ እይታ ጥሩ ተራራ) ላይ 20 ኪ.ሜ በሰአት ሲሰራ 5 ኪሎ ግራም የሚወጣ ሰው ምሳሌ እንውሰድ ስለዚህ ይህ ጥሩ አትሌት የሚከተሉትን ሃይል ያዳብራል፡
ፍጥነት: 20 ኪሜ / ሰ = 5.55 ሜትር / ሰ; 5% መጨመር ወይም መጨመር 0.05 x 5.55 = 0.275 m / s
d ወይም ኃይል: 75 ኪ.ግ * 9.81 N / ኪግ *. 275 ሜትር / 1s = 202 ዋት የብስክሌት ብቃት 100% ከሆነ.
ያለ ንፋስ ከተቀበልን ጥሩ የ 90% ቅልጥፍና እኛ በ 220 W ላይ ነን; እኔ በግሌ እንደዚህ አይነት ሀይልን ለብዙ ሰዓታት ለመስራት ጥሩ አትሌት መሆን አለብህ ብዬ አስባለሁ (ያለ ምንም አይነት ኢፒኦ)
በ 150 ዋ ለ 2 ሰአታት (በየቀኑ ጥሩ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ) 0.30 ኪ.ወ. ይህም 10 ሊትር ውሃ ከ 10 እስከ 35 ° ሴ ለማሞቅ በቂ ነው !!! ረጅም ዕድሜ ኑክሌር እና ዘይት, 99% የሚሆነውን ህዝብ ያስቡ
0 x
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
PVresistif እንዲህ ብለው ጽፈዋል(...) በ 150 ዋ ለ 2 ሰአታት (በየቀኑ ጥሩ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ) 0.30 ኪ.ወ. ይህም 10 ሊትር ውሃ ከ 10 እስከ 35 ° ሴ ለማሞቅ በቂ ነው !!! ኑክሌር እና ዘይት ይኑር ፣ እናስብ 99% የህዝብ ብዛት
ከእውነት የራቃችሁ አይደላችሁም፤ ከ 3 እስከ 5% የሚሆነው ህዝብ እንዲህ አይነት ሪትም ለሁለት ሰአት ማቆየት ይችላል እላለሁ!
ቀደም ብዬ እንደገለጽኩት መካከለኛ ኃይል ያለው የኑክሌር ኃይል ማመንጫን (40MW) ለመተካት ቢያንስ 4000 ሚሊዮን ብስክሌተኞች ያስፈልጉታል!
0 x
“ኢንጂነሪንግ አንዳንድ ጊዜ መቼ ማቆም እንዳለበት ስለማወቅ ነው” ቻርለስ ዴ ጎል ፡፡
- Grelinette
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 2007
- ምዝገባ: 27/08/08, 15:42
- አካባቢ የፕሮቨንስ
- x 272
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
sen-no-sen ጻፈ:* 40 ሚሊዮን በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ የብስክሌቶች ነጂዎች አማካይ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያዎችን እንዲጠቀሙ ፍቀድ! የጭነት ምክንያትን (ድካም, የእንቅልፍ ምግብ, የ RTT, በሽታ) ግምት ውስጥ ማስገባት, መላውን የአውሮፓ ህብረት አራት መለኪያዎችን ለመተካት መወካወል አለበት!
የመጠን እና የመጠን ትዕዛዞችን የሚያስታውሱ ንጽጽሮችን እወዳለሁ!
ለጎዳና ጉዞ የሚሄዱ ብዙ ብስክሌተኞች እና የቤት ውስጥ አትሌቶች ባዶ ቦታ ላይ ፔዳል የሚያደርጉ ስፖርተኞች "በኪሳራ" (ከህብረተሰቡ ያለ ምርት ከሚጠቀሙት ጉልበት አንፃር) ትልቅ ቦታ ለመዞር በኃይል ማመንጫ ጣቢያ ውስጥ ፔዳል ከገቡ። መንኮራኩር እንደ አሮጌ የግብርና ማሽነሪ፣ በእርግጠኝነት የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያን አጠቃቀም በጥቂቱ ልንቀንስ እንችላለን!
በአገልግሎት ላይ የሚውሉት ሁሉም የማይንቀሳቀሱ ብስክሌቶች፣ በፈረንሳይ፣ በአውሮፓም ቢሆን ዲናሞ እና ኬብል የተገጠመላቸው በአቅራቢያው ባለው የኤሌትሪክ ሶኬት ላይ የሚሰካ ገመድ ተጭኖ ወደ አውታረ መረቡ ውስጥ የሚመረተውን ሃይል እንደሚያስገቡ መገመት እንችላለን! ...
0 x
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
ስዕላነር እንዲህ ሲል ጽፏል-
በአገልግሎት ላይ የሚውሉት ሁሉም የማይንቀሳቀሱ ብስክሌቶች፣ በፈረንሳይ፣ በአውሮፓም ቢሆን ዲናሞ እና ኬብል የተገጠመላቸው በአቅራቢያው ባለው የኤሌትሪክ ሶኬት ላይ የሚሰካ ገመድ ተጭኖ ወደ አውታረ መረቡ ውስጥ የሚመረተውን ሃይል እንደሚያስገቡ መገመት እንችላለን! ...
ወዮ ጭነት የሰው ልጅ የሚያለቅስ ነው...በተለይ በዘመናዊው ማህበረሰብ ውስጥ።
በእርግጥም በአማካይ ፍጥነት በመንዳት፣ በጥሩ አካላዊ ሁኔታ ላይ ያለ ብስክሌተኛ 100 ዋት ቢበዛ ለ 3 ሰዓታት ማምረት ይችላል።
እና ቀድሞውኑ የ 3 ሰአታት ብስክሌቶች ምንም አይደሉም, እንዲህ ዓይነቱን የስፖርት ድርጊት ለማሳካት 95% የፈረንሳይን ህዝብ በቀላሉ ማስወጣት እንችላለን!
ምክንያቱም በተዘዋዋሪ የአኗኗር ዘይቤ መካከል ከ 12 ዓመት በታች የሆኑ ፣ ከ 60 ዎቹ በላይ ፣ የአካል ጉዳተኞች / የተጎዱ ወይም የታመሙ ሰዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ፔዳል ለማድረግ የሚቀሩ ብዙ ሰዎች የሉም።
ግን (!!!) የሚቻል መሆኑን እና የውብቷ ሀገር ነዋሪዎች ሁሉ አትሌቶች መሆናቸውን እንቀበል።
በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ እንኳን, በ 3 ሰአታት ፔዳሊንግ / 24 ሰአታት ላይ በመመስረት, ኤሌክትሪክ በቋሚነት ለማምረት 8 ቡድኖች በሬሌይ ውስጥ ያስፈልጋል.
በግምት 40 ሚሊዮን ብስክሌተኞች በ 3 ሰዓት ውስጥ እንደሚያስፈልግ ከግምት ውስጥ በማስገባት ሃይል የሚፈጅ ጥማችንን ለማሟላት 8 እጥፍ ተጨማሪ ያስፈልጋል፣ ይህም ምትክን ለማረጋገጥ ወደ 320 ሚሊዮን የሚጠጉ ብስክሌተኞች ይሰጠናል። አንድ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ * ... በአርቲቲ, በበዓላት, በበሽታዎች, ከ 450 ሚሊዮን ብስክሌተኞች ብዙም ሳይርቅ መቁጠር አስፈላጊ ይሆናል ይህም ከአውሮፓ ህብረት ህዝብ (511 ሚሊዮን ነዋሪዎች) ጋር ቅርብ ነው.
ማጠቃለያ-የእኛ የኃይል ፍጆታ የሰው ልኬት አይደለም!
ለምሳሌ፡ የ1500 ዋት ቫክዩም ማጽጃ 15 ብስክሌተኞች ነው፡ በቫኪዩም ከምንጠፋው ጊዜ አንፃር ጥሩ ነው ቢያንስ 8 ባለሳይክል ነጂዎች በከፍተኛ ፍጥነት!
* እና በፈረንሳይ ውስጥ 19 የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች አሉ! ስለዚህ የኤሌክትሮ-ኑክሌር መርከቦችን አሠራር ለማረጋገጥ በሁሉም ታዳጊ አገሮች ላይ መታመን አለብን! እና ስለ ዘይት መተካት አልናገርም !!!
የእንፋሎት ሞተር መምጣት ተከትሎ የባርነት ፍጻሜው ተከታታይ እንደነበር በቀላሉ እንረዳለን...የጉልበት እጦት ሲከሰት ምን ሊፈጠር እንደሚችል መገመት እንችላለን!
0 x
“ኢንጂነሪንግ አንዳንድ ጊዜ መቼ ማቆም እንዳለበት ስለማወቅ ነው” ቻርለስ ዴ ጎል ፡፡
-
- ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
- መልእክቶች 169
- ምዝገባ: 26/02/18, 12:44
- x 40
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
ስለ ሰው ኃይል አጠቃላይ አስተያየት መስጠት እፈልጋለሁ.
አብዛኞቹ "ጠንካራ" ስራዎች የሚሞሉት በስደተኛ ሰራተኞች መሆኑን አስታውሳችኋለሁ፡ ለምሳሌ የግንባታ ቦታዎችን ይመልከቱ፡ ስለዚህ እውነቱን እንነጋገር "የዘመናዊው" ሰው ከጊዜ ወደ ጊዜ ቀርፋፋ ነው ስለዚህም የበለጠ ዘይት እና ኤሌክትሪክ ይበላል.
በእርግጥ ወደ መካከለኛው ዘመን እንዲመለስ እና እንደ ሳንባ ነቀርሳ ወይም ወረርሽኙ ያለውን ድርሻ እስካልሆነ ድረስ።
አብዛኞቹ "ጠንካራ" ስራዎች የሚሞሉት በስደተኛ ሰራተኞች መሆኑን አስታውሳችኋለሁ፡ ለምሳሌ የግንባታ ቦታዎችን ይመልከቱ፡ ስለዚህ እውነቱን እንነጋገር "የዘመናዊው" ሰው ከጊዜ ወደ ጊዜ ቀርፋፋ ነው ስለዚህም የበለጠ ዘይት እና ኤሌክትሪክ ይበላል.
በእርግጥ ወደ መካከለኛው ዘመን እንዲመለስ እና እንደ ሳንባ ነቀርሳ ወይም ወረርሽኙ ያለውን ድርሻ እስካልሆነ ድረስ።
0 x
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
አዎን, ያ አንዳንድ ጥቃቅን ጥያቄዎችን ያስነሳል ... "በመቃጠል" ውስጥ ያለው የሥነ-ምግባር ሥነ-ምግባር ሳይሆን በ 3 ወይም 4 ትውልዶች ቦታ ውስጥ, የቅሪተ አካላት ኃይል ክምችት ... ወይም ማለቂያ የሌለው የህዝብ ቁጥር መጨመር እና ጉልበታቸው “ፍላጎት” በሌለው ዓለም ውስጥ (የቅሪተ አካል ነዳጆች ውሱን በሆነ መጠን ይገኛሉ፣ የፀሐይ ኃይል ወደ ምድር የሚደርሰው ፍሰት እንዲሁ ውስን ነው፣ ቅሪቶች፣ ለብሩህ ተስፋዎች፣ E = mc² እና fission ...)።
0 x
መ. የሰው ኃይል (ዋት)
PVresistif እንዲህ ብለው ጽፈዋል... "ዘመናዊው" ሰውዬው ጨካኝ ከመሆኑ የተነሳ ዘይትና ኤሌክትሪክ እየበላ ይሄዳል።
በእርግጥ ወደ መካከለኛው ዘመን እንዲመለስ እና እንደ ሳንባ ነቀርሳ ወይም ወረርሽኙ ያለውን ድርሻ እስካልሆነ ድረስ።
ሠላም ,
ሻወር፣ የመጠጥ ውሃ አቅርቦቶች፣ ሳሙና፣ ሴፕቲክ ታንኮች፣ ወዘተ... ዘይትና ኤሌክትሪክ ከመጠቀማቸው ከረጅም ጊዜ በፊት ነበሩ...
እና አሁን በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን ፣ የጠቀሷቸው “የማያደጉ” ከተሞች ውስጥ ፣ በትራፊክ መጨናነቅ የተሞሉ ፣ የቅርብ ጊዜውን 4x4 v8 ሞዴሎችን የሚያደንቁበት “ምን ያልሆነ” አሁንም አለ።
አምሃ ፣ መቀነስ የማይቀር ነው ፣ ግን “ደስተኛም አልሆንም” ፣ እሱ በተጣጣመበት ጊዜ ላይ ይመሰረታል ፣ እና ሌሎችም ...
ps: የሰው ኃይል-የኃይል ጥያቄ, "ዘመናዊው ሰው" በአካል ብቃት ላይ ወይም በሁሉም ዓይነት ስፖርቶች ላይ ለማዋል ይከፍላል, እሱ ያን ያህል ሰነፍ አይደለም.
1 x
-
- ተመሳሳይ ርዕሶች
- ምላሾች
- እይታዎች
- የመጨረሻ መልዕክት
-
- 20 ምላሾች
- 12569 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን ክሪስቶፍ
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
03/12/19, 19:19በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 10 ምላሾች
- 9917 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን ክሪስቶፍ
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
03/12/19, 19:52በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 2 ምላሾች
- 5296 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን stef5555
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
26/03/14, 18:28በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 3 ምላሾች
- 15388 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን lv13r
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
15/05/09, 22:36በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : Google AdSense [የታችኛው] እና 274 እንግዶች