ለወደፊቱ መኪና

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
ሚካኤል ኬኢፈር
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 716
ምዝገባ: 21/12/08, 18:25
አካባቢ ስትራስቦርግ
x 6




አን ሚካኤል ኬኢፈር » 04/10/10, 12:14

ግብር እስከምከፍል ድረስ…

… እርስዎም በተመሳሳይ ጉልበት ሊወስዱት ይችላሉ።

የ “የወደፊቱ መኪኖቻችን” ነዳጆች በሚቀነሱበት ጊዜ እንኳን እራሳቸውን ያስገድዳሉ። በዚህ አውድ መሠረት ነዳጅዎችን በሰው ሠራሽ ዋጋ በመጨመር አስቀድሞ መገመት የተሻለ አይደለምን?

በቲ.አ.ፒ.ፒ. እና በሌሎች የካርቦን ግብር (በስም ላይ ምንም ቢሆን) በተሳካ ሁኔታ የምንሰራው ይህ ነው-ለአንድ አሜሪካን 20 ቶን ካርቦን / በዓመት ለአንድ አሜሪካ (አሜሪካ የአሜሪካ የወንጀሉ ዓይነት ግብር የለውም) ፣ 2 ለአውሮፓዊያን (ለቲ.አይ.ፒ. ተገ subject) ተገዥ የሆነ ካርቦን ቶን 8.

እንደዚህ ሆኖ ታየ አንድ እጅግ በጣም ብዙ ሕገወጥ ፍጆታ ፍጆታችንን በፍጥነት በ 2 እና ከዚያ በላይ ለመከፋፈል ያስችለናል?

ሚሼል
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60437
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2613




አን ክሪስቶፍ » 04/10/10, 12:39

chatelot16 wrote:የኤሌክትሪክ መኪና ካለዎት በጭራሽ ለኤፍ!

አንድ ጥሩ የኤሌክትሪክ መኪና ከመደበኛ ሶኬት ጋር መሙላት አለበት ... በእርግጥ ከ 3000w በላይ ከሆነ ትልቅ ተሰኪ ያስፈልግዎታል ፣ ግን ለምሳሌ ለኤሌክትሪክ ማብሰያዎች የምንጠቀመው


ስለ ኤሌክትሪክ መኪኖች ሶኬቶች “መደበኛ” ስለ አንድ መጣጥፍ (የበለጠ ማግኘት እችላለሁ) ተናግረናል ፡፡ ሆኖም ፣ ከ 2 ወይም ከ 3 ቀናት በፊት ሲትሮን (ሲ 0) እና ሬኖልት (ዞይ?) ቀድሞውኑ ተመሳሳይ መሰኪያዎች እንዳልነበሯቸው የሰማሁ ይመስላል ፡፡

እኔ ስለ አውቶብስ መሰኪያው መሰኪያው ነው የምናገረው ፣ በርግጥ ፡፡

የተረጋገጠ ነገር ቢኖር “ደረጃው” የቤቶች አይሆንም ፣ ግን heyረ “ሜካኒካዊ” አስማሚ ማድረጉ ቀላል ነው the ተስማሚው ቮልቴጁ 230 50Hz ቢሆን የባትሪ ቮልቴጅ = የቦርዱ መቀየሪያ አላቸው።

ያለበለዚያ በአንድ መኪና / የምርት / መሰኪያ መሰኪያ እና voltageልቴጅ ማስተዳደር ካለብዎት ተርሚናሎቹ የ BORDEL ገሃነም ይሆናሉ !!

ሚሼል ኪፌፈር እንዲህ ብለው ጽፈዋልግብር እስከምከፍል ድረስ…


ነገር ግን ችግር አለ በሚለው ጉዳይ ላይ እስማማለሁ ፣ ነገር ግን የኢቪ ግ the ዋጋ ነው ፡፡

በ “ኤሌክትሪክ ነዳጅ” ዋጋ ምስጋና ተወዳዳሪ ያደርጋቸዋል - ስለዚህ ከቀረጥነው የኤ.ቪው ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት በደንብ እና በእውነቱ አብቅቷል ፡፡

እኔ በቀጥታ የምናገረው በቀጥታ ወጪዎችን ብቻ ነው ፡፡

ምክንያቱም ፣ በተዘዋዋሪ ወጭዎች የምንሄድ ከሆነ ፣ ኢኢኢኢች ከተማችን ውስጥ የበለጠ ቦታን ማግኘት የሚጠበቅበት ነው ... የከተማ ዋጋን እና የሚመጣውን DEAD ለመገደብ።

ግን በተዘዋዋሪ ወጪዎች ፣ እህት ቶንሌሌኦኦ 40 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እስከ XNUMX ድረስ ግድ የለውም ... ለእሱ ለእሱ ምን እንደሚከፍል ይመለከታል ...

ስለሆነም ኢቪ በከተማው ውስጥ እንዲስተዋውቅ ማገዝ የፖለቲካ ሀላፊነት ነው ፣ ግን ያ የአንዳንድ የንግድ ሥራዎችን ንግዶች አይረዳም… እናም ያ የሕዝብን በጀት ያደቃልላል… ስለሆነም አይለወጥም ፡፡ ..

ደህና ፣ ይህ ሁሉ አስደሳች ነው ግን ወደ እዚህ ጉዳይ መሄድ ይኖርበታል- https://www.econologie.com/forums/le-pour-et ... t7004.html
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9899
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 866




አን Remundo » 04/10/10, 14:29

ታዲያስ ሚካኤል,
ሚሼል ኪፌፈር እንዲህ ብለው ጽፈዋልግብር እስከምከፍል ድረስ…

… እርስዎም በተመሳሳይ ጉልበት ሊወስዱት ይችላሉ።

የ “የወደፊቱ መኪኖቻችን” ነዳጆች በሚቀነሱበት ጊዜ እንኳን እራሳቸውን ያስገድዳሉ።

“እራሳቸውን ይጭናሉ”?

ወይስ ግብር ይከፍላሉ? ወይስ ግብር? :P
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 60437
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2613




አን ክሪስቶፍ » 04/10/10, 14:31

እኔ ላይ አንድ ርዕስ ከፍቼያለሁ የመንገድ kWh ዋጋ : https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... 10007.html

እባክዎን ወደዚያ እንቀጥላለን እባክዎን ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9899
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 866




አን Remundo » 10/10/10, 17:25

ማክስማይነስ ሊዮ እንዲህ ሲል ጽፈዋል
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልለ 19 1,4 ኤል የነዳጅ ሞተር ኃይል 80 HP ቀጥተኛ ያልሆነ የኤሌክትሮኒክ መርፌ ነጠላ ነጥብ

እዚህ ላይ ነው የኔ መጽናናት
- ከተማ 6L / 100 እና ተጨማሪ
- የተቀላቀለ 5.3 ኤል / 100
- መንገድ 5L / 100

እኔ በ R5,5 ውስጥ 5 ሊት አድርጌ ስለሠራሁ እነዚህን አኃዝ አንከራከርም ፣ ሬሞኖ ፡፡

አሁን እርስዎ የሚሰጡት አኃዝ የዜና ተሽከርካሪ ምርጫን በትክክል የሚያረጋግጥ ነው ምክንያቱም ዜጋ Lambda-Remundo በ 8 ኪ.ሜ ከ R100 19 l ነዳጅ ነዳጅ ኃይል 1,4 hp ጋር ያደርገዋል ፡፡

ምስል

ማንኛውም ተራ አሽከርካሪ ከጅብ (ጅብ) ጋር እጅግ በጣም በተሻለ ሁኔታ ይሰራል እና አነስተኛ ጥረት ሳያደርግ በከተማው ውስጥ በአማካይ 5 ሊትር ለፕራይስ ይሰጣል ፡፡ እ.ኤ.አ. ለ 1997 ፕራይ 35ስ ከ 20 ተጠቃሚዎች መካከል 5,5 ቱ 100 l / XNUMX ኪ.ሜ ናቸው ፣ ሌሎቹ ደግሞ ትንሽ እና ትንሽ

ምስል

በሃንዳ ሲቪክ ዲቃላ ፣ አንድ ስፔናዊ ከ 4,17 ኪ.ሜ በላይ በ 100 ሊት / 44000 ኪ.ሜ ከፍሏል ፣ ይህ መዝገብ አይደለም

ምስል

ኢሲባየር 4 በ Priርስ 114379 ውስጥ 1 ኪ.ሜ ተጉ ,ል 4,84 ሊት / 100 ኪ.ሜ.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/168625.html

ፋይሉ የተጠናቀቀበት ጥንቃቄ የተሞላበት እንክብካቤ ከባድ መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡

ምስል

ድቅል ያልሆነ ፕራይስ የሚባል ነገር የለም ፣ እውነት ነው ፣ ግን ፕራይስ 1 የተገነባው ቴርክልን በተካው ኢኮ መሠረት ነው ፡፡ ፕራይስ 1 5 ሴ.ሜ 1497 ተመሳሳይ ዓይነት 3E ሞተር ማገጃ ይጠቀማል ፣ በእርግጥ ተስተካክሏል ፣ ግን ልኬቶቹ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ኮሮላ ፣ ፓሴኦ ፣ ራም ሴራ ፣ ቴርክል ከሚጠቀሙት 75E ብሎኮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው (84,7 x 5) ፡፡ ፣ (74 x 87) ስለሆነም ባልተዳቀለ ሁኔታ ከ “ፕራይስ 1” ጋር ተመሳሳይነት ነበረው ፣ እሱ ቶዮታ ኢኮ ከ 1497 ሴ.ሜ 3 የነዳጅ ሞተር ጋር ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የፕራይስ 1 1NZ-FXE ሞተር ማገጃ በያሪስ Verso 1,5 l ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ 1NZ-FE ን በተመሳሳይ ዓይነት መፈናቀል ፣ በፕሬስ 1 ላይ በተመሳሳይ የቦረር / የጭረት ልኬቶች ይተይቡ ፣ ነገር ግን ኃይሉ ወደ 106 ቮልት አድጓል ዲን በስፕሪንቲሞንት የተሰጠው ሂስቶግራም እነሆ-

ምስል

ስለዚህ 6,9 l ከዚህ 1497 ካ.ሲ ሞተር ጋር ሲነፃፀር ከ 3 l ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡

ቀደም ሲል በ Sprintmonitor ላይ የቶቶር ኤርጅጅ ጅብ ቀድሞውኑ ተጠቃሚ አለ ፡፡ የ Auris hybrid ን በተሻለ እና በጥሩ ሁኔታ ከጅብ-ነክ እና ከዴሴል ስሪቶች ጋር ማነፃፀር እንችላለን ፡፡

ይህ እኛ ፣ Pascal HA PHAM (ክለስተን ኦርሊንስ) ለማየት ሄድኩ

እኔ በጣም ብዙ ተንሸራታች ወጣሁ ፣ ግን ግን በአማካይ ከ 80 እስከ 90 ሁሉንም የሚከፈልባቸው ክፍሎችን በማስወገድ።

በቻርኑውኑ (ሌክሪንኮ) ውስጥ ነዳጅ በሚቀላቀልበት ጊዜ ፣ በጣም አስገራሚ.

612 ኪ.ሜ ለ 28,58L… ጥሩ 30L እሰራለሁ ብዬ አሰብኩ…

ጠመንጃው እንደሰመጠ ራሴን ነገርኩት ፣ ጭማቂውን አኖርኩ እና እንደገና ታጣሁ… ተሞላሁ ፡፡

እንደሆነ 28.58 / 6.12 = 4,67L / 100 ኪ.ሜ..

የእኔ የቀድሞ መዝገብ በ Nantes Clermont ላይ በ 4,93L / 100 ኪ.ሜ ነበር… እናም እዚያ በጣም ዝቅተኛ ወሰን አለኝ ፡፡ ግን በተለምዶ ለፍጥነት እጋልባለሁ ...
0 x
ምስልምስልምስል

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 10




አን citro » 10/10/10, 22:43

- አዎ ፣ የተደባለቀ ተሽከርካሪዎች ማንኛውም ላምዳ ሾፌር ያንሳል ፡፡
- ነገር ግን የሂሞዲሚዲያ መለኪያዎች ከሚፈቅደው በታች መብላት ከባድ ነው። ስለዚህ በዝቅተኛ ፍጆታ የተመዘገበ አሽከርካሪ ከመሰረታዊ ተሽከርካሪዎች ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ከጅብ ጋር ተዓምር መሥራት አይችልም ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Remundo
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 9899
ምዝገባ: 15/10/07, 16:05
አካባቢ በክሌርሞ ፌራን
x 866




አን Remundo » 10/10/10, 23:33

ከጅቡቱ ​​ጋር ያለው ጠቀሜታ ትንሽ ማሰብ እና በእግር እና በእጆችዎ መጫወት ስለሚኖርብዎት ነው

በነገራችን ላይ አርብ አርብ ለመጀመሪያ ጊዜ ኤቪ (ኢ.ቪ.) ነድቻለሁ ... ይለወጣል ምክንያቱም ተጨማሪ ክላች ስለሌለ ... ምት እና ግላይድ ጋር ሲነፃፀር ለግራ ጭን ማረፍ ፡፡ : ስለሚከፈለን:

እጅግ በጣም ለስላሳ ፣ ቀልድ የለም… እና ይህ እጅግ በጣም አዲስ የሞተር ብስክሌት ብሬክ ... በ 800 ሜ ላይ አደባባዮቹን አስቀድሞ መገመት አያስፈልገኝም : የሃሳብ:
0 x
ምስልምስልምስል
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 10




አን citro » 10/10/10, 23:51

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልከጅቡቱ ​​ጋር ያለው ጠቀሜታ ትንሽ ማሰብ እና በእግር እና በእጆችዎ መጫወት ስለሚኖርብዎት ነው
ብዙ ዲቃላዎች የተዝረከረከ ፔዳል አላቸው። :|
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏል… ለመጀመሪያ ጊዜ ኢቪን ነዳሁ… ተለወጠ ምክንያቱም ከእንግዲህ ክላች ስለሌለ… ለግራ ጭኑ ማረፍ…: ስለሚከፈለን:

እጅግ በጣም ለስላሳ ፣ ቀልድ የለም… እና ይህ እጅግ በጣም አዲስ የሞተር ብስክሌት ብሬክ ... በ 800 ሜ ላይ አደባባዮቹን አስቀድሞ መገመት አያስፈልገኝም : የሃሳብ:
ለወደፊቱ መኪናው እንኳን ደህና መጡ። :P
0 x
ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh




አን ሸምበቆ » 11/10/10, 10:29

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-- አዎ ፣ የተደባለቀ ተሽከርካሪዎች ማንኛውም ላምዳ ሾፌር ያንሳል ፡፡
- ነገር ግን የሂሞዲሚዲያ መለኪያዎች ከሚፈቅደው በታች መብላት ከባድ ነው። ስለዚህ በዝቅተኛ ፍጆታ የተመዘገበ አሽከርካሪ ከመሰረታዊ ተሽከርካሪዎች ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ከጅብ ጋር ተዓምር መሥራት አይችልም ...


ምን ያህል የፈረንሣይ ህዝብ ይወክላል?

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-ብዙ ዲቃላዎች የተዝረከረከ ፔዳል አላቸው። :|


እኛ ተመሳሳይ መሆን የለብንም ፡፡ በገበያው ላይ ስንት ዲቃላዎች አሉ?
አውቃለሁ
- ማስተዋል: አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን
- ፕራይስ-አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን
- ሌክስ-ቢያንስ ለ RX እና ለኤስኤስ ሞዴሎች ራስ-ሰር ሣጥን (እነሱ 3 የጅብ ሞዴሎች ያሉ ይመስላል ፣ ግን 3 ኛን አልፈለግሁም) የቅንጦት ምርት ስም በመሆኔ ፣ እነሱ ሲጥሉ አይቻቸዋለሁ ፡፡ መካኒካዊ ሳጥን)

በሌላ አገላለጽ ፣ በጣም ርካሹ እስከ በጣም ውድ ዲቃላ: በግራ በኩል ምንም ፔዳል የለም
0 x
የፀሐይ ኃይል ማምረት + VE + VAE = የኤሌክትሪክ አጭር ርዝመት
ሸምበቆ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1534
ምዝገባ: 19/03/07, 14:46
አካባቢ Breizh




አን ሸምበቆ » 11/10/10, 10:36

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልበነገራችን ላይ አርብ አርብ ለመጀመሪያ ጊዜ ኤቪ (ኢ.ቪ.) ነድቻለሁ ... ይለወጣል ምክንያቱም ተጨማሪ ክላች ስለሌለ ... ምት እና ግላይድ ጋር ሲነፃፀር ለግራ ጭን ማረፍ ፡፡ : ስለሚከፈለን:
ስለ ነባር ተሽከርካሪዎች ያለዎትን እውቀት ለማጎልበት አንድ ድቅል መሞከር አለብዎት 8)

ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልእጅግ በጣም ለስላሳ ፣ ቀልድ የለም ...
ተረጋግ .ል 8)
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልእና ይህ እጅግ በጣም አዲስ የሞተር ሞተር ብሬክ ...
አንዳንድ ተጨማሪ 8)
ሬንዱዶ እንዲህ ጽፏልበ 800 ሜ ላይ አደባባዮቹን አስቀድሞ መጠባበቅ አያስፈልግም እና ተንሸራታቹን ይልቀቁ : የሃሳብ:
በእርግጠኝነት ፣ አሁን ድብልቅ (እውነተኛ አንድ) መሞከር አስፈላጊ ነው ፣ አሁን 8)
0 x
የፀሐይ ኃይል ማምረት + VE + VAE = የኤሌክትሪክ አጭር ርዝመት


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 16 እንግዶች የሉም