አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 26/11/18, 15:07

መኢዩሁ አብራራሁ ፣ “አይን ሞተር” አልኩኝ! : mrgreen: : mrgreen:

ይህ ግልፅ እንደሆነ አሰብኩ!

ከ MHD ጋር ልዩነቶች ምንድን ናቸው?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5456
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 420
እውቂያ:

Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 26/11/18, 15:30

በ “ክላሲካል” ፈሳሽ መካኒኮች እና ማግኔትዎhydrodynamics መካከል በኤሌክትሪክ መስኮች (ኤሌክትሮክቲክ) ፊት ቢኖሩም ionized ፈሳሽ የሆኑ ኤሌክትሮፊዚየሮች ወይም ሜካኒኮች አሉ ፣ ግን መግነጢሳዊ መስክ ሳይኖር ፡፡ https://fr.wikipedia.org/wiki/Magn%C3%A ... odynamique
ስለ ምን ማሰብ እንዳለበት አላውቅም ፣ ምክንያቱም መግነጢሳዊ ኃይል ከሌለው መግነጢሳዊ ኃይል አይቻልም ፡፡
ትክክል ነህ ፣ ልዩነቱ ግልፅ አይደለም https://fr.wikipedia.org/wiki/Acc%C3%A9 ... n_spatiale

የቪዲዮውን አውሮፕላን ያሠራው ኃይል አስገራሚ አልሆነም ፣ በ 80 ደስታዎች ቅደም ተከተል ፣ እኛ ገና በእብደት አይደለንም ፡፡ : mrgreen:
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51922
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1104

Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 26/11/18, 15:57

አዎ እኔ በኤችኤምአር ውስጥ መግነጢሳዊ አካል እንደነበረ አስታውሳለሁ ፣ እዚህ ብቻ ፣ እርስዎ እንደሚሉት ማንኛውም የሚንቀሳቀስ ኤሌክትሮኒክስ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል ... ስለዚህ ግልፅ አይደለም ፣ በእውነቱ ...

ልዩነት ስጠይቅ ፣ ከሁሉም በላይ ፣ በአፈፃፀም ረገድም ነበር ፡፡

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልየቪዲዮውን አውሮፕላን ያሠራው ኃይል አስገራሚ አልሆነም ፣ በ 80 ደስታዎች ቅደም ተከተል ፣ እኛ ገና በእብደት አይደለንም ፡፡ : mrgreen:


በምን ውጤት? ምክንያቱም ያ ነው የሚቆጠረው… ከኃይል በላይ (የመጠን ታሪክ ከሆነ በኋላ…)

ከ 2 ዓመታት በፊት የኤሌክትሪክ ፓራክተር (ኤሌክትሪክ ፓራክተር) ለማስነሳት የኤችኤምአይ ስሌት ጠይቄ ነበር-500 ኤን ኤን ግኝት ለማግኘት ግዙፍ ኃይል አስፈልጎት ነበር… እኔ እንደማስታውሰው ከ 50 kW በላይ… ለማጣራት)

50 ኪ.ሰ ከተለመደው ፕሮፔይለር ጋር ለ 2500% የሚሆን የብልህነት ቅልጥፍና ያለው የ 70 N ኃይል ይሰጣል (የጠረጴዛ ጥግ ስሌት)

ከጽሑፎቹ አንዱ ከኤኤንአርኤ (ኤምአርኤ) ጋር ሲነፃፀር እጅግ በጣም አስደናቂ መሻሻል የሚሆነው የ ion ion ሞተር ውጤታማነት 50% የሚናገር ነው!
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
Exnihiloest
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2067
ምዝገባ: 21/04/15, 17:57
x 132

Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

ያልተነበበ መልዕክትአን Exnihiloest » 26/11/18, 21:41

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-አዎን እኔ በኤኤምኤፍ ውስጥ መግነጢሳዊ አካሉ እንደነበረ አስታውሳለሁ ፣ እዚህ ብቻ ፣ እርስዎ እንደሚሉት ማንኛውም የሚንቀሳቀሱ ኤሌክትሮኖች መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራሉ ...

በተመልካቹ ማከማቻ ስፍራ ብቻ ፡፡ እኔ እገልጻለሁ ፣ ካልሆነ ሰዎች በአንደኛው ኮንሰርት ኮንሰርት ላይ የሚንቀሳቀስ ሌላ ኤሌክትሮኒክስ የሌላውን መግነጢሳዊ መስክ እንደሚሰቃይ ያምናሉ ፣ ነገ የነፃ ፣ የመሪ-ነፃው ሊትር ወደ አሞሌ ተመልሶ ይመለሳል ብለው ያምናሉ። ዩሮ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5456
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 420
እውቂያ:

Re: MHD {Magneto-Hydro-Dynamic}

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 26/11/18, 23:07

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እንዳሉት ማንኛውም ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል ... ስለዚህ ግልፅ አይደለም ፣ በእውነቱ ...
በእርግጥ ይህ የተለመደ ነገር ነው ምክንያቱም የኤሌክትሪክ ኃይል በአሁኑ ጊዜ ከሌላው ከአየር ውስጥ የናይትሮይድ ion ፍሰት ፡፡ በጥሩ ሁኔታ በሚያከናውን ሽቦ እና ፊን መካከል የ 40 ኪ. difference ልዩነት ሊኖር ይችላል አውሮፕላኑን እንዲራምድ የሚያደርግ የ ionic ንፋስ ያስከትላል ፡፡
ማብራሪያ እዚህ https://www.nature.com/articles/d41586-018-07477-9



የ 50% ምርት ተገ subject ነው-
ፍጥነቱ 300 ሜጋ -1 ላይ ከሆነ ፣ ውጤታማነቱ 2 ፣ 6 ወደ 50% ሊደርስ ይችላል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ብዙ ጥናቶች እንዳመለከቱት ionic ንፋስ የአውሮፕላን ክንፎቹን የአየር አየር ማሻሻል ለማሻሻል ይችላል ፡፡ በሦስተኛ ደረጃ ፣ ይህ ዘዴ አቪዬሽን በአቪዬሽን የአየር ንብረት መሻሻል ዋና መስኮች ሆኖ የተሰራጨ ስርጭት የተሰራጨ ተብሎ የሚጠራውን ያመቻቻል ፡፡ https://www.nature.com/articles/d41586-018-07411-z
1 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም