MCE-5, VCR-i ኤንጅ በ Peugeot 407 ውስጥ ተቀምጧል

[Remundo]

እርግጠኛ አይደለሁም ፣

በእርግጥ መካከለኛው (1) በሁለተኛው የመቆጣጠሪያ ዘንግ (የቁጥጥር ዘንግ) ላይ በተጨማሪ የማገናኘት በትር (የተግባር አንቀፅ ክንድ) ላይ ይገፋል ...

በግሌ እንደ ዲዛይን በጣም ከባድ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ፡፡ እሱ ከኒሳን ቪሲአር የበለጠ ከባድ ነው (ቀድሞውንም ብርሃን ያልሆነው p) በ NIssan VCR ውስጥ የተመጣጠነ ክንድ በቀጥታ ከ “ሊፍት” ክፍል ጋር ይገናኛል

[Janic]

ኢንፊኒቲ ከ 10 ያላነሱ የመገለጫ ነጥቦችን የያዘ እውነተኛ “ጋዝ ፋብሪካ” ሆኖ ቆይቷል ፡፡ ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ቢሆንም ፣ MCE5 በማኑፋክቸሪንግ ፣ በመሰብሰብ እና በዝቅተኛ የአለባበስ እና ስለሆነም የመጨረሻ ወጪን በተመለከተ በጣም ቀላል እና በእውነቱ እጅግ ቆጣቢ ነው ፡፡

[1360]

ቆንጆ ቅasyት ፣ ያ ሁሉ…

አንዳንድ ብልህ አምራቾች የሲሊንደሮችን ቁጥር ፣ መፈናቀልን እና ስለሆነም የሚንቀሳቀሱትን ክፍሎች እና የጠቅላላውን ክብደት የሚቀንሱ ቢሆኑም እዚህ ተቃራኒ አቅጣጫ የሚሄድ የ ‹ትንግሊንግ ማሽን› ተሰጥተናል ፡፡

በሰዓብ የ “አኮርዲዮን” ሞተር እድገት ማየት በጣም እወድ ነበር ...

A+

[ክሪስቶፍ]

በሰዓብ የ “አኮርዲዮን” ሞተር እድገት ማየት በጣም እወድ ነበር ...

Kézako ????

[Remundo]

ታላቅ ሙዚቃ የሚያደርግ ሞተር!

[Flytox]

በሰዓብ የ “አኮርዲዮን” ሞተር እድገት ማየት በጣም እወድ ነበር ...

Kézako ????

http://europe.delphi-dso.com/fr/datis/members/saab.htm

[Remundo]

አዎ አዎ ሲሊንደር ራስ ሞተር / ሊሽር የሚችል ሲሊንደር ብሎክ

በዚህ ክር ላይ በተሰጡት ሰነዶች ውስጥ ቀድሞውኑ ተገል describedል።

[1360]

ለአገናኙ አገናኝ እናመሰግናለን ፣ Flytox ፣ ለማስቀመጥ ጊዜ አልነበረኝም።

A+

[ክሪስቶፍ]

ለቴክኒካዊ መረጃ እናመሰግናለን ፣ ስለሆነም ብዙ አምራቾች በርዕሰ ጉዳይ ላይ እየሰሩ ናቸው ...

ወደ MCE5 VCR-i ለመመለስ ፣ ይህ መጣጥፍ http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html የእርሱን "መተው" ምክንያቶች ያነሳሳል

ሁሉም የሞተር አምራቾች በጣም ቀላሉን ስርዓት ወደ ማሽን በመፈለግ በርዕሰ ጉዳይ ላይ ጠንክረው እየሰሩ ናቸው ፡፡ ይህ የፈረንሣይ ኩባንያ MCE-5 የተባለው የቪሲአይቪ ሞተር የቀን ብርሃን በጭራሽ የማያዩበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው ፡፡

ሆኖም ሌሎች ስርዓቶች ለማቀናበር በጣም ውድ ናቸው የሚል ግምት የለኝም…

[Janic]

ለቴክኒካዊ መረጃ እናመሰግናለን ፣ ስለሆነም ብዙ አምራቾች በርዕሰ ጉዳይ ላይ እየሰሩ ናቸው ...

ወደ MCE5 VCR-i ለመመለስ ፣ ይህ መጣጥፍ http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 18384.html ለ “መተው” ምክንያቶችን ያነሳሳል-
ሁሉም የሞተር አምራቾች በጣም ቀላሉን ስርዓት ወደ ማሽን በመፈለግ በርዕሰ ጉዳይ ላይ ጠንክረው እየሰሩ ናቸው ፡፡ ይህ የፈረንሣይ ኩባንያ MCE-5 የተባለው የቪሲአይቪ ሞተር የቀን ብርሃን በጭራሽ የማያዩበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው ፡፡

በተገነዘበበት መጠን ፣ የ MCE5 ቪሲአር በተሽከርካሪዎቹ ላይ የአዋጭነት ሙከራዎችን ያከናወነው ፒugeት ስለሆነ በስኬት የተተወ አይደለም ፡፡ የዚህ ጽሑፍ ጸሐፊ የተረዳው አይመስልም MCE ሞተር አምራች አለመሆኑ እና ስለሆነም “MCE ሞተር” የለም ፣ ወይም “ሞተር” የለም ፡፡ ፓንቶን “አይደለም ፡፡