አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ያነሰ ዝንብ

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
moinsdewatt
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4446
ምዝገባ: 28/09/09, 17:35
አካባቢ Isére
x 456

ያነሰ ዝንብ

ያልተነበበ መልዕክትአን moinsdewatt » 17/06/19, 00:34

አውሮፕላኑን አቁም? የራያአር ትውልድ ችግሩ ነግሮናል።
በዝቅተኛ ዋጋ አውሮፕላን መውሰድ እንደምንችል ባወቅንባቸው ዓመታት ያሳልፋሉ ፡፡ ይህ የመጓጓዣ ሁኔታ የሚፈጥርውን የካርቦን አሻራ ለመገንዘብ ጊዜው አሁን ነው ፡፡


በሳንድራ ሎሬዞ 8 ሰኔ 2019 huffingtonpost።

ከ ‹2000› አሥርት ዓመት ጀምሮ ፣ EasyJet እና RyanAir ወደ ፈረንሳይ ደርሰዋል እናም አይተውት በማያውቁ ዋጋዎች የአውሮፕላን ትኬቶችን ይሰጣሉ ፡፡ አውሮፕላኑ ከባቡሩ ተደራሽ እና ብዙ ጊዜ ርካሽ ይሆናል ፡፡ እነዚህ በዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው አውሮፕላን ማረፊያዎች በሚሰጡት አውሮፕላን ማረፊያዎች መሠረት ታሳቢዎቹ ብዙ ጥያቄዎችን ፣ ጉዞን ሳያስጠይቁ ይገዛሉ ፡፡

ከሃያ ዓመታት በኋላ የአውሮፕላን ትኬቶች ዋጋ አሁንም ዝቅተኛ እና አዳዲስ መስመሮች በመደበኛነት እየተከፈቱ ናቸው ፡፡ በአውሮፓ የአካባቢ ኤጄንሲ መሠረት በ 2014 አውሮፓ ውስጥ ያሉት በረራዎች ብዛት ከ ‹80%› ያህል ከፍ ብሏል ፡፡ አማካይ የነዋሪነት ደረጃዎችን በመውሰድ የአውሮፓ አካባቢ ኤጀንሲ ለባቡሩ በአንድ ኪሎግራም በአንድ የ 1990 ግራም የ CO14 አንድ ተሳፋሪ ፍሰት መጠን በ 2 ግራም ለተሽከርካሪው (ከ ለአውሮፕላን (ከ 156 ተሳፋሪዎች ጋር) ተሳፋሪ 104) እና 1,5 ግራም ፡፡

ሌላው ልማት ደግሞ መላው ህዝብ የዚህ የመጓጓዣ ዘዴ የአካባቢ ዋጋን አለመረዳት መሆኑ ነው ፡፡ ስዊድኖቹ እንኳ ለአካባቢያዊ ምክንያቶች ፣ “flygskam” በመብረር እፍረት ምክንያት ስም ፈጥረዋል። ጥያቄው በአሁኑ ጊዜ በትክክል በአካባቢ ንቃት ላይ ይበልጥ ተነስቷል እናም አውሮፕላኑን ማንሳት ማቆም አስፈላጊ ቢሆንስ?

........
.......


https://m.huffingtonpost.fr/entry/arret ... d_articles
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52900
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1304

Re: ያነሰ በረራ።

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 17/06/19, 12:41

አዎ ፣ ግን በጣም የከፋ ነው!

ከጥቂት ቀናት በፊት አንድ የሙቀት አምሳያ (አንድ-መቀመጫ እና ማውረድ) በአንድ ኪ.ሜ ከ 300 gr CO2 ርቆ አለመሆኑን አስባለሁ… በአሁኑ ጊዜ ከሚሄዱባቸው ብዙ መኪኖች (ከ 5 ሊሆኑ የሚችሉ ቦታዎች) በላይ ነው። የፈረንሳይ መንገዶች ...

የስሌት ግምቶች-‹5 L / h በ 40 ኪ.ሜ / ሰ አፈር እና በ 2,3 ኪግ CO2 / L” ተቃጥሏል ፡፡
ስለዚህ እኛ 5 * 2,3 / 40 = 0,29 ኪግ CO2 / ኪሜ

የ “XXXX” ጊዜ CO2 ን ችላ እላለሁ።

ስለሆነም አንድ ፓስፖርተር ከመኪና እና ከሞተር ብስክሌት .... እና ከአውሮፕላን ብዙ ይበዛል ፡፡

እንደ እድል ሆኖ ይህ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ እንጂ የመጓጓዣ መንገድ አይደለም….ስለዚህ እኛ አዝናኝ ከሆነ ልንበክል እንችላለን።

እኛ ለመስራት መብት ስላገኘን ስለሆነ “እኛ ለመደሰታችን” የምንጠቀመው ሰበብ በትክክል ተመሳሳይ ነው-መዝናኛዎች ፣ በዓላት ፣ የቴክኖሎጂ ማሻሻያዎች አስፈላጊ አይደሉም ፣ የግዳጅ ግ shopping ፣ የገንዘብ ግዥዎች ለ ለጎረቤት ወይም ለወዳጆቹ… ወዘተ… ወዘተ… ማየት ፡፡ : ስለሚከፈለን:

ነገር ግን እነዚህ ሁሉ ግsesዎች ከ ‹RE› መሣሪያ በተቃራኒ የኃይል ወይም የካርቦን ትርፋማነት ስሌት ከሚሰጡን ፈጽሞ አይሆኑም ፡፡ : የሃሳብ: : የሃሳብ: : የሃሳብ:

ps እኔ ይመስለኛል የባቡር 14 ግ / ኪ.ሜ. ምስል በሰፊው ባልተገመገመ ፣ ምናልባት ምናልባት በፈረንሳይ ውስጥ ሊሆን ይችላል ግን በእርግጠኝነት በጀርመን ውስጥ አይደለም (የከሰል የድንጋይ ከ 50%) ፣ እኛ ስለ SNCF ለቆ በወጣበት ጊዜ ስለ እሱ ብዙ ጊዜ ማውራት ነበረብን ኢኮ ንፅፅር (+ ወይም - can)
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17428
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7487

Re: ያነሰ በረራ።

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 18/06/19, 16:50

ይህ እኔ ራሴን አንዳንድ ጊዜ የምጠይቀው ጥያቄ ነው… በእውነቱ…

ስለ የአትክልት ቦታዬ ለመናገር ወደ ናቴሴስ እና ቶሊዬዝ በዝቅተኛ ዋጋ አውሮፕላን ላይ መሄድ አለብኝ ???

በአዲሱ መጽሃፌ በሰላም በሰላም ለመስራት በሚቀጥለው ክረምት እራሴን በፀሐይ ደሴት ደሴት ላይ ለይኩ?

በአንድ ነገር ላይ ማተኮር ምክንያታዊ አይመስለኝም ፣ ጉዞው…

አጠቃላይ አጠቃቀማችን ላይ ግራጫ ሀይልን ጨምሮ ማስሊያ ይወስዳል። ከ 12 ዓመታት በፊት ተተካሁ, የነዳጅ ፓይለትን በባለሞሌት ቦይለር. ይህ "ካሳ" ስንት ጉዞዎችን ያስከትላል ??? ምንም አሉታዊ ሚዛን የማይኖርባቸው ከፍተኛ መጠን ያላቸው አትክልቶችን እሰራለሁ (እርሻውን ለማምረት እና ለእኔ ለማድረስ ጥቂት ሊትር ነዳጅ ብቻ) ... ምን ብድር ??? ወዘተ ...

ያ ነው ፣ እነዚህ ዘመቻዎች ለእውነተኛ ጥቃት እና ብዙ ሌሎች ጉዳቶች ላሏቸው ብዙ ቱሪዝም ምላሽ ቢያንስ ጥሩ ጥያቄ ያነሳሉ…

በትእዛዝ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ አውሮፕላኖች በቅደም ተከተል እየተጓዙ ነው (እኛ ከመኪኖቻችን በተቃራኒ) የሚበሩ ማሽኖች እንደሆኑ የምናውቃቸውንና የአይሮፕላን እና የቦይንግ የትእዛዝ መጽሐፍትን ስናይ ላለፉት በርካታ አስርት ዓመታት ካለፉ በኋላ ወዴት እንደምንሄድ እያሰብን ነው!
0 x
አህመድ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9036
ምዝገባ: 25/02/08, 18:54
አካባቢ በርገንዲ
x 876

Re: ያነሰ በረራ።

ያልተነበበ መልዕክትአን አህመድ » 18/06/19, 20:41

የመጨረሻው ቪዲዮ የ ጊዮም ሜሪየስ ከዚህ ክር ጋር የተጣጣመ ነው
1 x
"እኔ የምነግራችሁን ነገር አትመኑ."




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 7 እንግዶች የሉም