አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...የዲዊታል ሞተር በፖንቱላር ኡል

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
olivcody
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 12
ምዝገባ: 10/05/10, 21:11

የዲዊታል ሞተር በፖንቱላር ኡል

ያልተነበበ መልዕክትአን olivcody » 11/05/10, 20:52

; ሠላም
በትምህርቱ ውስጥ በቃ ዲዛይሊስ እና 2 ነዳጅ, ስለ ርዕሰ ጉዳዩ የእርስዎን ቴክኒካዊ አመለካከት እንዲኖረኝ እፈልጋለሁ.

በእርግጥ, እኔ 40tr ወደ 4800ch በማደግ ላይ ያለውን ዘመናዊ fortwo አንድ microlight በመታጠቅ CDI ፕሮግራም / ደቂቃ 51 2tr / ደቂቃ ወደ ዘመናዊ 100eme ትውልድ እና 1800Nm ላይ ማየት autoconstruire ነበር. ስለ ክብደት 70kg ስለ ይሆናል
የእኔ ጥያቄዎች ናቸው:
ዘይት (ዘይትን ለማሞቅ እና ሞተሩን ለማጽዳት ትንሽ ሞዴል) ነዳጅ ላይ ሊከሰት ይችላል,
ምን አይነት ትርኢት መጠበቅ እችላለሁ (የሽርሽር ፍጥነት),
የሄሊኮፕ ኳስ እንዴት እንደሚመጣ (በበረዶ ቱሪስ ፍጥነት ምርጥ አፈፃፀም),
በከፍተኛው ከፍታ ላይ ምን ተጽእኖ ይኖረዋል (ሁልጊዜ ከስራው አንጻር).
ሌሎች ጥያቄዎች ከአስተያየትዎ ይመጣሉ.

ምህረት
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52849
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 11/05/10, 21:01

ይህ ርዕስ ዓለምን ይይዛል !!

እንደ አጋጣሚ ሆኖ, በሎሌትስ ስለ ሞርኤሌ ሞተርስ አየርአቀፋዊ መጓጓዣ እየተናገርኩ ነበር, ይህም በጣም የተደባለቀውን ላ ፎርት አልዬስ በሚጎበኘው ሙዚየም እንኳን ሳይቀር. http://www.ajbs.fr/

ማንኛውም ዘመናዊ ዘይት (ዘዊዲ) ከዘይት ጋር መስራት አይቸገርም, ቢያንስ በ 100% ዘለቄታዊነት አይኖርም.

ለቀጣይ የዲዛይነር ተሽከርካሪ የመሆኑ እውነታ ብዙ አይቀየርም, ለዚያም ባልና ሚስቱ ቀለል ይላል.

ስለዚህ, ቀጥተኛ የመኪና መንሸራተት ቀጥተኛ መሆኔን መጨመር እንደሚኖርብኝ ይሰማኛል.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3215
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 114

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 11/05/10, 21:04

ወደ ኤች.ቪ.ኤ. መራመጃ መታመጫ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52849
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 11/05/10, 21:09

አዎ ግን በ 100% ብቻ ነው ለረጅም ጊዜ አልቆየም ...

በአንዳንድ «idhp» ውስጥ «ቀይ» ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያለው (የምስራቅ አውሮፓ) እንኳ ሳይቀር መሰናከል ሊያጋጥም ይችላል!

በእኛ (118d) ላይ "No bioadditive" የሚል ምልክት ተሰጥቷል ... እና ይህ ዘይቤ የሽቦ የሚያነክስ ነገር አይደለም ብዬ አላምንም ...

: ስለሚከፈለን:
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

Re: Dessel engine on pendulum ulm

ያልተነበበ መልዕክትአን oiseautempete » 11/05/10, 21:36

olivcody wrote:በእርግጥ, እኔ 40tr ወደ 4800ch በማደግ ላይ ያለውን ዘመናዊ fortwo አንድ microlight በመታጠቅ CDI ፕሮግራም / ደቂቃ 51 2tr / ደቂቃ ወደ ዘመናዊ 100eme ትውልድ እና 1800Nm ላይ ማየት autoconstruire ነበር. ስለ ክብደት 70kg ስለ ይሆናል
የእኔ ጥያቄዎች ናቸው:
ዘይት (ዘይትን ለማሞቅ እና ሞተሩን ለማጽዳት ትንሽ ሞዴል) ነዳጅ ላይ ሊከሰት ይችላል,
ምን አይነት ትርኢት መጠበቅ እችላለሁ (የሽርሽር ፍጥነት),
የሄሊኮፕ ኳስ እንዴት እንደሚመጣ (በበረዶ ቱሪስ ፍጥነት ምርጥ አፈፃፀም),
በከፍተኛው ከፍታ ላይ ምን ተጽእኖ ይኖረዋል (ሁልጊዜ ከስራው አንጻር).

ማለተም: ይህ ከባድ ነው; + 70kg ወሳኝ የንግድ reducer (4800tr ብዙ በጣም ፈጣን ነው) ... አንድ ፔንዱለም microlight የሚደረግ ወጥመድ ነው እንደ (ይህም ብርሃን ይኖራል ትንሽ ኃይል ጋር በደንብ ይሰራል ትክክለኛ አነሳስ ከባድ ኃይል ያስፈልጋቸዋል እና 40cv ሁለት seater ሊሆንባችው ጥቂት ከሆነ ኦንሪ Mignet መልካም መርህ),, ይህ) (ልካቸውን perfos አንድ በሞተር የፔንዱለም 503 ለማየት 52cv አለው እጅግ በጣም ቀላል ነው. ስማርት ዲዛይሉ ለሙቱ ማብላያ እጅግ በጣም ብዙ ጉልበት አለው, ግን ለበረራ ጉዞ ብቻ አስደሳች ነው ...
የ Helix ያለው ቅጥነት, ነገሩ ወደ ግድግዳ ላይ ውጡ: ነገር ግን: ወደ የሽርሽር መልካም ይሆናል ይልቅ ጠንካራ አይደለም ከሆነ, የሽርሽር ረድፍ ይሆናል ይልቅ ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን እየታየህ መነሳት, ሁሉም ትክክለኛ ለአደጋ ማግኘት ስለዚህ ነው አንድ ሰው ከሚጠቀምበት አግባብ እና አንድ ሰው በተግባር ላይ እንደሚያውለው ከሆነ ...
ባልታወቀ ሞተርስ, ትክክለኛውን ስምምነት ለማርካት የሚያስችል የተስተካከለ ውዝግብ ያለው መተንፈሻ ያስፈልግሃል ...
በ መሣሪያዎች በናፍጣ መጥረቢያ በጣም ደግ gazaile መገለጫዎች በእርግጥ ውጤታማ የሽርሽር ናቸው 3 ግን አቀበት ልኩን እና ማጥፋት ለመውሰድ ረጅም ማኮብኮቢያ ይወስዳል: ትንሽ ባህላዊ microlight የሣር መስክ, በጣም ጥሩ የሚጠበቀውም ዛፎች በዙሪያችን ይችላል የድልተኝነት ዝንባሌዎች ከሌሉዎት, እንዲህ አይነት አማራጮችዎን ይረሱ ... በንጹህ ትራኮች ላይ ለምን ከባድ አይደሉም ...

የእኔ umble አስተያየት ውስጥ, በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት የበረራ ሰዓቶች ጋር ከጊዜ ወደ ጊዜ flitting, የሚያስቆጭ አይደለም s (ይህ አልፎ አልፎ, አማካይ አብራሪ እጅግ ባነሰ ተጨማሪ 50h ዓመት ነው የሚያደርግ) የራቀ አይደለም 2 ዘመናዊ ጊዜ (ለምሳሌ መርፌ Hirth 12L / ሸ በራሪ ጊዜ «EMM ... በናፍጣ እና bullshit ማሻሻያዎችን ጋር ጥሩ ሞተር microlight ለመምረጥ, በጣም የማይጎመጁ የተሻለ ነው ረጅም ርቀት ላይ ብዙ በራሪ ጊዜ ፈጽሞ ከፈለጉ ማቆያ 70cv) ለ crosière, ... 4L / ሸ ያነሰ ማየት ~ ጥሩ ጊዜ 700 HKS60E (10cv) አብዛኛውን ጊዜ ብልሃት ማድረግ እና ይበላል ፍርግሞ, አስተማማኝ የሞተርሳይክል ሞተር ደግሞ የማይባል ሱዙኪ ወንበዴ ወፍጮዎች ይውላሉ ጉዳዩ (የተሰበረ ብስክሌት ውስጥ በቀላሉ በብሉቱዝ) ያደርገዋል, ነገር ግን ጥሩ ማርሽ ያስፈልግዎታል ...
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ oiseautempete 11 / 05 / 10, 21: 47, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 238

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 11/05/10, 21:39

ከበረራ ተሽከርካሪዎች ይልቅ የነዳጅ እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​በመንገድ ተሽከርካሪዎች ለማስገባት ይበልጥ ምክንያታዊ ነው

የኃይል ማመንጫው ከኤሌክትሪክ ጋር ተመጣጣኝ የሆነ የኃይል ማመንጫ ኃይልን ለመሙላት እጅግ በጣም አነስተኛ መጠን ያለው የኃይል ማመንጫ ዘይቤን መውሰድ ያስፈልጋል.

ግን ከዚያ በኋላ ቴክኖ ያለም ችግሬ: ችግሩ የት ነው? በአትክልት ዘይት ውስጥ የማይይዙት ይሄ ነው?

ከዚህ በታች የተቀመጠው የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ምንም ችግር የለውም: ቀጣይነት ያለው የፓምፕ ሥርዓት እና በኤሌክትሪክ መንገድ የሚገጣጠፊ ኢንጀሮሜትር አስተማማኝ መፍትሔ አይደለም.

የሃምፕ ውፍረቱ የሚወጣው የኤዲዲ ተመጣጣኝ ከፍተኛ ፍጆታ ዲዛይነር ነው

በሌላው ግዜ በሊሊንዱ ውስጥ የጄኔሬነር ዘይት ችግር ካጋጠመው የውኃ ማፍሰሻ ፓምፑ የተሻለ ነገር አይሰራም
0 x
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

ያልተነበበ መልዕክትአን oiseautempete » 11/05/10, 22:00

chatelot16 wrote:
ግን ከዚያ በኋላ ቴክኖ ያለም ችግሬ: ችግሩ የት ነው? በአትክልት ዘይት ውስጥ የማይይዙት ይሄ ነው?

ከዚህ በታች የተቀመጠው የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ምንም ችግር የለውም: ቀጣይነት ያለው የፓምፕ ሥርዓት እና በኤሌክትሪክ መንገድ የሚገጣጠፊ ኢንጀሮሜትር አስተማማኝ መፍትሔ አይደለም.

የሃምፕ ውፍረቱ የሚወጣው የኤዲዲ ተመጣጣኝ ከፍተኛ ፍጆታ ዲዛይነር ነው



ጫና አሁንም እንኳ rapeseed (ተጨማሪ ፈሳሽ) የበለጠ élevées.La ዘይት viscosity ናቸው እንደ ፓምፕ እና መርፌ fart እንደ ተግዳሮቶች ያመነጫል: አንድ ፓምፕ injector ሥርዓት የጋራ ሐዲድ ይልቅ ይበልጥ የሚከላከል ነው ... መኪና በማድረግ farts, እርስዎ ያልሆነ posable አካባቢ በላይ ከሆኑ, Ulm ላይ, በመንገድ ላይ በተለይ ፔንዱለም (8 ወይም ያነሰ በአጠላለፉ) ማቆም (እና በዚያ በአንጻራዊነት ከሆነ ይህም ነፍሱን የሚያጠፋ ሁሉ በጣም ደደብ ነው (እና ምናልባትም ተሳፋሪ) በመግደል ገንዘብ መቁረጥ ማዕዘን ለማስቀመጥ ...:) ... በእኔ ትንሽ ጥግ እና በጣም አቀበታማ ይስባሉ, የተሻለ ክፍልፋዮች ማስወገድ
ለማሳወቅ ያህል: electromagnetically ቁጥጥር መርፌ, የጭነት መኪናዎች, ፓምፖች, መርፌ (መስፈርቶች ዩሮ 4 እና 5 ጋር ተኳሃኝ) ትተው ናቸው እና ከአሁን በኋላ አንዳንድ ፕሮግራሞች ስራ ላይ ይውላሉ እንኳ ላይ, አሁን የበለጠ አሉ ወይም ረከስ ያሉ ጋሪዎች ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52849
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 11/05/10, 22:08

+ 1 የውይይት ድምጽ
+ 1 ወፍ

ነገር ግን አንድ ነዳጅ የሚያደርገው መሆኑን viscosity ዘይት (ላይ 30 50 ላይ) / ሂድ ... የ cetane መስፈርት ላይ ምርጥ ዘይት ነው እንዲሁም በታች, ይህ ደግሞ ነው (ከሌሎች መካከል) ያለውን cetane አልነበረም የዘንባባ ዘይት (በጉዞ ለ ላይ cetane 45-48 50-52) ግን 30-35 ° C (ተመልከት) ድረስ ጠንካራ ነው ... ስለዚህ ትንሽ ችግር ነው ...

ስለዚህ የአትክልት ዘይት እንዲህ ነው ብዬ አስባለሁ ስለዚህ አየር መጓጓዣን መጠቀም (መከልከል)? ሞተር CONCU ለ ...

በታክሲው ውስጥ በከፊል የሚቀዘቅዝበትን ሁኔታ አለመጥቀስና (ከላይኛው ጫፍ ላይ ሲደፍቅ) እና አደጋ መድረሱ የተከሰተው ...
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
olivcody
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
የኢኮሎጂ ትምህርትን ተምሬአለሁ
መልእክቶች 12
ምዝገባ: 10/05/10, 21:11

ያልተነበበ መልዕክትአን olivcody » 11/05/10, 22:49

ዘይቱን መርሳት የለብዎ. በሁሉም ሪፖርቶች "ኤኮስኮስ" ብለን እንጠራለን ...
አለበለዚያ በዲዛይኑ ላይ ለመቆየት ከሌላ ነዳጅ ጋር ሲወዳደር በጣም ከባድ ሆኖ አላገኘሁትም. በጣቢያው አየር ውስጥ ተመጣጣኝ ሠንጠረዥ እና ተመጣጣኝ ኃይል ያለው ነዳጅ መቆጣጠሪያ መሳሪያ በ 40 እና 50 ኪ.ግ መካከል. እና ስለ ጋazaile2 ሁሉንም ነገር ከተረዳዬ, ለነዳጅ ማሽን የሚሆን, ለዲኤምፐር የማይጨመሩ አንዳንድ ክፍሎች አሉ (ምናልባት በመረዳት ላይ ስህተት ነኝ).
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52849
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1287

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 11/05/10, 22:57

አዎን, በአንድ የተወሰነ ሀይል ውስጥ ያነሰ እና አናሳ ልዩነት አለ!

በቦርሳ መሄድ ቢፈቀድልኝ, በዴንማርክ አውሮፕላን ውስጥ ከኤነርጂ ጋር ለመብረር የበለጠ ተበረከተሁ ... እንኳ ቢሆን 1 x ዝቅተኛ 100LL ን በዲዛይድ ውስጥ ለመጨመር እሰራለሁ. :)

: ስለሚከፈለን:
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም