የዘመናዊ ባለ2-ስትሮክ ሞተር ከካርቦርተር ጋር ያለው ብቃት (ወይም በ GR / hp.h ወይም GR / kWh ውስጥ ያለው የተወሰነ ፍጆታ) ምን ያህል መገመት እንችላለን (ምክንያቱም ባለ2-ምት መርፌ በጣም አልፎ አልፎ ነው) እና ያለ ቫልቭ የጭስ ማውጫ? ዘመናዊ 2 ምት ፣ ስለዚህ ፣ ግን “ክላሲክ” ንድፍ?
በግልፅ የምናገረው በ% ውስጥ ስለ ኢነርጂ ውጤታማነት ሳይሆን በ Cv / L ውስጥ “ቅልጥፍና” አይደለም (በእውነቱ የተወሰነ ኃይል ወይም በቁንጥጫ ኃይል ውጤታማነት) ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው የቋንቋ በደል ነው ... በአጭሩ እኔ ' በ 70% ጭነት ላይ የውጤታማነት አማካይ ግምት ይፈልጋል።
በ 15 እና በ 20% መካከል እንደሆነ እገምታለሁ ... ግን የበለጠ ማብራሪያ እፈልጋለሁ ...
ለ 4 ጊዜ በጣም ብዙ ለ CNUMX ጊዜ Cs ኩርባዎችን መፈለግ ቀላል ስለሆነ መረጃው በጣም አስቸጋሪ ነው (ግን ጥሩ አይደለሁም?) .. ጥያቄዬ የት ነው እዚህ.
Merci
የ 2 ኤንጅን ሰዓት (ሪል) ፍታዊ (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
- chatelot16
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 6960
- ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
- አካባቢ angouleme
- x 264
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
ገንቢዎቹ ተስማሚ ሲሆኑ መቼ ትክክለኛ ኩርባዎችን ያሳያሉ ... መጥፎ ሲሆኑ እኛ አናሳያቸውም።
የናፍጣ መነፅር ኩርባዎች ለማሳየት ቀላል ናቸው ፣ ምክንያቱም በዘፈቀደ ልዩነት የማይራቡ ፣ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ናቸው (ጥሩ ናቸው)
ሞተር የማይለዋወጥ አፈፃፀም የለውም - እሱ ከእሳት እና ፍጥነት አንፃር አፈፃፀም ያለው ሙሉ ሠንጠረዥ አለው ፣ ለምሳሌ አነስተኛ የናፍጣ ነዳጅ ከነዳጅ ነዳጅ የተሻለ ከፍተኛ ብቃት የለውም ፣ እሱ ጥሩ አፈፃፀም ሰፋ ያለ ሰፊ ክልል ያለው እና ለአማካይ አጠቃቀሙ በተሻለ የሚገጥም ነው ... የነዳጅ ማደያውን ለመንደፍ ጥሩ አፈፃፀም አለው ... እና አነስተኛ ኃይል ባለው አነስተኛ አፈፃፀም ጥሩ ነው ከነዳጅ ይልቅ በቀስታ እየነዱ እያለ ነዳጅ እየነዱ… ይህ ሁሉ ሊቆጥረው ከሚችለው ከፍተኛ መጠን ያለው ምስል አይደለም ፣ ነገር ግን መላውን isocationation ጥምዝ
የካርቦuretor 4 ካርቡረተር ነዳጅ ነዳጅ ሞተር ቀድሞውኑ የመጀመሪያ ችግር አለው-ቀላል ካርቡረተር የሀብቱን ጥራት መለወጥ (በምርመራ ላምዳ ላይ መርፌ የሚያደርገው) የትኛውን የነዳጅ ጥራት ልዩነት ከግምት ውስጥ አያስገባም (በዚህ ምክንያት በመጀመሪያ ምርቱ ምክንያት ነው) ተለዋዋጭ… ካርበሬተርው ለቋሚው ነዳጅ ለድሮው ነዳጅ ጥሩ ነበር ፣ ነገር ግን ለአሁኑ ነዳጅ መጥፎ ተለዋዋጭ ጥንቅር አለው
የ “2” ጊዜ የ ‹2› ችግር አለው-በጭሱ ውስጥ በሚወጣው ነዳጅ ማቀላቀያ ላይ የበለጠ ወይም ያነሰ በጥሩ ሁኔታ መጥረግ ... እሱ በጣም ተለዋዋጭ ነው ፣ የጭስ ማውጫው አነስተኛ መጠን ያለው አደጋ ነው
እና ስለ መጨናነቅ ስርዓቱ አታውሩ… በማሸጊያው የተሸጠው ሞተር (ችግር ያለበት ጭስ) መጥፎ አፈፃፀም አለው ፣ ብዙ ብልሹነት የለውም እና ወደፊት አይራመድም ... ንፉሩ በተለመደው ሁኔታ ላይ ያደርገዋል (ግን ህጋዊ አይደለም) ) ምርቱ በጣም የተሻለ ነው።
ይህ ችግር ማጉደል ነው! መንግስት ብክነትን ያስከትላል ብሎ ማየት ተቀባይነት አለው? ... ፍጥነትን ይገድቡ ለምን ፣ ግን አያባክን።
የናፍጣ መነፅር ኩርባዎች ለማሳየት ቀላል ናቸው ፣ ምክንያቱም በዘፈቀደ ልዩነት የማይራቡ ፣ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ናቸው (ጥሩ ናቸው)
ሞተር የማይለዋወጥ አፈፃፀም የለውም - እሱ ከእሳት እና ፍጥነት አንፃር አፈፃፀም ያለው ሙሉ ሠንጠረዥ አለው ፣ ለምሳሌ አነስተኛ የናፍጣ ነዳጅ ከነዳጅ ነዳጅ የተሻለ ከፍተኛ ብቃት የለውም ፣ እሱ ጥሩ አፈፃፀም ሰፋ ያለ ሰፊ ክልል ያለው እና ለአማካይ አጠቃቀሙ በተሻለ የሚገጥም ነው ... የነዳጅ ማደያውን ለመንደፍ ጥሩ አፈፃፀም አለው ... እና አነስተኛ ኃይል ባለው አነስተኛ አፈፃፀም ጥሩ ነው ከነዳጅ ይልቅ በቀስታ እየነዱ እያለ ነዳጅ እየነዱ… ይህ ሁሉ ሊቆጥረው ከሚችለው ከፍተኛ መጠን ያለው ምስል አይደለም ፣ ነገር ግን መላውን isocationation ጥምዝ
የካርቦuretor 4 ካርቡረተር ነዳጅ ነዳጅ ሞተር ቀድሞውኑ የመጀመሪያ ችግር አለው-ቀላል ካርቡረተር የሀብቱን ጥራት መለወጥ (በምርመራ ላምዳ ላይ መርፌ የሚያደርገው) የትኛውን የነዳጅ ጥራት ልዩነት ከግምት ውስጥ አያስገባም (በዚህ ምክንያት በመጀመሪያ ምርቱ ምክንያት ነው) ተለዋዋጭ… ካርበሬተርው ለቋሚው ነዳጅ ለድሮው ነዳጅ ጥሩ ነበር ፣ ነገር ግን ለአሁኑ ነዳጅ መጥፎ ተለዋዋጭ ጥንቅር አለው
የ “2” ጊዜ የ ‹2› ችግር አለው-በጭሱ ውስጥ በሚወጣው ነዳጅ ማቀላቀያ ላይ የበለጠ ወይም ያነሰ በጥሩ ሁኔታ መጥረግ ... እሱ በጣም ተለዋዋጭ ነው ፣ የጭስ ማውጫው አነስተኛ መጠን ያለው አደጋ ነው
እና ስለ መጨናነቅ ስርዓቱ አታውሩ… በማሸጊያው የተሸጠው ሞተር (ችግር ያለበት ጭስ) መጥፎ አፈፃፀም አለው ፣ ብዙ ብልሹነት የለውም እና ወደፊት አይራመድም ... ንፉሩ በተለመደው ሁኔታ ላይ ያደርገዋል (ግን ህጋዊ አይደለም) ) ምርቱ በጣም የተሻለ ነው።
ይህ ችግር ማጉደል ነው! መንግስት ብክነትን ያስከትላል ብሎ ማየት ተቀባይነት አለው? ... ፍጥነትን ይገድቡ ለምን ፣ ግን አያባክን።
0 x
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
አዎ ግን ያ ጥያቄዬን አይመልስም-በመጨረሻ ወደ 15% ቅርብ የምንሆን ይመስለኛል ወይም ምናልባትም ዝቅተኛ ...
የ ISO ኩርባን አልፈልግም (ደህና ፣ ካለዎት የተሻለ) ግን አሁን ባለው የ 2 ሞተር ትክክለኛ አፈፃፀም ላይ የ% ታላቅ ትዕዛዙን ...
የ ISO ኩርባን አልፈልግም (ደህና ፣ ካለዎት የተሻለ) ግን አሁን ባለው የ 2 ሞተር ትክክለኛ አፈፃፀም ላይ የ% ታላቅ ትዕዛዙን ...
0 x
- wirbelwind262
- ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
- መልእክቶች 238
- ምዝገባ: 29/06/05, 11:58
- አካባቢ Fouras
- x 29
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
አመሰግናለሁ አያለሁ ... እነሆ እርስዎ ለተመዘገቡ አባላት የተያዘውን “የተደበቀ” ተግባር = የተጠቀሙ የመጀመሪያ አባል ነዎት!
ፈቃደኛ ነበር?
ps: google FR ላይ እንደዚህ ያለ መረጃ በፍጥነት አታገኝም ፣ አሁንም የ Google ውድቀት ምልክት ነው ፣ የኤሌክትሪክ-ኤሌክትሮኒክስ-ኢንፎርማቲክስ / የ-ይሆናል google--ሞተር ፍለጋ-ይህም-እብድ-ማስቀመጥ-መካከል-ተገቢነት-t14958.html
ፈቃደኛ ነበር?
ps: google FR ላይ እንደዚህ ያለ መረጃ በፍጥነት አታገኝም ፣ አሁንም የ Google ውድቀት ምልክት ነው ፣ የኤሌክትሪክ-ኤሌክትሮኒክስ-ኢንፎርማቲክስ / የ-ይሆናል google--ሞተር ፍለጋ-ይህም-እብድ-ማስቀመጥ-መካከል-ተገቢነት-t14958.html
0 x
- wirbelwind262
- ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
- መልእክቶች 238
- ምዝገባ: 29/06/05, 11:58
- አካባቢ Fouras
- x 29
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
አዎ የጉግል ቀልዶች እዚያ በቂ ... በቅርቡ ጎጎልን መናገር አለባቸው ... ግን ልዩ ባለሙያተኞች ስለዚህ ጉዳይ አይናገሩም ...
0 x
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
wirbelwind262:አዎን
ከ ‹1000› ገጾች (!!) የ 3 መጽሃፍት ላይ በረርኩ… እነዚህ እውነተኛ የመጽሐፍ ቅዱስ መጽሐፍት 2 ሞተር ጊዜ ናቸው!
በመጨረሻ በ ‹2› ጊዜ ፍጆታ እና አፈፃፀም ላይ የተወሰነ መረጃ አገኘሁ… ግን ያ በ ‹2StrokeDesign› ፋይል ውስጥ ሌላኛው ‹2› ምንም አይታየኝም!
የ 382 ገጽ የ 2 chainsaw ጊዜ አፈፃፀም
የ 499 ገጽ ፣ የ 2 መርፌ ጊዜ አፈፃፀም ፣ እኔ እንደ ጉርሻ በኩፖን ላይ የ isopollution ኩርባን እጨምራለሁ:
7.4.1 የተስተካከለ የኃይል መሙያ በእኩል መጠን ቃጠሎ።
(...)
የሙከራው ውጤት ለኤንጂኑ ፣ በለስ ፡፡ 7.32 እና 7.33 እንደ ነዳጅ ፍጆታ እና በበርካታ ስሮትሎች ክፍት ቦታዎች ላይ ያሉ ደረጃዎች ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ደረጃ ያሳያል። ከ 2 እስከ 5.4 አሞሌ እስከ የፍጥነት ክልል ከ 1500 እስከ 5500 rpm ድረስ ፣ ግን የቢስሲክ ደረጃዎች ከ ‹‹X›››››››››››››››››› የሚለው መጠን መጠን በ‹ ባንድ ›ውስጥ በ‹ ባንድ ›ውስጥ ነው ፡፡. እነዚህ በተለይ በዋናነት በነዳጅ አሠራር ውጤታማነት ፣ ቢያንስ ቢያንስ ከኤንጂኑ ዑደት ጋር ተመሳሳይ አይደለም ፣ እና የሃይድሮካርቦን ልቀት ደረጃዎች አልተመዘገቡም ፣ ለእንደዚህ ያለ ከፍተኛ የነዳጅ ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ አለባቸው። የኃይል ፍጆታ ባህሪዎች በዚህ የተጣራ የኃይል መሙያ ሂደት ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም ፣ ለዚህ ሞተር ከፍተኛ።
የ 5.4 አሞሌ ያልተስተካከለ የጭስ ማውጫ ስርዓት ለሚሠራ ለአንድ ነጠላ ሲሊንደር ሞተር አንድ ነው።
እነዚህ መጽሐፍት በ ‹2› ጊዜ ላይ ዲዛይን እና አፈፃፀም ለመረዳት እጅግ በጣም የተሻሉ ናቸው ፡፡ የ ENNOOORME ፓርቲን በድስት ላይ የኦርጋኒክ ዝግጅትን (በተለይም: ለትክክለኛው አሠራር መሠረታዊ ነው) ፣ አመሰግናለሁ wirbelwind262! የ “2” መርፌ ጊዜ ትናንት አለመሆኑን እና አሁንም ቆንጆ እንደተሸሸገ እንገነዘባለን አይ ??
እንደ መርፌ 2 ጊዜ አይነት የፍጆታ ማነፃፀሪያዎች አሉ-
በአጭሩ ፣ ስለሆነም በቋሚ ሁኔታ ውስጥ በ 2 ግ / ኪ. ዋ በሆነ መርፌ ያለ “ክላሲካል” ባለ450-ምት ሞተር አማካይ ልዩ ፍጆታ መጀመር እንችላለን ብዬ አስባለሁ ... ማለትም የ 3.6 / (0.45 * 47,3 ፣ 17) = XNUMX%
1 kWh = 3.6 MJ
የፒ.ሲ.ፒ.ቲክስ = 47.3 MJ / Kg
ለ ‹ክላሲክ 17› ጊዜ ለክፍለ ህውት 2 ጊዜ ያ ያሰብኩት ያ ነው ፣ አሁን አብቅተናል ፡፡
በ 2 በተጣመረ መርፌ ጊዜ ትርፍው ከፍተኛ ነው እኛ ከ 4 ጊዜ ጋር ተመሳሳይ ምርቶችን እናገኛለን!
ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ጭነት: 3.6 / (0.3 * 47,3) = 25.4%
ከፍተኛ ጭነት በከፍተኛ ምርታማነት-3.6 / (0.26 * 47.3) = 29.3%
ቀዳዳዎች ያሉት ሲሊንደር በጭራሽ መጥፎ አይደለም!
0 x
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
ጤና ይስጥልኝ እኔ እራሴን አስገድጃለሁ ፡፡
ለጉግል እየባሰ እና እየባሰ የሚሄድ ታሪክ ነው> እኔ የምጠቀምበት አልፎ አልፎ ብቻ ነው (ጣቢያ ማገድ እና የመጨረሻው ደግሞ ኤችቲቲፒኤስ ብቻ ነው የሚፈልገው) MDR
ለተወሰነ ጊዜ ላለው አፈፃፀም 2 T ን ብቻ ይጠቀሙ እና በሌሎች ኬክሮሶች ውስጥ እና ቦታውን ከመጠቀምዎ በስተቀር ..... አስፈላጊውን ዘይት መርሳት አለብዎት (ቸል የማይባሉ% የሚሆኑት አሉ) የገንቢው አርአያ (ብዙ ቅጂዎች ናቸው) እንዲሁም የጀልባው መገለጫ መገለጫ አለ (እኔ የምጠቀመውን እየተናገርኩ ነው) በባህር ወይም በወንዝ ውስጥ ብትጠቀሙ ????? እና በ 2T ውስጥ ከግምት ውስጥ ለመግባት ጥሩ ግምት።
በምንም አጋጣሚ ቃላቶቼ ከእርስዎ ጥያቄ> አቅጣጫ Poubelle ጋር የማይዛመዱ ከሆነ
ጊዜውን በማንበብዎ እናመሰግናለን።
ለጉግል እየባሰ እና እየባሰ የሚሄድ ታሪክ ነው> እኔ የምጠቀምበት አልፎ አልፎ ብቻ ነው (ጣቢያ ማገድ እና የመጨረሻው ደግሞ ኤችቲቲፒኤስ ብቻ ነው የሚፈልገው) MDR
ለተወሰነ ጊዜ ላለው አፈፃፀም 2 T ን ብቻ ይጠቀሙ እና በሌሎች ኬክሮሶች ውስጥ እና ቦታውን ከመጠቀምዎ በስተቀር ..... አስፈላጊውን ዘይት መርሳት አለብዎት (ቸል የማይባሉ% የሚሆኑት አሉ) የገንቢው አርአያ (ብዙ ቅጂዎች ናቸው) እንዲሁም የጀልባው መገለጫ መገለጫ አለ (እኔ የምጠቀመውን እየተናገርኩ ነው) በባህር ወይም በወንዝ ውስጥ ብትጠቀሙ ????? እና በ 2T ውስጥ ከግምት ውስጥ ለመግባት ጥሩ ግምት።
በምንም አጋጣሚ ቃላቶቼ ከእርስዎ ጥያቄ> አቅጣጫ Poubelle ጋር የማይዛመዱ ከሆነ
ጊዜውን በማንበብዎ እናመሰግናለን።
0 x
ያለ አድካሚ ለመሳብ
- wirbelwind262
- ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
- መልእክቶች 238
- ምዝገባ: 29/06/05, 11:58
- አካባቢ Fouras
- x 29
መልሱ: የ 2 ኢንጂነሪንግ ሰዓት (ትክክለኛ ፍጆታ) (ወይም የተለየ ፍጆታ)?
መልካም ምሽት
ክሪስቶፍ ፣ ምንም ፣ internets በዚያ ለዚያ አሉ ፡፡
(GP Blair የ ‹2 ሰዓት› እና የዘር ሞተሮች ርዕሰ ሊቃነ ጳጳሳት ነው ፡፡ http://www.profblairandassociates.com/GPB_Tribute.html )
በ ‹2 temps› ላይ ቀጥተኛ መርፌ በባህር ሞተሮች (ሜርኩሪ ኦፕቲማማ ፣ ኢቪንሩድ ኢ-ቲሲ ፣ Nissan TLDI እና Yamaha HPDI) ላይ ጥቅም ላይ አልዋለም ፣
በመንገድ ሞተሮች ላይ Orbital ፣ Aprillia ነበሩ (እና ረሳሁ ...) ግን በፋሽኑ ተጽዕኖ ተጠልhunል የ 2 ጊዜ ያነሰ የዲኤምኤስ KTM።
http://articles.sae.org/8157/
ከዘይት አንፃር ፣ በዝቅተኛ T ° የሚንቀሳቀሱ የባህር ሞተር ዘይቶች እርጥበትን እና ጨዋማነትን መቋቋም አለባቸው ... የትኛውን የመንገድ ሞተር ዘይቶች በጭራሽ ሊቋቋሙት የማይችሉት ስለሆነም አይለዋወጡ ፡፡
ክሪስቶፍ ፣ ምንም ፣ internets በዚያ ለዚያ አሉ ፡፡
(GP Blair የ ‹2 ሰዓት› እና የዘር ሞተሮች ርዕሰ ሊቃነ ጳጳሳት ነው ፡፡ http://www.profblairandassociates.com/GPB_Tribute.html )
በ ‹2 temps› ላይ ቀጥተኛ መርፌ በባህር ሞተሮች (ሜርኩሪ ኦፕቲማማ ፣ ኢቪንሩድ ኢ-ቲሲ ፣ Nissan TLDI እና Yamaha HPDI) ላይ ጥቅም ላይ አልዋለም ፣
በመንገድ ሞተሮች ላይ Orbital ፣ Aprillia ነበሩ (እና ረሳሁ ...) ግን በፋሽኑ ተጽዕኖ ተጠልhunል የ 2 ጊዜ ያነሰ የዲኤምኤስ KTM።
http://articles.sae.org/8157/
ከዘይት አንፃር ፣ በዝቅተኛ T ° የሚንቀሳቀሱ የባህር ሞተር ዘይቶች እርጥበትን እና ጨዋማነትን መቋቋም አለባቸው ... የትኛውን የመንገድ ሞተር ዘይቶች በጭራሽ ሊቋቋሙት የማይችሉት ስለሆነም አይለዋወጡ ፡፡
0 x
-
- ተመሳሳይ ርዕሶች
- ምላሾች
- እይታዎች
- የመጨረሻ መልዕክት
-
- 22 ምላሾች
- 9365 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን Eric DUPONT
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
01/09/20, 08:57በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 22 ምላሾች
- 34271 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን bernardd
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
13/11/10, 08:31በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 8 ምላሾች
- 10877 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን oiseautempete
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
15/05/10, 20:18በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
-
- 271 ምላሾች
- 238910 እይታዎች
-
የመጨረሻ መልዕክት አን GuyGadebois
የቅርብ ጊዜውን መልዕክት ይመልከቱ
19/07/20, 13:09በ ውስጥ የተለጠፈ አንድ ርዕሰ ጉዳይ forum : አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...
ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : Google AdSense [የታችኛው] እና 226 እንግዶች