አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...ማረም: የነዳጅ ተሽከርካሪ, ያለ ነዳጅ ማሽከርከር

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
Capt_Maloche
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 4546
ምዝገባ: 29/07/06, 11:14
አካባቢ ኢል ዴ ፈረንሳይ
x 27

ያልተነበበ መልዕክትአን Capt_Maloche » 18/09/08, 23:24

በመርህ ደረጃ 100% እስማማለሁ
0 x
"ውጫዊ መጽናኛ ፍለጋ ማፈላለግ መንገድ, ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ያለውን ነባር ድምጻቸውን ለመሙላት መንገድ ነው. ከቁጥቁጥ, ብዙ ብስጭት እና ትንሽ የጥፋተኝነት ስሜት, የስነ-ምህዳር እውቀቱ እየጨመረ ይሄዳል." (ጂራርድ ሜመር)
ኦውች, ኦይሊ, ኦው, አህሄ! ^ _ ^

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52826
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1281

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 18/09/08, 23:37

በነዳጅ ነዳጅ ማሽከርከር እፈልጋለሁ ... ላጊሬት!
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
coucou789456
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 1019
ምዝገባ: 22/08/08, 05:15
አካባቢ narbonne

ያልተነበበ መልዕክትአን coucou789456 » 19/09/08, 06:12

ጤናይስጥልኝ

እንደ ባቡር ሀዲድ ተመሳሳይ የኃይል መኪኖች ያሉ በባቡር ሐዲዶቹ ላይ ለምን አልሠራም ፡፡

የ 1t ተሳፋሪ ባቡር ሲጎትት 80 መደበኛ የ 500t የኃይል ባቡር በአንድ ቶን በአማካይ ከ 1l / 100 ኪ.ሜ በታች በሆነ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል ፡፡
ለአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ አምራች አንድ 1.5 ኪ.ሜ / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ ሊያሟላ ይችላል ፣ እና ያለ ፓነል ፣ በመቀጠል ፣

በስሕተቶቼ ላይ ተሳስቼ ካልሆነ በስተቀር!

ጄፍ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 19/09/08, 10:41

coucou789456 እንዲህ ጻፈ:እንደ ባቡር ሀዲድ ተመሳሳይ የኃይል መኪኖች ያሉ በባቡር ሐዲዶቹ ላይ ለምን አልሠራም ፡፡

የ 1t ተሳፋሪ ባቡር ሲጎትት 80 መደበኛ የ 500t የኃይል ባቡር በአንድ ቶን በአማካይ ከ 1l / 100 ኪ.ሜ በታች በሆነ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል ፡፡

በስሕተቶቼ ላይ ተሳስቼ ካልሆነ በስተቀር!
የባቡር ፍጆታውን በ 100 ኪ.ሜ / ቶን / ሊት / ሊት / ሊት / ጎዳና ላይ ካሉ ተሽከርካሪዎች ዋጋ ጋር ለማነፃፀር ጥሩ ሀሳብ ፡፡ : Arrowl: :D

በጥያቄው ላይ መረጃ ፈልጌ ነበር ፣ በእውነቱ የናፍጣ የኃይል መኪኖች በአማካይ 300l / 100 ኪ.ሜ. የሚሞሉ ይመስላሉ (እና እስከ ሙሉ ጭነት እስከ 100 ጋሎን / 400 ኪ.ሜ. / ኪ.ግ / ኪ.ሜ. ድረስ) ፡፡
የአንድ የኃይል ማመንጫ ክብደት 80 ቲ ያህል ይሆናል እናም 500 ቶን / ትልቅ ስብሰባ ያወጣል ፡፡ ወደ ቶን ተዛውሮ የተመለሰው ፣ ከ 1 ኤል / 100 ኪ.ሜ የማይበልጥ / የሚወክል ነው ፡፡ : አስደንጋጭ:

በተጓጓዘው በአንድ ተሳፋሪ ላይ ስሌቱን ማድረጉ አስደሳች ነው ...
አንድ ሰው ምርምር ማድረግ ከፈለገ…

የወቅቱ አየር መንገድ አውሮፕላኖች የ 3l / 100 / ተሳፋሪ ማጓጓዝ እንደሚፈጽሙ ሰማሁ ... (ለማነፃፀር ለማጣራት) ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
coucou789456
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 1019
ምዝገባ: 22/08/08, 05:15
አካባቢ narbonne

ያልተነበበ መልዕክትአን coucou789456 » 19/09/08, 12:33

በአንድ ተሳፋሪ ላይ መልሱን አላውቅም ፣ በአንድ ጊዜ ኃይል ከ 5 CV ጋር እኩል ነው ፣
በሂደቱ ላይ መወሰድ አለበት ፣ በባቡር ሐዲዶች ላይ ፣ ከፍተኛው ተንሸራታቾች ከተለመደው መንገድ ጋር ሲነፃፀሩ ከ 2 እስከ 5 በሺዎች ትዕዛዝ ቅደም ተከተል ጋር ሲወዳደሩ አነስተኛ መቶኛ ናቸው።
በሀይዌይ ላይ 8 ከመቶ የሚንሸራተቱ ነጠብጣቦች አሉ ፣ እና በአንድ ቶን በ 5 hp ፣ እኛ በጣም በፍጥነት መሄድ አልቻልንም።
ዝቅተኛ-መጨረሻ ተሽከርካሪ 50 ሴ.ቪ / CV ማድረግ ይችላል ፣ ስለሆነም በ 8% በከፍታ ላይ በቀስታ ይሄዳል… ግን በቤቱ ላይ ሁሉንም ኃይል አያስፈልገውም ፣ የተሽከርካሪውን ከፍተኛ ፍጥነት ለመድረስ ሞተሩ በእውነቱ የግድ መሆን አለበት ወደ ከፍተኛው ያዙሩት ፣ ስለሆነም ይበሉ። በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሰራጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭ.የኤሌክትሪክ ሀይል ማስተላለፊያው በሜካኒካል ሳጥን ከማስተላለፉ ይሻላል ፡፡
አንድ አነስተኛ መፈናቀል ከ 4 እስከ 10 ሴ.ቪ. ኃይል ያለው ስራ በሚሰራበት ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ያመነጫል ፣ ይህም አፓርታማው ላይ በ 90 ኪ.ሜ / ሰአት ተሽከርካሪ ሞተር ብዙውን ጊዜ ከሞተር ስራ ፈትው እንደማይመለስ ያሳያል ፡፡
እኔ በመካከላቸው አንድ C5 6cyl ነዳጅ (ሞተሩ) ከ 10 CV በላይ ስራ ፈትቶ በመነሳት በአንድ ቶን ገደማ 6 CV ሊሰጥ ይችላል

ጄፍ

ከ 1000 እስከ 80 ቶን ባዶ ከሆነው ባቡር ጋር ሲነፃፀር 80 ቶን የበለጠ ይወክላል ተብሎ የሚታሰበው ባቡር ውስጥ ሲሆን ይህም 5 ቶን በአማካይ 600 ሰዎችን ይወክላል ፡፡
ስለዚህ 400l / 100 ኪ.ሜ ይወስዳል ፣ ለአንድ ሰው 0.4 ሊት / 100 ኪ.ሜ ይሰጣል
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
coucou789456
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 1019
ምዝገባ: 22/08/08, 05:15
አካባቢ narbonne

ያልተነበበ መልዕክትአን coucou789456 » 19/09/08, 13:14

ላሞቹን ወለል መተው ስለማይችል ነገ የነገው ተሽከርካሪ በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሞላ ይሆናል ፡፡
ሞተሮችን ምን እንደሚያደርግ ሊታይ ይገባል
የተሻለውን መፍትሄ በመጠበቅ አምራቾች በኤሌክትሪክ እና በጄነሬተር ሞተሮች ደረጃ ማለፍ አለባቸው ፡፡ ፈጣን ጥገናው በሚመጣበት ጊዜ ቢያንስ የተወሰኑ ተሽከርካሪዎች በመጨረሻ ደቂቃ ላይ ማጥናት የለባቸውም (የኃይል ማመንጫ መፍትሄ)

ጄፍ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52826
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1281

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 19/09/08, 13:24

coucou789456 እንዲህ ጻፈ:የ 1t ተሳፋሪ ባቡር ሲጎትት 80 መደበኛ የ 500t የኃይል ባቡር በአንድ ቶን በአማካይ ከ 1l / 100 ኪ.ሜ በታች በሆነ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል ፡፡
ለአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ አምራች አንድ 1.5 ኪ.ሜ / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ ሊያሟላ ይችላል ፣ እና ያለ ፓነል ፣ በመቀጠል ፣

በስሕተቶቼ ላይ ተሳስቼ ካልሆነ በስተቀር!


አይ ፣ ትክክል ነው ማለት ይቻላል ፣ ግን የባቡር መሙያ ምጣኔው መቶ በመቶ መሆን አለበት ፣ ይመስለኛል ፡፡

በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ- https://www.econologie.com/forums/porte-cont ... t4813.html

በመያዣ አቅራቢ እና በ 36 ቶን የጭነት መኪና መካከል ያለውን ልዩ ፍጆታ ገምቼ ነበር-

6300L / ሰ ለ 120 ቶን ጠቃሚ ለ 000 ቶን ቶን ፡፡

26 ቋቶች = 26 * 1,852 ኪ.ሜ / ሰ = 48 ኪ.ሜ / ሰ.

የ "የተወሰነ" ፍጆታ የሚከተሉትን ጥቅሞች እናገኛለን: 6300 / 48 * 120 000 = 0,0011 L / T.km.

ከከባድ ዕቃዎች ተሽከርካሪ ጋር ያነፃፀሩ-የደመወዝ ጭነት 30 ቶን (ሙሉ በሙሉ የተጫነ) ፣ ፍጆታ ከ 20 እስከ 30 ኤል / 100 ወይም ከፍተኛው የ CS: 30/100 * 30 = 0,01 L / T.km

ስለዚህ አንድ ሰፊ የመርከብ መጓጓዣ ከጫጩን በግምት በ xNUMX ጊዜ እጥፍ ይጠቀማል. እኔ እምብዛም ያልነገረኝ ...


እኛ
ሀ) ለጭነቱ ለ 0.1 ኤል / 100 ኪ.ሜ.T
ለ) ለመኪናው: 1 ኤል / 100 ኪ.ሜ.T


እኛ እንነጋገራለን ጠቃሚ ቶን ተፈናቅሏል (ቁጥሮችዎ ምን ነበሩ?)።

በተመሳሳይ ምክንያት 200 ኪ.ግ / የደመወዝ ጭማሪ (3 ተሳፋሪዎችን) የሚያፈናቅፍ እና በ 6 ኪ.ሜ 100 ኤል በ XNUMX ኪ.ሜ የሚወስድ መኪና የተወሰነ የጅምላ ፍጆታ ይኖረዋል-

ሐ) ለመኪናው: 30 ኤል / 100 ኪ.ሜ.T

መጠኑ ቢያስቀምጥም ባቡሩ ከመኪናው የተሻለ እንደሆነ በእርግጠኝነት አይታወቅም ፣ ምክንያቱም ያገለገለው የጅምላ ጭፍጨፋ / የተፈናቀለው ብዛት ለባቡሩ ተገቢ ስላልሆነ ፡፡

በሌላ አገላለጽ-ባቡሩ ከጭነት መኪናው ጋር ሲነፃፀር አነስተኛ ጠቀሜታ ያላቸውን ብዙ ሰዎችን ያፈናቅላል ፡፡ ለተጓ passengersች እና 35% በሚሞላ ሂሳብ ውስጥ አንድ ባቡር ከመኪና በጣም የተሻለ አይደለም!

ለተጓ passengersች እኔ እርግጠኛ ነኝ (ለማሳመን ለእርስዎ የአዲሱ TER የናፍጣ ነዳሩን ዳታቤዝ ይመልከቱ) ፣ ዕቃዎቹ ትንሽ ...
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 19 / 09 / 08, 13: 59, በ 3 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52826
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1281

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 19/09/08, 13:56

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-በተጓጓዘው በአንድ ተሳፋሪ ስሌቱን ማድረጉ አስደሳች ነው ... አንድ ሰው ጥናቱን ማካሄድ ከፈለገ…



ደህና እኔ በከፊል የጭነት መኪና እና ጀልባ አድርጌዋለሁ :) ባቡሩ አንድ ምርምር አድርግልን እኛም ስለ እሱ ቀደም ብለን የተነጋገርንበት ይመስለኛል ... ካልሆነ ግን በአልትሮው ላይ በቀላሉ የመረጃ ቋት ያገኙታል ፡፡

citro እንዲህ ሲል ጽፏል-የወቅቱ አየር መንገድ አውሮፕላኖች የ 3l / 100 / ተሳፋሪ ማጓጓዝ እንደሚፈጽሙ ሰማሁ ... (ለማነፃፀር ለማጣራት) ...


አዎን አውሮፕላኑ ከመኪናው የበለጠ “ንፁህ” ሊሆን ይችላል!
ግን 3 ኤል / 100 ረጅም ነው… ከ 100% የነዋሪዎች መጠን ጋር ፡፡

የተሳፋሪ ትራንስፖርት አማካኝ የነዋሪነት ተመኖች እዚህ አሉ: -

አውሮፕላን:> 80%
የከተማ የህዝብ ትራንስፖርት 35%
ባቡር (አማካይ) ከ 30 እስከ 40%
መኪና-በጥናቶች መሠረት ከ 1.3 እስከ 1.6 ተሳፋሪዎች ስለሆነም 40% በጥሩ (1.6 / 4 መቀመጫዎች) እና 26% በጣም የከፋ (1.3 / 5 መቀመጫዎች)
ሞተር ብስክሌት:> = 50% :D
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
coucou789456
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 1019
ምዝገባ: 22/08/08, 05:15
አካባቢ narbonne

ያልተነበበ መልዕክትአን coucou789456 » 19/09/08, 13:59

ቁጥሮችዎ ፍፁም እውነት ናቸው
ይልቁንም ስሌቱ በአንድ የተወሰነ ቶን ላይ ከአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ጋር ለማነፃፀር ተወስ movedል (የደመወዝ ጭነት ተካቷል)
ለ 38t የጭነት መኪና ፣ ይልቁን 40 l / 100 ፣ ወይም ከዚያ በላይ እሻለሁ

ጄፍ
0 x
C moa
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 704
ምዝገባ: 08/08/08, 09:49
አካባቢ አልጀርስ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን C moa » 19/09/08, 17:54

coucou789456 እንዲህ ጻፈ:በሂደቱ ላይ መወሰድ አለበት ፣ በባቡር ሐዲዶች ላይ ፣ ከፍተኛው ተንሸራታቾች ከተለመደው መንገድ ጋር ሲነፃፀሩ ከ 2 እስከ 5 በሺዎች ትዕዛዝ ቅደም ተከተል ጋር ሲወዳደሩ አነስተኛ መቶኛ ናቸው።
በሀይዌይ ላይ 8 ከመቶ የሚንሸራተቱ ነጠብጣቦች አሉ ፣ እና በአንድ ቶን በ 5 hp ፣ እኛ በጣም በፍጥነት መሄድ አልቻልንም።

ለመጨረስ ፣ በፈረንሳይ ውስጥ በጣም የገቢያት የጭነት መኪናዎች ለ 400-500 ቶን ያህል towed ከ 40-10hp ያህል ናቸው ብዬ አስባለሁ። ይህ ከ 12.5 እስከ XNUMX ኤች.ግ.
አሁን በ 1 ቶን የማይሞላ ክሊዮንን ከወሰድን ትንሹ ናፍጣ 68 ሄክታር ያደርገዋል። ይህ መኪና በጣም ስግብግብ እንዳልሆነ ተደርጎ ሲያውቁ ህልሜዎን ይተውልዎታል (እሱ ደግሞ ከ 206 ፣ ሲ 2 እና ከሌሎች ጋር ይሠራል ፣ ከሬኒዬል ጋር ምንም ግንኙነት የለኝም) ፡፡

በእርግጥ እርስዎ ንፅፅር አለመሆኑን ፣ አንድ የጭነት መኪና በጣም ፈጣን ስላልሆነ በጣም ብዙ ፍጥነት እንዳለው ይነግርዎታል ...
እስማማለሁ ነገር ግን የዚህን መኪና ኃይል በ 2 ባናካፍልም እንኳን ፣ በተለይ በጣም በተጠቀሙባቸው ከተማ ውስጥ አሁንም በትክክል ወደፊት መጓዝ እንደምንችል እናያለን ፡፡ ከከባድ የጭነት መኪናዎች 3 እጥፍ የሚበልጥ ክብደት / የኃይል ሬሾ አለን ፡፡

200 ቢት እና ከዚያ በላይ ያላቸው መኪኖች ጠቀሜታ እንዲገነዘቡ አድርጌዎታለሁ…

አገልጋይዎ ጥሩ ምሽት እንዲመኝልዎት ይፈልጋል ፣ እርሱ ከከብቶች በታች 110 ፈረሶች ያሉት የከብት ተጎታች ባለቤት ነው : mrgreen: እና አህያ እየነዱ !!
0 x


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 2 እንግዶች የሉም