የቮልስዋገን TDI EA189 ብክነት ማጭበርበር (መቀመጫ, ታክሲ ...)

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026

የቮልስዋገን TDI EA189 ብክነት ማጭበርበር (መቀመጫ, ታክሲ ...)




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 10:49

የአክሲዮን ገንዘብ ሳይሆን የረጅም ምስል ውስጥ (ምንም እንኳ ...): ይህ, በተለይ የገንዘብ, ሞተር EA189 TDI ቮልስዋገን ቡድን አደጋ ላይ ታስቦበት ብክለት መኮረጅ ውድ ያላቸው መሆን ሁሉንም ሚዲያ መካከል ርዕሰ አንቀጽ ነው .

የጀርመን ጥብቅ እና ዲክታግ qualität አንድ ወጭ ይቀበላል !!

ምንም እንኳን በ 6 ወራት ውስጥ በአማካይ ተጠቃሚዎቸ እንደሚረሱ እርግጠኛ ቢሆኑም ... VW የአክስቶቹን እቃዎች ለመሸጥ ጥሩ ገፅታ ይሰጣል.

በአጭሩ, ይህ ርዕሰ ጉዳይ ለውትድርነትን አይፈልግም ነገር ግን ስልት!
በትክክል እንዴት ጥቅም ላይ ይውላል?

ይህ ዲኤንኤሌ ሞተር ሲሆን የነዳጅ ብክሇት ብቸኛው አማራጭ ብሌጭነት (ጭስ) እና ግን NOx (ግን ሇመጓጓዣ መኪኖች መስፈርት አይመሇከትም).

ስለዚህ VW በምን ላይ ነው የሚያደርገው? እነዚህ ነገሮች ብቻ ናቸው?

ከፈተናው በፊት ሞተሩን በደንብ መታ በማድረግ ማንኛውም ሰው ድስቱን “ለማፅዳት” ቅንጣቶችን ማጭበርበር ይችላል ... ሁሉም የአውቶሞቲክ ሜካኒኮች ይህንን ለ 30 ዓመታት አውቀዋል!

በተጨማሪም, ኃላፊነት የማይኖረው የዳታጅ ሞተር ቅንጣቶችን በጭራሽ አያፀዳውም. የብክለት ምርመራዎች (ቢያንስ በእውነቱ የቴክኒክ ቁጥጥር) ሙሉ በሙሉ ሞተሮች አይደሉም. ስለዚህ እነሱ ዋጋ የላቸውም! (ወይም ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ, ለምሳሌ, ያለምንም ቀዶ አስከሬ (ቀዳዳ ቀልድ)

በድር ላይ አነበብኩ ብዙ ኒዩኒየሶች ለ ‹ዝቅተኛ› CO2 ልቀቶች VW መኪና መርጫለሁ ይላሉ ፡፡ በ CO2 ላይ ማታለል አይችሉም ፣ የበለጠ የቃጠሎው የበለጠ ስለሆነ እና ስለዚህ ሞተሩ ይረክሳል!

በየትኛውም ሁኔታ, በቴክኒካዊ ምርመራ (ይህ እንደ መበከል አይቆጠርም).

እበላለሁ?

ማስተካከያ-ኖክስ እና የውሃ መርጫ ጭራሹን ያለ ምንም ማጭበርበር ሊፈታ ይችላል.

መረጃ እዚህ https://www.econologie.com/forums/combustion ... t5794.html

ምስል
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 23 / 09 / 15, 12: 52, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1910
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 86




አን Gaston » 23/09/15, 10:58

የ አርገስ እንዲህ ብለው ጽፈዋልየኖክስ ኢምፓየር መቆጣጠሪያ ስርዓት, ሲነቃ, የመንገድ አፈፃፀም አሽቆለቆለ. ሞተሩ ማሞቅ, መጨመር እና የነዳጅ ፍጆታ ከፍ ያለ ነበር. እንዲሁም የተሽከርካሪዎቹ ባልና ሚስት አንዳንድ ጊዜም ተጎድተዋል. ይህ ማለት አንድ የመጠጥ ውሃ, የጥራት እና ስፖርተኛነት ምስልን ለመገንባት ለሚፈልግ እና ለከባቢው ጥበቃ ጠንቅቆ ስለሚያውቅ ይህ የማይነካው ነው.


ስለዚህ ማጭበርበሪያው ከተለመዱት ፈተና ውጪ ያለውን ስርዓት ማሰናከልን ያካትታል.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 20103
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 8590




አን Did67 » 23/09/15, 11:08

የለም, አይሆንም. የበለጠ በአውሮፓ ውስጥ በጣም በጥብቅ ቁጥጥር የሚደረግባቸው.

ሁሉም ነገር ከዩ.ኤስ. የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ ነው. በዋነኝነት ሞዴሎች ጎልፍ, Jetta እና ጥንዚዛ, Passat እና የኦዲ A2009 - - የኋለኛውን የሚከሳችሁ ቮልስዋገን 2015 እና 3 መካከል በአሜሪካ ውስጥ የተሸጡ አንዳንድ በናፍጣ የሚሠሩ ተሽከርካሪዎችን ማዘጋጀት, ስለዚህ እነርሱ ቆዳዎን (ናይትሮጂን ኦክሳይድ), በከባቢ አየር ውስጥ የሚገኝ የከባቢ አየር ቤተሰብ.
ተጨማሪ ለመረዳት http://www.lemonde.fr/pixels/article/20 ... qpdDf4O.99


እና በጣም በቀላሉ ተሽከርካሪ ተፈትኗል አስተውለናል ሶፍትዌር, ከዚያም እኔ በርቀት ቁጥጥር ፈተናዎች ተከትሎ (... ልቀት ይቀንሳል ይህም አፈጻጸም (ብቻ መሆኑን ለቃጠሎ ቀዝቀዝ ነው ለመረበሽ), ቅናሽ Schnell የእኛን cogeneration ተክል, እና ባቫሪያ ከ መሐንዲስ-ሞተር% 1 ወደ ትርፍ ማጣት 10 ወጪ ላይ 2 ወደ 3 አንድ ትዕዛዝ የተወሰኑ ልቀት ዋጋ መለወጥ ቻሉ)


ይህ የመርከብ መቁጠርያ በዩኤስ አስተዳደር ሙከራዎች ወቅት በተለመደው አጠቃቀሙ ምክንያት ለመንቀሳቀስ እድል አላሳየውም. በቀሪው ጊዜ, EPA በመጨረሻ ያብራራል, ይህ የሙከራ-ሁኔታ ሞጎ ነበር " የእሳት መከላከያ መሳሪያዎች ውጤታማነት መቀነስ [የናይትሮጅን ኦክሳይድ] ". በተጨባጭ በአለም ሁኔታዎች ውስጥ, አንዳንድ የኤምፖ ላክ ቮልስቫገን መኪናዎች, በ EPA, በ 10 እስከ 40 መሠረት በዩኤስ ህግ መሰረት የናይትሮጅን ኦክሳይድ (ሎሚን) ኦክስጅን ለምን እንደሚል የሚያሳየው.
ተጨማሪ ለመረዳት http://www.lemonde.fr/pixels/article/20 ... qpdDf4O.99


እንዴት? :

እንደ ኤኤፒ (EPA), በደል ያደረሱ ተሽከርካሪዎች ሞተር ኢንጂነር "ተሽከርካሪው ለ EPA ተገዢነት ምርመራ (ፈተና) ተገኚ ሆኖ ሲገኝ" በተለይ የእቃ መሪውን, የተሽከርካሪው ፍጥነት, የሞተሩ አጠቃቀምን እና የአከባቢውን ጫና ግምት ውስጥ ማስገባት. ይህም "የፌዴራል ባለስልጣናት የፈተና መለኪያዎችን በትክክል ለመለየት"
ተጨማሪ ለመረዳት http://www.lemonde.fr/pixels/article/20 ... qpdDf4O.99
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1910
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 86




አን Gaston » 23/09/15, 11:17

ለ ሞንድ እንዲህ ብለው ጽፈዋልበቀሪው ጊዜ, ኤፖስ በመጨረሻ ያብራራል, ይህ የሙከራ-ተኮር ሞጁል "የኒዮርጂን ኦክሳይድ (የናይትሮጂን ኦክሳይድ) ስርጭትን ውጤታማነት መቀነስ" ነው.
የአርጊሱ ጽሑፍ ያረጋግጣል.
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 12:30

ኖክስ ላይ ብንሄድ እሺ! ኖክስ ለብርሃን ተሽከርካሪዎች እንደሚቆጣጠር አላውቅም ነበር! (ቤልጂየም ውስጥ ግን አይደለም ... በፈረንሳይ ቢያንስ በቴክኒክ ሥራዉ ላይ ፈጽሞ አልናውም ... .... የምስክር ወረቀት ፈተና ሌላ ነገር ነው!)

አንድ ሞዴል አይጫነም (ከአየር በላይ) ከአቅም በላይ ቢሆን እንኳን (ከሞላ ጎደል ሳይጫን) ኖክስን ለመፍጠር ተስማሚ ሁኔታ ይኖረዋል. የፀረ-ብክለት ሙከራዎች ሁኔታ ይህ ነው ...

አንድ የአምራች የሙያ ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት በእርግጠኝነት ሊደገፍ ይገባል ... ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ማጭበርበር ዘጠኙን 11 ሚሊዮን በሚሆኑ ተሽከርካሪዎች ምክንያት ለምን? ለማጽደቅ የቀረቡትን ቅጂዎች ማጭበርበር በቂ ነበር!

በስብሰባው መስመሮች ላይ "ቫይረሱን" ለመጫን ትንሽ ደደብ!

እና የውኃ ፈሳሽ ምናልባትም ይሄን ሊፈታ ይችላል ... ያለመመልከት!

ps: እባክዎን ይህንን መረጃ በማህበራዊ አውታረ መረቦችዎ, በማስተላለፍ, በሌሎች ጣቢያዎች ላይ አስተያየት ለመስጠጥ ይሞክሩት ... ለ econology ጥሩ የሚሄድ አገናኝ ነው! የውኃውን መርፌ እንዲታወቅ ማድረግ ከሚታወቅበት የተለመደ ክስተት ሊሆን ይችላል.
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 28 / 09 / 15, 12: 54, በ 2 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 12:35

በዚህ “ጉዳይ” ለማስተላለፍ 2 ርዕሰ ጉዳዮች እነሆ-

https://www.econologie.com/forums/injection- ... t8180.html

https://www.econologie.com/forums/combustion ... t7869.html
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 12:59

በ twitter እና በ facebook ላይ ተለዋዋጭ ነበር:

https://twitter.com/Econologie/status/6 ... 9329293312

https://www.facebook.com/econologie?ref=hl

ማስተላለፍዎን እናመሰግናለን ... ተመሳሳይ, ወደፊት ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 13:11

ይሄ ሊለጠፍላቸው ይገባል.

አንድ ሰው የፈረንሳይ ቴሌቪዥኖችን ወይም ሬዲዮን ማግኘት ይችላልን?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4331
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 466




አን ማክሮ » 23/09/15, 14:24

AE ሞተር 189 kesako ....

በ 2.0TDI የሚከተሉትን ሞተሮች ይዟል BMA, BMP / F, CBAA, CBDC, BVE .....

AE 189 የመጫኛ ኮምፒዩተር መሆን አለበት .... ከጭራቆቹ ጋር ሲነጻጸር ይህ ዝርዝር ነው, ነገር ግን ስለ ሞተር ወይም ስለ መቁጠሪያ ከተናገሩት በአማካይ ከአፍሪው የማይታየው ነው መርፌ ....

ጊዜ ከፀደቀበት ... የእኔ ሲ ባላቸው ዝቅተኛ ተመን ለ 2.0TDI ሞተሮች ገዙ የምትሉት (እኔ አንድ ሰው ነኝ ይህም) ወደ neuneus .. አንተ የዋልታ ለማስቀመጥ አንድ 140 170 ማስረጃችሁን በሚያደርግ ተጠቀመ መምረጥ የለብዎትም .. ይህንን ለመግዛት እንድነሳሳ ያነሳሳኝ ምን ያህል የኃይል ፍጆታ / ፍጆታ (በተለይም ደግሞ በከፍተኛ ሁኔታ ቢሆን ታሪኩን ባወቅኩበት ሁኔታ ላይ ወንዴሜን እንዳመጣልኝ የሚሸጠው ዋጋ ነው. ኪሎሜትር) ወደ 310 000km የሚሄደው 5.4 / 100 በሀይዌይ ላይ 140 መቆጣጠሪያ ያደርገዋል, እናም እንደ ሚሳይል ይቆጥሩ.

የቲቢ ፀረ-ብክለት ምርመራን በተመለከተ : mrgreen: : mrgreen: የመንኰራኵሮቹም ሽክርክር ያለ አንድ ቫክዩም ... እሱም 2000rpm በላይ ይነሣል አይደለም ... ነገር ግን ነጭ ይቆያል ቢሆንም እንኳ blanc..Et chifon ጋር ይቀያይሩ ማሰሮ ውስጥ ውፅዓት መፋቅ ስለ ማን ያስባል .. እናም በዚህ የብርሃን ደረጃ ላይ ... ሙከራው በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ላይ ፋይዳ የለውም ... እምቢታውን ከለኩ በኋላ ... ነገር ግን እኔ እንደማስወጣት የምትናገረውን በምላሹ ...
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 63841
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 4026




አን ክሪስቶፍ » 23/09/15, 14:38

EA189 የ VW ኢንጂን ዓይነት ነው: https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_Volkswagen

እኔ አላውቅም AE189 : ስለሚከፈለን:

አዎ ለብርሀን ምርመራ ፈተናዎ ... አዎን ግን በዓለም ላይ ትልቁ የኤሌክትሪክ ኃይል ተጠቃሚ የሆነው ሪሲንስ በኦክስጅን ላይ እጅግ በጣም ብዙ ነው, ከእኛ እጅግ በጣም ብዙ ...

በእርግጠኝነት በእኔ አመለካከት, ከሁሉም በላይ (ተወዳዳሪው) አለ. እስቲ ልንገራችሁ.

ሀ) ነዳጅ (ያልተነከረ) በጣም ትንሽ ኖክስ ያወጣል
ለ) በታሪካዊ ሁኔታ በአሜሪካ ውስጥ የነዳጅ መኪናዎች መግዛትን (በትራንስፖርት ጭምር!)
ሐ) አሜሪካውያን ዘመናዊ ከፍተኛ አፈፃፀም (ዲዛይን) እንዴት እንደሚሠሩ አያውቁም (ከፎርድ በስተቀር)
መ) አውሮፓውያን ገበያውን እንዳያሸንፉ ለመከላከል በጣም ወሳኝ የሆነው የዓይነቱ ብክለት ደንቦች ተጣጥመዋል

ሁሉም ነገር አይሆንም ብዬ አስባለሁ?
0 x


ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 23 እንግዶች የሉም