መኪና: የተሽከርካሪዎችን ኤሌክትሮኒክስ መስራት

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24




አን oiseautempete » 01/06/10, 00:35

ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልየኤሌክትሮኒክስ ዋጋ ድርሻ ከመኪናው ዋጋ ወደ 25% ከፍ ብሏል። የዚህ ኤሌክትሮኒክስ ግማሹ የተጣራ መግብር በመሆኑ የመኪኖች ዋጋ በቋሚ ገንዘብ ሊቀንስ ይችል ነበር ...

በፍጥነት በጭራሽ በማይነዱበት ጊዜም ሆነ በጭራሽ ለረዥም ጊዜ በፍጥነት አይነዱም ፣ የሚበልጡ “ትናንሽ” መኪኖች እንኳን 60 ሲ ቪ ይሉታል ከመጠን በላይ እና ብክነት ውስጥ ናቸው ፡፡ አማካይ ደንበኛው የሚፈልገው ተሽከርካሪው ከ “ተመሳሳይ” ምቾት ጋር ጎትቶ እንዲጎተትበት ነው ነገር ግን ግማሹን የኃይል መጠን እና የሚከሰስበት ቴክኖሎጂ ሳይኖር ነው ፡፡ መኪና ጥሩ 2/1 ያነሰ ዋጋ ሊከፍል ይችላል!


በእርግጥ የኤሌክትሮኒክስ ድርሻ ጨምሯል ፣ ከባድ አይደለም ፣ ምክንያቱም በ 70 መጀመሪያ ላይ ፣ ለሬዲዮ የተገደበ ነው ... :ሎልየን:
የአሁኑ ትንሹ ትናንሽ ነዳጅ መኪኖች ቀድሞውኑ 68cv አላቸው ፣ ብልጥ እንኳን 61cv አለው ...
ሰዎች ስለዋጋው ቅሬታ እያሰሙ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ሞኝነት (ዲኤክስኤክስኤክስኤክስ / 1 / Aygo ለምሳሌ በናፍል ፍላጎት የለውም) የናፍጣኑ ዋጋ በጣም ውድ የሆነ የናፍረትን ይፈልጋሉ ፡፡
አነስተኛ ዋጋ ያላቸው የተገለሉ መኪኖች ከአሁን በኋላ በፈረንሣይ ውስጥ አይመረቱም ፣ አለበለዚያ የዋጋው ልዩነት በጣም ያነሰ ይሆናል (የጉልበት ሥራ ዋናው ነገር ቢሆንም በፈረንሣይ ውስጥ የሚሸጠው ሎጋን እና ሲ 1 ግን በጭራሽ መሠረታዊ ሥሪቶች አይደሉም ፡፡ ውድ አይደለም "፣ ግን" ሙሉ አማራጮቹ "ስሪቶች እና እሱን የሚጭኑት አምራቾች አይደሉም ነገር ግን እነሱ የሚፈልጉት ደንበኞች ናቸው ... በተጨማሪ አዲሱ ሲ 1 በተሻለ በተሻለ ሁኔታ የተጠናቀቀ እና የታጠቀ ከሆነ ከ 1500 € የበለጠ ውድ ከሆነ በመሰረታዊ ስሪት ውስጥ አሮጌው ፣ የአሮጌው መሰረታዊ ስሪቶች ስላልሸጡ ነው ... CQFD
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 10




አን citro » 01/06/10, 00:48

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:በጂ ኤስ ኤስ እና ኤን ኤን ላይ ከመጀመሪያው ቶምሰን (ኤሌክትሮኒክስ እና በተለይም ከ 70 ዎቹ የመጡ መሪ መመርመሪያዎች ዳሳሾች ይልቅ) ባለብዙ ኤሌክትሮኒክ ማቀጣጠያ መግጠም የበለጠ ብልህነት ነው ...
ሃ ላ ላ ...
በእነዚህ መጥበሻዎች ውስጥ እጆቼን ዘፍዝፌ ያሳለፍኳቸውን ሰዓቶች ሳስብ ...
እኔ አልቆጫቸውም ፡፡
ከ 2 ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ + ከኤሌክትሪክ ስኩተሬ የበለጠ ለብቻዬ ለእኔ ችግር የሚያደርሰኝ የእኔ LPG ሳፋራ አሁንም አለኝ ፡፡

እና አሁንም በኤሌክትሮኒክስ የተሞላው የእኔ ሳፌራን ብዙ አይባዛም (አልፈልግም) ፡፡
በቀደመው የኤሌክትሮኒክ ብልሽት ባጋጠመኝ ጊዜ የሬነል ሻጭ እንኳን መመርመር አልቻለም ... ከ 15 ቀናት በኋላ እና ስለ ተናደድኩ የመርፌ ኮምፒተርን “ለማየት” ተክተዋል ... 1000 cost ዋጋ አስከፍሎኝ ነበር እናም አጋጣሚውን በመጠቀም የኤል.ፒ.ፒ. : ክፉ:
እኔ እራሴ መል back ማስቀመጥ ነበረብኝ እና ምንም የሚናገሩ መሆናቸውን አይቻለሁ ፡፡ : ክፉ:

ይህ እና ሌሎች ብዙ የሚያበሳጭ ዝርዝሮች መኪናዬን ለእነዚህ ብቃት ለሌላቸው ሰዎች በአደራ ባለመስጠት እና እራሴን ስራውን በመሥራቴ አፅናኑኝ ... በተቻለ መጠን ...

ይህ ያለ SUPERFLU በተሽከርካሪዎች በኩል ይቻላል ፡፡ : የሃሳብ:
0 x
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24




አን oiseautempete » 01/06/10, 00:49

chatelot16 wrote:ይህ የፍሬን ታሪክ ምንድን ነው?

Renault ያለ ክላች ፔዳል (አውቶማቲክ) ያለ አፋጣኝ ገመድ (ኤሌክትሮኒክ መርፌ) እና ያለ ማርሽ ማንሻ (አውቶማቲክ gearbox) ያለ ማብሪያ ቁልፍ (ካርድ) ያለ መኪና ሠራ

የኤሌክትሮኒክስ ግድፈት ለማቆም በማይቻልበት ጊዜ መደምደሚያ

አሁን በቂ አይደለም በተጨማሪም ቀላል የእጅ ፍሬን ያስወግዳል?

በኢንዱስትሪው ውስጥ ባሉ ሁሉም ማሽኖች ላይ የአስቸኳይ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ የግዴታ ነው-ለማቆም የማይቻል እብዶች መኪናዎች በሚኖሩበት ጊዜ አምራቹ የማቆሚያ ቁልፍን ስለዘነጋ አልተወገደም ፡፡ ድንገተኛ ሁኔታ ሾፌሮቹን ከሰስን!

በዚህ እብድ የመኪና ታሪክ ላይ ሁል ጊዜም ጥርጣሬዎች ሊኖሩን ይችላሉ ነገር ግን በመኪናዎች ሁሉ ላይ የአስቸኳይ ጊዜ የማቆሚያ ቁልፍ ባለመኖሩ ምንም ጥርጥር የለውም እነዚህ መኪኖች ሁል ጊዜ ከተለመደው አስተሳሰብ ጋር የሚጣረሱ ናቸው ፡፡ !


የአስቸኳይ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ አሁንም ቢሆን ቀጥተኛ-እርምጃ-ሃይድሮሊክ ሆኖ የሚሠራ ዋና ብሬክ ነው-ተመሳሳይ ስሮትል ሙሉ በሙሉ ተቆል ,ል ፣ መኪናውን ያቆማል ... ቀጥተኛ ሜካኒካዊ ግንኙነት ላለው መሪ መሪ ዲቶ ... እርዳታው ፣ ብሬኪንግ ወይም መሪ በሚሆኑበት ጊዜ ፣ ​​እንዲነቃ እንዳያደርጋቸው መዘንጋት የለብዎ ፣ በጣም ከባድ ነው ...
መርሴዲስ ቤንዝ ከባለ ገመድ መሪ (ጆይስኪክ) እና ብሬኪንግ ጋር ፕሮቶት ኖሮት ቆይቷል ፣ ነገር ግን ለገበያ አያቀርብም ፣ ሆኖም ምንም ዓይነት ሜካኒካዊ ግንኙነት ሳይኖር በዚህ ዓይነት ቁጥጥር የሚበር የመጀመሪያው የንግድ አውሮፕላን ነበር ... ኮንኮርዴ (እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. 1969) ፣ ግን የአቭሮ ቮልካን ስትራቴጂካዊ ቦምብ እንዲሁ ከ 1952 (በአናሎግ) የታጠቀ ነበር!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 10




አን citro » 01/06/10, 09:15

chatelot16 wrote:Renault ያለ ክላች ፔዳል (አውቶማቲክ) ያለ አፋጣኝ ገመድ (ኤሌክትሮኒክ መርፌ) እና ያለ ማርሽ ማንሻ (አውቶማቲክ gearbox) ያለ ማብሪያ ቁልፍ (ካርድ) ያለ መኪና ሠራ

የኤሌክትሮኒክስ ግድፈት ለማቆም በማይቻልበት ጊዜ መደምደሚያ
ይህ ስህተት ነው እናም ውሸትን ማቆም አይቻልም ያሉ (ብዙውን ጊዜ ለትራፊክ ጥሰቶች ማዕቀብ ላለመቀበል ለመሞከር) ወይም ማሽከርከርን አያውቁም ነበር ምክንያቱም ሁል ጊዜም መፍትሄ አለ (ሞተሩን ያጥፉ ፣ ወደ ገለልተኛ ይቀይሩ ፣ የማሽከርከሪያ መሳሪያ ወይም ማፈናቀል እና በተለይም ብሬኪንግ እንደ አንድ DEAF) :: :: ::

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ: የአስቸኳይ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ አሁንም ቢሆን ቀጥተኛ-እርምጃ-ሃይድሮሊክ ሆኖ የሚሠራ ዋና ብሬክ ነው-ተመሳሳይ ስሮትል ሙሉ በሙሉ ተቆል ,ል ፣ መኪናውን ያቆማል ... ቀጥተኛ ሜካኒካዊ ግንኙነት ላለው መሪ መሪ ዲቶ ... ያስታውሱ እርዳታው ፣ ብሬኪንግ ወይም መምራት ፣ እንዲነቃ እንዳያደርጋቸው ፣ በቃ ከባድ ነው...
በጣም ከባድ ስለሆነ ሜካኒካዊ አገናኞች ለመኖር ምንም ምክንያት የላቸውም ፡፡ የአካል ጉዳተኛ ድጋፍ ተሽከርካሪ ማሽከርከር ፈጽሞ የማይቻል ሆኗል ፡፡ ስለሆነም ሜካኒካዊ አገናኞችን ያለእርዳታ መጠቀም በማይችሉበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ እንዲወገዱ እና እንዲፈቅዱ ሕግ ማውጣት ጊዜው አሁን ነው ፡፡
: የሃሳብ:
እውነታው እንደምናውቀው የጋራ አስተሳሰብ ልዩ ተግባራትን እስካልሰጡ ድረስ ድጋፉ ለመኖር ምንም ምክንያት ወደሌለው ቀላል ተሽከርካሪዎች እንድንመለስ ይፈልጋል (ኤቢኤስ ፣ ኢኤስፒ ...) ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4024
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 320




አን ማክሮ » 01/06/10, 10:04

በአንተ አልስማም ሲትሮ ... ለማንኛውም አቅጣጫ ... የኳስ መገጣጠሚያ ከመፈናቀሉ በፊት ይጫወታል ... ዲዮድ ወይም የእርምጃ ሞተር ... ከዚህ በፊት ብዙም አያስጠነቅቅም አቁም ለማለት ...
ተጣጣፊ ካን ለማቆም ብሬኪንግ በድንገት ሊነሳ ይችላል ... ሶስት ይቀራሉ ... አንድ ዋና ሲሊንደር ኩባያ ካ 2 ኛ የወረዳ ፍሬን (ከድሮ ድሆች በስተቀር)

ጆይስቲክ / ቁንጮ ውስጥ የጡንቻ ዲስትሮፊን ለማንቀሳቀስ ጥሩ ነው ...
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
Hic
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 995
ምዝገባ: 04/04/08, 19:50
x 4




አን Hic » 01/06/10, 10:23

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እንደዚህ ዓይነት ምላሽ (እጋራው) ብዬ እጠብቃለሁ. በመግቢያው መልዕክት እና በርዕሱ ላይ የግል አስተያየት መስጠት አልፈልግም ነገር ግን እኔ የግሌን ኢሌክትሮኒክስን ግላዊ ማድረግ እፈልጋለሁ ... ጸያፍ ፀጉር ሁሉ ተመሳሳይ ነው!

የንብረቱ ህይወት በግምት በ xNUMX ዓመታት ዓመታት ውስጥ እንደነበረ መርሳት የለብዎትም. ስለዚህ የ 20 ዓመተ ምህረት ዓመታዊ መኪናዎች ምንድናቸው?

ስለ ኤሌክትሮኒክስ በጣም ሰፋ ባለ መልኩ ለማጠቃለል, የእኔ አስተያየት ቀላል ነው.

ወደ:
- የሞተር (የተበላሸ) እና የኃይል መቆጣጠሪያ የተሻለ ቁጥጥር እና አስተዳደር
- የተሻሉ የተጠቃሚ ማፅናኛ
- የተሻለ ዋስትና (ገባሪ እና ተፋሲ)

ላይ:
- የታጠፈ የመኪና ሕይወት
- “የባለቤትነት” መሣሪያዎችን (የሶፍትዌር ቋንቋን ለመናገር) የሚፈልግ “በኮምፒዩተር የተደገፈ” የጥገና ቁጥራቸው አነስተኛ የሆኑ “ብዙ ብራንድ” ጋራgesች ወደ ኪሳራ ይመራቸዋል (አሁንም ቢሆን) ፡፡ ውድ የተሽከርካሪ ስልጠና።
- ከመጠን በላይ ክብደት, ከመጠን በላይ ክብደት, ከልክ በላይ መጨናነቅ (በተሻለ ማስተር)

ይህንን ሰነድ በዐውደ-ጽሑፉ ውስጥ ጭምር ማኖር አለብን: መጀመሪያ የ 2000 ዕድሜው ወደ ዘጠኝ ዓመት ነው ማለት ነው.


ክላም ክሪስቶፍ

ላይ:
የ Wifi ኮድ ከመሰነጣጠቅ የበለጠ የተወሳሰበ አይደለም !!

. . አስተዋይ!

http://www.revioo.com/news/n7968.html

አስመስል
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ Hic 01 / 06 / 10, 11: 10, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
"ምግባቸው መድኃኒትዎ ይኑርዎት እና መድሃኒትዎ ምግብ ይሁኑ" Hippocrates
"ዋጋ ያለው ማንኛውም ዋጋ ምንም ዋጋ የለውም" Nietzche
ለሙከራዎች የሚሰቃዩ
የመስኮቶች ፍጥነቶች (መግነጢሳዊ እና ስበት)
እንዲሁም የሃንጅ ፓተንት አማራጭ የአዕምሮ ማሰቃየትዎን በተሳካ ሁኔታ ያገኛሉ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59362
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2381




አን ክሪስቶፍ » 01/06/10, 10:43

ሳቢ ሂክ : ስለሚከፈለን:

ግን የእኔ አስተያየት (ዝም ብሎ) ስርቆትን በተመለከተ ደህንነትን ብቻ ሳይሆን አደጋዎችን (ABS ፣ EPS ፣ DTC ... እና በቅርቡ ደግሞ ራዳር ፣ ሁድ ፣ የኢንፍራሬድ ራዕይ ...)

ካልሆነ ግን ኢንክሪፕት የተደረገ ቁልፍን መገልበጥ / መለጠፍ አንድ ነገር ነው ... (ባዶ ሲም ወይም የባንክ ቺፖችን ከ 100 ባነሰ go ከሚሄደው አንባቢ / መቅጃ ጋር እንሸጣለን € ምናልባትም 50 እንኳን ...) ፡፡ .

ግን ሁሉንም የሶፍትዌር ኮድ መረዳቱ ሌላ ...

ባዶ X5 ቁልፎችን የት እናገኛለን? : mrgreen: : mrgreen:
0 x
Econosaurus
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
ኢኮሎጂን እገነዘባለሁ
መልእክቶች 149
ምዝገባ: 04/05/10, 11:14
አካባቢ Segny




አን Econosaurus » 01/06/10, 11:02

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ቪስታ ሸይጧን ነው የሚሉት በቃ ብቃቶች የላቸውም ... :ሎልየን:


ሁሉም እኔ ባሰብኩት አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ኮምፒተርውን ለቢሮ አውቶሜሽን ብቻ የሚጠቀመው ፣ ሙዚቃን ለማዳመጥ ፣ በይነመረብን ለመዘዋወር ወዘተ ጥቂት አይቲኔዎች በእውነቱ አይረበሹም ፡፡

ለሌሎች እርስዎ በቃ ሁሉንም ብቃቶች ይሏቸዋል :ሎልየን:

የቪስታን ኮዶች ይላጩ ፣ እና ያ በጥሩ ሁኔታ አንድ ላይ እንዳልሆነ ያያሉ። ከዚያ 7 ወይም XP ይመልከቱ ...

ወደ ርዕሰ ጉዳዩ ስመለስ የተሽከርካሪዎች “ኮምፒዩተር አጠቃቀም” በአጭር ጊዜ ውስጥ የሚያሳስብ አይመስለኝም ፣ ግን በረጅም ጊዜ ውስጥ መኪኖች “የሚበሉት ምርቶች” እንደ ሆኑ እና እኛ የምናደርገውን ማንኛውንም ነገር ያረጋግጣል ፡፡ ፣ አዲስ ለመግዛት በየ 3 እና 5 ዓመቱ ወረራ ተፈረደብን ፡፡

OU

ተሽከርካሪዎን ዘላቂ ለማድረግ ከሞከሩ በአገልግሎት ወቅት የታመሙ ክፍያዎች ይመደባሉ (የቅጣት ዓይነት) ፡፡
የፊት መብራቱን ለመቀየር የእኔ ፒጄ 207 እንኳን መውሰድ ነበረብኝ !!!! ሊከፈት የማይችል ነው ምክንያቱም ሳይከፈት እና ፍርግርግ ሳይወድቅ በእጅ የማይደረስበት ስለሆነ።

የሆነ ሆኖ ይህ እኔ እንደማስበው በአዎንታዊ እና ፈጣን መንገድ ይለወጣል ፡፡ በተቀደሰ የትራንስፖርት አብዮት (በተለይም በመኪናው) ሁላችንም አንድ ነን ፡፡
በአዲሶቹ ሞዴሎች ውስጥ የተረፉትን ተሽከርካሪዎችን በቀስታ ማውጣታቸውን ስለሚጀምሩ ቀዳዳው በሚከሰትበት ጊዜ ተሽከርካሪውን ለመለወጥ የኑክሌር የተጨመቀ የአየር ቁልፍ እንዲይዙ አይገደዱ ፡፡
0 x
ቂጣዎን የሚጭመጡት አንዴ አልጋዎ ላይ ከተሸሹ በኋላ አይደለም ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 59362
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 2381




አን ክሪስቶፍ » 01/06/10, 11:12

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:ቪስታ ሸይጧን ነው የሚሉት በቃ ብቃቶች የላቸውም ... :ሎልየን:


እፈርማለሁ-ከአፈፃፀም / ሀብቶች ጋር ቪስታ ቆሻሻ ነው ፡፡ በሳጥን የገዙት ሁሉም ሰዎች (300 € እባክዎን ሲጀመር) እንደ ትልቅ ናዝዎች ተበተኑ!

ሰባት ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ወጥተዋል ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ከዚህ ያነሰ ንቀት መሆኑን እርግጠኛ አይደሉም ፡፡...

ግን ሀብቶቹ ብቻ አይደሉም ፣ በጣም በቅርብ ጊዜ ስሪት ላይ ሆን ብለው የሚሸሹ (የተሰነዘሩ) ተግባራት አሉ!

የፍለጋ ተግባር ምሳሌ!

የዊንዶውስ ኤክስፒ ትልቅ የፍጥነት ጉድ የመፈለግ ተግባር !! እና ስለ ውሻ እያወራሁ አይደለም ... 2000 ለፋይሎች ውስጣዊ ፍለጋዎችን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ያውቅ ነበር (ለኮደሮች / ለድር አስተዳዳሪ አስፈላጊ ነው) ፣ ኤክስፒ ይህን ማድረግ አልቻለም (ሌላ ነገር መጫን አለበት ፣ ማስታወሻ ደብተርን ወሰድኩ) ....በጣም መጥፎው ነገር ቅጹ አለ ፣ ግን ሙሉ በሙሉ የማይሠራ መሆኑ ነው።

እኔ የገባሁበት “ክሮሶሮሽ ጠጋኝ” የሚል አባባል አለ ግን መልክን ብቻ ይለውጣል (ደህና ሁን ክሊባርድ) ... በጣም ጥሩ ነው ፡፡

የ 2 ቱን የላቀ ማውጫ አግቻለሁ ... ግን በእርግጥ ብቃት የለኝም ፡፡
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Hic
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 995
ምዝገባ: 04/04/08, 19:50
x 4




አን Hic » 01/06/10, 11:25

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-ሳቢ ሂክ : ስለሚከፈለን:

ግን የእኔ አስተያየት (ዝም ብሎ) ስርቆትን በተመለከተ ደህንነትን ብቻ ሳይሆን አደጋዎችን (ABS ፣ EPS ፣ DTC ... እና በቅርቡ ደግሞ ራዳር ፣ ሁድ ፣ የኢንፍራሬድ ራዕይ ...)

ካልሆነ ግን ኢንክሪፕት የተደረገ ቁልፍን መገልበጥ / መለጠፍ አንድ ነገር ነው ... (ባዶ ሲም ወይም የባንክ ቺፖችን ከ 100 ባነሰ go ከሚሄደው አንባቢ / መቅጃ ጋር እንሸጣለን € ምናልባትም 50 እንኳን ...) ፡፡ .

ግን ሁሉንም የሶፍትዌር ኮድ መረዳቱ ሌላ ...

ባዶ X5 ቁልፎችን የት እናገኛለን? : mrgreen: : mrgreen:

ሰላም ክሪስቶፍ።

ምን ተረዳ?

ሶፍትዌር በቀላሉ ይሰራጫል ፣
እና ዋጋውን ይክፈሉ.
ግን ምናልባት እነሱ እንደ ሥራ ፈጣሪ ሆነው እናገኛቸዋለን ፣
ሁሉም ነገር ይቻላል
አስመስል
0 x
"ምግባቸው መድኃኒትዎ ይኑርዎት እና መድሃኒትዎ ምግብ ይሁኑ" Hippocrates
"ዋጋ ያለው ማንኛውም ዋጋ ምንም ዋጋ የለውም" Nietzche
ለሙከራዎች የሚሰቃዩ
የመስኮቶች ፍጥነቶች (መግነጢሳዊ እና ስበት)
እንዲሁም የሃንጅ ፓተንት አማራጭ የአዕምሮ ማሰቃየትዎን በተሳካ ሁኔታ ያገኛሉ


 


  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 19 እንግዶች የሉም