+1000። በመሰረቱ ይህ የአምራቾች የማይነገር ዓላማ ነው ተጠቃሚዎችን የበለጠ እና ምርኮኛ ማድረግ።ፊክስክስ እንዲህ ጽፏልከፊት ለፊት እምቅ የማይታለሉ ግን ሁልጊዜ ውድና ሁልጊዜ የማይበጁ የደንበኞቹን ተጠቃሚነት (ያለምንም ጥቅማጥቅያ) ማንኛውንም መኪናውን መጣል ግድ የማይሆን ነው. .
የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ብቸኛው እሴት ብቸኛው እሴት ከኮንሶ እና ከአከባቢው ጋር ሲነጻጸር የሞተር ብዛትን ለማሻሻል ነው. ቀሪው ማጎሪያ እና ጠለፋ (ከጂፒኤስ በስተቀር).
ከዚያ በኋላ የሶፍትዌሩ ፍርድ ቤት ውስጥ መጫወት ይፈልጋሉ, ቢል እና ጎግሎ ምን እንደሚፈታቸው ከመረዳታቸው በፊት ዓለም አቀፍ የመኪና ትራፊክ እንዲቆጣጠሩት የሚያስችላቸውን አደገኛ አደጋ ይወስዳሉ. ብዙም ሳይቆይ መኪናው በትክክል መጀመር እንዲችል (ክሬሶስ ግዴታ ካልተዘመነ) ለመዘመን ዝመናውን መክፈል አስፈላጊ ነው.
ምሳሌ-የአስፈፃሚው መግቢያ ፡፡ እዚያ ለራሴ እንዲህ አልኩ-ጥሩ ፣ ሞተሮች በመጨረሻም ይበልጥ በቀለለ ሁኔታ ይስተካከላሉ ፣ አነስተኛ ብክለት ይኖረዋል እና ለተጠቃሚው ቀለል ይላል ፡፡ አይ ፣ በአንድ ጊዜ ብዙ ነጥቦችን ለመሞከር የምርመራ ደረጃ ከሌለን እኛ በጣም ሊባባስ የቻለ እና የበለጠ የተራቀቁ ሞተሮችን አምጥቷል ፡፡ ሁሉንም ፣ የበለጠ እና የበለጠ ፣ በኤሌክትሮኒክ ክፍሎች (ወይም ዳሳሾችም) ያላቸው እና የሚቀየሩ ክፍሎች በወላጅ ኩባንያው የቀረበውን የማስጀመሪያ ኮድ ሳያስተዋውቁ ከአሁን በኋላ ሊጫኑ አይችሉም። በተመሳሳይ ቀን በቦርዱ ላይ በሚጫነው ኮምፒተር ውስጥ ይግቡ ፡፡ አንድ ነገር እነኝህ መጥፎ ምልክቶች ከእራስዎ አድናቂዎች ጋር እያሸነፉ መሆናቸውን ...!
