አዳዲስ መጓጓዣዎች: የፈጠራ ስራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅቶች ...እርስዎ እና የ EGR ቫልዎ ...

መጓጓዣ እና አዳዲስ መጓጓዣዎች ሀይል, ብክለት, ሞተር ፈጠራዎች, የመኪና ጽንሰሃሳቦች, ድራይቭ ተሽከርካሪዎች, ፕሮቶታይፖስ, የብክለት መከላከያ, የእንፋሎት ደረጃዎች, ግብር. የግለሰብ የግል መጓጓዣ ዘዴዎች የሕዝብ መጓጓዣ, ድርጅት, የመኪና-ማጋራት ወይም የመኪና ጉዞ. ያለጨመር ወይም በትንሹ ዘይት.

ለእርስዎ EGR ቫልዩ:

አንድ ሞዴል ለመርገጥ የመጀመሪያው ነገር,
15
42%
እንደተለተነው መተው ያለበትን የብከላ መቆጣጠሪያ መሳሪያ,
3
8%
ስለእሱ የመጀመሪያ ጊዜ ምስጢር ነው,
9
25%
አንድ ክፉነት ቅሌት ነው !!!
7
19%
ቀድሞውኑ የተሠራ ቅርንጫፍ, በውኃ ውስጥ ዳፖዎችን ለመጫን በጣም ጠቃሚ ነው
2
6%
ጠቅላላ የድምፅ ብዛት: 36
የተጠቃሚው አምሳያ
abyssin3
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 620
ምዝገባ: 18/07/05, 15:12

ያልተነበበ መልዕክትአን abyssin3 » 03/02/07, 14:44

jean63 እንዲህ ጻፈ:እኔ የማምነው ፣ በኤች.አይ.ቪ. ላይ ብዙ ችግር ሳይኖር ሊሮጥ እና ሊተነተን የሚችል ጥሩውን ናፍጣ ሙሉ በሙሉ ተወውተዋል !! ኮፍያውን ከፍ የሚያደርግና የእንስሳ ጉንፋን ስብሰባ የሚያይ መካኒክን ገምት !!!


እና አዎ ፣ ከ 1/2 ዓመታት በፊት እንዲህ ዓይነቱን ዲልሜል ያደረገው አንድ ምርት ብቻ ነበር። እኔ አውቃለሁ የማውቀው አንድ ሰው የኤች.አይ.ቪ. ኪ.ዎችን የሚያከማች በዓላማ ስለገዛው ነው።
የሎጋን ነዳጅ እንኳን በከፍተኛ ግፊት turbo ውስጥ ይሆናል--(
ግን በእኔ አስተያየት በዋነኝነት የገቢያ ድርሻን ማግኘት ነው ምክንያቱም አዲሱ ተርቦዲ የስፖርት አሽከርካሪ ዘይቤ ስላለው እና የበለጠ ውድ በመሆናቸው ነዳጅ ነጂዎችን የማስደሰት ዕድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡ እና የኤች.ቪ.ቪ ተጠቃሚዎች እምብዛም ስለሌሉ ሁለት ወፎችን በአንድ ድንጋይ ይገድላል ፤ ተሽከርካሪውን ከኤች.ቢ.ቢ. ጋር ለማጣጣም የበለጠ ወጪ ቢጠይቅ ሁሉም ሰው እንደዚህ ይከፍላል ...

እሱ ጥቂት የ LPG ያስታውሰኛል ፣ መጀመሪያ ላይ ሁሉንም ነገር ለማፍረስ € 1500 ነበር ፣ እና ከዚያ የመጀመሪያው የስቴት ዋና (~ 1000??) ፣ ዋጋዎች በግልጽ ጨምረዋል ፣ አሁን በ 2000 ፕሪሚየም - በስተቀር አዲሱን ተሽከርካሪ ለመግዛት - አንዳንድ LPG አስማሚዎች ከ 3500 ዩሮ በላይ ዋጋ ይጭናሉ እና አዎ ... በመሰረታዊ ሁኔታ የስቴቱ ፕሪሚየም ወደ የ LPG አስማሚዎች ኪስ ውስጥ ይገባል “ለማዳን ይፈልጋሉ ፣ እሺ ክፍያ 3500 : አስደንጋጭ:
እነዚህ ስብሰባዎች ከ 10 ዓመታት በፊት ዋጋቸው ቢሆን ኖሮ አነስተኛ እምቅ (ማሰሮ ውስጥ) ትንሽ ነዳጅ ለማግኘት የኤል.ጂ.ኤል ዲ ኤነሜን በጥሩ ሁኔታ አስተካክዬ ነበር ፣ ግን እዚያ መሙላት እመርጣለሁ ፡፡ በኤች.ቪ.ቢ. :|
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
zac
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
የ Pantone የፍለጋ ሞተር
መልእክቶች 1446
ምዝገባ: 06/05/05, 20:31
አካባቢ ፑን ስተል ዩው
x 2

ያልተነበበ መልዕክትአን zac » 03/02/07, 20:10

ቡክሮን እንዲህ ሲል ጽፏል-ደህና ፣ ሌላው ቀርቶ ...

VAG የድሮውን የቶማስ መስፈርት የ 1.9 ዝርዝር በ 70 ቴዲአር በተደመሰሰ 1.4hp ስሪት ይተካዋል ...

ስለዚህ በአዲሱ አቅርቦት ፈረንሳይ ውስጥ ከባቢ አየርን ናፍጣዎች ይለቀቁ ...


ደህና ሁን

ከጫካህ ውጣ

በቶሞ ሞተ ፣ መሪ እና ፈጣን ፣ ሃይዩንዳ ፣ ኪዳዳ ፣ ቶሩ ፣ ኒሳን ፣ ኪፕ ፣ ዳግም (በ 55hp ውስጥ ካንጋ "ፖስታ") ፡፡

በአቶ እና “ዝቅተኛ” ግፊት መርፌ ውስጥ ብዙ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች አሉ ፣ ግን በፓተሮች ውስጥ አላየንም ፡፡ ለምስሉ ጥሩ ላይሆን ይችላል።

በ 1200 ባሮች + ቱርቦ ላይ አንድ ኤዲ በፓንታቶን እና በማዶ ዘይት በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡ አንዳንድ ጥንቃቄዎች አሉ ፣ ነገር ግን እነሱን የምናከብር ከሆነ ምንም ችግር የለም ፡፡ እሱ ግንበኞች ብቻ ሳይሆን የመረጃ ምንጭም ነው :P

@+
0 x
ዚባ, ነፃ ሰው (በዘር የመጥፋት አደጋ)
እኔ ብሩህ ነገሮችን ለመሞከር እንዳልሞከርኩኝ ምክንያት አይደለም.
የተጠቃሚው አምሳያ
jean63
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2332
ምዝገባ: 15/12/05, 08:50
አካባቢ ኦቨርኝ
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን jean63 » 03/02/07, 20:48

በቶሞ ሞተ ፣ መሪ እና ፈጣን ፣ ሃይዩንዳ ፣ ኪዳዳ ፣ ቶሩ ፣ ኒሳን ፣ ኪፕ ፣ ዳግም (በ 55hp ውስጥ ካንጋ "ፖስታ") ፡፡

በአቶ እና “ዝቅተኛ” ግፊት መርፌ ውስጥ ብዙ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች አሉ ፣ ግን በፓተሮች ውስጥ አላየንም ፡፡ ለምስሉ ጥሩ ላይሆን ይችላል።

በ 1200 ባሮች + ቱርቦ ላይ አንድ ኤዲ በፓንታቶን እና በማዶ ዘይት በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡ አንዳንድ ጥንቃቄዎች አሉ ፣ ነገር ግን እነሱን የምናከብር ከሆነ ምንም ችግር የለም ፡፡ እሱ ግንበኞች ብቻ ሳይሆን የመረጃ ምንጭም ነው
s

አሀ አመሰግናለሁ ካዚክ ምንም እንኳን እኔ የናፍሎ አድናቂ አይደለሁም ፡፡

በሃዲ ላይ ያለው ፓነል በሚሆንበት ጊዜ በሜካኒካል ብቃት ቢኖራት እና በማንኛውም ዋስትና ስር ሆኖ መገኘቱ የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም 1 ኛ መካኒክ እንደዚህ ዓይነቱን ስብሰባ የሚያይ ሰው ኮፍያውን ይዘጋል እና ለማየት አሻፈረኝ ይላል ፡፡

ሆኖም በማዕድን ማውጫዎች ውስጥ በሚያልፈው የኤል.ፒ.ፒ. ጭነት ብዙ ጊዜ በእኔ ላይ አጋጥሞኛል ፡፡
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ jean63 03 / 02 / 07, 23: 13, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
የመጨረሻውን ዛፍ ሲወረውረው, የመጨረሻውን ንፅሕና ሲበከል, ሰውየው ገንዘቡ እንደማይበላው (ህንድ MOHAWK) ሊያስተላልፍ የሚችለውን የመጨረሻውን ዓሣ መርከብ ነበር.
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 03/02/07, 21:04

zac እንዲህ ጽፏል[...] ሰላም lumberjack

ከጫካህ ውጣ

በቶሞ ሞተ ፣ መሪ እና ፈጣን ፣ ሃይዩንዳ ፣ ኪዳዳ ፣ ቶሩ ፣ ኒሳን ፣ ኪፕ ፣ ዳግም (በ 55hp ውስጥ ካንጋ "ፖስታ") ፡፡
ካንቶ በእርግጠኝነት አይደለም!

በኮማ ጃፓንኛ በኩል የእኔ ራዲየስ እንዳልሆነ አምናለሁ ፣ ግን በምንም ዓይነት ሁኔታ ፣ ስለ እርስዎ የሚናገሩት ነገር በሶዲያን ወይም ሚኒ-ታንኮች ላይ ይገኛል ብዬ አላምንም ፡፡ ምናልባት ስለ መራጭዎች ወይም ስለ 4 * 4 እየተናገሩ መሆን አለበት?
እንደ ምሳሌ ሊሰጡኝ የሚችሉ ሞዴሎች አሉዎት?
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 03/02/07, 21:15

ሀዩንዳይ
- ጌዝ ፣
- ማትሪክስ ፣
- ሳንታ ፌ ፣
- ሳተላይት
- ሶናታ ፣
- ቴራካን;
- መንገድ ፣
- ቱክሰን

በናፍጣ ሞተር ውስጥ የሚገኙት ሁሉም በቱቦ እና ቀጥታ በመርፌ ናቸው ...
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."

የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 03/02/07, 21:26

ኪያ
- ካረንስ ፣
- ካርኒቫል;
- ሴይ ፣
- ሴራቶ ፣
- ማግኒቲስ;
- ፒካቶ ፣
- ሪዮ ፣
- ሶሬኖ ፣
- ስፖርት

በናፍል የሚገኙት የሚገኙ ሁሉም ከቱቦ እና ቀጥታ መርፌ ጋር ናቸው ...

በተጨማሪም ፣ የሞተር ፍጆታ አብዛኛው ክፍል ከያህዳ ጋር ተመሳሳይ ነው።

ደህና ፣ ከጫካው መውጣት እቀጥላለሁ ወይስ አልለቅ? :ሎልየን:
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."
ዴኒስ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 944
ምዝገባ: 15/12/05, 17:26
አካባቢ የሮማን አልዲስቶች
x 2

ያልተነበበ መልዕክትአን ዴኒስ » 03/02/07, 21:56

ቀላል ነው ፣ ተርባው በቴክኒካዊ ወረቀቱ ውስጥ እንኳን አልተጠቀሰም : ቀስት: ቶኪቶርዮ-177hp ለ 2 ኤል መጥፎ አይደለም : ስለሚከፈለን: 2
ተርባይኑን ስለማይጠቅስ የኪዩቢክ አቅም እንኳን አያስቀምጥም!
: ክፉ: ሁሉም አንድ ዓይነት ናቸው!
0 x
ነጭ ያለ ጥቁር ይኖራል, ግን አሁንም!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
የተጠቃሚው አምሳያ
abyssin3
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 620
ምዝገባ: 18/07/05, 15:12

ያልተነበበ መልዕክትአን abyssin3 » 04/02/07, 02:38

:P
: ቀስት: Zac
“ዝቅተኛ ግፊት” ሲሉት ማለትዎ ነው iንዴት indirecte? (ማለትም ‹ጥሩ የድሮ ናፍጣ› ምን ማለት ነው) ፡፡
ምክንያቱም አጭር ጊዜ ስለነበረ ነው I.Dቀጥታ basse pእንደገና መመለስ (በኤች.ቪ.ቢ. ለመንዳት በጣም የከፋ) ከዚህ በፊት መታወቂያ ሸigh pressure. እና ለእኔ ሁሉም አሁን ያሉ መኪኖች ያለ turbo የሚሸጡ (በካታሎግ ታችኛው ክፍል ፣ በትንሽ መስመሮች ውስጥ) ግን የምታወያያቸው ሰዎች ውስጥ ቀጥታ ወይም ቀጥተኛ ያልሆነ መርፌ ነው?
ምክንያቱም ከ IIBP ወደ IDBP መሄድ ፣ ወደ ኤች.አይ.ቪ. ማሽከርከር ቀን እና ሌሊት ነው ፡፡ እዚህ በአማካይ 20 ° ሴ እንደሌለብን ያውቃሉ… ;-)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ዛፍ ቆራጭ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4731
ምዝገባ: 07/11/05, 10:45
አካባቢ በተራሮች ላይ ... (የተራኪዎች)
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን ዛፍ ቆራጭ » 04/02/07, 20:17

አቢሲንክስNUMX እንዲህ ጻፈ:: [..] እና ለእኔ ሁሉም የአሁኑ መኪኖች ያለ turbo የሚሸጡ (በካታሎግ ታችኛው ክፍል ፣ በትንሽ መስመሮች ውስጥ) [...]

ወይም አንዱን ካገኙ ንገሩኝ ...

ለ IDBP ብዙ አልነበሩም ...
ለምሳሌ ፣ በአሥራዎቹ 90 ዎቹ ዓመታት ውስጥ የ 90 ch አጠቃላይ የ ‹ቴዲአይ› አጠቃላይ ስብስብ እ.ኤ.አ.
ራኔult በተጨማሪም በ ‹DP› ስሪት ውስጥ 1.9 ዲን አውጥቷል ፣ ይህም IDBP ነበር ፣ ግን በጣም ብዙ አይደለም ፣ በአንዳንድ ሜጋን ፣ ክሊዮ እና ካንጉን ሞዴሎች።
PSA ለእኔ ዕውቀት አንድ አድርጎ አያውቅም ፡፡
0 x
"እኔ ትልቅ ግ ብለብ ነኝ, ግን ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ነው ..."
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 04/02/07, 23:17

አንድሬ እንዲህ ሲል ጽፏል:ሰላም,

ይህ በኤ.ጂ.አይ.ቪ ቫልቭ ላይ ድምጽ አልሰጠም ፣ አብዛኛዎቹ ከአዳዲስ መኪኖች ጋር ይንዱ ብለው ያምናሉ ፣ ምክንያቱም የድሮ መኪናዎችን የሚጠቀሙ ሰዎች የዚህን ቫልveል ምትክ ማምለጥ አይችሉም ፡፡
እናም ከከፈሉ በኋላ ERG ምን ማለት እንደሆነ ያውቃሉ
በአሮጌ መርሴዲስ 1984 ላይ የኢ.ጂ.ጂ.

ከርዕስ ውጭ ከርቀት ውጭ 200 ኪ.ሜ. የተገደበ ጎዶሎ ነው
ይህ ራሱን የሚያጠፋው ሰው በቦታው በመደወል መርፌ ከመደሰት ይከላከላል!

አንድሩ


ችግር አለብኝ ፣ የእኔ ሁለቱ መኪኖች 1994 እና 1996 ነዳጅ + LPG የ EGR ቫልቭ የላቸውም። :D

ጎዶሎ ወይም የኦዶሜትሩ መለኪያዎች ይለዩ እና ርቀት የተጓዘበትን ርቀት ያሳያል (ቀደም ሲል ከእንጨት ጋሪዎች ፣ ዛሬ በፈሳሽ ክሪስታሎች)
ቅጽበታዊ ፍጥነትን (ኪ.ሜ / ሰ ወይም ማይሎች / ሰ) ከሚያሳየው ታምሞሜትሩ ፣ ብዙውን ጊዜ መርፌ (አናሎግ) ፣ አንዳንድ ጊዜ ዲጂታል (ኤል.ሲ.ዲ.) ግራ አይጋቡ ፡፡

:|
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «አዲስ ትራንስፖርት: ፈጠራዎች, ሞተሮች, ብክለት, ቴክኖሎጂዎች, ፖሊሲዎች, ድርጅት ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም