መከፋፈል, መላ መፈለግ እና ጥገና: እራስዎን ይግዙ?የእርሳስ ስብሰባ የባትሪ ድንጋይ።

መጣል እና መቀየር ከመጠገን ይልቅ ምን እናደርጋለን? የራስዎን ጥገናዎች የማድረግን እድል እንደገና ያግኙ. አንድን ችግር እንዴት መለየት ወይም መለዋወጫዎችን ማግኘት? ብቻውን ለመጠገን ገንዘብን በአጠቃላይ ለማዳን የሚያስችል መንገድ ነው!
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52874
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1298

የእርሳስ ስብሰባ የባትሪ ድንጋይ።

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/01/11, 12:06

በ 1 ኪኸ የሚመዝነው ካሬ ምልክት ያለበት መሪ እርሳስ ባትሪዎችን ለመጥፋት አንድ የስብስብ ዲያግራም እና ማብራሪያ እዚህ አለ

ባትሪውን ከማደስ ጋር በተያያዘ እዚህ የምናቀርበው ሂደት ጥቂት የቅርቡ ጥበባዊ ሁኔታ ደረጃ ነው ፡፡ ባትሪውን በመደበኛ የኃይል መሙያ ፍሰቶች ፣ በአጭሩ ግን በጣም ኃይለኛ ፣ ከመልቀቂያው ጊዜ ጋር በማቆራኘት ያካትታል ፡፡ ለእውቀታችን ይህ በአሁኑ ጊዜ አላስፈላጊ ልቀትን ለማሸነፍ እና አጥጋቢ ሁኔታን ወደ ኤሌክትሮዶች መልሶ ለማቋቋም በአሁኑ ጊዜ በጣም ውጤታማው መንገድ ነው ፡፡


ምስል

በ. Pdf የቀጠለ
https://www.econologie.com/desulfater-re ... -4325.html
ou https://www.econologie.info/share/partag ... oWldfy.pdf


የሚገኘው በ: https://www.econologie.com/forums/recyclage- ... t2062.html

ስለ እርሳስ ባትሪዎች ጥገና ተጨማሪ መረጃ https://www.econologie.com/forums/batterie-v ... 10418.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Batterie_au_plomb
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 29 / 01 / 11, 15: 44, በ 2 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

አልኔል ሸ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3044
ምዝገባ: 03/10/08, 04:24
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን አልኔል ሸ » 28/01/11, 14:14

ጥሩ!

መልሶ ለማግኘት ብዙ ጊዜ መከፈል እና መጫን አለበት ፣ በግል እኔ የኃይል አቅርቦት 40 ተለዋዋጭ amps 0-15,5 tsልት እጠቀማለሁ እና የሴራሚክ ማሞቂያ 1200 / 1500 watts ን የምሰካበት የእኔን UPS ለመጫን እጠቀማለሁ። የኃይል አቅርቦቱን ሥራ ላይ በመተው አነስተኛ voltageልቴጅ ጥበቃ ይህ በጄኔሬተር ብቻ የሚከናወን የኃይል መሙያ / ፍሰት / oscillation / ይፈጥራል ፡፡

እኔ በዚህ መንገድ እንደ ገና እንደ ገና እንደ አዲስ ለማመንጨት የምጠቀምባቸው የ 2 ባትሪዎች አሉኝ!
0 x
አንዳንድ ጊዜ ወደ ጀርባው መሄድ ጓደኝነትን ያጠናክረዋል.
ተከሳሾቹ ለአንዳንድ ውህደቶች ከተጨመሩ ጥሩ ነገር ነው.
አላን
dedeleco
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9211
ምዝገባ: 16/01/10, 01:19
x 6

ያልተነበበ መልዕክትአን dedeleco » 28/01/11, 16:06

ሌላ የተለየ ፣ ቀላል ዕቃ? :
https://www.econologie.info/share/partag ... MPnf5g.pdf
http://www.minervaabl.be/pages/Mecaniqu ... tterie.htm

ባትሪው መሰል መሙላቱን ያረጋግጡ !!

http://forums.futura-sciences.com/chimi ... plomb.html
እና “ባትሪ ማነቃቃትን” አንዳንድ ጠቃሚ ነገሮችን ተምሬያለሁ
የመጀመሪያው ፣ በጣም አስፈላጊው

- እንደ ታንክ ሰልፌት ወደ ታች የወደቀው መሪ መሪው ሰልፌት በጭንቅላቱ አሲድ-ባትሪ ጣውላዎች ምላሽ አይሰጥም። እነዚህን ግድግዳዎች ተመልሰን በማገናኘት ረገድ ስኬታማ መሆን አለብን !! ሁሉም በቀላሉ ባትሪውን በመመለስ ነው! በማጠራቀሚያው ታችኛው ክፍል የነበረው ጭቃ እንደገና ለመቀየር ወደ ግድግዳው ይመለሳል ፡፡ ይህ ዘዴ ግድግዳዎቹ ገና ሰፋ ባሉበት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል

- ግድግዳዎቹ እንዲደመሰሱ ለማድረግ በጭራሽ አልሞከርኩም ፣ ግን በወረቀት ላይ በመመርኮዝ “ጥቃቱን” የሚያደርሰውን ኦርጋኒክ ማክሮክለር ይልቀቃል ”ይህ ጥቃት የመሪነት ምሰሶ ያደርገዋል ፡፡ ማስፋፊያው የተለመደ ስላልሆነ እና በወረቀት (በእንጨት ሞለኪውል) ላይ የተመሠረተ ስለሆነ ትንሽ እንጨትን ቢያስቀምጡ (ለመሞከር ምንም ወጪ አይጠይቅም እና እንጨቱ እንዳይበላሽ እያደረገ ነው እሱ ምንም አደጋ የለውም) ሙከራው የተሳካ መሆኑን አሳውቀኝ!

- እና ለመከላከል አንዳንድ የመጨረሻ

በጭራሽ ባትሪ በጭራሽ በጭራሽ አያስከፍሉ (ሳህኖቹን ይጎዳል)
ሰልፈሪክ አሲድ በጭራሽ አይጨምሩ (ውሃው እንዲተን ያድርግ)

ባትሪውን ከመንካት ይቆጠቡ (የእርሳስ ሰልፌት በቀላሉ ሳህኖቹን ከፕላኔቶቹ ይወርዳል!)

ለአጭር ጊዜም ቢሆን አጭር ዑደት አያድርጉ

ከፍተኛ ከሆነው የኃይል መጠን 10% እኩል በሆነ መጠን ከበርካታ ጡቶች ይልቅ ረዘም ያለ ቻርጅ ያድርጉ (ባትሪው በጭራሹን ወደ አስመሳይነት የሚያገለግል አይደለም) ለዚህ ነው ባትሪውን ያለ ብዙ ኃይል ኃይል መሙያውን ለረጅም ጊዜ ቻርጅ ማድረግ የሚችሉት ፡፡ ጉዳቱ (ምንም ማሞቂያ ከሌለ አየር ማስወገጃ ከሌለ)
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52874
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1298

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 28/01/11, 16:41

በእውነቱ እሱ ቆንጆ መስጠትን እና ቀኖቹን (2000 እና 2001 ን የተሰጠው) የ አር ስሪት የ EN ስሪት ማሻሻያ መሆን አለበት ...

የፒ. ፒ. ዲ. ዲ. ዲ. ዲ ኤን ዲ በድምጽ አነበብኩ እና የ 2 እና 6 ሜኸ ሜኸር "ሪዞን" የባትሪውን በግልፅ ያስወግዳል ግን ምልክቱ በ 1 kHz ውስጥ ነው ... ታዲያ ??
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
citro
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 5129
ምዝገባ: 08/03/06, 13:26
አካባቢ ቦርዶ
x 9

ያልተነበበ መልዕክትአን citro » 28/01/11, 17:02

- እንደ ታንክ ሰልፌት ወደ ታች የወደቀው መሪ መሪው ሰልፌት በጭንቅላቱ አሲድ-ባትሪ ጣውላዎች ምላሽ አይሰጥም። እነዚህን ግድግዳዎች ተመልሰን በማገናኘት ረገድ ስኬታማ መሆን አለብን !! ሁሉም በቀላሉ ባትሪውን በመመለስ ነው! በማጠራቀሚያው ታችኛው ክፍል የነበረው ጭቃ እንደገና ለመቀየር ወደ ግድግዳው ይመለሳል ፡፡ ይህ ዘዴ ግድግዳዎቹ ገና ሰፋ ባሉበት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል
ባትሪውን መዘጋት በጣም ደስ የሚል ነው ፣ ኤሌክትሮላይት ክፍያው በሚወጣበት ጊዜ ሃይድሮጂን እና ኦክስጂን እንዲወጣ (ኤሌክትሮላይዜሽን ክስተቶች) እንዲባዙ በሚያስችላቸው ጥቃቅን ጉድለቶች ውስጥ ሊፈስ ይችላል ፡፡
ካልሆነ አዎ ፣ “ጭቃውን” መቀላቀል ይጠቅማል።
የኒኬል-ካዲየም ባትሪ ባላቸው ኤሌክትሪክ መኪኖቻችን ላይ ፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ያለው ፈሳሽ አለ ፡፡
በጣም የተጨነቁት ባትሪዎች በተለይም በአፋጣኝ ፈጣን ክፍያዎች (ረዣዥም ባትሪዎች ላይ ከ 230.000 ኪ.ሜ የሚበልጥ ርቀት ባለው በኤሌክትሪክ በርሊቶስ በተጓዙት የመጀመሪያዎቹ የባትሪዎች ስብስብ) ተገኝተዋል ፡፡
አንዳንድ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት በፍጥነት የሚከሰሱ ክፍያዎች (በጣም ከባድ ዓመታዊ 60 በመቶው በመጫን ላይ ነው ፣ ማለትም እርሳስ ከተመከረው 6% በ 10 እጥፍ ይበልጣል) ኤሌክትሮላይቱን በሙቀት ማስተላለፉ ውጤት ያነቃቃዋል። ..
- ግድግዳዎቹ እንዲደመሰሱ ለማድረግ በጭራሽ አልሞከርኩም ፣ ሆኖም “ጥቃትን የሚመሩ” ኦርጋኒክ ማክሮክለር የሚለቁት “በወረቀት ላይ የተመሠረተ” መስፋፋት ”መኖራቸውን አነበብኩ ፡፡ ማስፋፊያው የተለመደ ስላልሆነ እና በወረቀት (በእንጨት ሞለኪውል) ላይ የተመሠረተ ስለሆነ ትንሽ እንጨትን ቢያስቀምጡ (ለመሞከር ምንም ወጪ አይጠይቅም እና እንጨቱ እንዳይበላሽ እያደረገ ነው ፈተናው የተሳካ መሆኑን አሳውቀኝ! - - ወደ ታንክ የታችኛው መሪ ሰልፌት ከእንግዲህ በመምሪያ አሲድ አሲድ ባትሪ ምላሽ አይሰጥም ፡፡ እነዚህ ግድግዳዎች !! ባትሪውን በሙሉ በመገልበጥ! በማጠራቀሚያው የታችኛው የጭቃ ክፍል ውስጥ ያለው ጭቃ እንደገና ለመቀየር ግድግዳው ላይ ተመልሶ ይወጣል፡፡ይህ ዘዴ ግድግዳዎቹ አሁንም ገና እየሰሩ ባሉበት ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፡፡
በእነዚህ መግለጫዎች በጣም ተጠራጣሪ ነኝ… በጣም ሳይንሳዊ አይደለም…
በኤሌክትሪክ መኪናዎቼቼን ኒኤ ሲ ሲ ባትሪዎች ላይ የወረቀት መከፋፈያ ወረቀቶች ሳህኖቹን ይለያዩ ... ይህ በተሳሳተ ባትሪዎቹ ላይ አጫጭር ወረዳዎችን የሚያስከትሉ የብረት ion ዎችን ሽግግር ለማስቀረት እንደሆነ ተረድቻለሁ ፡፡ ያገለገሉ ፡፡
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52874
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1298

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 29/01/11, 15:25

Futura Science ን ፍፁም ትርጉም የለሽ አላነበቡም? : mrgreen: : mrgreen:

ሲትሮ ፣ እዚህ የሚጠቀሙበትን የንግድ ሞዴል እዚህ ይንገሩን?

ያለበለዚያ ይህ ቋጥኝ ተመሳሳይ ነገር ማድረግ ይችላል? ለመጠቅለል ቀጥታ መስመርን ለመቀጠል

http://www.velleman.eu/distributor/prod ... w/?id=9391

ምስል

ድግግሞሽ: ከ 100 Hz እስከ 5 kHz
የኃይል አቅርቦት: ከ 8 እስከ 35 ቪ.ሲ.
ከፍተኛ ወቅታዊ ውፅዓት 6.5 ኤ
የግብዓት voltageልቴጅ-ከ 2.5 እስከ 35 ቪ.ሲ.


ልዩነቶቹ እኛ የ 40 / 50V አውቶማቲክ ጫፍ የለንም ወይም በኃይል voltageልቴጅ ማብቂያ ላይ ያለውን ደንብ የለንም ግን voltageልቴጅ የሚስተካከለው እንደመሆኑ ከጊዜ ወደ ጊዜ የተወሰኑ ሰከንዶችን (ከ 35 instead ይልቅ 50V) ማስመሰል እንችላለን እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የባትሪውን voltageልቴጅ ይቆጣጠሩ ፡፡

2 .pdf እዚህ http://www.velleman.eu/distributor/supp ... code=K8004
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 52874
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1298

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 29/01/11, 19:26

ከቴክኒካዊው ጋር ምንም ግንኙነት የለውም-‹መበስበስን ባላሰብን ጊዜ ከ 1 S ወደ ጥፋት› ለምን አለ? : ስለሚከፈለን: : አስደንጋጭ: :?:

የፊደል አጻጻፍ ደንብ ረሳሁ ወይስ የተለየ ነው?
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
pinailleur
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
የኢኮሎጂ ጥናት አግኝቻለሁ
መልእክቶች 2
ምዝገባ: 20/08/08, 20:05
አካባቢ ደቡብ ፈረንሳይ

ያልተነበበ መልዕክትአን pinailleur » 11/03/12, 22:13

እኔ በአዲሱ ሁኔታ ውስጥ ባለ ባለ 30 ኤኤምፒ ባትሪ ላይ ችግር ነበረብኝ ፣ ግን የጥገና እጥረት በከፍተኛ ሁኔታ ተደምስሷል።
ተጽዕኖው ዘዴ ማራኪ ነው ግን ውጤታማ ለመሆን በዚህ የስምምነት ስምምነት ያለ የጠበቀ የኃይል ፍሰት voltageልቴጅ ከፍታ በሴሎች ዝቅተኛ ተጽዕኖ የተነሳ ይቀነዳል ... እና የኃይል ማመንጫውን መገንባት አስፈላጊ ነው ለእያንዳንዱ ባትሪ የተወሰነ የዚህ ተደጋጋሚነት ተግባር።

በጊዜ እጥረት ምክንያት የኬሚካዊ ዘዴን መርጫለሁ እናም በጥሩ ሁኔታ አድርጌያለሁ ፣ ከመነሻ አቅሙ ቢያንስ 80% አገኘሁ ፡፡

በውጤቶቹ በጣም ተገርሜያለሁ ፣ ስለዚህ በተመሳሳይ ሕዋስ ሳህኖች መካከል ባለው ውስጣዊ የግንኙነት አሞሌዎች ላይ (እኛ በተሞላው ቀዳዳዎች እንመለከተዋለን) እነሱ ከሲትሪክ ነጭ ነበሩ ፣ ከኬሚካዊ ጽዳት በኋላ ጥቁር ወደ ጥቁር በትንሹ ተጭነው ነበር …

የደረጃ በደረጃ መግለጫ እዚህ አለ። pdf።
https://www.econologie.info/share/partag ... Zry6ge.pdf

ሁኚ.
0 x
ብቸኞቹ ጦርነቶች የጠፉባቸው ያልተመሩ ናቸው ፡፡
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 238

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 12/03/12, 00:44

የእርሳስ ባትሪዎችን እና የካዲኒየም ኒኬል… ነገሮችን ሙሉ በሙሉ አይቀላቅሉ

እንጨቶች ታሪክ ለመምራት የተወሰነ ነው

ፕላስቲክ ስላልነበረ የቀድሞው መሪ ባትሪዎች ከእንጨት የተለዩ ነበሩ

እንጨቱን በ ፕላስቲክ ሲተካ ፣ የተሻለ ነው ብለን በማመን የባትሪዎቹ ዕድሜ እየቀነሰ መጣ… እንጨቱ አወንታዊ ሚና እንዳለው ተገነዘበ እና ሊንኖሶሶልተን ለባትሪዎች ጠቃሚ ምርት መሆኑን ለይተናል ... እና በአዲሱ የባትሪ ሳህኖች ውስጥ ስለምናስገባ ... ለመጨመር ምን ሊያገለግል እንደሚችል አላየሁም ... ወይም እንጨት በተጠቀሙበት ባትሪ ውስጥ ያስገቡ

ጭቃውን ከስሩ ወደ ሳህኖቹ እንዲመልስ ባትሪውን የማብራት ሀሳብ አጠራጣሪ ይመስላል… ወደ ታች የወደቀው መሪ ዋጋ የለውም ... እንደገና ወደ ሳህኖቹ ላይ ይፈስሳል? ከጣፋጮቹ ጋር እንደገና መገናኘት?

የእርሳስ ኤሌክትሮጆችን ማምረት በጣም ያልተለመደ ነው-በተቀረጸ የእርሳስ ፍርግርግ ውስጥ የእርሳስ ኬሚካዊ ድብልቅ እንጠቀማለን እና በማያያዝም ይሳካላል ... ለምንድነው በጭቃ ውስጥ ቦታ አያገኝም?
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ማክሮ
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 3221
ምዝገባ: 04/12/08, 14:34
x 116

ያልተነበበ መልዕክትአን ማክሮ » 12/03/12, 09:50

በልብሱ ውስጥ ምንም ነገር የሌለብኝን የኔ ባትሪዎችን ባትሪ ላይ ኬሚካዊ ዘዴን መሞከር አለብኝ ... ጥሩ ኢኮኮኮሮኬም ያደርገኛል… ለትራክተሬ 95Ah ባትሪ እፈልጋለሁ…
0 x
ለወደፊቱ እርግጠኛ የሆነ ብቸኛው ነገር. ከአቶ ትንበያዎቻችን ጋር ተጣጥሞ ሊሆን ይችላል ...




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «መከፋፈል, መላ መፈለግ እና ጥገና: እራስዎን ይመለሱ? "

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 4 እንግዶች የሉም