መከፋፈል, መላ መፈለግ እና ጥገና: እራስዎን ይግዙ?አለመሳካት (ቤርሊንግ) Berlingo essence

መጣል እና መቀየር ከመጠገን ይልቅ ምን እናደርጋለን? የራስዎን ጥገናዎች የማድረግን እድል እንደገና ያግኙ. አንድን ችግር እንዴት መለየት ወይም መለዋወጫዎችን ማግኘት? ብቻውን ለመጠገን ገንዘብን በአጠቃላይ ለማዳን የሚያስችል መንገድ ነው!
oiseautempete
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 848
ምዝገባ: 19/11/09, 13:24

ያልተነበበ መልዕክትአን oiseautempete » 02/01/11, 09:57

አውሮፕላንካርድ እንዲህ ጽፏልበእርግጥ የ CO መጠንን በጣም አስፈላጊ ያደረገው ምን እንደሆነ ማወቅ እፈልጋለሁ ፡፡
እና lambda ዋጋ ምንድነው?


የሞተር ማፅጃ ማንኛውንም ነገር ማድረግ ይችላል?


ለማድረግ ቀላል ማስተካከያዎች መኖራቸውን እጠራጠራለሁ (ለማዞር ጩኸት)
የሻማዎቹን ክፍተት እፈትሽ ነበር ፡፡




ላዳዳ ምርመራዎች በጭስ ጋዞዎች ውስጥ የኦክስጂንን መጠን ይለካሉ እና ኮምፒተርውን በጥቂት ሚሊሰከንዶች ጊዜ ምላሽ በመስጠት ሀብቱን ያለማቋረጥ ለማስተካከል ያስችላቸዋል የ CO-CO² ደረጃ በእሱ ውስጥ ያለውን የሞተሩ ትክክለኛ ስራ ለመፈተሽ ያስችለዋል። አንድ ላይ ፣ እና ስለሆነም በጋዝ ኬሚስትሪ ላይ የሚመረኮዘው የአስፈፃሚው ውጤታማነት ፣ መኪናው ላይ መብራት እንደማያንጸባርቀው ሲሊንደር በመብረር ቢጀምር እና ውጤታማ ላይሆን ይችላል ፡፡ እኔ አስተላልፋለሁ… ቀማሚው በቀላሉ 200 ኪ.ሜ ኪዩ ሞተሩን በጥሩ ሁኔታ ይይዛል ፡፡
በከተማ ውስጥ ብዙ የሚነዱ ከሆነ የሞተር ማጽጂያው በጎ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ሞተሩ ይደክማል ፣ አነስተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ የሚጠቀሙትን መርፌዎችን ፣ ብልጭታዎችን ፣ ቫልvesችን እና የቃጠሎ ክፍሎቹን የሚዘጋ ከሆነ ...
በዘመናዊ መርፌዎች ላይ ምንም ማስተካከያ የለም (በአሮጌው ላይ ነበሩ) ምክንያቱም እሱ ራሱን ያስተካክላል ፣ ቢበዛ እኛ አንድ ነጠብጣብ (የእቃዎቹን እርጅናን) በአቅራቢው ተርሚናል ማረም እንችላለን ... በቅርብ ጊዜ መኪኖች ላይ ፣ የሾላ መሰኪያዎቹ ብዙውን ጊዜ ባለብዙ-ኤሌክትሮዶች ናቸው እና ማስተካከል አይቻልም ፤ እነሱ በ 60000-100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በተሠሩ አምራቾች እና በተጠቀሙባቸው ነበልባዮች ላይ በመመርኮዝ ተለውጠዋል (እነዚህ ብልጭታ ሶኬቶች በጣም ውድ ናቸው)…
እርስዎም አንድ ነገር መገንዘብ አለብዎት-ዘመናዊ መኪናዎን ወደ ጋራጅ ሲያመጡት (የመጀመሪያው BMW የተጀመረው) ፣ የኋለኛው ደግሞ ተርሚናል ውስጥ ይሰካዋል (ይህ አሰራር አንዳንድ ጊዜ በጣም ውድ የሆነ ጥቅል ነው) በቀጥታ የሚከሰቱ ጉዳቶችን ለማፍሰስ ጠቃሚ የሆኑ ብዙ ልኬቶችን ከሚመረምረው አምራች ጋር የተገናኘ ነው (እንዲሁም ብዙ ጊዜ በተደረጉ መኪናዎች ላይ በጣም የተለመደ እና ሊያካትት ይችላል) በራስ-ሰር ላይ የሞተር እና የማርሽ ሳጥን አስተዳደር ማሻሻያዎች)
0 x

aerialcastor
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 842
ምዝገባ: 10/05/09, 16:39
x 4

ያልተነበበ መልዕክትአን aerialcastor » 05/01/11, 16:03

ሻማዎቹ በምን ዓይነት ክፍተቶች መስተካከል አለባቸው?

ምክንያቱም ለአንዳንዶቹ ለሁሉም ግልፅ አይመስልም ምክንያቱም አስፈላጊ ካልሆነ በስተቀር ቁጥጥር አይደረግለትም ፡፡

የእኔ የሞተር ቁጥር XU7JB ወይም XU7JP ይሆናል ፣ እኔ መወሰን በ ሞተሩ ላይ ያለውን ሳህን ማግኘት አልቻልኩም።



ላምዳ ዋጋ በእርግጥ የአየር መጠን እና ስለሆነም የብልጽግና ተገላቢጦሽ ነው።
በጣም ዝቅተኛ ላምዳ ዋጋ (ስለሆነም በጣም የበለፀገ ድብልቅ) በጭስ ጋዞቹ ውስጥ በጣም ከፍተኛ የ CO እሴት ያስከትላል።
ሁሉንም ነገር ከተረዳሁ : ስለሚከፈለን: ግን ምናልባት የበለጠ የተወሳሰበ እንደሆነ የሚነግረኝ አንድ ትንሽ ነገር አለ ፡፡

በድብደባው ላይ በቀጥታ መጫወት ስለማልችል መርፌ ስለሆነ ሌላ ማብራሪያ መፈለግ አለብን።
ለጊዜው እኔ የማየው ብቸኛው የታገደ የአየር አቅርቦት ነው ፣ ይህ ምናልባት ቆሻሻ አየር ማጣሪያ ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን በእርግጥ ሌሎች አሉ ፡፡

አስማታዊው ቀያሪ (አሳፋሪ ይባላል) እንዲሁ ወደ ጨዋታ ይመጣል።
ቆሻሻ ሊሆን ስለሚችል ብክለትን ለመቀነስ ሚናውን አይጫወትም ፡፡
ይህንን ለመሞከር አንድ መንገድ አለ?
0 x
ዛፍን አድናጁ, ቢቨር ይቀምሱ.
በህይወት ስኬታማ ለመሆን ምንም ፋይዳ የለውም, የሚያስፈልገው ከሆነ ግን ሞቱን አለማለፍ ነው.
dedeleco
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 9211
ምዝገባ: 16/01/10, 01:19
x 6

ያልተነበበ መልዕክትአን dedeleco » 05/01/11, 16:54

ቀለል ያሉ የተለያዩ የሻማ ክፍተቶችን እንሞክራለን (ከ 0,5 ሚሜ እስከ 1 ሚሜ ???) ፣ ስራ ፈትቶ አነስተኛ ውጤት ፣ ግን በጣም ቀዝቃዛ ፣ በጣም እርጥብ ሞተር ፣ ደካማ የእሳት ማጥፊያ ፣ ከዚያም ለመጀመር አሻፈረኝ ፡፡
ያለበለዚያ ፍጆታ በበርካታ ኪሜዎች ላይ ይለኩ ...
እኛ በተለያዩ ሞተሮች መካከል አማካይ እንቆማለን !!!

ለታላቁ አስተናጋጁ የሚሠራው ከመሞቅዎ በፊት በሚሞቅበት ጊዜ የአልዴይዴዲስን ነጠብጣብ በመጠምዘዝ ከእጅዎ ጋር ሙቀቱን እና በአፍንጫዎ ውስጥ ያለውን ሽታ መሞከሩን ይችላሉ ፡፡
ስለዚህ መኪናው ሞተ ሞተ እና ቀዝቃዛ ብቻ አይደለም ያሞቀዋል !!

ቀላሉን የአየር ማጣሪያ በተገላቢጦሽ በማጥፋት ያራግፉ!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17742
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7697

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 05/01/11, 18:03

ኦሴሴቴፔፕቴ እንዲህ ጻፈ:
ዘመናዊ መኪናዎን ወደ ጋራዥ ሲያመጡት (የመጀመሪያው የተጀመረው BMW ነው) ፣ የኋለኛው ደግሞ ወደ ተርሚናል ውስጥ ይሰካዋል (ይህ አሰራር አንዳንድ ጊዜ በጣም ውድ የሆነ ጥቅል ነው) በቀጥታ ከአምራቹ ጋር የተገናኘው የአካል ጉዳትን ለማቃለል ጠቃሚ የሆኑ ብዙ ልኬቶችን ያጣራል


ሥነ ሥርዓታዊ ክለሳ እንዲደረግለት ለአባላቱ የሚያቀርበው ካዲ (ይህ Volልስዋገን ካንግoo ነው) ከባልደረባው ምሳሌ ፡፡

በኮምፒተር ውስጥ ይህ ሶኬቶች;

"ትክክለኛውን የኋላ ማቆሚያ አምፖል ቀይረዋል?"

በእርግጥ የሥራ ባልደረባዬ ከኖራuto ወይም ከፉ ertርት ለተገዛ አምፖል ወይም እንደዚህ ላለው ነገር ቀይሮታል ... !!!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Flytox
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 13880
ምዝገባ: 13/02/07, 22:38
አካባቢ Bayonne
x 568

ያልተነበበ መልዕክትአን Flytox » 05/01/11, 18:05

]
ዴስሌኮ እንዲህ ጽፏልቀለል ያሉ የተለያዩ የሻማ ክፍተቶችን እንሞክራለን (ከ 0,5 ሚሜ እስከ 1 ሚሜ ???) ፣ ስራ ፈትቶ አነስተኛ ውጤት ፣ ግን በጣም ቀዝቃዛ ፣ በጣም እርጥብ ሞተር ፣ ደካማ የእሳት ማጥፊያ ፣ ከዚያም ለመጀመር አሻፈረኝ ፡፡
ያለበለዚያ ፍጆታ በበርካታ ኪሜዎች ላይ ይለኩ ...
እኛ በተለያዩ ሞተሮች መካከል አማካይ እንቆማለን !!!


ቀለል ያለ ፣ ወደ ራስ-ሰር ሱ departmentርማርኬት ይሄዳሉ። ቴክኒካዊ ግምገማውን እና ጣቢያውን በቦታው ላይ ያገኙታል ፣ የርቀት ርቀትዎን ያገኛሉ ፡፡ : mrgreen: እንዲሁም የሞተርዎ የውሂብ ሉህ የት እንዳለ የሚነግርዎ ፎቶ ያለበት አንድ አንቀፅ አለ።

ቀላሉን የአየር ማጣሪያ በተገላቢጦሽ በማጥፋት ያራግፉ!


አዎ! አዲስ ለመግዛት አንድ ክንድ አይተዉም : mrgreen: በሚነፋው ጠመንጃ ትልቅ አቧራ ያስወግዳሉ ፣ ደህና ፣ በጥሩ ሁኔታ የተዝጉ / እርጥበት ያለው እና በነዳጅ ፍሰት የሚዝጉትን ፣ ደህንነቱ ያነሰ ነው ፡፡
0 x
ምክንያቱ በጣም ኃይለኛ ነው. ጥቂቶች የበዙበት ምክንያት ቂልነት ነው.
[ኢዩጂን Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17742
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7697

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 05/01/11, 18:23

አውሮፕላንካርድ እንዲህ ጽፏልበእርግጥ የ CO መጠንን በጣም አስፈላጊ ያደረገው ምን እንደሆነ ማወቅ እፈልጋለሁ ፡፡
እና lambda ዋጋ ምንድነው?



ካርቦን ብክለት ነው። ያልተሟላ የካርቦን ፍንዳታ ውጤት (የተሟላ ማቃለያ ለ CO² ይሰጣል)።
እሱ መርዛማ ፣ መጥፎ ሽታ ያለው ጋዝ ነው - በአግባቡ ባልተስተካከሉ ሙቀቶች እንደተወጣው ተመሳሳይ።

በጭስ ጋዞዎች ላይ ራስን ለመግደል የሚያስችል ይህ CO ነው ፡፡

ስለሆነም ሕግ አውጪው አንድ ተሽከርካሪ ሊያወጣው በሚችለው የ CO ላይ ገደብ አውጥቷል ፡፡ ይህ በቴክኒካዊ ቁጥጥር ቁጥጥር ይደረግበታል (ግን በመንገድ የመንገድ ቁጥጥር ሊቆጣጠርም ይችላል) ፡፡

ስለዚህ የሞተር ጥሩ ማስተካከያ በበቂ ሁኔታ ዝቅተኛ የ CO ደረጃን የሚያስከትል በጣም ብዙ እንዳይበከል መከላከል አለበት።

ላምዳ የምርመራው በኦletጅ ደረጃው ላይ የኦቲውን ደረጃ ይለካዋል ፡፡ እንጉዳይቱን በሚጫኑበት ጊዜ ካልኩሌተር ከእስፔልዎ ጥልቀት ጋር ሲነፃፀር የነዳጅውን መጠን አይሰርዝም ፡፡ ሞተሩ ይህንን ነዳጅ ለማቃጠል በቂ የኦ²ን መቀበሉን ያረጋግጣል እናም ሊቃጠል የሚችል ነዳጅ ብቻ ይረሳል።

ስለሆነም ላምዳ የምርመራ ውጤት አነስተኛውን ለመጠጣት አስተዋፅ which የሚያደርግ መሳሪያ ነው ፡፡

ይህ ወደ ማብሰያው / መውሰድን ያስወግዳል (በጭራሽ አይወደውም!) እና ከዚያም ወደ ነበልባል ነዳጅ ከባቢ አየር ውስጥ ይገባል ፡፡

ስለዚህ የፀረ-ብክለት መሳሪያም ነው ፡፡ ጥቂቶች ስለነበሩ ሞተሮቹ ጥቁር ጭሱ ደመናዎችን በጣም ያፈሳሉ ፣ በጣም ያልተሟላ የቃጠሎ ምልክት ሲሆኑ ያልተነጠቁ የሃይድሮካርቦንን እምቢ ይላሉ ፡፡


እኔ ፣ የነዳጅ ሞተሮች ከነበሩበት ጊዜ ጀምሮ ፣ የፍላሽ መሰኪያ ኤሌክትሮዲው (የድሮ-ነበልባጩ ብልጭታ መሰኪያ መሰኪያ ፣ በማዕከላዊው ዘንግ ላይ የተጣመመ ኤሌክትሮde) ክፍተት አልጨነቅም ነበር። ድንክዬ ይሠራል!
0 x
aerialcastor
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 842
ምዝገባ: 10/05/09, 16:39
x 4

ያልተነበበ መልዕክትአን aerialcastor » 05/01/11, 18:28

ቀለል ያለ ፣ ወደ ራስ-ሰር ሱ departmentርማርኬት ይሄዳሉ። ቴክኒካዊ ግምገማውን እና ጣቢያውን በቦታው ላይ ያገኙታል ፣ የርቀት ርቀትዎን ያገኛሉ ፡፡ ሚስተር ግሪን ደግሞ የሞተርዎ የውሂብ ሉህ የት እንዳለ የሚነግርዎ ፎቶ ያለበት አንድ አንቀጽ አለ።


ደስተኛ ቤተሰብ ደደብ አይደለም : ስለሚከፈለን:
ነገር ግን ከመኪናው ጋር ተያያዥነት ባለው በይነመረብ ላይ ያየሁት ብቸኛው የ RTA ጀርመናዊ ነው።
ስለዚህ በሠረገላ ውስጥ አንዳቸውም ቢኖሩኝ እጠራጠራለሁ ፡፡
ለዚህም ነው የሞተር ቁጥሩ በሌላ መኪና ኮታ ላይ እንዲመለከት የፈለግሁት።


ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል
ደደለኮ እንዲህ ሲል ጽፏል-ቀላሉን የአየር ማጣሪያ በተገላቢጦሽ በማጥፋት ያራግፉ!



አዎ! አዲስ ሚስተር ግሪን ለመግዛት አንድ ክንድ እዚያው አይተዉም በተበታተነ ጠመንጃ በደንብ አቧራውን ፣ ቅጣቱን ፣ በጥሩ ሁኔታ በደንብ የሚዝጉትን / ዘይት በሚቀዘቅዙ እና በሚነድቁት በነዳጅ ፍንዳታ የሚሰሩትን ፣ እርግጠኛ አይደለሁም


በተመሳሳይ ጊዜ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ በጭራሽ የማታውቁትን ተንኮል-አዘል ስርዓቶችን እወዳለሁ። በተጨማሪም ፣ ጅምር ላይ እንኳን ቢሰራ እንኳን አታውቁም። ግን ኖራቶዎን ወረፋ ለመያዝ ስለፈለጉ ደስ ይላቸዋል

: ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

እኔ ፣ የነዳጅ ሞተሮች ከነበሩበት ጊዜ ጀምሮ ፣ የፍላሽ መሰኪያ ኤሌክትሮዲው (የድሮ-ነበልባጩ ብልጭታ መሰኪያ መሰኪያ ፣ በማዕከላዊው ዘንግ ላይ የተጣመመ ኤሌክትሮde) ክፍተት አልጨነቅም ነበር። ድንክዬ ይሠራል!


እኔም ፣ እርሻዎቹን እየተዋጋሁ ነበር ግን መጥፎ ይመስላል : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:
0 x
ዛፍን አድናጁ, ቢቨር ይቀምሱ.

በህይወት ስኬታማ ለመሆን ምንም ፋይዳ የለውም, የሚያስፈልገው ከሆነ ግን ሞቱን አለማለፍ ነው.
የተጠቃሚው አምሳያ
Gaston
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 1897
ምዝገባ: 04/10/10, 11:37
x 83

ያልተነበበ መልዕክትአን Gaston » 05/01/11, 18:52

Did 67 wrote:ስለሆነም ላምዳ የምርመራ ውጤት አነስተኛውን ለመጠጣት አስተዋፅ which የሚያደርግ መሳሪያ ነው ፡፡

ይህ ወደ ማብሰያው / መውሰድን ያስወግዳል (በጭራሽ አይወደውም!) እና ከዚያም ወደ ነበልባል ነዳጅ ከባቢ አየር ውስጥ ይገባል ፡፡

ስለዚህ የፀረ-ብክለት መሳሪያም ነው ፡፡ ጥቂቶች ስለነበሩ ሞተሮቹ ጥቁር ጭሱ ደመናዎችን በጣም ያፈሳሉ ፣ በጣም ያልተሟላ የቃጠሎ ምልክት ሲሆኑ ያልተነጠቁ የሃይድሮካርቦንን እምቢ ይላሉ ፡፡
በታሪክ መሠረት እሱ ባልተለቀቀ ነዳጅ ከመጠን በላይ መጥፋት ለማስቀረት በ Lambda ምርመራ አማካይነት መርፌውን አስፈላጊነት የሚቆጣጠር የካቶሊክ አስቀያሚውን የማስገደድ ውሳኔ ነበር ፡፡
ግን (ኦው) አምራቹ በኦክስጂን ከመጠን በላይ ኦፕሬሽንን አይወድም (በእውነቱ በጥሩ ሁኔታ የሚሠራው ተቃራኒው የሚቀጣጠለው ተቃውሟቸው ሲቀረብ ብቻ ነው) ፡፡
ስለሆነም ላምዳ የምርመራው “የአየር-ነዳጅ” ድብልቅ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲቆይ የማድረግ ሃላፊነት አለበት ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ የፍጆታ ፍጆታ አንፃር በጣም ኢኮኖሚያዊ ድብልቅ አይደለም ፣ እናም በጥራጥሬ ድብልቅ ውስጥ በመስራት 10% ያህል ማግኘት እንችላለን ፣ ግን ከዚያ በኋላ የ “አስተካካዩን” አስተካካዩን ለመለወጥ አንችልም ፡፡ ተቀጣጣይ ጋዞችን።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Obamot
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 11733
ምዝገባ: 22/08/09, 22:38
አካባቢ regio genevesis
x 303

ያልተነበበ መልዕክትአን Obamot » 05/01/11, 19:09

አውሮፕላንካርድ እንዲህ ጽፏል
ቀለል ያለ ፣ ወደ ራስ-ሰር ሱ departmentርማርኬት ይሄዳሉ። ቴክኒካዊ ግምገማውን እና ጣቢያውን በቦታው ላይ ያገኙታል ፣ የርቀት ርቀትዎን ያገኛሉ ፡፡ ሚስተር ግሪን ደግሞ የሞተርዎ የውሂብ ሉህ የት እንዳለ የሚነግርዎ ፎቶ ያለበት አንድ አንቀጽ አለ።


ደስተኛ ቤተሰብ ደደብ አይደለም : ስለሚከፈለን:
ነገር ግን ከመኪናው ጋር ተያያዥነት ባለው በይነመረብ ላይ ያየሁት ብቸኛው የ RTA ጀርመናዊ ነው።
ስለዚህ በሠረገላ ውስጥ አንዳቸውም ቢኖሩኝ እጠራጠራለሁ ፡፡
ለዚህም ነው የሞተር ቁጥሩ በሌላ መኪና ኮታ ላይ እንዲመለከት የፈለግሁት።


ፊክስክስ እንዲህ ጽፏል
ደደለኮ እንዲህ ሲል ጽፏል-ቀላሉን የአየር ማጣሪያ በተገላቢጦሽ በማጥፋት ያራግፉ!



አዎ! አዲስ ሚስተር ግሪን ለመግዛት አንድ ክንድ እዚያው አይተዉም በተበታተነ ጠመንጃ በደንብ አቧራውን ፣ ቅጣቱን ፣ በጥሩ ሁኔታ በደንብ የሚዝጉትን / ዘይት በሚቀዘቅዙ እና በሚነድቁት በነዳጅ ፍንዳታ የሚሰሩትን ፣ እርግጠኛ አይደለሁም


በተመሳሳይ ጊዜ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ በጭራሽ የማታውቁትን ተንኮል-አዘል ስርዓቶችን እወዳለሁ። በተጨማሪም ፣ ጅምር ላይ እንኳን ቢሰራ እንኳን አታውቁም። ግን ኖራቶዎን ወረፋ ለመያዝ ስለፈለጉ ደስ ይላቸዋል

: ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:

እኔ ፣ የነዳጅ ሞተሮች ከነበሩበት ጊዜ ጀምሮ ፣ የፍላሽ መሰኪያ ኤሌክትሮዲው (የድሮ-ነበልባጩ ብልጭታ መሰኪያ መሰኪያ ፣ በማዕከላዊው ዘንግ ላይ የተጣመመ ኤሌክትሮde) ክፍተት አልጨነቅም ነበር። ድንክዬ ይሠራል!


እኔም ፣ እርሻዎቹን እየተዋጋሁ ነበር ግን መጥፎ ይመስላል : ስለሚከፈለን: : ስለሚከፈለን:
እና አከፋፋይ ፣ ሻማዎችን በትክክለኛው ርቀት መሸጥ ግድ አይሆንም? እሱ ካላቸው እነሱ መሆናቸውን እንዲያረጋግጥ መጠየቅ ይችላሉ እናም ቢያንስ የተሰጠውን ክፍተቶች መስጠቱን ይመልከቱ ...

እርስዎ ማወዳደር ብቻ ይጠበቅብዎታል-በመርህ ደረጃ 0,8 ከባለቤትነት ግጥሚያ ጋር ይዛመዳል ፣ ኪሶቹን ያገናኛል ... እንዲሁም መለኪያዎችን ለማግኘት ወደ የሃርድዌር መደብር መሄድ ይችላሉ ፣ ሻማዎን በትክክለኛው ክፍተቶች ላይ ለማስቀመጥ ይጠቀሙባቸዋል ፡፡ .. ከዚያ በኋላ በመደርደሪያው ላይ ይመልሷቸዋል ... ወይም እርስዎ ይገ willቸዋል ፣ በሚቀጥለው ጊዜ በሚቀጥለው ጊዜ ይቆጥብልዎታል ...
0 x
aerialcastor
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
ታላቁ የምጣኔ ሀብት ተመራማሪ
መልእክቶች 842
ምዝገባ: 10/05/09, 16:39
x 4

ያልተነበበ መልዕክትአን aerialcastor » 05/01/11, 20:47

ከተዛማጅ ጋር ለማድረግ ከሆነ በአይን ልሠራው እችላለሁ እሱ አንድ አይነት ትክክለኛ ነው ፡፡
ለአሁኑ ካየሁት አንጻር 0.6 ወይም 0.7 ወይም 0.8 ወይም 0.9 ሚሜ ነበር

የታሸገው በ 5 € ያስከፍላል ስለሆነም ችግር አይደለም ፣ ከዚያ በተጨማሪ የቦይሉን ኤሌክትሮዶች ለማስተካከል ይረዳኛል ፡፡

እኔ አሁንም እንደ እኔ መለኪያው መሠረት ከ 0.7-0.8 ሚሜ ጋር እንደተስተካከሉ አምናለሁ።
0 x
ዛፍን አድናጁ, ቢቨር ይቀምሱ.

በህይወት ስኬታማ ለመሆን ምንም ፋይዳ የለውም, የሚያስፈልገው ከሆነ ግን ሞቱን አለማለፍ ነው.




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «መከፋፈል, መላ መፈለግ እና ጥገና: እራስዎን ይመለሱ? "

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 4 እንግዶች የሉም