ከፍ የሚያደርግ የመሳሳብ ችግር

[Pat85.com]

ሰላም,

የ “900w 25L” ስቴፕሎንስ ደጋፊዎች አሉኝ ፡፡ ተሰብሮ ነበር (በእያንዳንድ አጠቃቀሙ ሃይperር-ተደጋጋሚ ፓምፕ መጀመር / ማቆም)። ፊኛውን ለመለወጥ ፈልጌ ነበር ነገር ግን መሰባበር ጥሩ እንደሆነ አየሁ-- በርከት ያሉ እቃዎችን ለማፅዳት እና ሁሉንም ነገር በምጠራጠርበት ጊዜ አጋጣሚውን ተጠቅሜ ነበር ፡፡ አነስተኛ ግፊት በተጫነባቸው የአየር ማቀፊያዎች (መገጣጠሚያዎች) ግፊት ላይ (አንዱ በእቃ መጫኛ ማሳ ላይ እና በሌላኛው ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / መቀያየር / ላይ ለውጥ ማመጣጠን አስፈላጊ ወይም አስፈላጊ አለመሆኑን አላውቅም ፡፡ ከእንግዲህ ፣ ግን እኔ እየዞርኩ ነበር ፣ የ 2 ትናንሽ ቧንቧዎቼን አመጣሁ እና እዚያም ታፈሰችኝ ግን እሷን ማቆም ነበረብኝ ምክንያቱም እሷ ከ 3 አሞሌዎች ባሻገር ስለገባኝ የተሳሳተ ግፊት መቀየሪያ አሰብኩ ... አሁን እኔ ተክቶታል ግን የእኔ የ 2 ትናንሽ ቧንቧዎች ውቅር ምንም ይሁን አይጠቅምም ፡፡ ይኸውም በሌላ ባልዲ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሞከርኩ ነገር ግን ምንም አልቀየረም ፡፡ እኔ ደረቅ ነኝ ---) ፡፡ ሊመክርኝ ይችላል ፡፡

[አህመድ]

ፊኛዎን ሙሉ በሙሉ ለማፍሰስ ይሞክሩ ፣ ከዚያ ወደ አየር (ወደ ላይኛው በርግጥ) ወደ ግፊቱ ማስታወቂያ ይግቡ ፣ ከዚያ እንደገና ይጀምራሉ ፣ በተለምዶ ቅደም ተከተል ሊኖረው ይገባል።

[Pat85.com]

እኔ እንደነገር አላደርግም ነገር ግን ገንዳውን እና ፓምፕ አካልን ሙሉ በሙሉ ካጠፋሁ በኋላ አየር ላለመተው (በግንባታው ላይ በመጫወት) ተጠብቄያለሁ ፣ እናም አል goneል . ለእገዛህ እናመሰግናለን።

[አህመድ]

ጥሩ!
በመያዣው መውጫ መውጫ ላይ የመንፃት / ማጥፊያ / ማቅረቢያ ማቅረብ ጥሩ ቅድመ ጥንቃቄ ነው (የውሃ ማፍሰሻ ቧንቧ የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ተጨማሪ የመሳብ ነጥብ ነው) ፡፡

አየር ግፊቱን የሚያከማችበትን የፀደይ ወቅት ይመሰርታል። ይህ አየር ሳይታይ ቀስ በቀስ የሚያመልጥ ሊሆን ይችላል (ግፊቱን አይለውጠውም) ፣ ከዚያ ፓም its ዑደቶቹን የበለጠ እና የበለጠ ያሳጥረዋል (በፓም pump ወቅት ግፊቱ በፍጥነት ይነሳል ፣ ግን ደግሞ እንደገና ይወርዳል) በፍጥነት በሚደፈርስበት ጊዜ) ፣ “ፀደይ” ስለሚቀንስ። የመነሻውን የአየር መጠን በዋጋ ግሽበት እንደገና ለማደስ የጠፋውን የአየር መጠን ክፍል የያዘውን ውሃ (ምንም እንኳን ሁልጊዜ ከሽፋኑ ጎን ቢቆይም) ለቆ መውጣት አስፈላጊ ነው ፡፡
ያለ ሽፋን ያለዉ የቆዩ ታንኮች ቢኖሩዉ ከውኃ ጋር የሚገናኘዉ አየር በውስጣቸው ቀስ በቀስ የሚቀልጥ መሆኑ የተለመደ ነገር ነዉ ፡፡ ይህም መደበኛውን መጨመርን ያካትታል ፡፡

[Gaston]

ያለ ሽፋን ያለዉ የቆዩ ታንኮች ቢኖሩዉ ከውኃ ጋር የሚገናኘዉ አየር በውስጣቸው ቀስ በቀስ የሚቀልጥ መሆኑ የተለመደ ነገር ነዉ ፡፡ ይህም መደበኛውን መጨመርን ያካትታል ፡፡

ከ 40 ዓመታት በፊት እያንዳንዱ ዑደት ትንሽ አየር ወደ ፊኛው ውስጥ እንዲገባ የሚያደርግ የፒስቲን ፓምፕ ነበረኝ።
ጥሩ ሃያ ዓመት ያህል ሰርቷል… ከዚያ ፓም dropped ወድቆ እኛ በአንድ ሴንቲrifugal ፓምፕ ተክተነው ፣ በእርግጠኝነት በከፍተኛ ፍሰት ፣ ግን ያለዚህ ባህርይ እና አሁን ሙሉውን ዑደት ማፍሰስ እና ወደኋላ መመለስ አለብን በየአመቱ ይመልከቱ ...

[አህመድ]

በእያንዳንዱ ፓም start ጅምር ላይ ትንሽ አየር ያቀፉ የማብራሪያ መሳሪያዎች ነበሩ (ይህ ሽፋን ሰራሽ አካል ግፊት ነው) ፡፡