ስተርብሪንግ ሞተር

[bidouille23]

መልካም ምሽት,


ደህና ፣ ያ እሱ ከባድ ነው ፣ እኔ እንደማስበው ፣ RIDER (እና ነቀፋ የሌለበት) ተብሎ በስም የተጠቀሰ ነው pfff)።

ስለዚህ እኔ ለፈረሰኛው ከሚሰማው ድምፅ ውጭ ለጊዜው አበረታች የሆነ የእኔን ምርምር ቀጥል ፣ ሁለት በትይዩ ፒስተን ያለው ቪዲዮ አገኘሁ ፣ ኦውላ በጣም ኃይለኛ ይመስላል ግን ምን ሲኦል ጫጫታ

ግን ሁሉም ደህና ነው .

በኋላ ላይ ይመልከቱ

[lejustemilieu]

ጤና ይስጥልኝ Bidouille ፣
እኔ እና ሌሎች ለ 10 ዓመታት ርካሽ ትንሽ ቀስቃሽ ስንፈልግ ነበር ...
ዱባ ፣ ምንም ፡፡
ሆኖም ፣ በዚህ ህፃን ላይ አሉታዊ ግምገማዎች አላየሁም ፡፡
ለዚህ ሞተር ፍላጎት አለ…

[ክሪስቶፍ]

ልክ እንደ ጁስተ ተመሳሳይ አስተያየት ፣ ግን በእኔ አስተያየት ልክ እንደ 2L / 100 መኪናው ነው ... “በቂ ጥያቄዎች” የሉም ብለው ማመን አለብዎት ...

[Gaston]

ወይም ለማምረት በጣም ውድ ነው

2 ሺህ ዩሮ የሚያስከፍለው የ 100l / 50 መኪና ፣ ሁል ጊዜ ብዙ ፍላጎት አለ

lejuste ግልፅ አድርጓል- ትንሽ ቀስቅሷል ርካሽ

[ክሪስቶፍ]

አሁን ያለውን የኢንዱስትሪ አቅም ከግምት ውስጥ በማስገባት ከ 1 እስከ 2 ኪ.ወ. ሜካኒካዊ አቅም ያለው ማሽከርከር ከ 1500 - 2000 € በላይ የማይበልጥ ...

እናም ከፍ ያለ ዓላማ ያለው ፣ ከትናንሽ 4-ምት ሞተሮች ዋጋ ጋር ለማነፃፀር ነው (የጄነሬተሩ የ 1 ኛ ዋጋ ሲያዩ አይተዋል ...)!

እዚህ ብቻ ፣ አንቀሳቃሾችን ዳግም በማስመለስ ፣ በኢንዱስትሪ ለመገንባት 120 ዓመታት ሆነን…

እኔ ለማለት የምፈልገው በሜካኒካዊ አነጋገር ፣ ቀስቃሽ አንቀሳቃሽ ከተለመደው ኃይል 4-ምት ከሚገኝ ኃይል የበለጠ ለማግኘት በጣም የተወሳሰበ አይደለም!

የጎደለው ነገር አንድ የኢንዱስትሪ ፍላጎት ነው ማለት ነው ይህ ማለት ነው ... ለአንዲት ትንሽ የማነቃቂያው ሞተር አስደሳች ገበያ ገና አለመገኘቱ ነው (እሱ ፍላጎት ያለው የ 5 ወይም 6 አይደለም) ይህ forum ማን ስምምነት!) ...

[bidouille23]

Slut

እዚህ ያንብቡ ሁሉም ነገር ሊለወጥ ይችላል

http://www.usinages.com/rider-ericsson- ... tml#343111

ጀመርኩ ፣ ፍላጎት ለሌላቸው ሰዎች እርቅ መሞከር እንችላለን ፣ ይህ እኔ እንደማስበው አጋጣሚ ነው .

አንድ ፕላስ

[chatelot16]

ማሽከርከሪያው ከነዳጅ ሞተር ይልቅ ለማምረት ቀለል ያለ ነው ፣ ግን በእኩል ሚዛን በጣም ያንሳል

ስለዚህ ተመሳሳይ ሀይል እንዲኖሮት የበለጠ ክብደት እንዲጨምር ማድረግ ይጠበቅብዎታል

ማብራሪያ ነዳጅ ማደያ ሞተር ኃይል የሚያደርገው መፈናቀል ነው - የውስጣዊው ተቃራኒ ነው ፣ ሙቀቱ ​​ወዲያውኑ በትክክለኛው ቦታ ይመረታል እናም በከፍተኛ ፍጥነት ማብራት እንችላለን

ከውጭ በማቃጠል ከውጭ የሚቀጣጠል እሳት ነው: - ሙቀቱ ሙቀቱን ለማሞቅ ግድግዳዎቹ ውስጥ እንዲያልፍ ጊዜ መፍቀድ አስፈላጊ ነው ፣ መፈናፈሻው በበዛ መጠን ቀስ እያለ መዞር አለበት ፤ ከነዳጅ ሞተር የበለጠ ትልቅ መሆን አለበት። አንድ ዓይነት ኃይል እንዲኖረን ... ኃይል የሚወስን መፈናቀል ሳይሆን የግድግዳው ወለል ነው

በአጠቃላይ የምናየውን ትልቁ ሲሊንደር በብዙ ትናንሽ ትናንሽ ሲሊንደሮች በመተካት አፈፃፀምን ለማሻሻል አንዳንድ መፍትሄዎች አሉኝ… የተሻለ ነው ግን ተአምር አይሰራም

ትልቅ ጥያቄ-ከ 2 KW እስከ 5000 ዩሮ ጥሩ ሰው ለማነቃቃት ምን ያህል ሰዎች ፍላጎት አላቸው?

ወይም በትንሽ 500 W እስከ 2000 ዩሮ?

በትላልቅ ተከታታዮች ርካሽ ለማድረግ የሚያስችል መንገድ አለ ብዬ አስባለሁ ፣ ለጀማሪዎች ግን በትንሽ መጠን የማኑፋክቸሩን ዋጋ ይከፍላሉ

[dedeleco]

በአጠቃላይ እስማማለሁ ፣ በዝቅተኛ የሙቀት መስፋፋት በሂትለር ወይም በሃይድሮጂን (አደገኛ ፣ ግን ከ 3,3 እጥፍ በላይ ርቀት D = 160 እስከ 190 ሚሜ 2 / ሰ) እና የ በጥሩ ሁኔታ የተከፋፈሉ ቁልሎችን መጠቀም ፣ ምክንያቱም አየር በ 4 ሴ.ሜ (D = 1mm19 / ሰ) ውስጥ ከ 2 ሚሜ ስለሚሰራጭ በጣም ፈጣን ስለሆነ ፣ እንደ ስኩዌር የጊዜ ፣ 10 እጥፍ ለ 1/100 ሰከንድ ፣ 0,4 ሚሜ በእርግጥ 300 Hertz ፣ ምክንያቱም በ Pi ፣ በ D ሥር ሥር በ Pi ውስጥ ባለው የጊዜ ቀመር ውስጥ ያለው ሁኔታ = = = 3,14
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_diffusivity
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diffusivit%C3%A9_thermique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conduction_thermique

ስለዚህ ብዙ ፒስተኖችን ፣ ሙሉ በሙሉ የተከፋፈለ የሙቀት መለዋወጫዎችን ፣ ቁልሎችን ፣ ባልተሟሉ ማዕበሎች የተሰጡ ፣ የሞቱትን መጠኖች ለማካካስ በቂ ሊሆን ይችላል ፣ በትክክል በትክክል መከፋፈል አስፈላጊ ነው ፡፡ (እንደ ማይክሮዌቭ ተመሳሳይ ፣ ግን በመረዳት ቀላል አይደለም)

እኛ thermoacoustics ፣ እና ስትሪንግ እያንዳንዳቸው ያላቸውን ጥቅሞች እንዲኖረን እና አለመቻላችንን ለመቀነስ ፣ ከስደተኞች ፒስተን ጋር በፍጥነት መሥራት እና ቀላል ፣ ቀሪ ሆኖ መስራት አለብን።
በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ክሬይኖሚክስ ይህ በናሳም ቢሆን እንኳን ለንግድ በጣም ውድ ነው ፡፡

[chatelot16]

እነዚህ የቴርሞአክቲስቲክስ ሀሳቦች በጥንታዊው ቀስቃሽ ውስጥ እንድቀድም አደረገኝ!

በተሻለ ፍጥነት ማሽከርከር እንዲችል ሀሳቤ እስከ ትናንሽ ዲያሜትር ሲሊንደሮች (20 ሚሜ ያህል) ማድረግ ነበር

በእያንዳንዱ የታዳሽው ማብቂያ ላይ ከማሞቂያ እና ከማቀዝቀዝ ጋር እመስለዋለሁ ፣ እጅግ በጣም ጥሩ በሆኑ ቱቦዎች አደርገዋለሁ እና ሞተሩን በፍጥነት በፍጥነት እንዲሠራ ፣ ፒስተን በአንድ ቁራጭ ፣ እና አነስተኛ ፒስተን እና ተፈናቃዮች ብዛት አይደለም ፡፡ በሁሉም የቀድሞ ቅጅዎ ቱቦዎች ውስጥ

በተስተካከለ ቀጭን ቱቦዎች አማካኝነት እኔ በፈለግኩበት ፍጥነት ማሽከርከር ይችላል ፣ ለ 3000 ዋ 2000 ሩብልስ አይደለም ፣ ወይም ለ 10000 ሩብልስ

ይህ የዝግመተ ለውጥ ሂደት የእኔ ቀስቃሽ ፕሮጄክቶች ዋጋን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል

[dedeleco]

በ ‹thermoacoustics› ላይ እንደጠቆምኳቸው በርካታ ጽሑፎች እና የፈጠራዎች ላይ በመመስረት በከፍተኛ ድግግሞሽ ማሰብ ያስፈልጋል ፡፡

አንድ ጥሩ የድሮ ክላሲክ ፒስተን ፣ በመልካም inertia ፣ በከፍተኛ ድግግሞሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ ፒዛዞ ወይም ኤሌክትሮማግኔቲክ ሊሠራ ይችላል ፣ ወደ ኤሌክትሪክ መለወጥ።

የሆነ ሆኖ ፣ እሱ በጥሩ ሁኔታ ለማገገም በጥሩ ሁኔታ መገመት ጠቃሚ ሆኖ ሲገኝ በዚህ ድግግሞሽ ውስጥ የቁጥቋጦው የሙቀት አማቂ ኃይል ከዋኝ ፒስተን ጋር ይሆናል ፡፡

በሂደቱ ውስጥ በሚሠራው ሞገድ ፣ የቀለበት ስርዓት ውስጥ እንዲሁ ጥሩ ነው ፣ እና ፒስተን ወይም ዳሳሽ ውስጥ ረዳት ፣ ከማስታገሻ አስማሚ ጋር።