ተቆጣጣሪዬን ለማዋቀር አግዝ

[darwenn]

ሰላም, ከዚያ ለ 2 30V 3W የፀሃይ ፓነል እያንዳንዳቸው የ 12 የ mppt ማስተካከያ 110A አሉኝ. እና የእኔ 130 A / H ባትሪው ሙሉ ቀን ፀሐያማ ቢሆንም ምንም እንኳን የፀሐይዋ መውረድ, በ 65 ወይም 70% እንዲከፈል ተደርጓል, እና ተቆጣጣሪው ባትሪው ሲሞላ ያለውን ኃይል ያጠፋዋል. ቀደም ሲሌ የባትሪ ቮልቴጅ ወደ 12.5 V / 65 ወይም 70% (ዘገምተኛ ኡደት ባትሪ) እየቀነሰ መስሎ ተገኝቶኛል. አንድ አይነት አዲስ ባትሪ አስቀምያለሁ እና ክስተቱ ተመሳሳይ ነው. ስለዚህ, ባትሪ ለ 70% ብቻ እንዲከፈል ማድረግ ወይም ነገሩ ደካማ ነው. ክፍያው ሲሞላ ገንዘቡን ወደ አንድ 4V አምፑል 12V ይልካል (ያገባልኝ ምንም ሌላ የለኝም), ነገር ግን ያልተለመደው ነገር ባትሪውን ብቀይር ይህ አምፖል መቆሙን ነው, ከዚያም ተዘግቶ እና ተቆጣጣሪው ሸክሙን ይቆጣጠራል. በደንብ ይወስዳታል ነገር ግን አምፖሉ ይቆማል. መደበኛ?

በባትሪው ውስጥ አንድ ጊዜ 13.8V (PV OFF) ጭነቱን ለመቀነስ መቆጣሪውን አስቀምጠዋለሁ
ነገር ግን በ 12.8 V እና LOAD-OFF ከ 10.8V ጋር ከ LOAD ON ጋር ያለው ግንኙነት አልተረዳኝም

በፎቶው ውስጥ ጭነትው በቃለ መጠይቅ የተነሳ ሰማዩ (ግራኝ ብቻ) ስለሆነ ሰማዩ ጫፍ ላይ 78% ነው.

ስለዚህ የእኔን ተቆጣጣሪ እንዴት በትክክል ማዘጋጀት እንደሚቻል? እሱ ቀድሞውኑ የ 2 ባትሪዎችን የመረጠ ምሥጢረ ስለነበረኝ, እና ከአዲስ ጋር እንደገና መጀመር አልፈልግም.

እናመሰግናለን.

[Gaston]

ክፍያው ሲሞላ ገንዘቡን ወደ አንድ 4V አምፑል 12V ይልካል (ያገባልኝ ምንም ሌላ የለኝም), ነገር ግን ያልተለመደው ነገር ባትሪውን ብቀይር ይህ አምፖል መቆሙን ነው, ከዚያም ተዘግቶ እና ተቆጣጣሪው ሸክሙን ይቆጣጠራል. በደንብ ይወስዳታል ነገር ግን አምፖሉ ይቆማል. መደበኛ?

ስህተት የሠሩ ይመስለኛል የ “LOAD” ተርሚናሎች ከመጠን በላይ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ኃይል ያለው መሣሪያን ለማገናኘት ሳይሆን ኃይል የሚፈልጉትን ለማገናኘት (በቀጥታ ከባትሪው ጋር በቀጥታ ከማገናኘት ይልቅ) ፡፡
የፒ ተቆጣጣሪ (ከአውቶቡር ተርባይል በተለየ ሁኔታ) ከልክ በላይ መጨናነቅ ቢፈጠር የማጣበቅ ስርዓት አያስፈልግም, ባትሪውን መሙላት ግን ያቆማል.
ትልቅ ተጠቃሚዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ በ LOAD ላይ ለሚገኘው የኤሌክትሪክ ኃይል ...

በባትሪው ውስጥ አንድ ጊዜ 13.8V (PV OFF) ጭነቱን ለመቀነስ መቆጣሪውን አስቀምጠዋለሁ

ለቅባት ባትሪ, ሙሉው ኃይል ከ 14V በላይ ነው. (14,4V በአጠቃላይ). ምናልባት ባትሪዎ ለምን ሞልቶ እንደማያገለግል ያብራራል.

ነገር ግን በ 12.8 V እና LOAD-OFF ከ 10.8V ጋር ከ LOAD ON ጋር ያለው ግንኙነት አልተረዳኝም

ባትሪው በ 10,8V ላይ ከወደደ, ከ LOAD ጋር የተገናኘ ደንበኞች ይቆማሉ (ባትሪውን ሊያበላሽ ይችላል) እና ነዳጅ የሚወጣው በ 12,8V በሚያልፈው ጊዜ ብቻ ነው

[darwenn]

Gaston አመሰግናለሁ

እሺ, እሺ. ስለዚህ የ PV OFF ማቀናበሪያውን ወደ 14.4V ማስተካከል አለብኝ እንጂ 13.8V አይደለም?

በሌላ በኩል ስለ LOAD ውፅዓት እጨነቃለሁ ፣ ምክንያቱም ያ ማለት የእኔን መለወጫ 12V -> 220V ማገናኘት ያለብኝ በዚህ ውፅዓት ላይ ነው ማለት ነው (አሁን ከባትሪው ጋር በቀጥታ ስለሚገናኝ)? እኔ 10 ካሬ የሽቦ ክፍል አለኝ ፣ እሱ 1500W መቀየሪያ ነው። አሁንም በ LOAD ውፅዓት ላይ መሰካት እችላለሁን? በተመሳሳይ ጊዜ (በጋ) ከ 300W በላይ መቼም እንደማይወስድ አውቃለሁ?

[Gaston]

እሺ, እሺ. ስለዚህ የ PV OFF ማቀናበሪያውን ወደ 14.4V ማስተካከል አለብኝ እንጂ 13.8V አይደለም?

የባትሪዎ ባህርያት ከፍተኛውን የቮልቴጅ ኃይልን መመርመር ጥሩ ነው.

በሌላ በኩል ስለ LOAD ውፅዓት እጨነቃለሁ ፣ ምክንያቱም ያ ማለት የእኔን መለወጫ 12V -> 220V ማገናኘት ያለብኝ በዚህ ውፅዓት ላይ ነው ማለት ነው (አሁን ከባትሪው ጋር በቀጥታ ስለሚገናኝ)? እኔ 10 ካሬ የሽቦ ክፍል አለኝ ፣ እሱ 1500W መቀየሪያ ነው። አሁንም በ LOAD ውፅዓት ላይ መሰካት እችላለሁን? በተመሳሳይ ጊዜ (በጋ) ከ 300W በላይ መቼም እንደማይወስድ አውቃለሁ?

በእኔ አስተያየት, የ LOAD ውፅዓት 1500W ን አይደግፍም እና ምናልባት በ 300W ብቻ ሊሆን ይችላል.
በአስተባባሪው ከሚሰጠው የደህንነት ጥበቃ ተጠቃሚ ለመሆን ከፈለጉ, የ LOAD ውፅዋትን በመጠቀም የቤላ ቮልቴጅ በሚቀንስበት ጊዜ መቀየርን (ወይም ተመጣጣኝ) ለመጫን መጠቀም ይችላሉ. ይህ አውቶማቲክ ማቆሪያ አስቀድሞም በተቀባዩ ውስጥ ሊኖር ይችላል. በዚህ አጋጣሚ LOAD ውጫዊውን ችላ ማለት የለብዎትም.

[darwenn]

አዎ, አስተላላፊውን አውቶማቲካዊ መዘጋት ከተወሰነ ገደብ እና የባትሪው ኃይል ከተሞላ በኋላ ይብራራል, ለዚያም ለዚህ የምርጫ ውጤት ምንም አልተጨነኩም.