የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...የሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 54306
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1569

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/19, 13:26

እኔ ደግሞ አንዳንድ ፎቶዎችን በ IR ካሜራ እወስዳለሁ ፡፡ በሚከሰስበት ጊዜ (4A ስለሆነም 1/2 ሐ እንኳን ሳይቀር) ንጥረ ነገሮቻቸው አንድ አይነት የሙቀት መጠን የላቸውም ፣ ልዩነት ያላቸው አልባሳት (IR ትክክለኛነት በ 0,1 ፣ XNUMX ° C).

እነዚህ LifePo4 አካላት አዲስ አልተገዙም ግን ጥቅም ላይ የዋሉ ፣ የእነሱን ዑደቶች አላውቅም። ከ 5 እስከ 10 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ይመስለኛል ፡፡ ሰውዬው ኤችኤስ (0.0V) የሆኑ አርኤምአ ውስጥ ያሉ ንጥረ ነገሮችን ሰጠኝ / አለች .. እንዴት ለዲዲው ወይም ለገቢው ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል (ያ የሚስብዎት ከሆነ?)?
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6258
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 493
እውቂያ:

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 12/11/19, 14:20

ሰላም,
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል- እነዚህ በ 4 ውስጥ LifePo10 32650Ah ንጥረ ነገሮች ናቸው
የመረጃ ቋቶቹ ከ 5 አ Ah አቅም ጋር የሚዛመዱ ናቸው http://www.devon-company.com/spec/32650 ... 20Spec.pdf https://www.batteryspace.com/prod-specs ... 20Spec.pdf

ከላይ እንደተጠቀሰው ተመሳሳይ ኩርባዎች እና በአንድ ≤ 20 ሜ / ሜ ውስጥ ውስጣዊ ተቃውሞ።

በዚህ ሰነድ ውስጥ የ BMS ሚና በግልጽ ተብራርቷል https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... 200-FR.pdf

በመሰረቱ ሙሉ በሙሉ በሞላ በተሞላ የ LiFe ህዋስ ውስጥ ከእንግዲህ ወዲህ አይፈስም ፡፡ ቢ.ኤም.ኤስ. (BMS) በተከታታይ የተያያዙት ግን እስካሁን ያልተገናኙትን ከልክ በላይ ጭነትዎችን በመከላከል የወቅቱን ክፍያ እንዲጨርስ የአሁኑን አቅጣጫ ይቀይረዋል ፡፡

በተጨማሪም ከንፈር ጋር ትይዩ ማድረጉ እውነታው ምንም ተጨማሪ የአሁኑን እንደማይወስድ እና ከንፈርዎ ሙሉ በሙሉ ከጨረሰ በኋላ ብቻ (ከ 3.2 V በታች በሆነ ንጥረ ነገር) ብቻ ከተለቀቀ በስተቀር እንደ ገና ያብራራል ፡፡ ይህ እንዳይሆን።

አሁን በ 32700 ተተክተዋል http://budgetlightforum.com/node/65598
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 54306
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1569

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/19, 16:38

መያዣው ልዩ አቅም የለውም!

እንደ AA LR6 ዳግም የሚሞሉ ባትሪዎች ነው ፣ 800 ሚአሰ ፣ 1200 ፣ 1500 ፣ 2300 ...
ዲት ለሊቲየም 18650 ...

የእኔ በእርግጥ 10Ah ናቸው… ከፈለጉ ከፈለጉ ፎቶ አደርግላችኋለሁ…

እባክዎ የኃይል መሙያ ከ BMS የእኔ ጋር በተከታታይ መደረጉን ልብ ይበሉ። የሂሳብ ሚዛን ገመዶች የበርካታ amps የአሁኑን አይፈቅድም። ቀሪ ሂሳቡ የሚከናወነው ከዚህ ኤም.ኤም.ኤስ ጋር በ 50 ሚአሰ ነው
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 54306
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1569

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 12/11/19, 17:28

ሜአ ኮፓ ፣ እነዚህ ናቸው 38120 (ፎቶውን በምለጥፍበት ጊዜ ቤት አልነበርኩም!)

የአምራች ማጣቀሻ: B38120 LID 05

እንደ አለመታደል ሆኖ በ Google ላይ እንደገና የመመለሻ ክፍያ-"ለተጠቀሰው የፍለጋ ቃላቶች (B38120 LID05) ጋር የሚዛመድ ሰነድ የለም።"
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
izentrop
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6258
ምዝገባ: 17/03/14, 23:42
አካባቢ picardie
x 493
እውቂያ:

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን izentrop » 14/11/19, 08:38

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-እባክዎ የኃይል መሙያ ከ BMS የእኔ ጋር በተከታታይ መደረጉን ልብ ይበሉ። የሂሳብ ሚዛን ገመዶች የበርካታ amps የአሁኑን አይፈቅድም። ቀሪ ሂሳቡ የሚከናወነው ከዚህ ኤም.ኤም.ኤስ ጋር በ 50 ሚአሰ ነው
ይበቃል ፡፡ ከእያንዳንዱ ሙሌት ጋር ከተገናኘ ልዩነቱ ብዙውን ጊዜ ትንሽ ነው። መሪ አሲድ አሲድ ባትሪዎች በክሱ መጨረሻ ላይ በ C / 30 ወቅታዊ አማካይ ሚዛን አላቸው ፣ ይህ ደግሞ ለሊቲየም የሚቻል አነስተኛ ጋዝ መፈታትን ያስከትላል ፣ አምናለሁ ፡፡
0 x
"ዝርዝሩ ፍጽምናን እና ፍጹምነትን ዝርዝር አያደርግም" ሊዮናርዶ ዳቪንቺ

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 54306
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1569

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 14/11/19, 13:10

ስለዚህ ጠንካራ ሚዛን (እስከ 5 ኤኤ) ያላቸው ሚዛን ያላቸው ያልተለመዱ ቢ.ኤም.ኤኖች አሉ ፣ ሌሎቹ የኤም.ኤም.ኤስ.ዎች ከ 50 እስከ 250 ሚኤኤ መካከል ባለው መካከል ያለው ሚዛናዊ ሚዛን አላቸው ... የባትሪው አቅም ምንም ይሁን ምን . BMS ለከፍተኛ የአሁኑ ጊዜ ስለተሰጠ አሁንም ትንሽ የደብዳቤ መልእክት አለ ፡፡ በእኔ ጉዳይ 50 ኤኤ… ስለሆነም ከተወሰነ የባትሪ ክልል ጋር ተመጣጣኝ ነው-የ 1 Ah ባትሪ ባትሪ በ 50 ኤኤምኤስ ላይ አንጨምርም ...

በ Lifepo4 ባትሪ ምክንያት እኔ አሁን ሚዛን 50 / 10 = ሴ / 000 ነው ስለሆነም ስለሆነም 200 ሙሉ በሙሉ ሚዛናዊ ያልሆኑ ህዋሶችን ለማመጣጠን ከፍተኛ 200 ሰዓታት ይወስዳል ፡፡

እኔ አንድ ትንሽ ጠንካራ የአሁኑን ሁሉ ተመሳሳይ የሚስብ ይሆናል ብዬ አስባለሁ ፣ ምክንያቱም በቀን 1 ዑደት ማድረግ ከፈለጉ ቀሪው ሚዛን የሚከናወንበት ጊዜ የለውም። በ C / 10 ያለው የሂሳብ ሚዛን ይበልጥ ቀልጣፋ AMHA ይሆናል (ለ electro ተንቀሳቃሽ)

ሂሳቡ የማይለዋወጥ (በመሙላት ጊዜ ካልሆነ በስተቀር) ወይም በመሙላት ጊዜ ብቻ (ለደካማ ሚዛን ሞገድ በጣም ጠቃሚ አይደለም)። 99% BMS እንደ የማይንቀሳቀስ ነው የተዋቀረው ፡፡

በ ሊፖ ላይ የብሉቱዝ ሞዱል ያለው BMS አለኝ ፣ ይኸው ይመስላል ፣ ለአመታዊ ግምገማም አሁን ክፍት ነው : ስለሚከፈለን:

Lipo_BMS_Blu Bluetooth.JPG
Lipo_BMS_Blu Bluetooth.JPG (287.85 ኪ.ባ) 881 ጊዜ አማክሯል


አይ አይሆንም ቦምብ አይደለም! 4 ጥቁርዎቹ ሽቦዎች የሙቀት ዳሳሾች ናቸው (3 በሊፖ ንጥረ ነገሮች ፣ 1 በ BMS ላይ ይቀመጣሉ) ፡፡

በተከታታይ 20 12Ah ቅባቶች አሉ ፡፡ መደበኛ voltageልቴጅ 20 * 3.7 = 74V። ሥነ-መለኮታዊ አቅም *: 74 * 12 = 888 ዊ. ሁሉንም ያካተተ ክብደት 5,3 ኪ.ግ. ትክክለኛው የጅምላ አቅም 888 / 5,3 = 170 ዋ / ኪግ

ባትሪው እ.ኤ.አ. ከ 2016 ማብቂያ ጀምሮ ከ 3 ዓመት በፊት ባለው ቀን ውስጥ በፓራቶሎጂ ፕሮጄክት ላይ የፕሮፋይል ሞተር ሙከራዎችን ለማድረግ በሰፊው ተጠቅሜያለሁ ፡፡

ተከታታይ የሆነ የመልቀቂያ ፍሰት በአሁኑ ጊዜ ወስዶታል (= በተከታታይ ከ 10 ሰከንዶች በላይ) 140A ስለሆነም 140/12 = 11,7 ሴ ፡፡

የ 2 ዊ / ኤት / Lifepo4 ን ለማዘጋጀት ሁለት ሳጥኖችን ቢወስድብዎትም ፣ የ 768 ዋን Lipo ለማዘጋጀት አንድ ብቻ (እና ገና አልተሞላም) ይወስዳል።

የሊፖ ጥቅም እንዲሁ በክብደት ነው! LifePo4 = 9,8 ኪግ… ትክክለኛ ብዛት = 80 ዊ / ኪግ ፣ ግማሽ ሊፖ።

በ BMS የብሉቱዝ XiaoXiang ደረጃ ፣ እዚህ 2 ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች አሉ

BMS_Lipo.png
BMS_Lipo.png (91.8 ኪባ) 881 ጊዜ ታይቷል


ሚዛን ማመጣጠን የ 3 ዓመት ዕድሜ ላላት ላፕፓ በትክክል መጥፎ አይደለም! ልብ ይበሉ በ 0.001V አቅራቢያ ሊከናወን እንደሚችል ልብ ይበሉ! (የተዋቀረ እሴት)። በ 0,01V በግምታዊ ሁኔታ ሁሉም አካላት በ 3,82V መሆን ነበረባቸው

BMS_courbe_lipo.png
BMS_courbe_lipo.png (96.52 ኪ.ባ) 881 ጊዜ አማክሯል


አይተዋል- ለእያንዳንዱ ሴል ወቅታዊ / voltageልቴጅ ኩርባዎች አለን!

ለዚህ BMS ብቸኛው ትችት ሊደረግበት የሚችለው ሞጁል የራሱ ማህደረ ትውስታ የለውም - ኩርባዎቹ የሚገኙት ስልኩ በሚገናኝበት ጊዜ ብቻ ነው ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው 24/24 አይደለም!

የትንሽ ኪባ እና ጥቂት ሺህ ልኬቶች አንድ ትንሽ ማህደረ ትውስታ በእያንዳንዱ ግንኙነት ላይ ማውረድ እና ዳግም ማስጀመር ይችሉ ነበር ...

ይህ ካልሆነ ግን የቢ.ኤም.ኤስ.ን ገመዱ በጣም ህመም ነው ግን ዘላቂ ባትሪዎች ከፈለጉ ጥሩ ነው ... ምንም ምርጫ የለም!

* የጅምላ አቅሙ ንድፈ ሀሳባዊ ነው እናም ከተገኘ በአነስተኛ ፈሳሽ ጅረት (1 50C) ከሆነ ፣ በተግባር እኔ አሁን ባለው ክልል ውስጥ (20A ቢበዛ ከፍታ) አስተናግደናል ፡፡ % በሁለቱም ጉዳዮች ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 54306
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1569

Re: ሊቲየም ሊፖ + LifePo4 ባትሪዎች በትይዩ

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 14/11/19, 13:13

ዚንትሮፕ እንዲህ ጽፏልበእያንዳንዱ መሙላት ላይ ከተያዘ።


አዎ ከሆነ… እና ጠንካራ ከሆነ የአሁኑ የ BMS ን በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መፍታት ይችል ነበር ... የኃይል ክፍያው / የመልቀቂያ ዑደቶች ፈጣን ከሆኑ ... እና በተለይም ጥልቅ ከሆነ ዝቅተኛ በሆነ ጅምር ላይ አንድ ነገር የማይቻል አይደለም ... እና በተለይም!

ሁሉም በባትሪው ትግበራ ላይ የተመሠረተ ነው!
1 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 9 እንግዶች የሉም