የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ሀሳብ-የመኪናው ትራምዌይ ፡፡

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
netshaman
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 532
ምዝገባ: 15/11/08, 12:57
x 1

ሀሳብ-የመኪናው ትራምዌይ ፡፡

ያልተነበበ መልዕክትአን netshaman » 04/06/13, 15:18

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በራስ የመተዳደር ችግር ለመፍታት በከተማ ውስጥ በሚዘዋወሩበት ጊዜ በዘርፉ ላይ ለምን አትመረጣቸውም?
ለዚህም በዋና ዋናዎቹ ዘንጎች ላይ በመሬት ውስጥ የባቡር ሃዲድ አቅርቦት ስርዓት ተሽከርካሪውን በቀጥታ በኃይል እየነዳ ባትሪዎቹን ሊሞላ ይችላል ፡፡
ለኃይል መሙያ ጣቢያ አያስፈልግም!
ይህንን ለመፍቀድ በርካታ ስርዓቶች

ወይም በከተማይቱ መግቢያ ላይ ከመሬት ውስጥ ካለው ሐዲድ ጋር የሚያገናኝ አንድ ዓይነት መተላለፊያ (ፖርታል) ዓይነት።
በየትኛውም የመሳብ ኃይል አቅርቦት ፣ አነፍናፊው በተሽከርካሪው ስር የሚገኝ ነው።
ተሽከርካሪው የቀረበለትን አውታረ መረብ ለቅቆ በሚወጣበት ጊዜ ባትሪውን ይወስዳል ፡፡
ይህ በተለይ የክብደቱን ክብደት ሊቀንስ ይችላል።
ተሽከርካሪው የኃይል ማመላለሻ ባቡር ወይም በኮምፒተርው ላይ የሚከናወነው ይህንን መሳሪያ የሚቆጣጠር ካሜራ ወይም አነፍናፊውን ሲያገኝ ግንኙነቱ በራስ-ሰር ይሆናል ፡፡
ካትሪየሪውን በተመለከተ ተሽከርካሪው ወደ ራስ ሁኔታ ይሄዳል እና በእጅ መንዳት ከእንግዲህ አይቻልም ፣ በዚህ ጊዜ ቴሌቪዥን ማየት ይችላሉ!
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 04/06/13, 15:43

እኛ በመንገዱ አጠቃላይ ስፋት ላይ አጥር ያለ የግፊት አጥር እናስቀምጠዋለን

ነገር ግን ጉዞዎች ብዙውን ጊዜ አጭር ስለሆኑ ማቆሚያዎች ላይ ለመጫን ቀላል ስለሆነ በከተሞች ውስጥ እንዲህ ያለው ስርዓት ጠቃሚ ሊሆን አይችልም

በራስ-ሰር አውቶማቲክ መንገዶች ላይ በጣም ጥሩ ይሆናል ከራስ-ሰር አውሮፕላን ማረፊያ በተጨማሪ-ከኤሌክትሪክ ወይም ከጅብ መኪናዎች ልዩ ጠባብ መስመር

መቼ ነው እንደዚህ ዓይነት ስርዓት መገንባት የሚቻለው መቼ? ሌላ አስር ዓመት መጠበቅ አለብን ብዬ አስባለሁ!
0 x
netshaman
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 532
ምዝገባ: 15/11/08, 12:57
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን netshaman » 04/06/13, 15:59

በራስ-ሰር አውቶማቲክ መንገዶች ላይ በጣም ጥሩ ይሆናል ከራስ-ሰር አውሮፕላን ማረፊያ በተጨማሪ-ከኤሌክትሪክ ወይም ከጅብ መኪናዎች ልዩ ጠባብ መስመር


አህ አዎን በእውነት በጣም ጥሩ ሀሳብ ነው!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51947
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1109

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 04/06/13, 18:51

ከ 10 ዓመታት በፊት የአልኤስሺያ ኩባንያ LOHR በወቅቱ ባመለከትኳቸው ጎማዎች ላይ የባቡር ሐዲድ ፕሮጀክት ነበረው እና ቃለመጠይቅ አድርጌያለሁ ... ትራንስፎርሙ

ግን ቴክኖሎጂ በግልጽ ችግሮችን በግልጽ ያሳያል…

ይህ የመታሰቢያ ሐውልት ፈጠረ http://www.usinenouvelle.com/article/un ... re.N169362

ካን ፣ ናንሲ ፣ ክለስተን-ፌርክን። በሶስት ጎማዎች ላይ ሶስት ትራሞች እና ሶስት ውድቀቶች ፡፡ የዚህ ቴክኖሎጂ የወደፊት ሁኔታ በሄሌ-ደ-ፈረንሳይ ውስጥ ሁለት መስመሮችን የሚያስተካክል ሎር ጥያቄ ውስጥ አይጠራም ፡፡

ስለ ትራማዎቻቸው ለካናኒስ አይናገሯቸው ፡፡ እነዚህ በካናዳ ቦምባርዴር በተገነቡ ጎማዎች ላይ እነዚህ ባቡሮች 214 ሚሊዮን ዩሮ ወጪ ሆነዋል ፡፡ ከአስር ዓመት በፊት ወደ አገልግሎት ከተገቡ ወዲህ ቅmareት ሆነዋል ፡፡ ብልሽቶች ቁጥር ስፍር የላቸውም ፡፡ በየወሩ ከ 20 እስከ 80 የሚደርሱ ክስተቶች ተጓ theች ትራምፕ ወደተመደቡበት ቦታ እንዲመለሱ ያስገድዳሉ ፡፡ በፈረንሣይ ኔትወርኮች ላይ ለየት ያለ ቢሆንም ፣ እ.ኤ.አ. በ 40 በአማካይ በየቀኑ ከ 000 ተጓlersች ጋር በየቀኑ ከሚጓዙት 2011 ተጓlersች ጋር ተገኝቷል ፡፡ የካ Caን (ካልቪዶስ) የግጭት ማጓጓዝ የጋራ የህዝብ ትራንስፖርት ህብረት የቪዬትስ ፕሬዝዳንት ሪክሪክ ቪቭ በበኩላቸው “አምራቹ 43 ሚሊዮን ዩሮ ያስመዘገበውን ቅጣቱን ሰብስቧል ፡፡ ከመጀመሪያው ትንበያ ጋር ሲነፃፀር በየዓመቱ 000 ሚሊዮን ተጨማሪ ወጪ ያስወጣል። የሕግ ባለሙያ እንዲሾም ለአስተዳደራዊ ፍርድ ቤት አመልክተናል ፡፡ የቦምባርየር አገልግሎት ክፍል አውሮፓ ምክትል ፕሬዝዳንት ዣን-Baptiste Eymeoud ይህንን ተገንዝበዋል-“ቴክኖሎጂ ጊዜው ያለፈበት ነው ፡፡ የባዝ-ኖርሞኖች አንድ መሠረታዊ እርምጃ ወስደዋል-እ.ኤ.አ. ከ 1,5 ይልቅ እ.ኤ.አ. በ 1 የባቡር ሥራቸውን ያቆማሉ ፡፡

(...)


ለቴክኒካዊ ዝርዝሮች http://fr.wikipedia.org/wiki/Translohr
ለመጨረሻ ጊዜ የተስተካከለው በ ክሪስቶፍ 04 / 06 / 13, 20: 44, በ 1 ጊዜ የተስተካከለ.
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
netshaman
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 532
ምዝገባ: 15/11/08, 12:57
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን netshaman » 04/06/13, 19:56

ደህና ታሪክ ነው!
የባቡር መመሪያውን በመግነጢሳዊ ስርዓት የሚተኩ ይመስለኛል ፣ ወይም የኮምፒተር ሲስተም የመመሪያውን እና አነፍናፊውን ፍጹም ትይዩ ያረጋግጣል ፡፡
የአዳራሽ ውጤት ስርዓት ለምን አይደረግም?
ያ የመጥፋት ችግሮችን ይፈታል ፣ አይሆንም እንዴ?
0 x

netshaman
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 532
ምዝገባ: 15/11/08, 12:57
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን netshaman » 04/06/13, 19:59

netshamam እንዲህ ሲል ጻፈ
በራስ-ሰር አውቶማቲክ መንገዶች ላይ በጣም ጥሩ ይሆናል ከራስ-ሰር አውሮፕላን ማረፊያ በተጨማሪ-ከኤሌክትሪክ ወይም ከጅብ መኪናዎች ልዩ ጠባብ መስመር


አህ አዎን በእውነት በጣም ጥሩ ሀሳብ ነው!


በመጨረሻም ካሰብኩ በኋላ በእውነቱ ፍጥነት ውጤታማ ሊሆን የሚችል አይመስለኝም ፡፡
ለዚህም ነው በከተማ ውስጥ ቢያንስ 50 ኪ.ሜ / ሰ ሊጫነው የሚችል ፡፡

ለመሞከር ብዙ አለ!

የሚሰራ ከሆነ ለማየት በነባር መስመር ላይ ማተኮር እንችላለን?

አርትዕ-በባቡር ብረት ላይ የሚስበው “ቀላል” ማግኔት ካለው ዳሳሽ ጋር የተገጠመ ቀላል የኤሌክትሪክ ወይም የነዳጅ / የናፍጣ መኪና ከአንድ የተወሰነ ደረጃ ጋር ተገናኝቶ እና ከተገናኙት ምንጮች ጋር የተገናኘ “ቀላል” ማግኔት ያለው ‹ቀላል› ማግኔት ያለው ፡፡ የባቡር መስመሩን ለመከተል ተሽከርካሪዎቹን አቅጣጫ በራስ-ሰር ለማስተካከል የሚያስችል በኮምፒዩተር የተተነተነ ምልክትን ያቀርባል ፡፡
እሱ በቀላሉ ማሽከርከር መቻል አለበት!
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 04/06/13, 20:06

የችግሩን ትክክለኛ ማብራሪያ ማወቅ አለብን… ያለበለዚያ አንዳች መደምደሚያ ላይ መድረስ አንችልም

ለምሳሌ በባህር ዳር የባቡር ሐዲድ ላይ ያለው ትራም በመሬት ላይ ባለው ባቡር የኤሌክትሪክ አቅርቦት ምክንያት ብዙ ችግር ገጥሞታል ... ትክክለኛ ማብራሪያ አልነበረኝም ነገር ግን በመስመሮች መካከል በማንበብ የደህንነት ችግር እየመጣብኝ ነው ፡፡ : የባቡር ሀዲድ ክፍል በትራፊያው ብቻ ወደ ሌላ ቦታ እንዳይገባ በሚወስደው ደህንነት ሁሉ የተነሳ ብቻ ነው… እና ያ ብዙ የደህንነት ስርዓት ብዙ ጊዜ መቋረጡን ይናገራል

የ Induction ኃይል ለእኔ እውነተኛ አይመስልም በጣም ውድ ፣ እና እንደ የቀጥታ ባቡር ተመሳሳይ የደህንነት ችግር: - በኤንጂኔሪንግ ሲስተም ላይ የሚራመዱ ከሆነ በኤሌክትሪክ ከመመረጡ ይልቅ ማብሰል ይችላሉ ፣ የተሻለ አይደለም
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 04/06/13, 20:26

netshamam እንዲህ ሲል ጻፈደህና ታሪክ ነው!
የባቡር መመሪያውን በመግነጢሳዊ ስርዓት የሚተኩ ይመስለኛል ፣ ወይም የኮምፒተር ሲስተም የመመሪያውን እና አነፍናፊውን ፍጹም ትይዩ ያረጋግጣል ፡፡
የአዳራሽ ውጤት ስርዓት ለምን አይደረግም?
ያ የመጥፋት ችግሮችን ይፈታል ፣ አይሆንም እንዴ?


ወይም ጥፋት ያስከትላል

ፈረሶችን ለመሳብ በእንፋሎት አውራጃው ከመጀመሩ በፊት የተፈለሰፈው ጥሩ የድሮ የብረት ባቡር በ tgv ፍጥነት በጥሩ ሁኔታ መሥራቱን ይቀጥላል!

ኮምፒተሮችን በመጠቀም አደጋን የሚያስከትሉ አደጋዎች ካሉ በየአደጋው እንዳይከሰት ለማድረግ ሁሉንም በትንሹ በትንሹ ዝቅ የሚያደርጉትን የደኅንነት ሥርዓቶች ማባዛት አለብዎት ፡፡

እኔ እንደማስበው ጎማዎች ላይ ያለው ትራም በጣም አስደሳች ውጤት በጣም የተወሳሰበ ነው
0 x
netshaman
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
የ 500 መልዕክቶችን ለጥፏል!
መልእክቶች 532
ምዝገባ: 15/11/08, 12:57
x 1

ያልተነበበ መልዕክትአን netshaman » 06/06/13, 16:16

እኛ በማስነሻ ስርዓት ላይ የምንሄድ ከሆነ የተሻለ አይደለም ፣ በኤሌክትሪክ ከመመረዝ ይልቅ ማብሰል አለብን


እርግጠኛ ነዎት ከማይክሮዌቭ ምድጃ ጋር ግራ መጋባት የለብዎትም?
: mrgreen:
ምክንያቱም መግነጢሳዊ መስክ እኔ እስከማውቀው ድረስ ማንንም አልገደለም ፡፡
ያለበለዚያ በየአመቱ irm በምናደርግ ቁጥር እንሞታለን!
ብቸኛው ችግር የብረት ነገሮችን ከለበስን ምናልባት ...
ወይም በእግር ውስጥ የብረት መከላከያ ...
ግን ቲታኒየም መግነጢሳዊ መግነጢሳዊ መግዛትን / ማግኔት / ማግኔት / መገመት የሚችል / አይመስለኝም ...
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
chatelot16
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6960
ምዝገባ: 11/11/07, 17:33
አካባቢ angouleme
x 237

ያልተነበበ መልዕክትአን chatelot16 » 06/06/13, 17:04

በ 50Hz ኢንች ማስተላለፊያ / ማሰራጨት / ማሰራጨት የማይቻል ነው ፣ በጣም ውድ ሽቦዎችን ይፈልጋል

የሚያስፈልጓቸውን የሽቦዎች መጠን ቢያንስ ለመቀነስ ድግግሞሾችን ድግግሞሽ ለመቀነስ… በእርግጥ ይህ የማይክሮዌቭ ምድጃ አይደለም ፣ ከውስጡ ሳይበስል ባዶውን እግር ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡

ግን ልክ እንደ ኢንዛይዜሽን ሆብ ነው-ሁሉም የብረት ክፍሎች ወዲያውኑ ልክ እንደ ብረት ያሉ መግነጢሳዊ ክፍሎችን ብቻ ያሞቃሉ ፣ ነገር ግን ሁሉም ተግባራዊ ክፍሎች በ eddy current

እንደ መዳብ ወይም ንጹህ የአሉሚኒየም ሙቀት ያሉ ያልተለመዱ በጣም ጥሩ የአካል ክፍሎች

ግን ለከፍተኛው ሀይል የተሰጠው ሁሉም አይነት አደጋዎች በግዳጅ ሊገኙ ይችላሉ-ይህንን Induction ለመጠቀም የታሰበውን ተሽከርካሪ ላይ እሳት መጣልን ጨምሮ ... የደህንነት ጫማ ያላቸውን ሰዎች እግር ማቃጠል ... አጥፍቷል የሚያልፉ መኪኖች ኤሌክትሮኒክ መሣሪያ

ስለሆነም ንፋሶችን በስውር ኃይል በቋሚነት መላክ አይቻልም - ኃይልን ብቻ የሚልክ ብልህ ስርዓት ያስፈልግዎታል ወይም እሱን ለመቀበል የተሰራ ማሽን አለ

በእኔ አስተያየት በጣም የተወሳሰበ ነው
0 x


ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : የ Bing [የታችኛው] እና 5 እንግዶች