ለእንግዶች የመጀመሪያው ሾው!
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
ሽንፈቶቹ እራሳቸውን እንዴት መኮረጅ እንደሚችሉ ያውቃሉ...ከኢሀንግ በኋላ፣ xpeng...
ተሸካሚ ክንፍ ከሌለ ማንኛውም ሰው አልባ አውሮፕላን በሃይል ለአደጋ የተጋለጠ ነው... ምንም እንኳን (ትንሽ) ተሸካሚ ሕዋስ ያላቸው ቢመስሉም...ነገር ግን ይህ ምናልባት ከ2 ወይም 3 አስር ኪሎ ሜትር የሚበልጥ የራስ ገዝ አስተዳደር እንዲኖር ለማድረግ በቂ ላይሆን ይችላል። ..
ተሸካሚ ክንፍ ከሌለ ማንኛውም ሰው አልባ አውሮፕላን በሃይል ለአደጋ የተጋለጠ ነው... ምንም እንኳን (ትንሽ) ተሸካሚ ሕዋስ ያላቸው ቢመስሉም...ነገር ግን ይህ ምናልባት ከ2 ወይም 3 አስር ኪሎ ሜትር የሚበልጥ የራስ ገዝ አስተዳደር እንዲኖር ለማድረግ በቂ ላይሆን ይችላል። ..
1 x
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
ለፓሪስ 2024 ኦሊምፒክ ጨዋታዎች የግለሰብ በራሪ ታክሲዎች በፓሪስ አገልግሎት ይገባሉ። በአንድ ጉዞ ከ 2 እስከ 80 € ወጪ 100 ሰዎችን ማጓጓዝ ይችላሉ. አብራሪ ይኖራል ነገር ግን በረራው ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ይሆናል።
0 x
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
እባክዎን በየትኛው የሕግ ማዕቀፍ?
አቪዬሽን ነው (እንደ ምዝገባው አዎ፡ በጀርመን ግን)? ሰው አልባ ሰው አልባ ነው?
ለማንኛውም ኡልኤም አይደለም...
አቪዬሽን ነው (እንደ ምዝገባው አዎ፡ በጀርመን ግን)? ሰው አልባ ሰው አልባ ነው?
ለማንኛውም ኡልኤም አይደለም...
0 x
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
ኦህ ግን ኪሎኮን...
እነዚህን ማሽኖች የምናወጣቸው ከሜዳ እንጂ ከተከፈተ መንገድ አይደለም።
ለጭነት መኪና ሹፌር አደገኛ፣ በአፍ ውስጥ ስለት ወስዶ ሊሆን ይችላል።
እነዚህን ማሽኖች የምናወጣቸው ከሜዳ እንጂ ከተከፈተ መንገድ አይደለም።
ለጭነት መኪና ሹፌር አደገኛ፣ በአፍ ውስጥ ስለት ወስዶ ሊሆን ይችላል።
0 x
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
አዎ፣ ከመንገድ መነሳት ቀድሞውንም እንግዳ ነገር ነው፣ ግን የማስነሻ አቅጣጫው የተሳሳተ ይመስለኛል፡ ወደ ግራ መሄድ ነበረበት…
ለማንኛውም፣ ግልጽ የሆነ የአብራሪነት ስህተት አለ፡ ሰው አልባ አውሮፕላኖች አቅጣጫ ከመውሰዳቸው በፊት ከፍታ ላይ...
አዎ ነጂው በእንደዚህ ዓይነት ተጽዕኖ ሊሞት ይችላል…
ps: 4 ጊዜ…
ለማንኛውም፣ ግልጽ የሆነ የአብራሪነት ስህተት አለ፡ ሰው አልባ አውሮፕላኖች አቅጣጫ ከመውሰዳቸው በፊት ከፍታ ላይ...
አዎ ነጂው በእንደዚህ ዓይነት ተጽዕኖ ሊሞት ይችላል…
ps: 4 ጊዜ…
0 x
- GuyGadeboisTheBack
- ባለሙያ ኢኮሎጂስት
- መልእክቶች 14823
- ምዝገባ: 10/12/20, 20:52
- አካባቢ 04
- x 4302
Re: Ehang 184, የመጀመሪያው ሰው አውሮፕላን!
https://www.autonews.fr/green/nouveaute ... nes-110851
ቮልስዋገን አራት ሰዎችን ማጓጓዝ የሚችል ቪኤምኦ የተባለውን የኤሌክትሪክ ድሮን አቅርቧል
በቻይና ቮልስዋገን ለመንገደኞች ማመላለሻ ድሮኖች ገበያ እየገባ ነው። የጀርመን አውቶሞቲቭ ቡድን እስከ አራት ተሳፋሪዎችን እና ሻንጣዎቻቸውን ማጓጓዝ የሚችል ቪኤምኦ የተባለውን የኤሌክትሪክ እና ራሱን የቻለ ድሮን በማዘጋጀት ላይ ይገኛል።
ለማሰራጨት አዲሱ የቮልስዋገን ሞዴል መንገድ አያስፈልገውም። ግዙፉ የጀርመኑ አውቶሞቲቭ ኩባንያ ፈጠራ ለመስራት ይፈልጋል እና ለመንገደኞች ማጓጓዣ ተብሎ የተዘጋጀ ሰው አልባ አውሮፕላን እየሰራ ነው። እ.ኤ.አ. በጁላይ 2022 መጨረሻ ላይ በአቀባዊ መነሳት ወይም ማረፍ የሚችል የዚህ እውነተኛ የኤሌክትሪክ በረራ መኪና የመጀመሪያ ምሳሌ ያቀረበው የቻይናው የቮልስዋገን ቅርንጫፍ ነው።
በራሪ ነብር የሚል ቅጽል ስም የተሰጠው ይህ የመንገደኞች ማጓጓዣ ድሮን 11,2 ነጥብ 10,6 ሜትር ርዝመትና XNUMX ነጥብ XNUMX ሜትር ስፋት አለው። በአቀባዊ ለመንቀሳቀስ ከስምንት የማያንሱ rotors ተሸክሞ፣ ሁለት ፕሮፐለሮች ደግሞ በአግድም የመንዳት ሃላፊነት አለባቸው።
ራሱን የቻለ፣ ቮልስዋገን ቪኤምኦ "እስከ አራት ተሳፋሪዎችን እና ሻንጣቸውን ማጓጓዝ ይችላል" ሲል አምራቹ ተናግሯል። ይህ አዲስ አይነት ተሸከርካሪ እስከ 200 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የኤሌትሪክ ርቀትም ተጠቃሚ ነው። ስለዚህ በዋናነት በከተማ አካባቢዎች እና በከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
መጀመሪያ ለተወሰነ ልሂቃን ነው የተያዘው?
ውሎ አድሮ ቮልስዋገን አዲሱን የመንቀሳቀስ ገበያን በተለይም በቻይና ለማዳበር ይህንን የድሮን ፕሮቶታይፕ በተከታታይ ለማምረት አቅዷል። እንደ ቮልፍስቡርግ ኩባንያ ከሆነ፣ ቪኤምኦ ለአጠቃላይ ህዝብ ይበልጥ ተደራሽ ከመሆኑ በፊት በመጀመሪያ ለቪአይፒዎች የመጓጓዣ መንገድ ሊያገለግል ይችላል። ያም ሆነ ይህ፣ ቮልስዋገን በ2023 ክረምት መገባደጃ ላይ የVMO ድሮንን ሰፊ ሙከራዎችን ለማድረግ አቅዷል።
1 x
ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»
በመስመር ላይ ማን ነው?
ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 180 እንግዶች የሉም