የ Renault Twingo ኤሌክትሪክ 7000 €, ባትሪ ተካትቷል!

[jean.caissepas]

ግን ወዲያውኑ በፈረንሳይ አይደለም ...



አገናኝ
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... sUam3eEJ8w

በዚህ ዋጋ እኔ ለሽያጭ ብዙ እምቅ ነገሮች ይኖራሉ ብዬ አስባለሁ ፡፡
A+

[fakir]

እሱ ለረጅም ጉዞዎች ትንሽ የሙቀት ሞተር ብቻ የጎደለው እና ፍጹም ዋጋ ያለው ትክክለኛ ተሽከርካሪ አለን!

ግን በ ,7000 XNUMX ፓውንድ መምረጥ የለብኝም ፡፡

በእነዚህ ቀላል ቀላል የኤሌክትሪክ መፍትሄዎች አሮጌ መኪናዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል ዛሬ ገበያ በግልጽ አለ ፡፡

[Remundo]

እጅግ በጣም ጥሩ ተነሳሽነት!

እና በቴክኒካዊ ሁኔታ እርስዎ ማድረግ ያለብዎት ያ ነው-አነስተኛ ሻንጣ ፣ ብርሃን ፣ ትንሽ አ.ማ.

እንደ መጥፎ አጋጣሚ ሆኖ ይህ በሚስጥር ይቀመጣል።

[ክሪስቶፍ]

Stillረ እነሱ አሁንም Twingo 1 ን ያደርጋሉ ???

ምስሉ “የግል ልወጣ” (ማለትም በይፋ በሬኖል በኩል) የተሰጠው ይመስለኛል ... ልክ እንደ ቦርዶ አቅራቢያ እንደ ታዋቂው ጋራዥ የድሮ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን እንደገና ያስመሰላል ... የኤሌክትሪክ ትዊንጎ 1 በይፋ ስላልነበረ ይህ የተሟላ ልወጣ ነው ፡፡...

አርትዕ-እኔ ገና አገናኙ ላይ ጠቅ አላደረግኩም ስለዚያ ነው ...

[Did67]

ቢሆንም ይጠንቀቁ እና ተመጣጣኝ የሆነውን ያወዳድሩ!

ሀ) የማስታወቂያ ኃይል 20 kW (ለዞዌ ከ 65 ኪ.ወ.)

ለ) ይፋ የተደረጉ ርቀቶች-100 ኪ.ሜ (ወደ ደረጃው ሳይጠቅስ) ፣ ከ 210 ጋር

ሐ) ከፍተኛ ፍጥነት 100 ኪ.ሜ ከ 135 ጋር

ማጠቃለያ-ይህ የሁለተኛ እጅ ቲንጎጎ ነው (ምናልባት በምስራቅ ፈረንሳይ አውራ ጎዳናዎቻችን ላይ ሙሉ የጭነት መኪናዎችን በምናስተላልፍባቸው በኢቲ መካኒክነት ከተገዙት ዋጋ ቢሶች ውስጥ አንዱ ሊሆን ይችላል!) ሞፔድ ሞተር (ወይም ሞሊኒክስ) እና ላፕቶፕ ባትሪ !!!

7 ዩሮ ፣ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ አሁንም በጣም ብዙ ሊሆን ይችላል !!!

[PS 1: በመጨረሻም ፣ በግሌ ፣ ወደ ባትሪ ማከራየት ዘንበል እላለሁ; ይህ እጅግ በጣም “የሚያስጨንቅ” የቪኢ ክፍል ሆኖ ይቀራል ፡፡ እዛው ፣ አደጋውን በሟሟት እንገልፃለን ... ከጎደለው ሩቅ ፣ መደመር ይመስለኛል። ግን የእይታ ብቻ ነው; ስለ ሞባይል ስልኮቼ እና ስለ ስልኮቼ እያሰብኩ ነው ፣ ሁሉም ከ 2 እስከ 4 ዓመት በኋላ የራስ ገዝ አስተዳደርን መቀነስ ችለዋል ፡፡ በእነዚህ ማሽኖች ላይ ፣ በጣም አስፈላጊ አይደለም ፣ ብዙ ጊዜ እነሱን ማገናኘት አስፈላጊ ነው ፡፡ በመኪና ላይ ፣ እዚህ እና ስትራስበርግ ባትሪው ከእንግዲህ የማይይዝ ከሆነ ፣ አንድ መግዣ መግዛት ጥሩ ነኝ! ስለሆነም አቅሙ እንደቀነሰ በውል መተካካት መደመር መደመር ይሆናል ብዬ አስባለሁ]

[PS 2: ለማንኛውም ፣ በፈረንሣይ ውስጥ መመዝገብ አይቻልም ፣ ምክንያቱም ሞዴሉ “አልተቀበለም”]

[Remundo]

አዎ በፍፁም ይህ መኪና በሊትዌኒያ ብቻ ተወስኖ የሚቆይ ይሆናል ፣ አነስተኛ ኩባንያው ምርጡን እና ምናልባትም በጣም የተሳካ ምርትን እያደረገ ቢመስልም ትንሽ "በጥቃቅን" ተይ isል ፡፡ በጣም በትንሽ ተከታታይ ውስጥ የተሠራ አንድ ዓይነት ፕሮቶታይፕ

ሆኖም ግን በስፋት ፣ ይበልጥ አስተማማኝ እና ከባድ በሆነ ሁኔታ ምን ሊደረግ እንደሚችል ሀሳብ ይሰጣል።

[Gaston]

በመጨረሻም ፣ በግሌ ፣ ወደ ባትሪ ማከራየት ዘንበል እላለሁ; ይህ እጅግ በጣም “የሚያስጨንቅ” የቪኢ ክፍል ሆኖ ይቀራል ፡፡ እዛው ፣ አደጋውን በሟሟት እንገልፃለን ... ከጎደለው ሩቅ ፣ መደመር ይመስለኛል። ግን የእይታ ብቻ ነው;

እኔ ብቻ ተቃራኒ አመለካከት አለኝ ፡፡
አሁን ባለው የኪራይ ሁኔታ ፣ ገንቢው በዋስትና ከመያዝ ይልቅ በተከራዮች ላይ አደጋውን ይጥላል ፡፡

[dedeleco]

አህ ፣ የማኅበራዊ ዋስትና ባትሪዎች ፣ አንዳንድ ጊዜ የታመሙ ????

ስለ ሰው ልጆች በሽታዎች ፣ እኛ ያልተለመዱ እና ያልተለመዱ አደጋዎችን ማቃለል አለብን ፣ እና ማህበራዊ መሆን የለብንም ፣ አሜሪካ ያለማቋረጥ ትወያያለች ፣ የጋራ መግባባት ሳያጠናቅቅ ፣ ዲሞክራቶች እና ሪፐብሊካኖች !!!

[Did67]

አሁን ባለው የኪራይ ሁኔታ ፣ ገንቢው በዋስትና ከመያዝ ይልቅ በተከራዮች ላይ አደጋውን ይጥላል ፡፡

እንግባባ-በማንኛውም ሁኔታ በቀኑ መጨረሻ የሚከፍለው ደንበኛው ነው! የ “ዋስትናዎች” ዋጋ (በፈረንሣይ ውስጥ የ 1 ዓመት የሕጋዊ ዋስትና ወይም የ 2 ፣ 3 ወይም 5 ወይም የ 7 ዓመት የውል ዋስትና) በሽያጭ ዋጋ ውስጥ ተካትቷል ፡፡ ማንም እንደ ‹ስጦታ› የፅሁፍ ማስታወሻ ኖት እንደ ስጦታ አይሰጥም ፡፡

በፈረንሣይ ውስጥ “ሕጋዊ” ዋስትና ለባትሪዎቹ ችግር ምንም ዓይነት መፍትሔ አይሰጥም-ከ 1 ዓመት በፊት መውደቅ የለባቸውም ፡፡ ከትልቁ ምክትል በስተቀር ፡፡

የፈረንሳይ አምራቾች የተለመዱ ዋስትናዎች ከ 2 ዓመት አይበልጥም - ቢበዛ 3 ፡፡ ስለዚህ ይህ መፍትሄም አይደለም ፡፡

ዋስትናው ጉድለቶችን ብቻ ከሚሸፍነው ከዚያ ያነሰ ይሆናል። ሆኖም የባትሪ መበስበስ በራሱ ስህተት አይደለም ...

ስለዚህ ፣ ስለ ማከራየት ጥቅም ስናገር ጥቅሙ ነፃ አይደለም-ጥቅሙ “ሊተነብይ” የሚችል ፣ ሊሰላ የሚችል ነው ፡፡ ከቤንዚን ፍጆታው ጋር ማወዳደር እችላለሁ እናም ለእንደዚህ እና እንደዚህ (ዓመታዊ) ሂሳብ እኔ ወደምፈልግበት ቦታ የሚያደርሰኝ ባትሪ እንዳገኝ ዋስትና አለኝ ፡፡ በ ‹ZOE› ጉዳይ ላይ ወደ 150 ኪ.ሜ ያህል ከተናገሩ በኋላ!

ይህ በ 5 ዓመታት ውስጥ ፣ ከግዢው ጋር ፣ ማንም ሌላ አምራች ዋስትና አይሰጥም። መልሰው ፣ በእርስዎ ወጪ ፣ ባትሪ ለመግዛት ጥሩ ይሆናሉ።

እውነተኛው ንፅፅር የግዢ ዋጋ እና “ሊሆን የሚችል” የሕይወት ዘመን ማወቅ ይሆናል ...

እዚያ የማየው ጥቅም ያ ነው ፡፡ የተሻለ ተገልጧል።

ግን እቀበላለሁ ፣ ያ አመለካከት ነው ፡፡

በተጨማሪ ፣ Renault ሁለቱን አማራጮች እንደማያቀርብ አልገባኝም!

[Gaston]

የፈረንሳይ አምራቾች የተለመዱ ዋስትናዎች ከ 2 ዓመት አይበልጥም - ቢበዛ 3 ፡፡ ስለዚህ ይህ መፍትሄም አይደለም ፡፡

በአሜሪካ ውስጥ የቅጠሉ ባትሪዎች ለ 8 ዓመታት ዋስትና እና ከ 100 ማይል ...

ዋስትናው ጉድለቶችን ብቻ የሚሸፍን በመሆኑ ይህ እንኳን ከችግር ያነሰ ይሆናል ፡፡ ሆኖም የባትሪ መበስበስ በራሱ ስህተት አይደለም ...

የሙቀቱ ሞተር መልበስም ስህተት አይደለም ፣ ነገር ግን በከፊል ቢለበስም እንኳ በዋስትና ጊዜ መበላሸቱ ያልተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል ፡፡
ስለዚህ አንድ ባትሪ ከተወሰነ ኪሎሜትር ወይም ከተወሰነ ጊዜ በፊት መጠቀሙ ያልተለመደ እንደሆነ ልንቆጥረው እንችላለን ...
ለዚያ ግን በውሉ በታች ያለውን ጥሩ ህትመት ለማንበብ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡

ስለዚህ ፣ ስለ ማከራየት ጥቅም ስናገር ጥቅሙ ነፃ አይደለም-ጥቅሙ “ሊተነብይ” የሚችል ፣ ሊሰላ የሚችል ነው ፡፡

ለእኔ ፣ ሊተነበይ የሚችል ወገን ባለሙያ ተጠቃሚዎችን ለማሳመን ከምንም በላይ ክርክር ነው ...
ይህ ግትርነት እንዲሁ በአሁኑ ጊዜ ስለሚቀርቡት የኪራይ ውሎች የማቀርበው ዋና ትችት ነው ፡፡
ለግለሰብ ፣ ትንሽ ተጨማሪ ተጣጣፊነት እንኳን ደህና መጡ።
ለምሳሌ ለ 3 ወር (ለራሴ ያለ መኪና ጉዞ) ብሄድ መኪናው ተመሳሳይ ዋጋ ያስከፍለኛል ...

ከቤንዚን ፍጆታው ጋር ማወዳደር እችላለሁ እናም ለእንደዚህ እና እንደዚህ (ዓመታዊ) ሂሳብ እኔ ወደምሄድበት የሚያደርሰኝ ባትሪ እንዳገኝ ዋስትና አለኝ ፡፡ በ ‹ZOE› ጉዳይ ላይ ወደ 150 ኪ.ሜ ያህል ከተናገሩ በኋላ!

አዎ ፣ ቢያንስ ከነዳጅ መኪና ጋር እንደሚከፍል ዋስትና

በተጨማሪም ፣ ዓመታዊ የማይል “ባንዶች” ስርዓት ገቢዎችን ለመጨመር የታቀደ ነው (ለምሳሌ በሞባይል ስልኮች ጅምር ላይ እንደ ደቂቃ ክፍያ መጠየቂያ)። ለጠፋ ኪሜዎች ቅናሽ የለም ...

ይህ በ 5 ዓመታት ውስጥ ፣ ከግዢው ጋር ፣ ማንም ሌላ አምራች ዋስትና አይሰጥም። መልሰው ፣ በእርስዎ ወጪ ፣ ባትሪ ለመግዛት ጥሩ ይሆናሉ።

አምራቹ የኪራይ ዋጋውን የዝግመተ ለውጥ ዋስትና አይሰጥም ፡፡

የኪራይ አሠራሩ (በበቂ ሁኔታ) ትርፋማ እንዳልሆነ ከተረጋገጠ (ለምሳሌ በባትሪዎቹ ደካማነት የተነሳ) የኪራይ ውሉን ሲያድሱ ጥሩ ጭማሪ ይጠበቃል ፡፡ ኪራይ

በተጨማሪም ፣ የኪራይ ኮንትራቶች ለምን ቀድሞ የተወሰነ የጊዜ ገደብ አላቸው

በተጨማሪ ፣ Renault ሁለቱን አማራጮች እንደማያቀርብ አልገባኝም!

ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ ፡፡
ምናልባት ኪራይ በእውነቱ ጭማቂ ንግድ ነው

ይህ ሁሉ የእኔን አመለካከት ለማብራራት-
እኔ እንደ ባትሪዎቹ ኪራይ የሚቃወም ነገር የለኝም ፣ ግን አሁን በሚቀርቡት ኮንትራቶች ላይ ፡፡