የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...1 ተሳፋሪ እና ያነሰ 10 000 € ወደ መወርወርና በራሪ ገንዳ hexacoptère! ከእራስዎ!

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

መ: የበረራ ሄክስኮፕተር ድራም UAV ወደ 1 ተጓዥ እና ከዛ በታች ከ 10 000 €! ከእራስዎ!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 25/02/20, 20:31

ፔትሩስ እንዲህ ሲል ጽፈዋልመንገደኛው የተሳፋሪውን ክብደት ለማስመሰል እዚያ ቢኖር ኖሮ እሺ ፣ ግን እዚያ ብዙም አይመዝንም እና ምስሉን በጥሩ ሁኔታ ለመምሰል ብቻ ያገለግላል ፡፡
በመጨረሻ ፣ ከቪዲዮው ልቆርጠው የምችለው ፣ የተቀመጠውን ሰው ለማስተናገድ የሚያስችል በቂ ክፍል ያለው ትልቅ አውሮፕላን ነው ፣ ግን ከ 20 ሴ.ሜ በላይ እንዲያጠፋ ለማድረግ አስፈላጊው ግፊት አይደለም ፡፡


አንዳንድ ዝርዝሮች (በኤሌክትሪክ አየር ማቀነባበሪያ ለ 3 ዓመታት ያህል ቆይተዋል ...)

1) 20 ሴ.ሜ ፣ 20 ሜትር ወይም 200 ሜትር አስፈላጊ ግንድ ተመሳሳይ ነው ... የአንድ ነጠብጣብ ግፊት የፒ.ቲ.ቲ (አጠቃላይ የበረራ ክብደት) + የመውረድ ፍጥነት + የፒያ / ዋው / ጥቅል ልዩ ልዩ ማስተካከያዎችን ለማካካስ ያገለግላል

ኃይል = ጉልበት * ፍጥነት ...

ማሽኑ በፒ.ቲ.ቪ ውስጥ 200 ኪ.ግ ክብደት ካነሰ እና ወደ 1 ሜ / ሰ መውጣት ከፈለገ ከ 2000 እስከ 8 10 ዋ እውነተኛ በሆነ ከአውሮፕላን ጋር ተመሳሳይ በሆነ አየር ወደ 000 ዋት ማስተላለፍ አለበት (ምክንያቱም የማስነሻ ውጤታማነቱ በዝቅተኛ ስለሆነ ፍጥነቱ መካከለኛ ነው እናም ተሸካሚ ክንፍ የለም ...) ... ወይም 10 ዋት ለተረጋጋ በረራ ከሚያስፈልገው ኃይል በተጨማሪ።

በ 1 ኛ አቀራረብ የተረጋጋ የበረራ ኃይል በፒ.ቪ.ግራም በ ግራም በ 6-7 በማካፈል 6-7 ግ / ዋ በመውሰድ… 200 ኪ.ሜ የሆነ አንድ ጠብታ 200 / 000 ይፈልጋል ፡፡ 6 = ደረጃውን ጠብቆ ለማቆየት ከ 28 እስከ 000 W ...

የዚህ አውሮፕላን ጠቅላላ ከ 40 እስከ 50 ኪ.ወ.

የአየር መጠኑ ቋሚ እስከሆነ ድረስ አስፈላጊው ኃይልም ቋሚ ነው ... ስለሆነም እስከ 20 ሴ.ሜ ወይም እስከ 200 ሜ የሚደርስ እስከሚደርስ ድረስ ማሽኑ በቂ የሆነ በራስ-ሰር ስልጣን ካለው እስከሚችል ድረስ ተመሳሳይ ነው!

ሆኖም ውድቀቱ አንድ ዓይነት አይሆንም : ስለሚከፈለን:

2) የቪዲዮው ሞተሮች እና ተቆጣጣሪዎች በጥሩ ሁኔታ ከእይታ እስከ 40 - 50 ኪ.ወ. ኃይል (ትንሽ ተጨማሪ ይመልከቱ) ጋር ይዛመዳሉ…

3) እጅግ በጣም ጥሩዎቹ ወቅታዊ ባትሪዎች በ 200 ዋ / ኪ.ግ ናቸው ... ስለሆነም ለ 50 ሰዓት 1 kW ለማቅረብ 50 / 000 = 200 ኪ.ግ ባትሪ ... ወይም 250 ኪ.ግ ለ 42 ደቂቃዎች ... 10 ኪ.ግ ለ 84 ደቂቃዎች ፡፡ .etc ወዘተ ...

ከ 200 ኪ.ግ. በግምት 42 ኪ.ግ በሆነ ፒ.ቲ.ፒ. በጥሩ ሁኔታ ወደኋላ እንመለሳለን ከ 84 እስከ 80 ኪ.ግ ባትሪ + 30 ኪ.ግ የአውሮፕላን አብራሪ + ከ 60 እስከ XNUMX ኪ.ግ. ማሽን (ያለ ባትሪ መዋቅር)

ስለዚህ የዚህ አውሮፕላን በራስ የመተዳደር ራስ ምታት የግድ በጣም ይቀንሳል (ልክ እንደ ሌሎቹ ክንፎች ያለ አንዳች አውሮፕላኖች ... ግን አንዳንድ መሐንዲሶች አሁንም ይህንን ቪዛ አላዋቀሩም ...) እና በፒ.ቲ.ቪ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ጥገኛ ይሆናሉ…

በቪዲዮው ውስጥ ካለው ሰው ጋር በቪዲዮው ውስጥ ከ 20 ሴ.ሜ የማይበልጥ ከሆነ ፣ ለደህንነት ሲባል ብቻ እና ምናልባት ፕሮጀክቱ ገና በልማት ላይ ስለሆነ አስባለሁ (ግን አይደለም) ረጅም ...)

በዚህ ጉዳይ ላይ የ 1 ኛው መልእክት የመታጠቢያ ገንዳ ፣ ከ 20 ሴ.ሜ ያልፋል ... እና ፕሮጀክቱ 10 እጥፍ ርካሽ መሆን ነበረበት!

በአጭሩ ፣ ስለዚህ ከቴክኖሎጂ የበለጠ ደህንነት ይመስለኛል!
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

መ: የበረራ ሄክስኮፕተር ድራም UAV ወደ 1 ተጓዥ እና ከዛ በታች ከ 10 000 €! ከእራስዎ!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 25/02/20, 20:32

ጋይዳዲቦስ ጽ :ል-ይህ ማሽን መሬቱ ጠፍጣፋ መሆኑን ለማረጋገጥ ወደ ላይ ከፍ ብሎ መውጣት ይችላልን?


ምንም ፍላጎት የለም ፣ buzz dishesh! ውይ ፣ እኔ ማለቴ ነው!
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ
Petrus
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 326
ምዝገባ: 15/09/05, 02:20
x 67

መ: የበረራ ሄክስኮፕተር ድራም UAV ወደ 1 ተጓዥ እና ከዛ በታች ከ 10 000 €! ከእራስዎ!

ያልተነበበ መልዕክትአን Petrus » 25/02/20, 21:00

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-1) 20 ሴ.ሜ ፣ 20 ሜትር ወይም 200 ሜትር አስፈላጊ ግንድ አንድ ነው ...

ኦህ ፣ የለም
የመሬት ጣልቃ ገብነት የተጠየቀውን የኃይል ደረጃ በእጅጉ ይቀንሳል

ምንጭ: https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_de_sol
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Exnihiloest
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 2067
ምዝገባ: 21/04/15, 17:57
x 132

Re: ሄክሳፕተር የበረራ መታጠቢያ ተንሳፋፊ ፡፡

ያልተነበበ መልዕክትአን Exnihiloest » 25/02/20, 21:09

ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-የስበት ማእከል ምንም ይሁን ምን አውሮፕላን አይደለም ፣ ሄክስኮፕተር ነው!

[ለ] ይህ ዝንባሌ በሥርዓት ማጉረምረም እንዲሁም በስነልቦና በተለይም መታየት አይቻልም ሐቀኝነት የጎደለው ድርጊት በሁሉም ቦታ።! …
እሱ በግልጽ ከባድ ይሆናል።...

ከአስተያየቶችዎ የበለጠ ከባድ ይሆንብዎታል ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ እርስዎ የሚከላከሉት ከጣቢያው ጭብጥ ጋር ተያያዥነት ያለው ስለሆነ ነው ፡፡ ነገር ግን ያልተለመደውን ሲያሳዩ ለምሳሌ የተፈጥሮ ባዮሎጂያዊ ፓንጋሳ አለመሆኑ ፣ ግሉኮስቴም ጉዳት የለውም ፣ ጥሩ GMOs አለ ወይም ደግሞ አንትሮፖዚክ ሙቀት መጨመር ተይ isል ፣ ግብረመልሶቹ “ከባድ” "በስነ-ልቦና ታግ "ል" በሁሉም ቦታ ሐቀኝነትን ማየትን ማየት "፣ እርስዎ ሁል ጊዜ አለዎት; ወደ ክለቡ እንኳን ደህና መጡ። :ሎልየን:
እንግዲያው ትንሽ ትንሽ ወይም ያልተለመዱ ነገሮችን በአስተሳሰባችን ላይ ማቅረባችንን እንቀጥላለን ፣ እናም ያዩታል “ከባድ” ምላሾች ፡፡ :)
በተጨማሪም አስደሳች ነው ፡፡ እኔ እንዲህ ለማለት ከፈለግኩ ቀድሞውኑ ከችሎታ ጋር ተችሏል የሚል ጥርጣሬ ሳይኖርብኝ እንደዚህ ዓይነቱን ነገር ህልም ፣ ቀላል “መወርወሪያ” ፣ ህፃን አቅልሎ ለመያዝ የሚችል እና ለሠራተኛው ተደራሽ ከሆንኩ ብዙ ጊዜ ሆኖኛል ፡፡
የስርዓቱን ቴክኒካዊ ቴክኒካዊ ትንታኔዎን አደንቃለሁ ፣ የተመጣጣኝነትን ሁኔታ የሚያሳየን የኃይል ሚዛን ፍጹም ግልፅ ነው።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
ክሪስቶፍ
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 51871
ምዝገባ: 10/02/03, 14:06
አካባቢ ፕላኔት ግሪን ሃውስ
x 1090

መ: የበረራ ሄክስኮፕተር ድራም UAV ወደ 1 ተጓዥ እና ከዛ በታች ከ 10 000 €! ከእራስዎ!

ያልተነበበ መልዕክትአን ክሪስቶፍ » 25/02/20, 21:33

ፔትሩስ እንዲህ ሲል ጽፈዋል
ክሪስቶፈር እንዲህ ሲል ጽፏል-1) 20 ሴ.ሜ ፣ 20 ሜትር ወይም 200 ሜትር አስፈላጊ ግንድ አንድ ነው ...

ኦህ ፣ የለም
የመሬት ጣልቃ ገብነት የተጠየቀውን የኃይል ደረጃ በእጅጉ ይቀንሳል

ምንጭ: https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_de_sol


እሺ በ 20 ሳ.ሜ. (አሁንም ከዛ ትንሽ ትንሽ በላይ ከፍ ብሏል) በእርግጠኝነት የ Mea Culpa መሬት ተፅእኖን እንጠቀማለን አሁንም በቁጥር መታወቅ አለበት ... የዊኪ አገናኝ ለሽክርክሪቶች ክንፎች አለ ፣ ስለዚህ ቅድሚያ ለሚሰጡት አስተላላፊዎች አሉ -

ሄሊኮፕተር ወደ መሬት ቅርብ በሚሆንበት ጊዜ ከዋናው የ rotor መተንፈስ የተነሳ ከመሬት ውጤት ጥቅም ያገኛል ፡፡ ስለሆነም የሄሊኮፕተር አፈፃፀም አፈፃፀም በመሬቱ ቅርብ መሆኑን ያሳያል- መሬት (DES) ወይም ከክትባት ውጭ (ኤች.አይ.)።


ግን ምንም አሃዛዊ የለም ... ስለዚህ በአስተያየትዎ ምን ያህል ሊሆን ይችላል?

ወይም አንድ ሰው ከ 20 ሴ.ሜ በጣም ከፍ እንዲል ለማድረግ የዚህ አውሮፕላን ሞተር ኃይል በቂ መሆኑን እርግጠኛ ነው!
እርግጠኛ ካልሆኑ በእይታ ከ 2018 የመታጠቢያ ገንዳ ጋር አነፃፅራቸው-



ያልታወቀው የባትሪዎቹ አቅም ነው…
0 x
Ce forum ነግሮሻል? እሱን እርዱት። እርሱ ሌሎችን መርዳት ለመቀጠል - በኢኮሎጂ እና በ Google ዜና ላይ ጽሑፍ ያትሙ

Petrus
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 326
ምዝገባ: 15/09/05, 02:20
x 67

መ: የበረራ ሄክስኮፕተር ድራም UAV ወደ 1 ተጓዥ እና ከዛ በታች ከ 10 000 €! ከእራስዎ!

ያልተነበበ መልዕክትአን Petrus » 25/02/20, 22:57

እኔ የኤሌክትሮኒክስ ባለሙያ አይደለሁም ፣ ስለዚህ ለካሊቶች ስላሉት እውቀት የለኝም ፣ ይቅርታ ፡፡
መሠረታዊ ነገሮቹን አውቃለሁ ፣ ዋናዎቹ ከመሆናቸው በፊት ለ drones ፍላጎት አሳይቼያለሁ ፣ አንድ ለማድረግ እፈልጋለሁ ፣ ግን ፍላጎት አጣሁ ፣ ለማንኛውም ዛሬ ዛሬ ብዙ አያስወጣውም ፡፡ እኔ አሁንም የ “X-UFO quadcopter” አለኝ ፣ በጅምላ ከሚመጡት የመጀመሪያዎቹ አራት ኳድተሮች አንዱ መሆን አለበት ፣ በረራው በሜካኒካዊ ጋዝኮፕ የተስተካከለ እና ባትሪው በ NI-MH ቴክኖሎጂ ውስጥ ነው ፣ እሱ አስቂኝ የራስ ገዝነት ነበረው ፣ ከነዚህ 4 ውስጥ አንዱ ወደ li-po እና gyro MEMS ይለውጠው ፣ ጥሩ ሊሆን ይችላል።
1 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 3 እንግዶች የሉም