1 ተሳፋሪ እና ያነሰ 10 000 € ወደ መወርወርና በራሪ ገንዳ hexacoptère! ከእራስዎ!

[ክሪስቶፍ]

እናም ባለአንድ መቀመጫ ኤሌክትሪክ አውሮፕላን ፣ የ 6 ሞተሮች ፣ የ 6 ፕሮሰተሮች ፣ የተስተካከለ ቼዝሲስ ፣ ጥቂት ኪዋህ ባትሪ ... እና ጥሩ ጥንድ ኳሶችን ለማልማት በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ አያስፈልጉም ፡፡

በእርግጥ ፣ 100% የተከለከለ ነው ...

[ክሪስቶፍ]

መዝ: - ለጊዜው ባለው የበረራ ልምምድዬ አማካይነት ፣ በአምራቾች አምራቾች ላይ ለማንኛውም ትንሽ ትንሽ እተው ነበር… እናም ‹2› ተጨማሪ ሊሆን ይችላል?

[chatelot16]

ይህ ቪዲዮ ያለ ልዩ ውጤቶች እውነት ነው ብዬ ማመን አልችልም ፡፡

እጅግ በጣም ቀላል ሞዴሉ ቢሆን አልደነቅም ... እና እሱ ሲንቀሳቀስ ባየነው የአውሮፕላን አብራሪውን ምስል ለመለጠፍ የቪዲዮ ትራፊክ

የአውሮፕላን አብራሪው የስበት ኃይል መሃል ላይ አይደለም! ክብደቱ በሙሉ በኋሊ አምራቾች ላይ ነው ፡፡

youtube ወይም ሌሎች ቪዲዮዎች ከባድ ብክለት ናቸው ... እውነት ወይም ሐሰት ምን እንደሆነ ማወቅ አንችልም ... ስለዚህ በተሳሳተ ስህተት እንገኛለን ... እና ስህተቱ የሚጣበቅበት ... ከእንግዲህ አንችልም በሚጣበቅበት ጊዜ እሱን ለማስወገድ።

[ክሪስቶፍ]

የስበት ማእከል ምንም ይሁን ምን አውሮፕላን አይደለም ፣ ሄክስኮፕተር ነው!

ይህ አዝማሚያ በስርዓት እና በሳይኮሎጂያዊ መታገድ እና በተለይም ማየት የሚቻል አይደለም ፡፡ ሐቀኝነት የጎደለው ድርጊት በሁሉም ቦታ።! izentrop ልክ ተመሳሳይ ምላሽ ነበረው Biofuels / አል-ውሃ-ኪት-Gillier-ወዘተ-t2018.html # p15521 ፈተና-ወደ-የአውሮፓ-comburateur-332796-doping

እሱ በግልጽ ከባድ ይሆናል።ፈረንሣይ ከሁሉም አቅጣጫ ታግዳለች እና በእንደዚህ አይነቱ አነቃቂነት ተነሳሽነት መነሳቷ አያስገርምም (ሹክ !!!!! ለማለት እና ለእርስዎ መውሰድ የለብዎትም ግን እውነታው ይህ ነው! አትጨነቅ እኔም እንደዚያው ነበርኩ ... ግን እፈውሳለሁ !!)

ቪዲዮው እውነተኛ ነው ፡፡እርግጠኛ ነኝ እርግጠኛ ነኝ ምክንያቱም ከ 1 ዓመት ለሚበልጥ ጊዜ በአየር ማመላለሻ ፕሮጀክት ላይ ስለሆንኩ እና በዚህ ፕሮጀክት ወቅት እኔ እንደዚህ ያለ አንድ ነገር አስቤ ነበር (ያለ መታጠቢያ መታጠቢያ lol) ፡፡

ከ 1 ዓመት በላይ የጎላ ነጠብጣብ አለኝ እና የበረራ ተቆጣጣሪዎች በመረጋጋት ላይ ተዓምራቶችን ሊሰሩ እንደሚችሉ እነግርዎታለሁ! ፈንጂ ቀድሞውኑ በሚንሸራተት ነጠብጣቦች +/- 20 ኪ.ሜ / ሰ በሆነ ፍጥነት ማሽኮርመሙ ተቃርቧል!

ይህ የበረራ መታጠቢያ ገንዳ የተወሰደው ከጄዲአይ Phantom 4 ነው ፣ ልክ ከ ‹6› ሞተሮች ጋር የተጣጣመ (የበረራ ተቆጣጣሪው phantom እስከ 8 ሞተሮችን ሊቆጣጠር ይችላል-እነሱ ለኳራሪ ፣ ለሄክ እና ለኦክቶctoር አንድ ናቸው…) ርዕሰ ጉዳዩን አውቃለሁ!

በኮማዎች የባዛር እራሱን የመግዛት መብት የለኝም - በ 5 እና በ 10 ደቂቃዎች መካከል እገምታለሁ! ስለዚህ እኔ መሣሪያው ላይ የሚገኝ እና አንድን ሰው ሊሸከም የሚችል መሆኑን ግን ዋስትናውን ለመግዛቱ የሄደው ሳይሆን መጋዘኑ (በቤት ውስጥ መጋገሪያው ከቤት ካለው የ 1 ኪ.ሜ በታች ካልሆነ በስተቀር)

በፈተናዎቼ ወቅት በጣም አስፈላጊ የሆነ ምስል ወሰንኩኝ ፡፡ በ N / kWe ውስጥ ያለው መተማመኛ…በ 100 N / kWe ላይ የምንሆን ከሆነ ጥሩ ውጤቶችን ማግኘት እንችላለን! ይህ ማለት ይህ አውሮፕላን በ 100 ኪ.ግ ተሸክ itል ብሎ በመቁጠር በ 10 ኪ.ወ. ላይ በ 6 ኪ.ወ. ላይ ያጠፋል ፣ ያ ማለት የ 2 kW ሞተሩን ... እና የ 1kWh ባትሪ ለ 6 ደቂቃ የራስ በራስ ስልጣን ፣ ለ 12 ደቂቃ ለ 2 kWh ... ወዘተ ወዘተ ... እሱ መጫወት የሚችል ነው ግን አሽከርካሪው 65 ኪግ ከሆነ ከ 85 ይሻላል። !

በንጹህ ፅንሰ-ሀሳብ ላይ የተመሠረተ አይደለም (ግን ስሌቶችን ሁል ጊዜ ማሻሻል ይችላሉ) ግን በንድፈ ሀሳቡ ላይ እና ከንድፈ-ሀሳባዊ ስሌቶች ጋር በሚጣመሩ የሙከራ አግዳሚ እና የመለኪያ ዘመቻዎች ምርት ላይ! ስለዚህ እኔ ትክክለኛ ነኝ ያ!

ps: ok by cons ለአንዳንድ አስተያየቶች በ youtube ላይ አጠቃላይ አስተያየት ... እሱ ይጠጣል ፣ ግን የሰው አካል ነው: - ከማዘን ወደኋላ ፣ ሌሎች ለማታለል…

[chatelot16]

አልሳቅኩም ... ጥርጣሬን እገልጻለሁ ፣ አሁንም በትክክል አንድ ዓይነት አይደለም ፡፡

ከአወራጅ ጋር ለመብረር አስፈላጊው ኃይል ከክብደቱ ጋር ተመጣጣኝ ብቻ አይደለም ፣ የአብዛኛው ዲያሜትሩ ኃይል ፣ ሰፋፊው ፣ ዝቅተኛው

ስለዚህ በጣም ትንሽ የሆነ የሄሊክስ ዲያሜትር ሲኖርዎት ሀይሉን ከፍ ማድረግ እና ባልተጠበቀ የክብ ክፍል ውስጥ የሚዘጋውን የባትሪ ክብደት መጨመር አለብዎት።

ከኤሌክትሪክ የበለጠ በቀላሉ ኃይል ያላቸው እውነተኛ ሄሊኮፕተሮች እንኳን ከዚህ የመታጠቢያ ገንዳ አንፃራዊ ተመጣጣኝ የሆነ ፕሮፔተር ያላቸው ይመስለኛል

ግን ጥርጣሬዬን ብቻ እየገለጽኩ ነው… ቅሬታ እያሰማሁ አይደለም… ስህተት አይደለም እያልኩ አይደለም ፡፡

በዲንጓሮች ውስጥ ከእኔ የበለጠ ልምድ አለህ ፣ ግን በ N / kW ውስጥ ትክክለኛ ቁጥር ስለሰጠ ጭነት እና በምን ዲያሜትር በ rotor

የሙከራውን ቦታ በትክክለኛው ቦታ ማስቀመጡ የ rotor ን ማንሳት በሙሉ መጠቀሙ አስፈላጊ ነው ... አብራሪው ከተሳሳተ ሥራው በሙሉ በተራ የ rotor ይከናወናል እና ጭነቱ በደንብ ከተሰራጨ የበለጠ ኃይል እንኳን ይበላል ፡፡

ደግሞም ይህ መጥፎ ስርጭት ጥርጣሬን ጠብቆ እንደማይሰራ የሚያረጋግጥ ማስረጃ አይደለም።

[ክሪስቶፍ]

በቃለ-መጠይቅ ውስጥ አሁንም የምታውቁ መስሎ ስለታየህ እሺ ነው ፡፡

ጥሩ ውጤት ለማግኘት የሚቆጥሩት ፕሮፓይተሮች ሳይሆን የጠቅላላው ዲያሜትር በጣም ብዙ አይደለም! አጭር ተጣርቶ ያለው ወለል አነስተኛ ከሆነ ሰፋ ያለ አከባቢን የሚጠርዙ የ 2 ትናንሽ አምራቾች ነው ...

100 N / kW እኔ እንደ እኔ ለ ‹1.3 m pt ስፖት› እና ለ 200 N ግምታዊ ትውስታ ነው በግምት ... በእጄ ስር ያለው ልኬቶች እንደሌለኝ ለማጣራት ... በይነመረብ ላይ ብዙ ቅጾች አሉ ሥነ-መለኮታዊ ግምቶችን የሚያቀርብልዎ (ከእውነታው ብዙም ሩቅ አይደለም) ...

[Gaston]

የሙከራውን ቦታ በትክክለኛው ቦታ ማስቀመጡ የ rotor ን ማንሳት በሙሉ መጠቀሙ አስፈላጊ ነው ... አብራሪው ከተሳሳተ ሥራው በሙሉ በተራ የ rotor ይከናወናል እና ጭነቱ በደንብ ከተሰራጨ የበለጠ ኃይል እንኳን ይበላል ፡፡

ለማንዣበብ ፣ እርስዎ ልክ ነዎት።

በስዕሎቹ ላይ እገርመዋለሁ ስርጭቱ በጣም መጥፎ ከመሆኑ የተነሳ ለበረራ ወደፊት።.
በርግጥ ፣ ማሽኑ የእያንዳንዱን የ rotor ከፍታ ደረጃን ለመለካት የሚያስችለውን ጎማ በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት ሲገፋ እናያለን ፡፡

[ክሪስቶፍ]

ከባትሪቶች በፊት በቀላሉ የሚታየው ሚዛናዊ አለመመጣጠን የተስተካከለ ይመስለኛል ... በመጨረሻ በጣም መጥፎ ሚዛናዊ አይደለም!

አንድን አውሮፕላን ሚዛን (ሚዛን ፣ ሞተር ቆሟል) ፣ በቃ… ጥሩ ፖርትፎሊዮ!

ባለብዙ-rotor ላይ አንድ ማዕከላዊ የስበት ማዕከል በጣም የተሻለው መሆኑን እርግጠኛ አይደለሁም ፣ ከእሱ ጋር ወደፊት ለመሄድ ከፈለግን የ X / Y ስርጭት ወደ ፊት ከ X> Y የተሻለ ይመስለኛል!

ጥያቄውን በጭራሽ አላውቅም ፣ ለታይታ አድናቂዎች ብዛት የተሰጠው ፣ መልሱን ለማግኘት ቀላል ይሆናል! የጓደኛዬን የማይነበብ ባለሙያዬን እጠይቃለሁ!

[chatelot16]

200N ለ 1.3m2 ፣ እፈልጋለሁ ፣ ከወደ መታጠቢያ ገንዳው የበለጠ ምክንያታዊ ይመስላል።

200Newton = 20 ኪግ

ከሾፌሩ ጋር ያለው የ 80 ኪግ ከሆነ እሱ በ ‹ኒውተን› ምሳሌ ተመሳሳይ ኃይል መሆን 5,2m2 rotor መሆን አለበት… እናም የዚህ የመታጠቢያ ገንዳ አጠቃላይ አጠቃላይ ስፋት በጣም አናሳ ነው… ስለዚህ ለ መብረር የበለጠ ጠንካራ ይሆናል።

እናም ይህ ስመለከት የእኔ ፓፊሜትሪ ስቴሮፊም ማኔኬሽን መሆኑን ይነግረኛል… በእርግጥ የመታጠቢያ ገንዳው ብረት ሳይሆን እንደ ፕላስቲክ በተቻለ መጠን ቀጭን መሆኑን ሁሉም ሰው ያውቃል ፡፡

[ክሪስቶፍ]

ከሾፌሩ ጋር ያለው የ 80 ኪግ ከሆነ እሱ በ ‹ኒውተን› ምሳሌ ተመሳሳይ ኃይል መሆን 5,2m2 rotor መሆን አለበት… እናም የዚህ የመታጠቢያ ገንዳ አጠቃላይ አጠቃላይ ስፋት በጣም አናሳ ነው… ስለዚህ ለ መብረር የበለጠ ጠንካራ ይሆናል።

ምስሎቼን መድገም አለብኝ ...

እንደማስበው ወለሉ ወደ ‹‹ ‹‹››››››› ያለው ነው ፡፡ ስለዚህ‹ ‹‹››››››››››››› ላለው በ 3 እና በ 1000 N / kWe መካከል መሆን አለበት… በቪዲዮ ላይ ብቻ ለመናገር ቀላል አይደለም!

እናም ይህ ስመለከት የእኔ ፓፊሜትሪ ስቴሮፊም ማኔኬሽን መሆኑን ይነግረኛል… በእርግጥ የመታጠቢያ ገንዳው ብረት ሳይሆን እንደ ፕላስቲክ በተቻለ መጠን ቀጭን መሆኑን ሁሉም ሰው ያውቃል ፡፡

በእውነቱ አቅጣጫውን በጥሩ ሁኔታ ይንቀሳቀሳል ... እነዚህን የ 2 ሌሎች ቪዲዮዎችን ይመልከቱ: