የኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማመላለሻ, አውሮፕላኖች ...ምን ምርጫዎች አሉ? ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጋር የስሌት መኪና ችግር

መኪናዎች, አውቶቡሶች, ብስክሌቶች, የኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ሁሉም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ናቸው. ለመጓጓዣ, ሞተር እና ኤሌክትሪክ መኪኖች ...
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17423
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7486

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 18/12/18, 11:02

sicetaitsimple wrote:
በአጭሩ ፣ የኢቪ ልማት ለማካተት ገና አንድ ክፍል አለ… ..


እኔ እንደማስበው ፣ እውነተኞች ሰዎች (በእውቀት በእውቀት ሐቀኛ ማለት) ይስማማሉ ፡፡

ሆኖም ፣ በእኔ አስተያየት ፣ ቢያንስ ሁለት ወይም ሶስት ነጥቦች ይቀራሉ-

ሀ) ለጊዜው ፣ የ VE ባለቤቶች ያንን በከፍተኛ ትርፍ ሰዓት ላይ አይሞሉትም ፣ በተጠመደበት አቅራቢያ በዘፈቀደ ማቆሚያ ላይ ቀኑን ሙሉ ትንሽ ነው ፣ ስለዚህ ይህ ተገቢ የዋጋ አሰጣጥን ፣ የባህሪ ለውጦችን ይይዛል [ኤን.ቢ.] ይህ ለሌሎች የቤት ውስጥ “ትልቅ አጠቃቀሞች” እውነት ነው - የልብስ ማጠቢያ ማሽን ወይም የእቃ ማጠቢያ ወይንም ማቀዝቀዣውን የሚለየው ፡፡ ወይም 36 ሸ - mine - ስለሆነም በየቀኑ ማለዳ በ 48 ላይ የኃይል መሙያውን ማሰማት ቀላል ነው]

ለ) እንደ Damocles ሰይፍ ጭንቅላታችን ላይ የተንጠለጠልን የዚህ “ነዳጅ” ግብር ግብር ጥያቄ ፤ አሁን ባለው ታሪፍ መሠረት ሁሉም ሰው (አንዳንድ ሳቢዎችን ጨምሮ) ምክንያቶች ለእኔ VE እያደገ ከሄደ ፣ ግዛቱ በኤሌክትሪክ ኃይል (ወይም በመከታተል ላይ ባለው ማይል ???) ለማዛወር እንደሚሞክር ለእኔ ግልፅ ይመስለኛል ... ይህ የውሳኔ አሰጣጡን ይረብሸዋል ፡፡ የአሁኑ ተመን መሠረት ምናልባት ነገ አይሆንም

ሐ) በአንድ ምክንያት ወይም በሌላ ምክንያት አዲስ የኑክሌር እድገት ለሚቃወሙ (እኔ በሌላ ቦታ በተጠቀሱት ስነምግባር ምክንያት እኔ) ፣ ይህ የፍጆታ ፍሰት ለማስጀመር እንደ ማስረጃ ሆኖ አልተጠቀመም ፡፡ አዲስ ቁርጥራጮች; እኔ አዲሱን የኑክሌር ልማት ከልብ የምንቃወም ከሆነ ወጥነት ያለው እና ስኩዌር መሆን አለብን እና ፍጆታዎችን አናበረታታም [ስለሆነም የ “VE” ግዥን ከግምት የማስገባበት ብቸኛው መንገድ ከ PV / ከነፋስ ጭነት ጋር አንድ ትልቅ ክፍል ለማምረት - በጭራሽ 100% አይሆንም - ከ “ነዳጅ” ፣ ምንም እንኳን ስሌቶች ምንም እንኳን ተሸናፊ እንዳልሆኑ የሚያመለክቱ ቢሆኑም ፣ መጪው “ትኬት” ከባድ ነው የሚል ከዚህ በላይ የእኔ አስተያየት በምንም ሁኔታ ቢሆን ፣ በ ‹15› ዓመታት ውስጥ አሁንም ተጠቃሚ እሆናለሁ የሚለውን የታወቀ ሂሳቡን ያቀዘቅዛል - እኔን በማዞሪያ ተሽከርካሪ ወንበሮች እና ቢጫ ቀሚስ ላይ መሄድ አያስፈልገኝም]


PS: በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ “በቀላሉ” የኢ-Up ባትሪውን መተካት የምንችል መሆናችንን ማንም አያውቅም?
1 x

የተጠቃሚው አምሳያ
አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239)
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6048
ምዝገባ: 31/05/17, 15:43
አካባቢ 04
x 935

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239) » 18/12/18, 11:07

Did 67 wrote:ስለሆነም አንድ VE ን ማግኘትን የማስብበት ብቸኛው መንገድ አንድ ትልቅ ድርሻ ለማመንጨት እንኳ ከ PV ጭነት / ከነፋስ ጋር ነው - መቼም መቼም ቢሆን 100% አይሆንም - “ነዳጅ”; ስለዚህ የእኔ አስተያየት “ትኬት” ከባድ ነው የሚል ከዚህ በላይ የእኔ አስተያየት ነው ፡፡


አነስተኛ 100 000 € ... ምስል

እንደገናም የእኔ አስተያየት ግምታዊ “ከምድር ውጭ ነው” እላለሁ ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17423
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7486

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 18/12/18, 11:47

Tesla ን ሕልሜ አለህ ወይስ ምን? እኔ በጣም ልከኛ ነበርኩ - ኢ-እስከ 30 000 ዩሮ ማለት ይቻላል ማስታወቂያ (ያለ ማስታወቂያ- https://www.automobile-propre.com/voitu ... agen-e-up/] + የ “3 kVc ጭነት” (በባለሙያ የተከናወነ ይህ ዛሬ የ 12 000 € ነው) ፣ መሣሪያ በመጫን የበለጠ ኃይለኛ እና ርካሽ ሊሆን ይችላል: https://helloenergie.com/kit-solaire-60 ... yYQAvD_BwE)

እኔ ከሳንታ ክላውስ በ 40 45 € ላይ 000 እየጠበቅኩ ነበር - በግልጽ እንደሚታየው እነሱን ለመመገብ የሚያስችል በቂ lichens አይደለም ፣ የበታች መልሶ ማፈናቀል አለው!

ደህና ፣ ያነሰ ግምታዊ መሆን አለብኝ እና ትንሽ ግልፅ ለመመልከት ከአማካይ የ PV / conso VE ምርታማነት ጋር በተያያዘ አንዳንድ ስሌቶችን አደርጋለሁ።
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239)
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6048
ምዝገባ: 31/05/17, 15:43
አካባቢ 04
x 935

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239) » 18/12/18, 11:53

Did 67 wrote:እኔ በጣም ልከኛ ነበር አንድ ኢ-እስከ 30 000 ዩሮ + አንድ ጭነት 3 kVc (በባለሙያ የተከናወነ ፣ ያ ዛሬ የ 12 000 € ነው)

እኔ ከሳንታ ክላውስ 45 000 € እጠብቃለሁ ነበር - በግልጽ እንደሚታየው እነሱን መልሶ ለመመገብ በቂ ያልሆነ licens አለው!


አስፈላጊውን ይረሳሉ ... ምስል

በስሌትዎ ላይ ከታመንኩ እና ከመጀመሪያው የ 100 000 ያነሰ ጫጩት ከሆንኩ ቢያንስ 170 000 € እላለሁ
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17423
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7486

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 18/12/18, 11:57

nico239 እንዲህ ጻፈ:
አስፈላጊውን ይረሳሉ ... ምስል

በስሌትዎ ላይ ከታመንኩ እና ከመጀመሪያው የ 100 000 ያነሰ ጫጩት ከሆንኩ ቢያንስ 170 000 € እላለሁ



????? እዚያ በግልጽ ፣ እኔ አላየሁም [እያወራሁ ነው ፡፡ የመግቢያ ቲኬት።"= ኢን investmentስትሜንት ፣ በአንድ ጊዜ ከኪሱ ገንዘብ ለማግኘት ፣ ስለሆነም የራስን ምርት ከማምረት ሌላ ፍጆታን ሳያካትት ፣ ጥገናን ሳያካትት ፣ ኢንሹራንስን ሳይጨምር ...]

የነፋስ ተርባይኖች ??? ነፋሻማ በሆነበት ቦታ ግራጫ ቀኖች ???
0 x

የተጠቃሚው አምሳያ
አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239)
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 6048
ምዝገባ: 31/05/17, 15:43
አካባቢ 04
x 935

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን አድሪን (የቀድሞው ኒኮ239) » 18/12/18, 12:01

Did 67 wrote:
nico239 እንዲህ ጻፈ:
አስፈላጊውን ይረሳሉ ... ምስል

በስሌትዎ ላይ ከታመንኩ እና ከመጀመሪያው የ 100 000 ያነሰ ጫጩት ከሆንኩ ቢያንስ 170 000 € እላለሁ



????? እዚያ በግልጽ ፣ እኔ አላየሁም [እያወራሁ ነው ፡፡ የመግቢያ ቲኬት።"= ኢን investmentስትሜንት ፣ በአንድ ጊዜ ከኪሱ ገንዘብ ለማግኘት ፣ ስለሆነም የራስን ምርት ከማምረት ሌላ ፍጆታን ሳያካትት ፣ ጥገናን ሳያካትት ፣ ኢንሹራንስን ሳይጨምር ...]


“መብት” ነን እናም ረስተነው… ምስል



ስለዚህ የሚፈልጉትን ለማድረግ አስፈላጊ ነው-

የታሸገ ቤት ፡፡
+
የንፋስ ተርባይንን ለመትከል ድንበር
+
ኢ-እስከ 30 000 ዩሮ ማለት ይቻላል።
+
በባለሙያ የተከናወነው የ 3 kVc ጭነት; ይህ በ ‹12 000 €› ውስጥ ይደረጋል ፡፡

ማድረግ ጀምሯል ...ምስል
0 x
የተጠቃሚው አምሳያ
Did67
አወያይ
አወያይ
መልእክቶች 17423
ምዝገባ: 20/01/08, 16:34
አካባቢ አልሳስ
x 7486

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን Did67 » 18/12/18, 12:26

እሺ ፣ አያለሁ ...

እኔ ለራሴ ማሰብን አም admitያለሁ… በቃ “እኔ ገዝቻለሁ ወይም አልገዛም” ኢቪ?

በእርግጥ መሬት ፣ ቤት (ቤት) ቢቆጥሩ (ደህና ፣ በራስ-ማምረት ሁኔታ ውስጥ ከሆኑ ፓነሎችዎን ለመሸከም ቤት አያስፈልጉዎትም ፣ ምናልባት የመኪና-ወደብ ዝግጅት ሊሆን ይችላል ፣ ቤት ከሌለዎት ያንን አይግዙ) ...

ግን እራሳችንን አናሞክር-ኢቫዎች የድሮውን ZX ወይም ክሊዮውን አሁንም የምንመለከተው ገና አይደለም! የኤችኤምኤል መኪና ማቆሚያም አይሞሉም ...
0 x
RIAZ
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
ጥሩ የኢኮሎጂ ተመራማሪ!
መልእክቶች 391
ምዝገባ: 04/10/08, 10:21
አካባቢ Cholet
x 2

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን RIAZ » 18/12/18, 12:27

nico239 እንዲህ ጻፈ:የተሽከርካሪውን ከፍተኛውን ፍጥነት መቀነስ ፣ የሞተር መፈናቀልን ለመቀነስ ፣ ክብደትን ለመቀነስ ፣ ኤሌክትሮኒክስን ወይም አንዳንድ አውቶማቲክዎችን እና የእነሱ ከባድ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ልቀትን… ወዘተ.

እና ያንን ሁሉ ካከናወኑ በኋላ ፣ ሰዓቱ ሲመጣ እነዚህ ተሽከርካሪዎች። ትክክል ስለሆነ ብርሃን። ታዳሺዎችን ለማገኘት በጣም ጥሩው መንገድ ከሆነ ኤሌክትሪክ ሊሆን ይችላል። እናም ነጥቡን በማካፈል ውጤቱን ማሻሻል እንደምንችል መርሳት የለብንም ...

በዚህ ምርጫ ስህተት ቢኖርም የተለመደ ግንዛቤ እና ዝቅተኛ አደጋ ነው ፡፡ እኛ ዝቅተኛ የአካባቢ ተፅእኖ ያላቸው መኪኖች ካሉን እና መጥፎ / መጥፎ ሳይሆን መጥፎ ታዳሽ / የኃይል ማሟያ / አስማታዊ ቀመር ካገኘን። :ሎልየን:

በሞት መጨረሻ ላይ ተሳተፍ ፣ ያማል ፣ በተለይም በመጨረሻው ላይ….

ሚሼል
0 x
ስለወደፊቱ, ስለ ትንቢትን የመጠየቅ ጥያቄ አይደለም, ግን እንዲቻል ማድረግ (Antoine de Saint Exupéry)
sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4260
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 604

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን sicetaitsimple » 18/12/18, 12:39

Did 67 wrote:
sicetaitsimple wrote:
በአጭሩ ፣ የኢቪ ልማት ለማካተት ገና አንድ ክፍል አለ… ..


እኔ እንደማስበው ፣ እውነተኞች ሰዎች (በእውቀት በእውቀት ሐቀኛ ማለት) ይስማማሉ ፡፡

ሆኖም ፣ በእኔ አስተያየት ፣ ቢያንስ ሁለት ወይም ሶስት ነጥቦች ይቀራሉ-

ሀ) ለጊዜው ፣ የ VE ባለቤቶች ያንን በከፍተኛ ትርፍ ሰዓት ላይ አይሞሉትም ፣ በተጠመደበት አቅራቢያ በዘፈቀደ ማቆሚያ ላይ ቀኑን ሙሉ ትንሽ ነው ፣ ስለዚህ ይህ ተገቢ የዋጋ አሰጣጥን ፣ የባህሪ ለውጦችን ይይዛል [ኤን.ቢ.] ይህ ለሌሎች የቤት ውስጥ “ትልቅ አጠቃቀሞች” እውነት ነው - የልብስ ማጠቢያ ማሽን ወይም የእቃ ማጠቢያ ወይንም ማቀዝቀዣውን የሚለየው ፡፡ ወይም 36 ሸ - mine - ስለሆነም በየቀኑ ማለዳ በ 48 ላይ የኃይል መሙያውን ማሰማት ቀላል ነው]

ለ) እንደ Damocles ሰይፍ ጭንቅላታችን ላይ የተንጠለጠልን የዚህ “ነዳጅ” ግብር ግብር ጥያቄ ፤ አሁን ባለው ታሪፍ መሠረት ሁሉም ሰው (አንዳንድ ሳቢዎችን ጨምሮ) ምክንያቶች ለእኔ VE እያደገ ከሄደ ፣ ግዛቱ በኤሌክትሪክ ኃይል (ወይም በመከታተል ላይ ባለው ማይል ???) ለማዛወር እንደሚሞክር ለእኔ ግልፅ ይመስለኛል ... ይህ የውሳኔ አሰጣጡን ይረብሸዋል ፡፡ የአሁኑ ተመን መሠረት ምናልባት ነገ አይሆንም

ሐ) በአንድ ምክንያት ወይም በሌላ ምክንያት አዲስ የኑክሌር እድገት ለሚቃወሙ (እኔ በሌላ ቦታ በተጠቀሱት ስነምግባር ምክንያት እኔ) ፣ ይህ የፍጆታ ፍሰት ለማስጀመር እንደ ማስረጃ ሆኖ አልተጠቀመም ፡፡ አዲስ ቁርጥራጮች; እኔ አዲሱን የኑክሌር ልማት ከልብ የምንቃወም ከሆነ ወጥነት ያለው እና ስኩዌር መሆን አለብን እና ፍጆታዎችን አናበረታታም [ስለሆነም የ “VE” ግዥን ከግምት የማስገባበት ብቸኛው መንገድ ከ PV / ከነፋስ ጭነት ጋር አንድ ትልቅ ክፍል ለማምረት - በጭራሽ 100% አይሆንም - ከ “ነዳጅ” ፣ ምንም እንኳን ስሌቶች ምንም እንኳን ተሸናፊ እንዳልሆኑ የሚያመለክቱ ቢሆኑም ፣ መጪው “ትኬት” ከባድ ነው የሚል ከዚህ በላይ የእኔ አስተያየት በምንም ሁኔታ ቢሆን ፣ በ ‹15› ዓመታት ውስጥ አሁንም ተጠቃሚ እሆናለሁ የሚለውን የታወቀ ሂሳቡን ያቀዘቅዛል - እኔን በማዞሪያ ተሽከርካሪ ወንበሮች እና ቢጫ ቀሚስ ላይ መሄድ አያስፈልገኝም]




ነጥቡ ላይ ሀ) አዎ በእርግጥ የልዩነትን ለውጦች ይወስዳል ፡፡ ግን ለምሳሌ እኔ በእርስዎ ዘመናዊ ስልክ በኩል ምሽት ላይ ተመልሰው ሲመለሱ መናገር መቻል መቻል አለብኝ ብዬ አስባለሁ (ዛሬ ማለቴ እንደዚህ ነው ፣ አላውቅም) “ባትሪዎ ለ 7h00 ጠዋት ሙሉ ባትሪውን እንዲሞላ እፈልጋለሁ” እና ቀሪ ክፍያው በሚቀንሰው የክፍያ ሁኔታ እና በሚያውቀው በኤሌክትሪክ የኤሌክትሪክ ታሪፍዎ ላይ በመመርኮዝ አስተናጋጁ / ወጪያውን በመቀነስ እና ባትሪውን በመቆጠብ በትንሽ ሽንኩርት ላይ እንዲያደርግልዎ ያደርጋል ፡፡


ለ): በፍቃደኝነት በአጠቃቀም ዋጋ ላይ የአርእስቱን የመጀመሪያ ርዕስ አልተመለከትኩም-VE በከፍተኛ ሁኔታ ድጎማ ተደርጎበታል ፣ በእውነተኛ ሁኔታዎች የባትሪዎችን ህይወት በተመለከተ ትንሽ አመለካከት አለን ፣ የግብር ቀረጥ ችግር ይህ የመጨረሻውን ነጥብ በተመለከተ በ ‹‹X››››››››››››››››› በ titi በ 5,10 ወይንም በ‹ ‹‹ ‹X››››››››› ን ምን ያረጀ ነው ሊል ይችላል? 20 ፣ 100 ፣ 200 $ ፣ ወይም እንደ አሁን ከ 300 በታች? በአሁኑ ነፋሻማ ውስጥ ላለመሆን አደጋዬ ብዙ ወዳጃዊ ገዳማትን ወይም ዲሞክራሲን ከማብዛት ይልቅ በፈረንሳይ ውስጥ የታየው ምርት ግብርን ለመክፈል ምርጫዬ ነው እላለሁ ” ታዋቂ የቀድሞ. "


ሐ) ምንም እንኳን ኢቪ የሽያጮቹን ቢያስወግድም እንኳን ከመቼውም ትንሽ ከፍ ያለ አይተናል ፣ ከ% መርከቦች አንፃር ዘልቆ የሚገባው በጣም ቀርፋፋ ነው ፡፡ በእኔ አመለካከት ታዳሽ የኤሌክትሪክ መናፈሻን ለመገንባት ከሚወስድበት ጊዜ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ ስለዚህ የኢቪ ልማት ከአሁኑ ደረጃ ጋር ሲነፃፀር የኑክሌር መርከቦችን ልማት የሚያመለክት አይመስለኝም ፡፡
በእርግጥ የግል ግቡ እሱን በፍጥነት ለማጥፋት ከሆነ ወደ VE ከመቀየር መቆጠብ ይሻላል ፣ እሱ ኢ -ሎጂካዊ ነው ፡፡
0 x
sicetaitsimple
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
ባለሙያ ኢኮሎጂስት
መልእክቶች 4260
ምዝገባ: 31/10/16, 18:51
አካባቢ የታችኛው ኖርማንዲ
x 604

Re: ምንን ይምረጡ? የኤሌክትሪክ መኪና ያለው የሒሳብ መኪና ችግር

ያልተነበበ መልዕክትአን sicetaitsimple » 18/12/18, 13:48

sicetaitsimple wrote:
በእርግጥ የግል ግቡ እሱን በፍጥነት ለማጥፋት ከሆነ ወደ VE ከመቀየር መቆጠብ ይሻላል ፣ እሱ ኢ -ሎጂካዊ ነው ፡፡


... እርስዎ ከሚያወ theቸው ሁኔታዎች በስተቀር (ለምሳሌ ለ PV ምርት የራስ-ፍጆታ) ፣ ነገር ግን እርስዎ እራስዎ እንዳባረሩት ለእኔ ፣ ከጡረታ ሁኔታ አጠቃላይ ሁኔታ ጋር ይበልጥ ተስማሚ ነው ጠዋት መኪናውን ወደ ሥራ የሚወስድ እና ምሽት ላይ ብቻ የሚመለስ ሰው።
0 x




  • ተመሳሳይ ርዕሶች
    ምላሾች
    እይታዎች
    የመጨረሻ መልዕክት

ወደ «ኤሌክትሪክ መጓጓዣ-መኪና, ብስክሌቶች, የህዝብ ማጓጓዣ, አውሮፕላኖች ...»

በመስመር ላይ ማን ነው?

ይህን በመቃኘት ላይ ያሉ ተጠቃሚዎች forum : ምንም የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች እና 1 እንግዳዎች የሉም